Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[Otaman]

Мне после перепрошивки эбу мастер сказал подправить карты, но я это сделал через время, а до этого машина все равно ехала как надо. Ну каждый случай индивидуален, тем более тут Сенс, так что можно попробовать перенастроить...внести корректировки.

[bulbator]

Покатались с СТОшником на бензине - как-бы всё отлично. С СТО уехал на газу - нормально. В тот же день завёл холодную, ехать - тупит на передаче, едет только тапка в пол. Прогрелась - едет нормально, но глохнет, как только выжмешь сцепление. Включил бензин - та же ерунда. Покатался пол дня на бензине - всё в порядке.

сбросить массу с аккумулятора минут на 10-50 (обнулить мозги)

правильно настроить газомозг (карту топливоподачи)

судя по процитированному, у тебя на газу конкретно либо недоливает, либо переливает = бензомозг пытается по лямбде вытянуть смесь (и запоминает поправки), но неполучается, потом когда переключаещься на бенз у тебя на бензе получается конкретный недолив/перелив пока бензомозг не скорректирует топливоподачу (см. выделенное жирным).

[hidl]

правильно настроить газомозг (карту топливоподачи)

Перенастроили - пока отлично. Спасибо.

[АЛЕКС1980]

подскажыте при перигазовке на газу наченает периключатся на бензин и обратно

[АЛЕКС1980]

подскажыте где взять сигнал оборотов двиготеля на lanos 1.5 брал с катушки с коричневого , обороты нестобильные плавают-1600-420,и двиготель наченает переключатся с газа на бензин и обратно

[andykw]

подскажыте где взять сигнал оборотов двиготеля на lanos 1.5 брал с катушки с коричневого , обороты нестобильные плавают-1600-420,и двиготель наченает переключатся с газа на бензин и обратно

Скины настройки покажи.

[АЛЕКС1980]

вот скины

[andykw]

вот скины

Если скайп есть пиши, а то слишком много набирать.

[АЛЕКС1980]

мой скайп aleksandr1980.19

[Гриц]

есще буду очень благодарен если подскажете правильность врезки впускной колектор фтуцеров.Подуглом иле ровно ,если можно фото

они все далжны быть под одним углом (хоть пад прямым, хоть под касым )

[Mulik]

они все далжны быть под одним углом (хоть пад прямым, хоть под касым )

Форсунки, по учебнику, врезаются под углом 75 градусов к дроссельной заслонке. Не вводите людей в заблуждение.

[bulbator]

Форсунки, по учебнику, врезаются под углом 75 градусов к дроссельной заслонке. Не вводите людей в заблуждение.

представив (в уме) взаимное расположение заслонки и мест врезки штуцеров, задумалсо.....

[andykw]

Форсунки, по учебнику, врезаются под углом 75 градусов к дроссельной заслонке. Не вводите людей в заблуждение.

Ты сам понял, что сказал, где дросель, а где форсунки

[Mulik]

Ты сам понял, что сказал, где дросель, а где форсунки

Вот под таким углом штуцера должны быть врезаны во впускной коллектор, если стоять лицом к капоту. Причем на одинаковом расстоянии от клапанов и со шлангами одинаковой длины. А форсунки должны быть подальше от ВВ проводов.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[bulbator]

Вот под таким углом штуцера должны быть врезаны во впускной коллектор, если стоять лицом к капоту. Причем на одинаковом расстоянии от клапанов и со шлангами одинаковой длины. А форсунки должны быть подальше от ВВ проводов.

процитирую камрада

Ты сам понял, что сказал,

ЗЫ: ты часом карбюратор с инжектором не путаешь?

[andykw]

Вот под таким углом штуцера должны быть врезаны во впускной коллектор, если стоять лицом к капоту. Причем на одинаковом расстоянии от клапанов и со шлангами одинаковой длины. А форсунки должны быть подальше от ВВ проводов.

А если у тебя дросельный узел расположен не паралельно головке, то тогда относительно чего угол будеш мерять?

[Otaman]

Так, на всякий случай, может кто не знал, но есть обновление

SetupAcGasSynchro-9.1.0.0

[kdika]

что нового?

[Otaman]

В прошивке ошибку по низкому давлению исправили...

[Гриц]

представив (в уме) взаимное расположение заслонки и мест врезки штуцеров, задумалсо.....

+1

[Гриц]

Вот под таким углом штуцера должны быть врезаны во впускной коллектор, если стоять лицом к капоту. Причем на одинаковом расстоянии от клапанов и со шлангами одинаковой длины. А форсунки должны быть подальше от ВВ проводов.

ага. в багажник их!

[АЛЕКС1980]

подскажите какой должен быть расход газа на ланосе 1.5,ато уменя литров 10 выходит это нормально иле много

[andykw]

подскажите какой должен быть расход газа на ланосе 1.5,ато уменя литров 10 выходит это нормально иле много

Если для города, то нормальный.

[krig]

ПРИЧИНЫ ПОВЫШЕННОГО РАСХОДА НА ГАЗЕ

1. Неисправны свечи или большой зазор между электродами.

2. Низкое качество газа.

3. Подгорели клапана (особенно актуально для любителей больших оборотов).

4. Загрязнен воздушный фильтр.

5. Не установлен вариатор опережения зажигания.

6. Не перепрошит ЭБУ под газ.

7. Недозаправка (обман на АГНКС).

[vladushka777]

Доброго времени. Извените что пишу в вашем форуме, но посмотрев интернет не нашел ничего лучше . Поэтому прошу помощи у вас, если знаете форум по ауди 80 б4 то дайте ссылку. А пока опишу свою проблему: установил стаг 4+ установщик поключил комп чегото понажимал и сказал все ок можешь ехать. Ну я и поехал, машинка едет классно разницы между газом и бензином по динамике никакой прям лепота, но проехав первую сотню заправил газ и обалдел влезло 17л, ну думаю пока настраивали спалили. Проехал вторую сотню расход 16,5л я опять к установщикам те говорят а что ты хотел? У тебя на бензине расход 9-10 литров а на газе этот расход приемлем ехай отсюда и не компасируй мозги. Все бы ничего, но до этого у меня была ауди 100 авант газ 2 поколение и расход был на литр разница. Понял что правды не добьюсь уехал. Сечас нахожусь за границей, а жаба душит купил шнурок, скачал прогу, подсоединил и первое что бросилось в глаза это разниница между впрыском бенз2,1 и газа7,4. Почитав ваш форум установил фазированный впрыск и все встало как по мануалу, дальше накатал карты и на этом у меня встал затык где чего тыкать чо-б совместить графики и как это сохранить по умалчанию? Прошу не ругать за длинный рассказ помогите если сможете. Заранее спасибо!!! Вот мои скрины