Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[docstat]

docstat, у вас весь график регулируется грубо говоря двумя точками.

надо точки добавлять? это графики на автомате. Я своим шнурком - только смотрел, ничего не менял.

Завтра скажу чтобы вернули дюзы на 1.8 мм. И пусть графики правят. Не пройдет - заказываю Хану и меняю газовщика.

Змінено 9 листопада, 2016 користувачем docstat

[Cobox]

Я как-то ставил циклонный, турецкий кажется. Надоел он мне, вонял постоянно. Обычный стаговский боченок стоит.

Пока полет нормальный, тысячь 10.

 

Как я понял, циклон задерживает масло... От которого форсункам ни холодно ни жарко. Может быть, на холодную будет чуть потряхивать, и всё.

А черную липкую жижу ничего не задерживает... Так что смысл циклона?

Фильтра нужно покупать правильные, тогда не будет  разочарований и заблуждений.

На фото содержимое стакана от фильтра отстойникового типа после 10тыс.км. пробега.

Сколько я уже бочонков перерезал болгаркой (а я режу все фильтра - ну такая у меня привычка), но ни разу не видел, что бы они так фильтровали, как на фото. Бочонки даже близко так не могут фильтровать как фильтра отстойникового типа.

Змінено 9 листопада, 2016 користувачем Cobox

[kt76]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, просто маленькая капля жижи   .... хорошая заправка еще

надо точки добавлять? это графики на автомате. Я своим шнурком - только смотрел, ничего не менял.

Завтра скажу чтобы вернули дюзы на 1.8 мм. И пусть графики правят. Не пройдет - заказываю Хану и меняю газовщика.

с последнего предложения и начинай

[Cobox]

кстати... у человека с ездой на газу вообще проблем нет!)) специально спрашивал. и расход у него нормальный(с его слов) с его интенсивным стилем езды.

У многих с ГБО-2 и форсунок нет, и проблем нет и расход нормальный, значит ли это ГБО-2 лучше чем ГБО-4?

[docstat]

с последнего предложения и начинай

а вообще Хана ставится без переделок? разъемы вроде такие же, остается только размер штуцера на подачу газа и на форсунки - шланги.

[Cobox]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у них одинаковые разъемы с валтеками.

 

ну почему же, валтеки тоже нормальные форсы, только с ланосами лучше дружет хана. хотя ланосы на валтеках тоже в нормальном количестве ездят(или боятся признаться, что она не едит , или смерились что на валтеках она не едит)) ).

ГБО-4 на ланосе с Валтеками работает в "режиме ГБО-2".

[b0risfen]

Фильтра нужно покупать правильные, тогда не будет разочарований и заблуждений.

На фото содержимое стакана от фильтра отстойникового типа после 10тыс.км. пробега.

Сколько я уже бочонков перерезал болгаркой (а я режу все фильтра - ну такая у меня привычка), но ни разу не видел, что бы они так фильтровали, как на фото. Бочонки даже близко так не могут фильтровать как фильтра отстойникового типа.

+1

Тоже думал что конденсата нет, пока с отстойником не поставил. И сразу прозрел

[oleg sens]

эта голосовка не к месту. тут пол форума ездят на валтеках, потому что остальная половина Уже на хане))).

с нашим качеством газа никогда не узнаешь когда эта хана накроется и ее не спасет не один фильтр с отстойником(разве что отодвинет этот срок на немного).

валтеки можно чистить хоть через каждые 10т.км.

с воговским газом гбо(редуктор, форсы, мап датчик) вообще может накрыться через 30-50т.км.

Ну,я сам на вальтеках катаюсь. ГБО ставил и настраивал сам,себе и куму.  Себе поставил вальтеки так как на машине фазированный впрыск(ланос1.4) при покупке гбо продавец отговорил от ханы,сказал что я разницы ни какой не почувствую,зачем переплачивать деньги. Куму поставил хану так как попарный впрыск(ланос1.5)  На данное время я наездил 15000км,кум 9000км. У обоих машин нормальная тяга, переход на газ с бензина и обратно на бензин на ходу и ХХ не заметный,ну разве на моём ланосе 1.4 бывает ХХ чуть плавает,но это же 1.4 у него и на бензине ХХ  плавает .Расход примерно одинаковый у обоих машин. Конечно было бы не плохо что бы профессионал электронику настроил,но в своём городе не могу найти кто настраивает КME NEVO в основном все занимаются стагом. Вот и интересно было бы статистику голосования посмотреть.Как умрут вальтеки обязательно поставлю хану тогда уж смогу сказать что хорошо, а что плохо. Но на данный момент не могу сказать ничего плохого про вальтеки..

[Serge_G]

"в своём городе не могу найти кто настраивает КME NEVO"

зачем такие сложности со статистикой, просто выложите скрин модели на работающем двс на хх

теперь настраивают онлайн, вот до чего техника дошла)))

Змінено 9 листопада, 2016 користувачем Serge_G

[b0risfen]

Коньяк очень полезный, поэтому и дорогой(с) Леонов

Хана/барракуда лучше, но цена. Сам ездил на вальтеках 50 ткм, потому что уже стояло при покупку. Продать их - не купят и за 300 грн. Положить чтоб место занимали тоже смысла нет. На Вальтеках вроде едет. Расход примерно одинаков. Но не идеально. Переходы на газ на холодную просто бесили. Сколько газовщиков не просил, так и не смогли победить. А с барракудой поставил и забыл.

[valerchik1ua]

У многих с ГБО-2 и форсунок нет, и проблем нет и расход нормальный, значит ли это ГБО-2 лучше чем ГБО-4?

гбо2 и гбо4 по сути одинаковые - человек ездит и экономит. а вот тут уже и вопрос: как ездит человек? для некоторых и гбо2 с головой хватает. если машина с гбо2 полностью справляется с запросами и потребностями водителя, то почему бы и не гбо2?

[valerchik1ua]

ГБО-4 на ланосе с Валтеками работает в "режиме ГБО-2".

))))))))))

кто то покупает себе резину росава за 500грн, а кто то гудиер за 1500грн... кто на росаве, те еще умудряются ее хвалить)))), но это не обозначает, что ланос превратится в телегу на росаве. ждать что-то особого от росавы нечего. конечно на гудиере будет езда по приятнее.

вот так и с валтеками. от валтеков ожидать что-то особого не стоит, но и на них люди ездят. конечно на хане езда будет получше))) (это же хотите услышать?)) ).

 

можете спросить у  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, он считает себя убогим если ездит на валтеках? причем , ездил и на своей (валтеки) и на машине кума (хана)? 

[Cobox]

))))))))))

кто то покупает себе резину росава за 500грн, а кто то гудиер за 1500грн... кто на росаве, те еще умудряются ее хвалить)))), но это не обозначает, что ланос превратится в телегу на росаве. ждать что-то особого от росавы нечего. конечно на гудиере будет езда по приятнее.

вот так и с валтеками. от валтеков ожидать что-то особого не стоит, но и на них люди ездят. конечно на хане езда будет получше))) (это же хотите услышать?)) ).

Напишу открытым текстом: тех, кого устраивают валтеки, также будет устраивать и эжекторное ГБО. Смысла переплачивать за валтеки нет никакого. Да и еще, на попарном впрыске эжекторное ГБО работает даже лучше (стабильнее), чем валтеки и стоит при этом гораздо дешевле. Поэтому при выборе ГБО на ланос с попарным впрыском, лучше делать выбор между инжекторным ГБО высокого качества (с форсунками хана или лучше) или уже тогда ставить эжекторное ГБО. ГБО на базе валтеков и им подобным - напрасно потраченные деньги.

можете спросить у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, он считает себя убогим если ездит на валтеках? причем , ездил и на своей (валтеки) и на машине кума (хана)?

Кто и что считает - это его личное дело, поэтому давайте вопросов философии, социологии и психологии касаться не будем.

Змінено 10 листопада, 2016 користувачем Cobox

[valerchik1ua]

 Поэтому при выборе ГБО на ланос с попарным впрыском, лучше делать выбор между инжекторным ГБО высокого качества (с форсунками хана или лучше) ...

 

если вы внимательно читали мои сообщение, которые были написаны выше, вы бы это сообщение не писали!!!

 

могу повторить лично для Вас

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Хана лучше по всем параметрах чем валтеки! хану лучше ставить на ланосы(особенно при времени впрыска бензина 1,5мс)! но есть же клубни которые ездят на валтеках и нормально ездят, НО... лучше ставить на ланосы хану)). 

, вы меня услышали?

 

также есть автомобили которые ездят на валтеках и ничем не хуже чем на бензине. как бы вы (, )  это не отрицали, но это факт. фото авто я привел выше, которое сам лично фотографировал.

[Cobox]

если вы внимательно читали мои сообщение, которые были написаны выше, вы бы это сообщение не писали!!!

 

могу повторить лично для Вас

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Хана лучше по всем параметрах чем валтеки! хану лучше ставить на ланосы(особенно при времени впрыска бензина 1,5мс)! но есть же клубни которые ездят на валтеках и нормально ездят, НО... лучше ставить на ланосы хану)). 

, вы меня услышали?

 Я то Вас давно услышал, но проблема в том, что Вы меня не слышите

Я пытаюсь донести мысль, что на двигателя с попарным впрыском, если денег нет на нормальное ГБО, то лучше ставить эжекторное ГБО, чем ГБО-4 на валтеках - результат будет тот же только при меньших финансовых затратах. А теперь ответе сами себе: причем тут хана, когда я речь вел о эжекторном ГБО и валтеках?

Надеюсь, хоть, теперь, Вы меня услышали?

также есть автомобили которые ездят на валтеках и ничем не хуже чем на бензине. как бы вы (, ) это не отрицали, но это факт. фото авто я привел выше, которое сам лично фотографировал.

Т.е. вы хотите сказать, что те авто, которые нормально (по вашему мнению!) работают на вальтеках, не имеют перехода на бензин и работают нормально на газе во всем рабочем диапазоне оборотов мотора без потери мощности? Иными словами мотор работает во всем рабочем диапазоне нагрузок и оборотов на газу и не просто работает, а работает без потери мощности?

P.S. все познается в сравнении.

Змінено 10 листопада, 2016 користувачем Cobox

[wmasterw]

Которые на валтеках ездят ничем ни хуже , чем на бензине говорит только об одном. На бензине ничего живого уже не осталось. Это уже даже не машина

[valerchik1ua]

Т.е. вы хотите сказать, что те авто, которые нормально (по вашему мнению!) работают на вальтеках, не имеют перехода на бензин и работают нормально на газе во всем рабочем диапазоне оборотов мотора без потери мощности? Иными словами мотор работает во всем рабочем диапазоне нагрузок и оборотов на газу и не просто работает, а работает без потери мощности? Надеюсь, хоть, теперь, Вы меня услышали?

 

ну я сомневаюсь (хотя наверняка такие есть, чисто гипотетически   ), чтоб кто то крутил двиг на все 100% мощности и давал максимальную нагрузку двигателя в повседневной езде.

 

вы,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ,  выжимаете с двигателя все 100% мощности/нагрузку двигателя? думаю нет. и я знаю, что вы скажите, что я ошибаюсь     .  вы наверное только выехали со двора и сразу даете кикдаун на авто. потом вторая передача - дросель открывается на 90%. потом 3тья передача.. ит.д. вы так ездите?

 

возьмите любую программу гбо, желательно там где есть функция снятия осциллограммы (чтоб во время езды не смотреть на монитор ноута) и запишите осциллограмму. потом посмотрите ее, а именно график мощности/нагрузка двигателя. вы там увидите, что большая часть графика нагрузки двигателя не будет доходить и до 70-80%(это будет старт на светофоре или с кем-то потягаться на дороге), а у некоторых и то ниже. посмотрите ради интереса, для себя. а потом зададите вопрос: а нужно ли на некоторые авто(на ланосы точно нужно ставить хану))) ), ставить хану, если диапазон езды авто не требует этого(если учитывать запас и хтозна еще будет ездить на этом авто то хану нужно ставить). 

 

пс. у вас стоит гбо4 на вашем авто с функцией осциллограмма? если есть, то готов в какой то день с вами встретиться(если будите в киеве ездить) и ради интереса свами проехаться с ноутом и посмотреть на график. 

[valerchik1ua]

ппс.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  если что с меня ноут и шнурок  (смотря какой блок гбо стоит у вас) 

[wmasterw]

Та не сумневайтесь, он выжимает. Можете и не встречаться. Разве что для общего развития

[valerchik1ua]

Та не сумневайтесь, он выжимает. Можете и не встречаться. Разве что для общего развития

так я и сказал, что ради интереса. ничего личного   ))). если , конечно, у 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, есть желание.

Змінено 10 листопада, 2016 користувачем valerchik1ua

[wmasterw]

Я знаю. Можете поверить на слово.

[valerchik1ua]

 Можете поверить на слово.

та я вам верю, верю. но можно на мое предложение ответит сам 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,. если вы, , не против)))).

 

 

Я знаю.

та тут же и не стоит вопрос вы знаете или нет. я вам верю, что вы знаете)))

[Cobox]

 

ну я сомневаюсь (хотя наверняка такие есть, чисто гипотетически   ), чтоб кто то крутил двиг на все 100% мощности и давал максимальную нагрузку двигателя в повседневной езде.

 

вы,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ,  выжимаете с двигателя все 100% мощности/нагрузку двигателя? думаю нет. и я знаю, что вы скажите, что я ошибаюсь     .  вы наверное только выехали со двора и сразу даете кикдаун на авто. потом вторая передача - дросель открывается на 90%. потом 3тья передача.. ит.д. вы так ездите?

 

возьмите любую программу гбо, желательно там где есть функция снятия осциллограммы (чтоб во время езды не смотреть на монитор ноута) и запишите осциллограмму. потом посмотрите ее, а именно график мощности/нагрузка двигателя. вы там увидите, что большая часть графика нагрузки двигателя не будет доходить и до 70-80%(это будет старт на светофоре или с кем-то потягаться на дороге), а у некоторых и то ниже. посмотрите ради интереса, для себя. а потом зададите вопрос: а нужно ли на некоторые авто(на ланосы точно нужно ставить хану))) ), ставить хану, если диапазон езды авто не требует этого(если учитывать запас и хтозна еще будет ездить на этом авто то хану нужно ставить). 

 

пс. у вас стоит гбо4 на вашем авто с функцией осциллограмма? если есть, то готов в какой то день с вами встретиться(если будите в киеве ездить) и ради интереса свами проехаться с ноутом и посмотреть на график. 

Улыбнули.

Поверьте мне на слово, я могу Вам гораздо больше интересных вещей рассказать, чем Вы себе можете представить.

 

P.S. Спасибо, конечно за предложение по шнурку и компу, но не стоит беспокоится, я без проблем подключаюсь к разным системам, и не только к ГБО

[Cobox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если Вам действительно интересно, то приезжай в гости ко мне в Ирпень.

Мне ездить в Киев времени нет, я то дома бываю не часто, а не то, чтобы еще куда-то ездить.

Змінено 10 листопада, 2016 користувачем Cobox

[valerchik1ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если Вам действительно интересно, то приезжай в гости ко мне в Ирпень.

Мне ездить в Киев времени нет, я то дома бываю не часто, а не то что бы еще куда-то ездить.

 

я же не говорю, что вы специально именно ко мне ехали, чтоб я удовлетворил свое любопытство. думал, может будите как то в киеве и будите располагать временем... 

а как мне к вам ехать , если вы дома бываете редко. наверняка я вас буду отвлекать от домашних забот. как то неудобно.

пс. ну нет, так нет. я без обид. если к вам соберусь в ирпень, я вам дам знать. какой маршруткой к вам удобнее ехать(на всяк случай)?

Улыбнули.

Поверьте мне на слово, я могу Вам гораздо больше интересных вещей рассказать, чем Вы себе можете представить.

 

P.S. Спасибо, конечно за предложение по шнурку и компу, но не стоит беспокоится, я без проблем подключаюсь к разным системам, и не только к ГБО

интересно и любопытно услышать и познать что-то новое и полезное. без сарказма. наверное к вам точно соберусь приехать)))).