Зимняя резина *ОПРОС*

[strelokr]

Заезд к садику чистый лед под не длинную но достаточно большую горку. Газелисты и любители летней резины заполировали снег до состояния черный лед. Попробовал заехать  трогаясь с места, на первой передаче, и выезжаю без единой пробуксовки. На родной все сезонке я не мог под легкий уклон с укатанным снегом выехать , пробуксовывалась. 

Змінено 31 січня, 2014 користувачем strelokr

[Nozdormu]

 А че ...владельцы ланек меньше жить хотят

если б я так думал то сказал бы что нужно ездить на летней лысой резине .... в якутии))))))))

да не просто считаю лишним ставить резину по 1000 рэ за колесо, можно вон и Pirelli P-zero поставить))))

не буду сейчас цитату вставлять, но одноклубник верно подметил, что безопасность вождения зимой больше зависит от наполнения части тела что шапку носит, от резины зависит 20-30% безопасности на дороге (ну я имею ввиду отличия между зимней резиной). Понятное дело зимой на летней или всесезонке ездить это горбыль, но и ставить резину по 1000 рэ только для того чтоб в гололед летать 100 кэмэчэ потом хвастаться этим, глупо, платить за то что под горку выехал без пробуксовок?хм...на ту же горку выеду на своей дэбицэ, с небольшими буксами, все дело в прокладке между рулем и сидением, ну это лично моё мнение и я никому не буду его навязывать  З.Ы. я против росавы и белшины 

Может дэбика купленная в украине и гавно, не знаю, мне товарищ привез прям с завода с польщи...может у неё качество лучше, не знаю. по селу гоняю сейчас нормально, хотя о чистке снега у нас разве что машины своими колесами его чистят пока претензий не было, по трасе не кидает (хотя она расчищеная) по городу тем более...

[strelokr]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Машина не ланос, повторюсь. Размерность не ходовая по этому такие и цены. А то делаете из меня зажратого мажора

Змінено 31 січня, 2014 користувачем strelokr

[telegin67]

безопасность вождения зимой больше зависит от наполнения части тела что шапку носит, от резины зависит 20-30% безопасности на дороге (ну я имею ввиду отличия между зимней резиной).

+1  ... ИМХО  зачастую этих 20-30 процентов иногда не достает что бы уверенно (безопасно, прогнозированно и т.д.) передвигаться в зимних условиях, особенно в Сенсо-Ланосах в большинстве своем лишенных элементарных электронных систем без - сти. Если есть финансовая возможность купить хорошую резину(как правило дорогую)...почему бы  нет

[Nozdormu]

ну не за 1000 грн за баллон)

[Andrey1.4]

ну не за 1000 грн за баллон)

Где Вы такой уровень цен берете для Ланоса?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

уже не раз сказал, что машина не Ланос и за эти деньги там совсем другой размер.

[memphis]

Поездив на шипах и без, однозначно шип лучше (укатаный снег под низом лёд). У меня возникло такое сравнение, шип и просто зима -- это как лето и зима.

 

Кто попробовал современный шип - никогда больше на фрикционку не пересядет! 

 

 

P.S. Когда-то, давным-давно, ролик даже снимали с другом... 

 

[jason_ua]

Слушать шум шипов всю зиму это под силу не для многих...

[memphis]

Слушать шум шипов всю зиму это под силу не для многих...

 

[Nozdormu]

   

имхо!мне не под силу, я даже на зиме своей как еду по асфальту хочется выть)))а на шипах вообще 

[Vitalja]

Поездив на шипах и без, однозначно шип лучше (укатаный снег под низом лёд). У меня возникло такое сравнение, шип и просто зима -- это как лето и зима.

Я тоже за шип.Пусть более шумная резина,но гребет по льду и укатаному снегу лучше.

[jason_ua]

Сейчас тоже на шипе ездите или уже лето обули??))

[Vitalja]

Сейчас тоже на шипе ездите или уже лето обули??))

На шипах.Переобуваться еще рано.

[den1011]

Слушать шум шипов всю зиму это под силу не для многих...

Лучше шум слушать чем в кювете или бампере попутного авто быть...

[jason_ua]

Лучше шум слушать чем в кювете или бампере попутного авто быть...

 

Если не дружить с головой, то и шип не поможет.

У нас не такие суровые зимы чтоб ездить целых 3-4 месяца на шипе..Разве что иметь два комплекта зимки.

[karlson13]

Если не дружить с головой, то и шип не поможет.

У нас не такие суровые зимы чтоб ездить целых 3-4 месяца на шипе..Разве что иметь два комплекта зимки.

многие думают что эти 2-3 недели, когда действительно лучше на шипе оправдывают 3 месяца езды на шипе по асфальту   ведь безопастность ...

а то что за 3 мес можно на асфальте хорошо на шипах прокатиться то все фигня, не кто не думает

[Vserzh_TDI]

На асфальте проблем с торможением на шипованной резине нет, что доказано не только собственными наблюдениями, но и результатами тестирования разных изданий. Да, тормозной путь у зимней резины ощутимо больше если сравнить с летней на асфальте, но это связано с высоким протектором, ламелями и мягкостью самой резины, чем резина мягче - тем тормозной путь длиннее, но лучше поведение в суровых условиях и наоборот, шипы на тормоза не влият после того как садятся на места после обкатки, выступает сердечник 1мм над протектором, едва ощутимо даже пальцем, а ощущение послушав тех кто не ездил, что гвозди сантиметровые торчат, да так что резина до асфальта не достаёт. Единственное с чем соглашусь - шум, который есть от шипов.

[Dr.Alex]

... ездить целых 3-4 месяца на шипе..Разве что иметь два комплекта зимки.

Кстати такая мысль мне не даёт покоя последних несколько лет, с тех пор как на шипе стал ездить, но...

 

ЗЫ. Когда-ж наконец тот снег выпадит, я ж обещал написать отзыв про свою новую шиповочку 

[karlson13]

На асфальте проблем с торможением на шипованной резине нет, что доказано не только собственными наблюдениями, но и результатами тестирования разных изданий. Да, тормозной путь у зимней резины ощутимо больше если сравнить с летней на асфальте, но это связано с высоким протектором, ламелями и мягкостью самой резины, чем резина мягче - тем тормозной путь длиннее, но лучше поведение в суровых условиях и наоборот, шипы на тормоза не влият после того как садятся на места после обкатки, выступает сердечник 1мм над протектором, едва ощутимо даже пальцем, а ощущение послушав тех кто не ездил, что гвозди сантиметровые торчат, да так что резина до асфальта не достаёт. Единственное с чем соглашусь - шум, который есть от шипов.

а мне почему-то думается, что чем мягче тем тормозной путь меньше и резина более цепляется на дорогу... но так же и быстрее стирается

погуглю за тесты шипов и не шипов на асфальте... интересно стало ...

а ваш опыт что показывает при экстренном торможении, шипы не выпадают ? и на мокром асфальте при резком повороте руля машина прямо не едит (допустим объезд препятствия) ?

[Vitalja]

и на мокром асфальте при резком повороте руля машина прямо не едит (допустим объезд препятствия) ? 

Машина едет туда куда поворачиваешь руль.Но на большой скорости(на мокром асфальте)даже не шип может кинуть или понести.

[Vserzh_TDI]

а мне почему-то думается, что чем мягче тем тормозной путь меньше и резина более цепляется на дорогу... но так же и быстрее стирается

погуглю за тесты шипов и не шипов на асфальте... интересно стало ...

а ваш опыт что показывает при экстренном торможении, шипы не выпадают ? и на мокром асфальте при резком повороте руля машина прямо не едит (допустим объезд препятствия) ?

Э нет, зимняя резина европейского типа более жесткая на ощупь, при этом она хорошо работает на асфальте, мягкая зимка т.н. скандинавского типа плывёт при резких маневрах на асфальте. На этом комплекте шипов 3 сезон, были и экстренные торможения - все шипы на месте. В разумных пределах держит асфальт нормально, пока не начинается плюсовая температура за 7-10 градусов тепла, тогда ездить становится не комфортно, но не из-за шипов, а из-за мягкой резины. До этого комплекта была пара сноу макса без шипов, те же ощущения на асфальте и так же идёт юзом при экстренном торможении, особенно если мокрый асфальт.

[jason_ua]

Иногда в своей машине я слышу как от посторонних машин идет шум от шипов.. Ужас...

Змінено 25 лютого, 2014 користувачем jasonua

[Vserzh_TDI]

Шум конечно есть и от шипов и от зимней резины - этого никуда не деть, тихо только на летней (не на всей конечно), или на такой зимке, которая в зимних условиях плохо работает. Выявить от чего больше шум - от глубокого направленного протектора зимней резины или от шипов сложно, но то что гул присутствует и не слабый - факт. Можно брать тихие зимние модели, но будет проигрыш на зимней заснеженной, обледенелой дороге - тут не будет чтоб и овцы целы и волки сыты.

[Igor83]

 тут не будет чтоб и овцы целы и волки сыты.

А хаккапелита Р говорит об обратном. Не надо покупать дешмань и мучаться.

[karlson13]

Э нет, зимняя резина европейского типа более жесткая на ощупь, при этом она хорошо работает на асфальте, мягкая зимка т.н. скандинавского типа плывёт при резких маневрах на асфальте. На этом комплекте шипов 3 сезон, были и экстренные торможения - все шипы на месте. В разумных пределах держит асфальт нормально, пока не начинается плюсовая температура за 7-10 градусов тепла, тогда ездить становится не комфортно, но не из-за шипов, а из-за мягкой резины. До этого комплекта была пара сноу макса без шипов, те же ощущения на асфальте и так же идёт юзом при экстренном торможении, особенно если мокрый асфальт.

это понятно, что каждая резина создается под какие-то температурные рамки и хорошо работает только в них ... 

взять 2 покрышки примерно одинаковых по жесткости, одни с шипом другие нет ...

моё мнение такое - тормозной путь на асфальте будет меньше на не шипованной, на льду на шипованной, так же при маневрах на асфальте не шипованная резина лучше себя покажет. Учитывая что , лично я, катаюсь большую часть по асфальту и по городу, то не шипованная резина европейского типа оптимальный вариант для меня

видимо, новые технологии и новые шипы не так сильно вылетают, как раньше ... ибо у знакомого шипы вылетали хорошо ...