Зимняя резина *ОПРОС*

[lyolik]

Прочитаешь название-Вива Италия!!!

Никакая не Италия

Эти шины разработаны в Великобритании и воплощают в себе лучшие традиции европейского качества, а их производство налажено на украинском заводе «Росава».

 

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,ты действительно веришь,что воплощают?Я не верю.

Чтобы они начали воплощать нужно делать так как делает Мишлен-поставили завод в России,и везут туда свое сырье,и на своем оборудовании,делают и полностью контролируют качество и процесс.
А так это Росава была-Росавой и осталось,хоть и с модным рисунком,и модными чиста британскими названиями  Premiorri ViaMaggiore.
Мне они напомнили итальянские мотивы.Ошибся,оказывается Британия

[santer_ua]

Беріть на зиму 175/65/14, вони ідеально підходять на део і для зими саме те що треба. Ціни дешевші ніж на 185.

До того, прохідність по снігу на 175 буде краща ніж на 185.

Я б радив якщо із нових, то на середняк гудієр, барум дивитися зимовий у розмірі 175/65/14.

Что лучше взять ?  BARUM POLARIS 3 175/65 R14 82T или GOODYEAR ULTRA GRIP 8 175/65 R14 86T XL . Может еще есть вариант в бюджет 1к колесо

 

[GT-R]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,ты действительно веришь,что воплощают?Я не верю.

Чтобы они начали воплощать нужно делать так как делает Мишлен-поставили завод в России,и везут туда свое сырье,и на своем оборудовании,делают и полностью контролируют качество и процесс.

А так это Росава была-Росавой и осталось,хоть и с модным рисунком,и модными чиста британскими названиями  Premiorri ViaMaggiore.

Мне они напомнили итальянские мотивы.Ошибся,оказывается Британия

Via  - еврозима и Solazo - лето довольно конкурентные шины 3-его - 4 - ого эшелона - в эту подгруппу попадают Tigar от Мишелин,  BARUM, Дебица, большая часть корейцев, типа Kumho; все китайцы + Российские шины + Белшина....так что по параметрам: цена/качество - довольно приемлемые шины в бюджетном сегменте (экспортируются во многие страны Европы)....

А вот вы лучше расскажите - как ведет корд у Мишелина российского после пары лет эксплуатации и сколько гуль насобирают шины Мишелин по нашим дорогам за весь период эксплуатации???!!! Почему-то у Испанского, Французского, Английского Мишелина этого нет - или мало выраженное явление.... 

[Joker]

Что лучше взять ?  BARUM POLARIS 3 175/65 R14 82T или GOODYEAR ULTRA GRIP 8 175/65 R14 86T XL . Может еще есть вариант в бюджет 1к колесо

Если между Барумом и Гудиком, то последний, - на клас выше.

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Отвечаю,так как уже дотираю до конца сезона и на выброс.

Мишлен енерджи Е3Б производство россия в 13 размере был установлен при пробеге 280тык,сейчас 395тык,учитывая эксплуатацию на зимней то реальный пробег будет тык 90.До перехода на зимнюю еще 5 тык накатаю.
Шишек нет,износ равномерный,по краям протектор еще миллиметра 3,по центру на некоторых добралось до индикаторов,на некоторых еще нет.Мягкая как была так и осталась,с похолоданием свойств не теряет(поэтому езжу на ней до реального снега),трещин нет.
Есть один минус в ней-плохо ремонтируется.В аварийной ситуации ударил в бордюр(избегал столкновения),разрубил боковину,знакомый шиномонтажник раза 3 ее ремонтировал разными способами-латка отстает,в итоге поставил камеру,докатываю на ней.
Если бы не цены то вариантов выбора следующей не было-бы,полностью устраивает.Когда брал была 500 колесо,сейчас.....

[Roma_PB]

кто что скажет как эта резина  Bridgestone Blizzak REVO GZ, думаю взять пару в 14 радиусе, производитель вроде Япония  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ErV]

Отличная резина, многим сотрудникам её заказывал лично! 

[jason_ua]

Что лучше взять ?  BARUM POLARIS 3 175/65 R14 82T или GOODYEAR ULTRA GRIP 8 175/65 R14 86T XL . Может еще есть вариант в бюджет 1к колесо

 GOODYEAR ULTRA GRIP, але дивіться щоб був польський...

 

 

..Почему-то у Испанского, Французского, Английского Мишелина этого нет - или мало выраженное явление.... 

 

 

Дуже влучно сказано! 

Європа = це Європа. І не слід забувати, що до нас в Україну завозять дуже багато шлаку.. ми як країна 2 сорту..

Змінено 15 жовтня, 2015 користувачем jasonua

[Igor83]

Premiorri ViaMaggiore- це ж росава....

 

 

Мікротріщини на шинах не зявилися?

А что, росава это не шины? Помнится вы хвалили вс-11( если не ошибаюсь). 

Микротрещин не видел, зайду сегодня в гараж, посмотрю. Да и с чего бы им взяться?

[jason_ua]

А что, росава это не шины? Помнится вы хвалили вс-11( если не ошибаюсь). 

Микротрещин не видел, зайду сегодня в гараж, посмотрю. Да и с чего бы им взяться?

 

На жаль росаві далеко до європейської якості....

ВС-11 я хвалив, так як до цих шин я не їздив на європейках. 

Коли перейшов, на європейку, то машину не впізнав..Думав, що посторонні шуми це від авто, а виявляється авто на інших шинах їде набагато тихіше, можна сказати безшумно. Це можна порівняти так, ніби їду на зовсім іншій машині.

Змінено 16 жовтня, 2015 користувачем jasonua

[Igor83]

Вы не ровняйте модель 20-ти летней давности с гораздо более свежими, да еще всесезонку с сезонной. У меня есть опыт дорогих германских шин, не дорогих польских(европа) и современной росавы. И основываясь на своем опыте приобрел комплект летней росавы, хоть и финансы позволяют снова купить контик. Даже у дорогих шин есть отрицательные моменты.

 

П.С. Смотрел резю, никаких трещин нету. Могу сделать фото, если кому интересно.

Змінено 16 жовтня, 2015 користувачем Igor83

[ErV]

И какая же современная модель росавы так унижает континенталь? 

[Igor83]

А я такого не писал.

[ErV]

Значит просто поговорить... Иначе на чем основана покупка росавы вместо континенталя если финансовая сторона не при делах? И какой отрицательный момент у дорогих шин? Ну кроме того что они дорогие 

[Igor83]

Сцепные свойства дорогих шин никак не в 2-2,5 раза лучше как выше их цена. Я свой контик так и не стер до нуля т. как на 3-х шинах вылезли шишки. У росавы боковина крепче, но если она и повредится то ее не так жалко выкинуть. Ну и премиори оказалась не такой шумной как контик. Как то так.

Змінено 16 жовтня, 2015 користувачем Igor83

[ErV]

Сцепные свойства дорогих шин никак не в 2-2,5 раза лучше как выше их цена.

Чтобы не заехать в неприятности достаточно миллиметров, если что... А что важнее x2 резина или попаболь при нежданчике каждый решает сам

[jason_ua]

Ну и премиори оказалась не такой шумной как контик. Как то так.

 

Далі навіть не має про що говорити...

[Igor83]

Чтобы не заехать в неприятности 

Нужно соблюдать дистанцию и читать дорожную обстановку, в противном случае никакая резина не спасет.

Далі навіть не має про що говорити...

Место флуда поделитесь своим опытом эксплуатации зимней резины разных моделей, так будет больше полезной информации от подобных ваших сообщений.

Змінено 16 жовтня, 2015 користувачем Igor83

[politex2004]

Нужно соблюдать дистанцию и читать дорожную обстановку, в противном случае никакая резина не спасет.

Место флуда поделитесь своим опытом эксплуатации зимней резины разных моделей, так будет больше полезной информации от подобных ваших сообщений.

+100

В конечном итоге должна быть голова на плечах, а не резина именитых брендов.

[ErV]

Счастливые люди.. наверное ездят на полигоне. А у нас то пешеходы/собаки на дорогу выскакивают, то смертники на скутерах, то дети с мячиками.. Ну то такэ, рад за Вас 

[GT-R]

И какая же современная модель росавы так унижает континенталь? 

у Контика свои проблемы...у Росавы - свои...

Но нельзя сравнивать "Топа" и бренд 3-4 эшелона...

У Контика одна проблема - ходимость...но сейчас это проблема всех брендов....маркетинг, однако....как новые телефоны - рассчитаны на 1-максимум 2 года эксплуатации, так же и телевизоры и все остальное...Покупатель шины должен менять комплект шин на пробеге 45-60 тыс. км., а не через 80-120 тыс. км., как было раньше....

раньше Мишка "ходил" на легких авто (ланос, например) - по 130 тыс. км. Теперь - ДУДКИ!!! Максимум 80 тыс.

Раньше у Нокиан и Мишелина не было и в помине "ведения корда" - шины стирались в "ноль" - до "слика", а корд - выдерживал - теперь на российском Мишелине и Нокиан - это уже как само собой разумеющееся....и "крутит корд" - именно в точках рабочей поверхности шины....при этом довольно интересное наблюдение: у подбренда Нокиан - Нордмана - эта проблема выражена не настолько сильно, как у основного бренда: Нокиан....а гонщики на Чайке в подгруппе А1 (Лада 1500) - не случайно выбрали "моно-шиной" этого класса не Нокиан Хакка Грин, а именно Нордман СХ (бывшая Нокиан I3)...

+ у Мишки слабая боковина, по сравнению с тем же Гудиком, Контиком и Нокиан...поэтому Мишку (особенно российский), как бы я не уважал этого производителя...без индекса XL (повышенная нагрузка на ось...+ 4 единицы) никому из своих клиентов покупать не советую....бо и меня езда с большим количеством "гуль" - довольно сильно раздражает...

Змінено 18 жовтня, 2015 користувачем GT-R

[jason_ua]

У мене контік вже 3 роки служить, пробіг 30 тис. км. Протектор ще 7мм. Цікаво, який у нього мінус, крім ціни??)) 

п.с. Я ще раз повторюю,- багато шин, які у нас продають в Україні, на жаль в переважній більшості не відповідають всім вимогам...

[GT-R]

зимний Контик обычно честно выхаживает под 65-80 тыс. ( в зависимости от веса авто)....а вот летний.... некоторые модели не выхаживают зачастую и 45 тыс. км.

Но это фигня по сравнению с Бриджем, которым комплектуются новые автомобили с завода....который не выхаживает иногда и  20-25 тыс. км. (пример - у моего знакомого на Кашкае из салона Дуэлер пробежал всего 22 тыс. - и в отвал - почти слик)....

Змінено 19 жовтня, 2015 користувачем GT-R

[HenryFord]

п.с. Я ще раз повторюю,- багато шин, які у нас продають в Україні, на жаль в переважній більшості не відповідають всім вимогам...

Можно подробнее? Даже премиум и средний класс тоже?