Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[fhntv]

Подскажите по KME nevo.

 

Подключался кабелем USB-FTDI. Типа такого.

Вчера все работало, но пока настраивал в движении, ноут сел и выключился.

 

Утром подключаюсь - и нифига.

 

Кабель впроде рабочий. TX-RX  в терминале замыкаю, символы вижу.

 

Попробовал собрать кабель на блютус-TTL - то-же самое. в терминале символы вижу, а программа не соединяется.

[valerianv]

Попробуйте ЭБУ газовое обесточить, у меня с КМЕ такое бывает.

Змінено 30 грудня, 2015 користувачем james

[fhntv]

Попробовал.

 

Программа блок увдела, сказала "ей чувак, давай я тебе его прошью". Прошил. Прошивка проходит, говорит все ок. И все.

Три раза попробовал. После сброса по питанию подключается один раз, прошивает и все.

 

При этом программа в нем работат. Т. е. на газ авто перешло, и судя по всему по старой программе (не дефолтной), так как преходы газ-бензин незаметные.

Змінено 30 грудня, 2015 користувачем james

[fhntv]

Я так подозреваю с FTDI-кой не дружит.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Такой завтра куплю, попробую.

[valerianv]

Не в этом дело, FTDI самый лучший вариант для этих дел, ПЛ2303 намного хуже. Проверьте версию драйвера FTDI, она должна быть не выше 2,1,8. Если драйвера обновляли, удалите и поставьте версию218

А перед прошивкой дает версию прошивки выбрать? Какя версия программы установлена?

[oleg sens]

Ваш наклон 0-15

Офсет 1,1

 

 

Прежде , чем что то делать все равно об этом надо почитать.

Немножко начиная разбираться  и понимать .Перед авто-калибровкой, как вы посоветовали , офсет выставил 1.1. Накатал карту по городу ,получился наклон 2.4%.Так как я понял что наклон в пределах 0-15% это нормально.Сегодня покатался по тянучкам и пробкам  Одессы ,получил удовольствие от работы машины.На педаль газа отзывается хорошо,ХХ ровный с ГБО2 не сравнить.Ну если и расход будет  в норме ,то буду доволен що слон.

[wmasterw]

Ну осталось только позаполнять правильно все в программе. Там по умолчанию очень многое требуется исправлять.  Полякам писалось многократно, но "воз и ныне там"

[Blume]

Шановне панство, имеется комплект такого вот ГБО, снял с лагуны, а на ней походу с завода стояло. На сколько я понимаю, то его в теории можно приколхозить к любой повозке, ГБО оно и в африке ГБО, принцип работы у всех одинаковый, может есть у кого схемы под это дело? Или хотябы распиновку разъёма на этих мозгах заиметь. С меня кока кола)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

[fhntv]

Не в этом дело, FTDI самый лучший вариант для этих дел, ПЛ2303 намного хуже. Проверьте версию драйвера FTDI, она должна быть не выше 2,1,8. Если драйвера обновляли, удалите и поставьте версию218

А перед прошивкой дает версию прошивки выбрать? Какя версия программы установлена?

Я с другой системой и этим чипом много экспериментировал с драйверами, по этому без понятия что там.

Ноут дома оставил, не могу глянуть.

 

А с блютусом в принципе должна KME работать? У меня могуль hc06 есть, я его пытался подружть с альфатроником, не получилось. Но у альфатроника там протокол ком+K-Line, еще одна микросхема добавляется.

[fhntv]

Блин, борода с kme. Вообще не соединяется. Ни после сброса клеммы, ни как. Попробовал еще один шнурок, на этот раз usb2uart и плюс max232 для ttl уровней. Тоже схема рабочая.

Может ли на это мороз влиять?

Обидно получить систему черный ящик. Я ее неуспел настроить до конца. Так вроде едет неплохо, только долгосрочка растет. Ну и чек загорался. Правда не смотрел какой. Но подозреваю что бедная смесь.

Неужели блок комутации сгореть мог? Непонимаю. Это-ж ком порт. Протокол то дубовый.

[fhntv]

ну не пипец ли?

Я три дня ипусь с газомозгом, а оказывается я не ту программу запускал.

Кме молодцы что два ярлыка сделали. Один на одб адаптер, второй на мозг. И я второй не заметил.

Зато теперь знаю. После сброса клеммы мозги переходят в флеш режим. При этом диоды мигают по очереди. И в это момент их видят обе программы и могут прошить.

[windel]

Всем привет. Есть такой вопрос:

 

Изучая прошивку ланоса в программе для чип-тюнинга, наткнулся на такой график как: "состав смеси на горячем двигателе". Та весь график практически ровный и стоит на уровне 14.7(стехиометрическое число бензина). 

 

На википедии

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  написано что стехиометрическое число бутана - 15.4, пропана - 15.6. 

 

Возникает такой вопрос, есть ли толк(и будут ли какие-то проблемы) в том, чтобы этот график поднять и выставить на уровне 15.5 для ланоса на газу?

 

P.S. Если данный вопрос задал не в той теме, заранее прошу прощения...

Змінено 5 січня, 2016 користувачем windel

[v.i.t.]

Очень хороший вопрос. Как количество газа рассчитывать будем?

[windel]

Хм... Тоже хороший вопрос. 

 

Только что подумав над ним я понял, что при езде на газу лямбда будет равна единице, только тогда, когда смесь будет 1:15.5. И по сути, при езде на газу, лямбда зонд своим сигналом выровняет смесь на 15.5. А данный график, по сути, явлеется отправной точкой для подготовки состава смеси. Я правильно понимаю?

Змінено 5 січня, 2016 користувачем windel

[oleg sens]

Подскажите по KME nevo.

 

Подключался кабелем USB-FTDI. Типа такого.

 

Скажите пожалуйста не глючит программа  настройки KME NEVО с таким адаптером как на фото?. Я купил вот такой кабель 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  На ХХ  программа соединяется и работает ,но стоит погазовать программа зависает и потом не может соединится с эбу гбо.

[v.i.t.]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, наверно както так. не силен я в энтих изврощеньях. Тут мабуть надо к чиптюнерам ходить...хотя они у нас в большинстве не лучше "установщиков" ГБО, знающих только кнопать автокалибровку.

и еще  ПБС довольно существенно меняет плотность от температуры и состава...тож попробуй угадай.

Змінено 5 січня, 2016 користувачем v.i.t.

[fhntv]

Скажите пожалуйста не глючит программа  настройки KME NEVО с таким адаптером как на фото?. Я купил вот такой кабель 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  На ХХ  программа соединяется и работает ,но стоит погазовать программа зависает и потом не может соединится с эбу гбо.

Да, вроде не глючила. Главное провод USB можно делать подлиннее, а провод c TTL делать покорооче.

Я сейчас вообще блюсут HC-06 подключил.

Седня от дома до работы доехал, проблем не было.

[fhntv]

Хм... Тоже хороший вопрос. 

 

Только что подумав над ним я понял, что при езде на газу лямбда будет равна единице, только тогда, когда смесь будет 1:15.5. И по сути, при езде на газу, лямбда зонд своим сигналом выровняет смесь на 15.5. А данный график, по сути, явлеется отправной точкой для подготовки состава смеси. Я правильно понимаю?

Дело в том, что ДК, т. е. датчик кислорода реагирует на несгоревший кислород в выхлопных газах. По этому при живая лямбда на пропане будет переключатся при 15.6, а мозли думать что там 14.7.

[BS.]

Скажите пожалуйста не глючит программа  настройки KME NEVО с таким адаптером как на фото?. Я купил вот такой кабель 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  На ХХ  программа соединяется и работает ,но стоит погазовать программа зависает и потом не может соединится с эбу гбо.

Этот будет получше, чем тот что ты купил. Но кабель может быть и не виноват - где-то источник сильных помех, у меня кабель гаснет, например, при включении ксенона.

[kdika]

Я сейчас вообще блюсут HC-06 подключил.

Седня от дома до работы доехал, проблем не было.

питание понижали с помощью LM1117-3,3?

[wmasterw]

Всем привет. Есть такой вопрос:

 

Изучая прошивку ланоса в программе для чип-тюнинга, наткнулся на такой график как: "состав смеси на горячем двигателе". Та весь график практически ровный и стоит на уровне 14.7(стехиометрическое число бензина). 

 

На википедии

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  написано что стехиометрическое число бутана - 15.4, пропана - 15.6. 

 

Возникает такой вопрос, есть ли толк(и будут ли какие-то проблемы) в том, чтобы этот график поднять и выставить на уровне 15.5 для ланоса на газу?

 

P.S. Если данный вопрос задал не в той теме, заранее прошу прощения...

Понимание придет когда осмыслите следующее. Если штатный ЭБУ не отреагировал по обратной связи на изменение вида топлива., значит множитель в настройке газового контроллера во всем диапазоне работы двигателя задан верно.  Вот этим надо и заняться. Тогда и не будете путаться.

 

Правка прошивки это очень полезное и результативное дело, но не зная что где и как не вздумайте туда лезть.

 

Если ланос 1,5, то идеал это 2 режима

[windel]

Правка прошивки это очень полезное и результативное дело, но не зная что где и как не вздумайте туда лезть.

Та я вчего лишь хочу изменить "состав смеси в мощностном режиме"(с 13.8 как в стоке стоит - на 12.6).

ну и для газа - карты 76-го и 80-го бензина заменить на такую же как стоит для 95-го + УОЗ на пару градусов увеличить(согласно картинке).

Может у кого-то будут какие-то комментарии по поводу моей затеи? Хотелось бы услышать если что-то "не так".

[fhntv]

питание понижали с помощью LM1117-3,3?

Да, можно и LM-ку в принципе.

Но у меня step-down конвертор был, который 0.67$ на али стоит. По этому его и использовал.

[kdika]

 step-down конвертор

Он дает стабильное напряжение на выходе (3,3В), если на входе напряжение не стабильное (12-14В)?

[BS.]

Он дает стабильное напряжение на выходе (3,3В), если на входе напряжение не стабильное (12-14В)?

Да, это импульсный стабилизатор.