Перейти до змісту

Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.


Рекомендовані повідомлення

Я думаю, що форсуночки трошки почекають.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133310
Поділитись на інші сайти

Можливо, при установці стока, і зменшиться вприск бензинових форсунок з 1,8 до 1,2?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133312
Поділитись на інші сайти

Врядли, должен быть 1,5мс

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133315
Поділитись на інші сайти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ви вище говорили, що наклон повине бути 10-25%. Сьогодні ще раз ЧОГОСЬ зробив автокалібровку і наклон трохи став менший, а було 54.

4314d67c6f00.png

bc21f2698145.png

А тут все добре налаштовано?

b401090b57e4.png

ae7506a0a024.png

Якщо Вам не тяжко, поясніть будь-ласка, чому ГБО повинно налаштовуватись тільки з лямбдою?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133324
Поділитись на інші сайти

Наклон лишь для прикидки и 10-25 это рекомендация для ПП впрыска. Наклон это насколько % впрыск газа больше по времени (или меньше, если наклон отрицательный) в усреднённой точке (пятой), если двигать эту точку, то наклон будет меняться. Полная зависимость в пятой точке такая: Тг=Тб+/-наклон+смещение, в вашем случае: 3,5+29%+1,7=6,2 мс

Что также справедливо для множителя в этой точке 3,5х1.78=6,2, т.е. наклон и множитель это почти одно и то же, просто наклон это усреднённое значение только в одной точке и без учёта смещения, а множитель учитывает сразу всё и выражен в разах, во сколько раз больше впрыск газа, чем бензина в конкретной точке.

На 3 скриншоте пункт "рабочее давление", важно для правильной работы коррекции по давлению, чтобы это значение было меньше на 0,1, (1,1 в вашем случае) того что в окошке справа 1,2.

гбо без лямбды можно сравнить со слепым без повыдыря, если так понятно, может зайти не в ту степь. Смесь должна быть правильной, но без лямбды некому контроллировать и гбо просто добавляет, согласно множителю, ему как бы пофиг правильная смесь или нет, а клапанам это может сильно не понравится. При этом карты ложатся идеально ровно и владелец, глядя на них радуется, не подозревая, что приближается капремонт двс.

Змінено користувачем Serge_G
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133338
Поділитись на інші сайти

mostovyj, где вы заправлялись и какое, пардон, г-но вы лили в машину? От присадок в бензе красные лямбда и катализатор. 

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133359
Поділитись на інші сайти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Дуже Вам дякую за мінілекцію. Реально багато речей прояснюється.

 

 

mostovyj, где вы заправлялись и какое, пардон, г-но вы лили в машину? От присадок в бензе красные лямбда и катализатор. 

Незнаю де заправлявся 3 роки попередній власний. До мементу цієї фото заправлявся переважно на ОККО і ВОГ(більшість) і тільки 95. Потім дуже рідко по 10л. на ТНК, АНП. Зараз переважно на ОККО, раз було АНП. Колись ще пару зар заливав присадку MPG boost.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133371
Поділитись на інші сайти

Подскажите, какую минимальную температуру перехода на газ поставить на зиму (холодное время года)? Сейчас стоит 40 градусов. 

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133938
Поділитись на інші сайти

обычно на зиму 40-45, на лето 35-40.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133959
Поділитись на інші сайти

Может вообще 60 поставить?

У меня 30. Думаю, как-бы еще ниже сделать.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2133991
Поділитись на інші сайти

А что там думать, если склероз не изменяет, в нево по дефолту 25.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134038
Поділитись на інші сайти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Поставив я сьогодні стокову прошивку, завів машину, відєднав лямбду, змін немає ніяких. Значить лямбда реально вмерла.

Сьогодні приїхав кум, також на ланосі (без ГБО), євро 2. Машина у нього ніколи не шилась, в ремонті небула, на трасі і по місту розходи нормальні. Завів його машину, відєднав лямбду, також ніяких признаків - машина як працювала так і працює. Їду в понеділок на діагностику. Скажіть, яку марку лямбди краще вибрати ціна -якість. Знайшов від 400 грн. - 1300 грн. але який саме вибрати незнаю. Порадьте будь-ласка

Змінено користувачем mostovyj
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134090
Поділитись на інші сайти

Лямбду оригинал.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134095
Поділитись на інші сайти

Лямбду оригинал.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

І яка гарантія, що вона за такі гроші проходить свій ресур? З нашою бензиною вона знов скоро здохне. Машину краще на "прикол" поставити

У мене з заводом стоїть не оригінал. чому вони її не ставили - не ринтабельно? 

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134100
Поділитись на інші сайти

Копія така як у мене:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

А ці всі неоригінали, що взагалі нічого не вартують?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134101
Поділитись на інші сайти

А коли неоригиналы щось вартували ??

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134112
Поділитись на інші сайти

Копія така як у мене:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

А ці всі неоригінали, що взагалі нічого не вартують?

Можно Denso поставить, работает хорошо. Вроде DENSO DOX-0123.

Змінено користувачем oledgan
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134124
Поділитись на інші сайти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Поставив я сьогодні стокову прошивку, завів машину, відєднав лямбду, змін немає ніяких. Значить лямбда реально вмерла.

Сьогодні приїхав кум, також на ланосі (без ГБО), євро 2. Машина у нього ніколи не шилась, в ремонті небула, на трасі і по місту розходи нормальні. Завів його машину, відєднав лямбду, також ніяких признаків - машина як працювала так і працює. Їду в понеділок на діагностику. Скажіть, яку марку лямбди краще вибрати ціна -якість. Знайшов від 400 грн. - 1300 грн. але який саме вибрати незнаю. Порадьте будь-ласка

И что, у него тоже чек не загорался?

А по поводу работы двигателя. Вы думали, что он прямо так резко плохо работать начнет?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134183
Поділитись на інші сайти

Просто возможно такая реализация в эбу, в разных по разному, бывает нужно чтоб двс поработал 5 мин., бывает нужно проехаться, а бывает, когда чек загорается только после нескольких поездок.

Змінено користувачем Serge_G
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134208
Поділитись на інші сайти

Правильно.

В некоторых машинах зонда вообще нет - работают.

В других его отключают - тоже работают.

В третьих (это я про наши сенсо-ланосы) отключение его (или уменьшение диапазона работы) только НА ХХ дает улучшение (пропадает раскачка оборотов).

Поэтому не нужно ждать какой-то глобальной реакции движка на откючение лямбды на холостом ходу. 

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134225
Поділитись на інші сайти

Мені от цікаво, чого на сенсі з форсунками валтек без лямди холості нормальні а на ланосі обовязково треба лямду ставити?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134236
Поділитись на інші сайти

здравствуйте! ланос 1.5 форсунки барракуда(жиклер 2.2), редуктор аляска. расход по городу 10.5 - 11 , а по трассе меньше 9 не получается. штото по трассе многовато. можно как то расход по трассе уменьшить? 

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134238
Поділитись на інші сайти

ДК работает? Какой расход бензина? Возможно настройка.

Змінено користувачем vzx
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134268
Поділитись на інші сайти

дк вроде работает, расход бензина не знаю :joking: нету смисла на нем ездить

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134302
Поділитись на інші сайти

И что, у него тоже чек не загорался?

А по поводу работы двигателя. Вы думали, что он прямо так резко плохо работать начнет?

Так, чек у нього також не загорався.

На рахунок роботи лямбди читав по цій ссилці (

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

), тому і судив так, як там написано:

 

По поводу проверки:

Надо подключить вольтметр к одному проводу датчика и к корпусу авто. завести двигатель и наблюдать за показаниями, есть несколько определяющих характеристик:

1. диапазон напряжений от 0В до 1В;

2. на заглушенном двигателе показания 0,45-0,55В; — небольшие отклонения некритичны.

3. на прогретом двигателе, после того как завели и дали поработать 2-3 минуты, показания должны колебаться от 0В до 1В. При нажатии на газ или резком сбросе газа, напряжение на должно уходить за пределы 0В-1В.

Показания не должны стоять на месте, должны постоянно изменяться, причем диапазон от 0,2В до 0,75В должны очень быстро проскакивать — если вольтметр цифровой, то можете их и не увидеть, если аналоговый, то стрелка не должна там задерживаться.

Если эти условия выполняются, ДК исправен, система осуществляет лямбда-регулирование. С чем вас и поздравляю.

И так же процитирую еще одного человека:

Ещё раз расскажу о диагностике работы датчика кислорода ( для Е-2 ) в "гаражных" условиях:

1.Отключить провод лямбды на прогретом, работающем двигателе на холостом ходу.

2.Сразу же должны измениться обороты холостого хода, должны стать неравномерные, плавающие.

3.Запах выхлопных газов (при исправном и установленном катализаторе) должен измениться с ацетоново-сладкого на "мотоциклетный" (как бы рядом мотоцикл проехал )

4.При наличии Б.К. сразу же бешенно возрастёт расход топлива — с 0.6 -0.9 л/ч на 2.0-2.5 л/ч.

5.Лампа "проверь двигатель" не горит, в БК ошибок нет.

6. При подключении провода обороты почти сразу должны стать ровнее, и запах выхлопа нормализуется через 2-3 минуты.

Если всё выше изложенные симптомы у вас — датчик исправен!

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/15828-nastroyka-gbo-4-printsipy-problemysoft-shemy-podklyucheniya/page/223/#findComment-2134365
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.