Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[grom22031973]

На мой взгляд на stag не стоит даже начинать махаться с шнурками а брать сразу блюпуп интерфейс. Средство настройки в виде смартфона всегда под рукой. 460 грн. За это удобство вполне приемлемая цена.

[Sans84]

10.01.2020 в 09:07, grom22031973 сказал:

Средство настройки в виде смартфона всегда под рукой

к любой модели СТАГа? Можна ссылочку на аппликейшен

[wmasterw]

разделить на 2 - вот  это и будет стоимость блютуза

[grom22031973]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Я брал здесь. Для Q серии приложение есть на Андроиде. А так вроде на почти все модели есть варианты?

 

Если самому делать на компонентах с Али? Или готовый? Поделитесь где такое ?

[wmasterw]

нет, не самому , готовые качественные изделия на любые электроники, кроме ВRC

[Sans84]

3 часа назад, wmasterw сказал:

готовые качественные изделия на любые электроники, кроме ВRC

поделитесь ссылкой на проверенные на Стаг 4

[wmasterw]

завтра

[xpl012]

Настраиваю ГБО по ШДК так: после подбора дюз, давления и тп. делаю автокалибровку и еду обкатывать карту RPM по ШДК, при этом карту коэффициента аля  "множитель" во внимание не принимаю.

 

Но мне другой настройщик уперто твердит, что я должен сначала выводить кривую множителя (совместить линии), а потом докатывать карту RPM.

 

Как по мне, то множитель при карте РПМ роли не играет. Хоть прямая будет, хоть кривая, картой РПМ это все скомпенсируется...???

Змінено 8 лютого, 2020 користувачем xpl012

[wmasterw]

57600 это  скорость только для Q-ВOX , остальное  9600 ( еще есть исключения)

[xpl012]

2 часа назад, MichZ сказал:

Если там будет +/-7 и более, то карта уже будет рисоваться вся красным.

Поэтому удобно сначала выставить множитель, а потом уже каждую ячейку отдельно.

Ясно, а насколько большая разница в настройке между "шдк по лямбде" и "обд по коррекциям"?

[xpl012]

19 минут назад, MichZ сказал:

Эт как? о чем речь?

О настройке карты рпм. Можно ездить и настраивать с ШДК опираясь на смесь AFR, а можно со сканером обд, опираясь на значение коррекций STFT и LTFT.

 

Что лучше?

Змінено 8 лютого, 2020 користувачем xpl012

[xpl012]

Настраиваю я ГБО по коррекциям. В итоге, во всех режимах работы ДВС лямбда на газе будет приближенной к лямбда на бензине, так как коррекции будут стремиться к 0.

А вот если я буду настраивать по ШДК, то коррекции будут гулять, поскольку я не знаю, что накрутили производители при настройке ДВС на стенде и на каких "лямбдах" должен работать этот ДВС. А значит коррекции будут гулять и донастраивать придется еще со сканером. 

Змінено 8 лютого, 2020 користувачем xpl012

[xpl012]

1 минуту назад, MichZ сказал:

ну тогда встречный вопрос: LTFT на бензине показывает порядка +3, а на газе -3 - то какие наши дальнейшие дейтствия?

Приведем разницу коррекций Б-Г, в идеале к 0, а так к допуску 5%.

В данном случае уберем газа.

[xpl012]

Ну я так и предполагал. ШДК использую для гбо 1\2 поколения, или для 4го, если Е0(ланосы  и прошитые вазы).

В остальных случаях (Е2 и выше) я ориентируюсь на коррекции через сканер обд и привожу их к бензиновым. В случае узкополосного ДК, я после настройки проверяю коэффициент лямбда(не путать с AFR) по ШДК, и если нужно немного подправляю смесь на мощностных режимах.

Если присутствует родной ШДК, то после настройки ориентируюсь по его  показаниям.

 

А себе (я7.2) я настраивал по логам ЭБУ. Собирал логи ЭБУ, написал програмку, которая ищет заданные значения коррекции "STFT" в логе и выдает мне сколько где подкручивать газа на карте рпм. В итоге коррекции +-3 процента. Замечу, что в я7.2 нет LTFT. По ШДК, коеф. лямбда на постоянных нагрузках в районе 1, при  динамичных - 0.9-0.95, при мощностных 0.9-0.85,  на ХХ - 0.98, согласно бензиновым.

 

В итоге, вся настройка любого гбо сводится к приведению коеф. лямбда на газу к такому же на бензине.

 

Змінено 9 лютого, 2020 користувачем xpl012

[xpl012]

1 минуту назад, MichZ сказал:

Ты взял логи с ШДК и вручную сопоставляешь с логами ГБО? (кстати о каком газмозге речь?) или Ты и там и там взял логи?

 

Логи с бензоблока в закрытой петле. Так где открытая петля - ШДК.

Змінено 9 лютого, 2020 користувачем xpl012

[xpl012]

1 минуту назад, MichZ сказал:

В таком контексте надо было уже дорабатывать продукт т.е. ставить прошу ШДК на комп, одновременно тянуть логи с ЭБУ и с ШДК, а дальше сопоставлять и править...

Ну да, так и настраивают бензомоторы, например, на вазах. Программа называется "Моторчик".

 

Но вот есть проблема в синхронизации показаний ШДК, ОБД и газовой программы и с газовой программы вытянуть данные нереально, ибо не опенсорс, а закрытые разработки...

[xpl012]

В блоках Алекс Оптима, по моему, тоже.

[xpl012]

Мне вот что интересно, настраиваю хх по времени впрыска, корректирую время газа под время бензина. При этом мгновенная коррекция уходит в +6. То есть беднит. А Вот если коррекцию привожу к 0 (как на бензине), то получаю время впрыска разное на газе и бензине разное)))

И что в таком случае выбрать? Одинаковое время впрыска или одинаковую коррекцию.

Долгосрочной коррекции нет.

 

Гуру говорит, так мол стехиометрия на г и б разная и лямбда вмешивается. Но циркониевая лямбда ведь нюхает только остаточный кислород, то бишь коэффициент Лямбда, которому побоку какой вид топлива, главное наличие или отсутствие кислорода. 

Змінено 9 лютого, 2020 користувачем xpl012

[wmasterw]

не надо  и ни  то   и ни другое, не пишите глупости

[xpl012]

Если настраиваю по коррекциям, то при переключении с бензина на газ время впрыска падает с 4.2мс до 3.8мс, а коррекция одинаковая)). Мне сдается, что бензофорсы подливают?!

зы. правда тут еще есть аддитив, но ему про вид топлива неизвестно.

Змінено 9 лютого, 2020 користувачем xpl012

[xpl012]

52 минуты назад, wmasterw сказал:

не надо  и ни  то   и ни другое, не пишите глупости

тут шдк поможет.

[xpl012]

Все время думал, что более правильной настройки чем по ШДК нет. И сегодня в этом удостоверился.

[rodzcher]

ларгус. 16 клапанов

блок: стаг 300

форсунки: 2 ом, альфа G8 HD

 

раньше все нормально подключался, сейчас выходит вот такая ошибка, как исправить?

 

1. пробовал 3-4 версии ACGasSynchro

2. сносил и несколько раз переустанавливал драйвера

3. кабель рабочий, через другой ноут подключился без проблем

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[xpl012]

Скорее дело в ОС винда.

[Александр29]

На Стаг 4 Эко какая прога нужна?