Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[v.i.t.]

шота уже 10:30...и тишина...волнительно, однако

[lansus]

Уже вечер... Подозрительная тишина продолжается :o:o

Отправлено через Tapatalk

[jason_ua]

О 12.55год чоловік був на форумі))

Змінено 11 січня, 2015 користувачем jasonua

[vagin]

Ничего не получилось , как мечталось . Краник действительно есть , но так глубоко и далеко , что еле еле 2 пальцами и 2 руками смог его закрыть и то сначала не понял куда крутить . Снял катушку , а сердечник нечем крутить , т.к. нужен длинный торцовый  ключ на 16 . Поехал к автомастеру знакомому , который не бухает , но он не газовщик . Короче говоря , ничего там не забилось и не сломалось , а клапан так и срабатывает на 1 сек . Просто выкрутил всё , потом вставил сердечник и на весу оставил . Завёл мотор , и бегом к катушке ... сердечник втягивается как положено и чистота там идеальная как в аптеке . Остаётся последний вариант - разбирать редуктор .

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[v.i.t.]

открутить обратно вентиль. отпустить на редукторе трубку подачи газа. попытаться включить каз...должно попереть из трубопровода жидкарем...сильно. если да, то может датчик давления(ПС-1) издох или контакты на нем...а мож вход в редуктор забит...а нешто не слышно было шо клапан таки щелкает?

Змінено 11 січня, 2015 користувачем v.i.t.

[wmasterw]

Вы, что бы не оставалось сомнений  просто подайте питание независимо  на катушку мультиклапана и проверьте выход жидкой фазы уже на входе в моторный отсек .  Если с подачей газа все в порядке , то бьет мощная струя длиной более метра. \

 

Соблюдайте меры предосторожности

[vagin]

.а нешто не слышно было шо клапан таки щелкает?

Неа не слышно . Надо ухо приложить и кнопку нажать . Руки не выросли , как у Никулина

просто подайте питание независимо  на катушку

А если я откручу трубку от редуктора , то по идее включения на 1 сек клапана должно хватить прокачать трубку ?

[wmasterw]

Вы не поняли. смысл подать на катушку мультиклапана независимое питание в том , что бы исключить возможную неисправность проводки и что бы убедиться в нормальной подаче газа.  Повторю, что струя жидкой фазы очень мощная должна быть и длиной более метра.   Питание подается на несколько секунд.

[vagin]

то бы исключить возможную неисправность проводки

В проводке неисправности нет . Под нагрузкой показывает 12в и само реле срабатывает , но именно на 1 сек . Если я принудительно подам газ , то может ... не хочу доламывать .

Змінено 11 січня, 2015 користувачем vagin

[wmasterw]

Тяжело....

 

Ну попробуйте  еще раз прочитать и вникнуть в смысл.   Пока это не сделаете не будет ясности, что делать дальше. Это обычный метод поиска.

[v.i.t.]

хм...мож у меня слух сильно обостренный...но сработку клапана я слышу и в 3-5 метрах от машины...а в остальном нужно придерживаться алгоритма поиска неисправности.все верно сказал   

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  

[lansus]

Очень тяжело... То ланос форум не такой, по никто совета не даст, то не могу, то не буду.......

А внимательно прочесть все что написано здесь и понять смысл, вместо того чтобы строчить тут кучу сообщений сложно что ли?

Если клапан включается на 1 сек, значит проводка целая, это раз. Прогреваешь мотор, берешь кусок провода ( на крайняк можно обычный бытовой удлинитель) отсоединяешь клеммы от  катушки клапана, и от штатного аккумулятора (никакого запасного не нужно, лезешь под капот и все) запитываешь это клапан и не на 1 сек, а подключил и все,  страшного ничего не произойдет, у тебя он же и так постояннно включен. Дальше снимаешь трубу которая на форсунки, с нее должно идти даление газа порядка 1 атм, те.е можно пальцем это давление закрыть. Если газ есть, значит проблема в мозгах, и не морочить никому голову. Если газа нет, проверяешь трубу высокого даление как написал wmasterw. Если газ есть, знач редуктор . Все. 

При любых раскладах, клапан должен быть включен постоянно, а не на 1 сек. Только подключать комп и смотреть. Как по мне, 100% с мозгами что то.

Плюс поставить фильтр жидкой фазы нужно, чтоб редуктор не засирать.

Змінено 11 січня, 2015 користувачем lansus

[vagin]

Если клапан включается на 1 сек, значит проводка целая, это раз

Его комп и так включает на 1 сек это два

у тебя он же и так постояннно включен.

Сейчас он у меня постоянно выключен .

Дальше снимаешь трубу которая на форсунки, с нее должно идти даление газа порядка 1 атм

манометр не имею , но газ хорошо шипит , когда снимаю трубку .

Только подключать комп и смотреть.

Так а кто против ? Я же говорю ВСЕ ВИННИЦКИЕ ГАЗОВЩИКИ БУХАЮТ !

Змінено 12 січня, 2015 користувачем vagin

[ssokolov]

 ВСЕ ВИННИЦКИЕ ГАЗОВЩИКИ БУХАЮТ !

Наверное прийдется таки подождать,когда закончат.

Для вас наверное лучше съездить к тем спецам,которые 7 лет назад устанавливали ГБО и будете опять столько ездить без проблем.

[v.i.t.]

Напомнило анекдот о удалении гланд...

[valerianv]

Напомнило анекдот о удалении гланд...

А поподробней пожалуйста.

[hercules2000]

манометр не имею , но газ хорошо шипит , когда снимаю трубку .

Значит, осталось только проверить работоспособность датчика давления газа. Без компа и подключения к газовым мозгам это мне видится несколько затруднительным.

[bulbator]

Его комп и так включает на 1 сек это два

 

если напряжение на клапане появляется на 1 сек, а потом его нет - рискну предположить что придется ремонтировать/менять газомозг (но это только предположение)

 

фишка может быть в следующем: напряжение на клапане может быть 2-ступенчатым:

 

1. полное напряжение (12 вольт) - импульс 1 сек. Это "втягивающий" импульс, который присутствует (клапан щелкает)

2. уменьшенное напряжение (напр. 9 вольт) - напряжение "удержания", которое делается пониженным для уменьшения нагревания катушки клапана (которого нету и клапан естественно закрывается)

[v.i.t.]

слишком сложно про две ступени...

раз физически газ есть то скорей всего его не видят мозги из-за датчика...и переходят на бенз.

 

 

А поподробней пожалуйста.

 

метод поиска неисправности похож на удаление гланд ч-з ж..пу, автогеном.

Змінено 12 січня, 2015 користувачем v.i.t.

[vagin]

метод поиска неисправности похож на удаление гланд ч-з ж..пу, автогеном.

А всё от незнаний . 

Отчитываюсь : 

Тот мастер , который мне ставил , уже живёт в Польше 3 года и как раз 3 года назад я его и видел . Случайно Гуглопоиском нашел газремонтную майстерню Agatem . Когда то она же мне и ставила , так вот звоню туда и узнаю , что теперь этот Агатем в новом месте с новыми работниками , кроме самого главного , который в Польше . После краткого описания моих диагностик , он открутил трубку на входе в редуктор и от туда факнул жидкий газ . Следующим делом он подключил комп и слёту мне говорит : Это map sensor . В программе показывает давление 0 . Вот таки дела малята . 

Теперь вопрос : кто подскажет , где можно купить этот Мапсенсор PS-01 старого образца к STAGу , а то цена на него , как цена нового оборудования . Позвонил в одну контору , озвучили 1100 грн .

[Sans84]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, и где это кулибин пропадал?

[hercules2000]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, и где это кулибин пропадал?

Завел новое хобби. Волонтерствую на конной ферме и обучаюсь верховой езде

 

 

Теперь вопрос : кто подскажет , где можно купить этот Мапсенсор PS-01 старого образца к STAGу , а то цена на него , как цена нового оборудования . Позвонил в одну контору , озвучили 1100 грн .

Можно подвергнуть старый мап-сенсор вскрытию, определить его интерфейс и попытаться нахимичить что-то из более дешевого датчика. Или, как вариант, починить старый. Может, там проводок оторвался, и надо его просто на место припаять.

[vagin]

Может, там проводок оторвался, и надо его просто на место припаять.

К сожалению , он залит эпоксидкой . Я бы его давно расколупал , но тут уже нужна бормашинка . Пока залил вдшку в наконечники для подключения трубок . Вот нашел на ОЛХ одного продавца . Как думаете можно у него брать ? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По поводу проводка скажу , что всё нормально с ними и не зря в программе показывает показания 0 . Видать там мембране жопа . А разве никто этот мапсенсор не разбирал на форуме ?

Змінено 12 січня, 2015 користувачем vagin

[hercules2000]

К сожалению , он залит эпоксидкой . Я бы его давно расколупал , но тут уже нужна бормашинка . Пока залил вдшку в наконечники для подключения трубок . Вот нашел на ОЛХ одного продавца . Как думаете можно у него брать ?

В объявлении сей девайс описан словами "датчик давления вакуума"    Пропущено "и", но какой это дало новый смысл!

По идее, должен подойти. Поискал инфу - вроде как эти датчики аналоговые. Проблем с подключением быть не должно. Можно заменить любым аналогичным датчиком в пределах досягаемости. В худшем случае придется собрать адаптер на операционных усилителях (если диапазон напряжений не совпадет и датчик будет "врать").

 

Помнится, кто-то такое делал для замены некузявого датчика разреженич BRC (который поддерживал турбовые движки и имел малую точность) на стандартный ланосячий.

[vagin]

Написал письмо в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и этому кренделю с Сландо , посмотрю что отпишут . Кстати ... менять сенсор пару пустяков , фишка есть в наличии .

Поискал инфу - вроде как эти датчики аналоговые

А откуда инфа ? Как комп видит давление ? Змінено 12 січня, 2015 користувачем vagin