Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[flexomen]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, подскажите как на двухрежимной прошивке "правильней" настраивать газовую карту коэффициентов? Дело в том, что при переключении кнопкой в салоне на газ, переключается и газовая прошивка в бензомозге (у меня сделано через реле автоматом от "+" реле редуктора)... надеюсь вы меня понимаете?) При этом я настраиваю по кратковременной коррекции бензоэбу и слежу за временем впрыска бензина на бензине и на газу, чтобы оно совпадало... я правильно делаю?     или нужно сначала без переключения на газовую часть прошивки бензоэбу настроить? 

А то просто смотрю на бензине коррекция +/- 0.8% при времени впрыска например 4мс на хх, а на газу бывает время впрыска делаешь одинаковым также 4мс, а коррекция говорит что смесь на 5-7% бедная... вот и возник вопрос, может нужно на одной бензиновой прошивке настроить, а потом уже делать переключение автоматическое на газовую в ЭБУ?

Змінено 22 листопада, 2013 користувачем flexomen

[wmasterw]

Вы сначала определитесь с пониманием того , а что такое 2-х режимная прошивка

 

Например у меня на Ланосах 2-й режим это просто другая карта УОЗ работает на газу

Змінено 22 листопада, 2013 користувачем wmasterw

[wmasterw]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Не сачкуй

[flexomen]

Вы сначала определитесь с пониманием того , а что такое 2-х режимная прошивка

 

Например у меня на Ланосах 2-й режим это просто другая карта УОЗ работает на газу

Прошивка MR_GBO4_Startpower 2010 B104CR08 E2 V2.bin Знаю точно, что отключается через 5 минут бензонасос 

[wmasterw]

Прошивка MR_GBO4_Startpower 2010 B104CR08 E2 V2.bin Знаю точно, что отключается через 5 минут бензонасос 

А зачем ? А если газ закончится ? И почему через 5 , а не 10 или 3 ?

[hercules2000]

Капец

А еще три месяца тому назад некий уважаемый гуру ГБО обвинял меня в том, что я профильную ветку форума превратил в балаган

Ну таке. Хоть память у меня хорошая, я совсем не злой

По теме.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Если у Вас Январь, то да, там можно делать именно что двухрежимную прошивку. Видимо, именно такая у Вас и стоит, раз бензонасос отключается. Программы считываются с разных мест в ПЗУ.

 

В ЭБУ старых Ланосов (которые на IEFI-6 и ITMS-6F) такой возможности нет, во всяком случае, я не слышал чтобы кто-то такое делал. Ограничиваются, как сказал wmasterw, только переключением карт УОЗ.

 

Если есть 100% уверенность, что программы отличаются только вещами типа УОЗ и бензонасоса, то можно калибровать газомозг "как есть". НО беспроигрышным вариантом будет все же временное отключение двухрежимки. ТАк будет 100% гарантия правильной калибровки

[wmasterw]

Та то был, как курс молодого бойца в армии

[flexomen]

Если у Вас Январь

У меня Bosh 797+. Способ переключения (из описания прошивки) : "замыкание постоянное пина ДНД (42й в разъёме ЭБУ ВАЗ) на массу." Так и сделано... что еще конкретно в этой прошивке изменено не могу сказать..

Еще из описания немножко: "Отключения бензонасоса для версий под ГБО 4 поколения через 5 минут, после переключения на газовые калибровки." 

 

НО беспроигрышным вариантом будет все же временное отключение двухрежимки. ТАк будет 100% гарантия правильной калибровки

 

Не могу не согласиться.

 

А зачем ? А если газ закончится ?

 

Запищит и переключится на бензин, так ведь? Вам-то этого не знать...

 

И почему через 5 , а не 10 или 3 ? 

 

Не могу этого знать... Это знает только Паулюс всемогучий

Змінено 22 листопада, 2013 користувачем flexomen

[wmasterw]

Запищит . А дальше ?. Если бензонасос был отключен , давление в рампе упало.  Газ закончился , а Вы на обгоне на трассе . А навстречу фура. Хорошая прошивка.

[flexomen]

Запищит . А дальше ?. Если бензонасос был отключен , давление в рампе упало.  Газ закончился , а Вы на обгоне на трассе . А навстречу фура. Хорошая прошивка.

У меня так один раз было, когда газ закончился на ходу... катился с горки, потом запищало, дёрнуло малость и дальше еду на бензе. Но конечно, то что ощутимо дёрнуло было не совсем приятно...   

[wmasterw]

Это грубое нарушение техники безопасности. Так что не шутите.  Бензонасос не должен отключаться. По крайней мере так в нормальных прошивках.

[flexomen]

Это грубое нарушение техники безопасности. Так что не шутите.  Бензонасос не должен отключаться. По крайней мере так в нормальных прошивках.

Так он получается будет постоянно маслать под нагрузкой впустую... ему так вскоре гаплык не придёт?

[wmasterw]

Главное , что бы бензин в баке был   Без бензина маслать не будет долго

[flexomen]

Главное , что бы бензин в баке был   Без бензина маслать не будет долго

Объясните пожалуйста что вы имеете ввиду? Не совсем вас понял  Что значит "Без бензина маслать не будет долго"?

[wmasterw]

А что не понятно , что бензонасос без бензина накроется ???

[flexomen]

А что не понятно , что бензонасос без бензина накроется ???

Аааа... та то я понял   Но насос получается будет работать с б0льшей нагрузкой постоянно... бензу-то некуда деваться, форсы-то закрыты...

[wmasterw]

Ну Вы даете. Ну изучить бы не мешало, как вообще топливная система устроена

[flexomen]

Ну Вы даете. Ну изучить бы не мешало, как вообще топливная система устроена

Ну я же тут не профи как вы  и могу чё-то не допонимать  Я так понимаю, что насос маслает постоянно или отключается при достижении в системе определённого давления...

[wmasterw]

Придеться тогда подождать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ща он с формулами и уравнениями все красиво изложит

[flexomen]

Придеться тогда подождать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ща он с формулами и уравнениями все красиво изложит

Та какие формулы, вы шо  Есть топливный бак, в нём - топливный модуль с датчиком уровня в сборе, далее фильтр и топливная рампа с форсунками. Пока работает двиг, работает бензонасос. Или я чёт упустил?

[kdika]

У меня Bosh 797+.

У Вас тюн.прошивка с полной поддержкой ДК? Или с частичной?

[flexomen]

У Вас тюн.прошивка с полной поддержкой ДК? Или с частичной?

На холостых и средних нагрузках кратковременная коррекция показывает отклонения, а при тапке в пол - нет. Значит я так понимаю с частичным или как? второй лямбда отключен и снят физически, вместо ката стоит паук.

[wmasterw]

При тапке в пол лямбда регулирование не осуществляется. То есть разомкнутый цикл.

[kdika]

Да. выходит с частичной. и скорее всего дк не принимает участие в смесеобразовании примерно с 1500-1600 об

[kdika]

Это грубое нарушение техники безопасности. Так что не шутите.  Бензонасос не должен отключаться. По крайней мере так в нормальных прошивках.

Прошивки каких авторов Вы считаете нормальными?