Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[Ministry]

Кто знает в чем может быть дело: при холодном двигателе машина резвая и разгоняется отлично на газу (4е пок.), а после некоторого времени, когда хорошо прогрелась, начинает тупить и вяло тянет, а также сильно троит на холостых (во время стоянки)? Думал может свечи - поменял, провода ВВ и фильтр. Правда фильтр грубой очистки, который в редукторе стоит, не менял. Пробег на газу около 20 тыс. Форсунки Валтек 30.

[Otaman]

Какой контролер на газе? Может корректировка по температуре на правильная?

[Ministry]

А надо еще регулировать по температуре? Мне после установки ниче больше регулировали, даже не знаю.

[Otaman]

тут без твоих настроек тяжело что-то предположить...

[S.T.A.N]

такое впечатление, что просто пора калибровать форсунки...у меня ща такие же траблы...скоро иду на калибровку...

[Гриц]

такое впечатление, что просто пора калибровать форсунки...у меня ща такие же траблы...скоро иду на калибровку...

это мне?

где и как и по чем их калибруют?

[S.T.A.N]

это мне?

где и как и по чем их калибруют?

По сути: есть такое понятие, как калибровка форсунок (самих электромагнитных клапанов), т.к. в процессе эксплуатации они тоже имею свойство изнашиватья. Короче, регулирется ход штока форсунки, просто представь, когда форсунки 4 и каждая по-своему работает-двиг идет вразнос...стоит в Харькове такое удовольствие 100+-20 грн...уверен, что в Киеве тоже есть люди, которые это делают.

[S.T.A.N]

блин, опять задвоило...

ну, раз уж так вышло, вот познавательная инфа по этому поводу:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 27 червня, 2011 користувачем S.T.A.N

[Гриц]

блин, опять задвоило...

ну, раз уж так вышло, вот познавательная инфа по этому поводу:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

спсб. инфа полезная но гдеж такой микрометр взять то? да и длинну хода где взять для своих форсунок?

[S.T.A.N]

блин, опять задвоило...

ну, раз уж так вышло, вот познавательная инфа по этому поводу:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

спсб. инфа полезная но гдеж такой микрометр взять то? да и длинну хода где взять для своих форсунок?

нуу...микрометр и я взял бы где-нить, с удовольствием

а насчет данных по форсункам-спроси у гоголя, или на сайте производителя.

[Гриц]

нашел где регулируют форсунки. регулировка+замена резинок=200грн. но на другом сто сказали что регулировать форсунки рано (35 тыщ проехали). я вот думаю мож это не форсунки? у мя ща такой прикол: машину дергает на всех передачах когда машина катится или даеш совсем мало газу. если нажать сильнее то нормально едет. такое ощущение, что ей мощи не хватает. на бензе нормально все.

кста при переходе на газ машину начинает слегка троить. что на холодную, что на горячую.

Змінено 4 липня, 2011 користувачем Гриц

[bulbator]

машину дергает на всех передачах когда машина катится или даеш совсем мало газу. если нажать сильнее то нормально едет. такое ощущение, что ей мощи не хватает. на бензе нормально все.

обогати немного смесь в области очень малых нагрузок...где-то до 1.6 мс (по времени впрыска бензиновых форс)

[Гриц]

машину дергает на всех передачах когда машина катится или даеш совсем мало газу. если нажать сильнее то нормально едет. такое ощущение, что ей мощи не хватает. на бензе нормально все.

обогати немного смесь в области очень малых нагрузок...где-то до 1.6 мс (по времени впрыска бензиновых форс)

попробую сегодня вечером выложить скрины. скажешь где и шо поднять . ок?

[bulbator]

попробую сегодня вечером выложить скрины. скажешь где и шо поднять . ок?

ок! попробую...

мож тут где-то есть твои скрины или аналогичного оборудования?

[Гриц]

попробую сегодня вечером выложить скрины. скажешь где и шо поднять . ок?

ок! попробую...

мож тут где-то есть твои скрины или аналогичного оборудования?

есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

но это старые настройки. ща получче будут . т.к. я пропаял "массу", заменил мобсенсор и обновил прошивку в контроллере

[bulbator]

есть тут но это старые настройки. ща получче будут . т.к. я пропаял "массу", заменил мобсенсор и обновил прошивку в контроллере

в данном случае неважны конкретные цифры.....важен принцип...

см. аттач....идея в том, чтоб обогатить (=увеличить время газового впрыска) на тайминге бензиновых меньше ХХ (синяя линия)...

ЗЫ: странное у тебя для 1,5 время впрыска бенза на ХХ....у мну 1,57-1,6....1,9-2,0 со включенным всем эл. оборудованием...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[bulbator]

ЗЫ: хренасе у тебя температура редуктора.......токо ща заметил....у тебя карлсон включается?

[Гриц]

ЗЫ: хренасе у тебя температура редуктора.......токо ща заметил....у тебя карлсон включается?

а она у мну все время такая. с карлсоном все гуд (тьху 3 раза).

сейчас в настройках у мну 1,7 при бензе 1,8-1,9. самая правая точка я правильно понимаю?

я ее поднимал до 2-х ничего не меняется.

или от точки 3,6 (работа хх на газу) должна красная линия идти. в данном случае ты нарисовал синим цветом ее?

Змінено 4 липня, 2011 користувачем Гриц

[Ministry]

То Гриц:

У меня такая же проблема была. На холостых на газу жутко троило, были рывки при переключениях передач и вообще вяло тянуло. Вы не поверитие, я на газу проехал около 17 тыс. Думал может свечи или провода, поменял, не помогло. Поехал на СТО, где ставил, мастер посмотрел и сказал дело в форсунках, разобрали, сказали, что из-за плохого газа они позалипали и нужно менять резинки. Все сделали, поменяли, отрегулировали форсунки, поставили назад, также поменяли фильтр грубой очитски (в редукторе) и машина поехала лучше, чем на бензине. Больше никаких рывков, троений и прочей фигни. За все отдал 250 гр.

Короче, езжай на СТО и проси, что бы форсунки проверили. Я был удивлен, что за такой малый пробег уже форсунки требуют ремонта. Люди говорят по 100 тыс. проезжают и никаких проблем. Вот теперь ломаю голову на каких заправках заправляться, что бы избезжать подобной ситуации. Хотя раньше заправлялся не на самых плохих заправках. Вот так.

[bulbator]

самая правая точка я правильно понимаю?

левая?

или от точки 3,6 (работа хх на газу) должна красная линия идти. в данном случае ты нарисовал синим цветом ее?

примерно так....

я-бы еще убрал точку "3" (там практически прямая) и потихоньку подымал самую левую точку (участок от начала до 3,6) до пропадания дергания

[Гриц]

самая правая точка я правильно понимаю?

левая?

или от точки 3,6 (работа хх на газу) должна красная линия идти. в данном случае ты нарисовал синим цветом ее?

примерно так....

я-бы еще убрал точку "3" (там практически прямая) и потихоньку подымал самую левую точку (участок от начала до 3,6) до пропадания дергания

нуда, левая

у меня сейчас бензо карта совпадает с газовой (ну или наоборот) поднимать левую буду позже. как сделаю отпишусь.

[Гриц]

самая правая точка я правильно понимаю?

левая?

или от точки 3,6 (работа хх на газу) должна красная линия идти. в данном случае ты нарисовал синим цветом ее?

примерно так....

я-бы еще убрал точку "3" (там практически прямая) и потихоньку подымал самую левую точку (участок от начала до 3,6) до пропадания дергания

нуда, левая

у меня сейчас бензо карта совпадает с газовой (ну или наоборот) поднимать левую буду позже. как сделаю отпишусь.

попробовал я так сделать нифига не помогло. потом поднял хх до 4.0 и сделал коррекцию 2-й форсунку. на хх колбасить приктически перестало (еле заметно подтраивает). сейчас настройки такие:

в движении еще не проверял.

з.ы. блин чего картинки такие большие. как их сделать маленькими, что бы при нажатии на картинку она становилась большая?

Змінено 6 липня, 2011 користувачем Гриц

[bulbator]

попробовал я так сделать нифига не помогло. потом поднял хх до 4.0 и сделал коррекцию 2-й форсунку. на хх колбасить приктически перестало (еле заметно подтраивает). сейчас настройки такие:

конкретно по твоему оборудованию/проге сказать ничего не могу, т.к. у меня другое....могу только сказать о принципе....

дергание на переходе от торможения двигом до чуть-чуть газа (именно переходной режим) или при попытке ехать на этой границе (чем ниже передача тем более ярко выражено) - ИМХО от обедненной самеси в режиме очень малых нагрузок, т.е. при времени впрыска бенза меньшем чем на ХХ....вот этот "хвост" и нужно приподнять....а как это сделать твоей прогой - нызнаю, бо несильно понимаю что за что в твоем случае отвечает.....у меня настройки выглядят в виде таблицы RPM/Tb...вот я у себя и поднимал коефициенты вверху таблицы (над временем впрыска ХХ).....

[Jetfox]

Коллеги, а не кто случайно не знает о том нужно ли подключать газовые мозги в лямбде или как раз не нужно?

Нашел темку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там как раз советуют не подключать газовое ЭБУ к лямбде и куча радостных отзывов.

Сколько я видел - ГБОшники как раз обычно подключают, мол, в схеме такое подключение есть.

Вопрос возник в связи с симптомами, описанными в темке, а именно - машина глохнет после первого запуска, нестабильность ХХ на холодную.

Змінено 13 липня, 2011 користувачем Jetfox

[дедушка Панас]

Присоединяюсь в вышезаданному вопросу Jetfox'ом, поскольку актуально. Сейчас езжу на бензине, вроде все нормально. Как только включаю ГБО (БРЦ-4) через пару дней появляется проблема с заводом "холодного" двигателя, т.е. заводится сразу и при возврате сборотов на ХХХ глохнет. Далее при прогретом двигателе все нормально. После "обнуления" ЭБУ нормальная работа двигателя восстанавливается до тех пор, пока не вкл. в работу ГБО.

Змінено 13 липня, 2011 користувачем дедушка Панас