Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[sasha2212]

На бензине запускается отлично.

Вообще то я не обращал внимания на каком виде топлива запускается авто...до недавнего времени.Потом понял,что проблемы с запуском появились именно на газе.

Бывает и у меня такая ерунда- думаю что это немного пропускают газовые форсунки, при изменении их температуры и газ немного накапливается во впускном коллекторе, а в момент запуска получается переобагащенная смесь и чуть дольше надо помаслать стартером чтобы завестись. Можно перед запуском нажать на педаль газа на 5-10 секунд, чтобы немного провентелировать впускной коллектор, после этого отпустить педаль газа и завестись.

[ssokolov]

Да,я так и делаю.Но после неудачного запуска.

[valerchik1ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  как вариант травят и форсунки, а возможно газ травит (если это конечно проблема в травке газа) и из вакуумного штуцера.

[ssokolov]

Сегодня запускался без проблем,и на газе,и на бензине.

Газ не травит. Запаха нет и расход небольшой и стабильный.

Змінено 3 січня, 2015 користувачем ssokolov

[Volodya]

Добрий вечір. Сьогодні вирішив настроїти компенсації по температурі газу, так як в нас похолодало і при переключенні на газ при температурі мотору 35грд на хх машина зразу глохла.

Неодноразово читав на форумі, що холодний газ це багата суміш, вирішив взяти ноут і зробити корекцію по температурі........і був впевнений що подачу газу потрібно зменшувати.

Але був дуже здивований коли побачив що подачу потрібно збільшувати. Перехід на газ відбувся при температурі газу 9гр і температурі ОЖ 35гр.......вприск на бензина 1,8, переключаю на газ і при 0 корекції вприск 2.0, тобто кількість газу потрібно збільшувати, причому на +30%.

Як це можна пояснити виходячи з "холодний газ -багата суміш"

і того що wmasterw казав що зліва від 40гр графік має спадати ?

Змінено 3 січня, 2015 користувачем Volodya

[wmasterw]

Что  бы не сомневались, вот пару скринов с других систем

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

Змінено 4 січня, 2015 користувачем wmasterw

[Volodya]

Дякую. Але в мене ну ніяк так не получається. При 50 град корекція як і у Вас рівна 0, але холодний газ хоче збагачення, чим це можна пояснити і вчому можлива проблема?

 

Что  бы не сомневались, вот пару скринов с других систем

 

[sasha2212]

Подтверждаю слова Volodya. После последней обновы прошивки и программы поновому откалибровался, коррекции по Т и Р выставил старые, откатал карты- кривые совместил, но на следующее утро при переключении на газ заметил что машина на холодную подтраивает а когда прогреется нормально, так проездил дня 4. После подключил ноут и увидел что кривая газа ушла ниже бензиновой. На следущее утро подключился к газу и увидел что на холодную сильно бедная смесь, пришлось править Т коррекцию и она получилась на удивление противоположностью чем была раньше на преведущей версии прошивки и проги.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Volodya]

Подтверждаю слова Volodya. После последней обновы прошивки и программы поновому откалибровался, коррекции по Т и Р выставил старые, откатал карты- кривые совместил, но на следующее утро при переключении на газ заметил что машина на холодную подтраивает а когда прогреется нормально, так проездил дня 4. После подключил ноут и увидел что кривая газа ушла ниже бензиновой. На следущее утро подключился к газу и увидел что на холодную сильно бедная смесь, пришлось править Т коррекцию и она получилась на удивление противоположностью чем была раньше на преведущей версии прошивки и проги.

 

О, в мене все точно так само!!!! Оновив програму, оновив стаг вчора і графік такий самий вийшов!!!

[ShurK]

У меня тоже один в один

[wmasterw]

Ну мне на Стаге, правда давно и не помню на какой то версии, что то было подобное.  В любом случае строить надо по времени бензовпрыска , а куда уходит график вверх или вниз не обращайте внимания. Это уже баги разработчиков Стага. Видно с бодуна перепутали плюсы с минусами.

 

В табличной компенсации все просто и ясно

[sasha2212]

О, в мене все точно так само!!!! Оновив програму, оновив стаг вчора і графік такий самий вийшов!!!

Наверное поляки что-то намутили в последней прошивке.

[Volodya]

добре що все прояснилося! всім дякую!

[vagin]

Плохо запускается на газе,когда двигатель немного остыл.

 

У меня такое было , мучился пол года , пока газовщики не сказали , что это у тебя мембрана в редукторе травит газ в впускной коллектор . Вот мой отчёт : 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

У меня сейчас возникла другая проблема . Stag 300-4 зуммер сигнализирует три коротких и один длинный сигнал , как при аварийном переходе на бензин и на газу машина дёргается , как будто газа не хватает . Такое у меня уже было 1 раз , но тогда шланги раздуло между рампой и редуктором (установщики фабулу поставили). Бывает что и не дёргается , но это редко . У друга была подобная проблема , но у него фильтр в редукторе забился , но у меня такого нет , есть 1 обычный алюминиевый фильтр , который я поменял и проблема не ушла . Кто может подсказать что то ? Когда фильтр менял , то давление газа было .

Змінено 4 січня, 2015 користувачем vagin

[vagin]

Вот это форум . Тут что все умерли что ли ? Люди ... помогите !

[ssokolov]

У меня такое было , мучился пол года , пока газовщики не сказали , что это у тебя мембрана в редукторе травит газ в впускной коллектор .

Пару дней запускается без проблем.

Я думаю,время еще не пришло моей мембране шабашить.

Все равно,спасибо!

По вашей проблеме ничего подсказать не могу.

[v.i.t.]

это может и не от "возраста" быть.

[sasha2212]

 

У меня сейчас возникла другая проблема . Stag 300-4 зуммер сигнализирует три коротких и один длинный сигнал , как при аварийном переходе на бензин и на газу машина дёргается , как будто газа не хватает . Такое у меня уже было 1 раз , но тогда шланги раздуло между рампой и редуктором (установщики фабулу поставили). Бывает что и не дёргается , но это редко . У друга была подобная проблема , но у него фильтр в редукторе забился , но у меня такого нет , есть 1 обычный алюминиевый фильтр , который я поменял и проблема не ушла . Кто может подсказать что то ? Когда фильтр менял , то давление газа было .

Похоже на проблемы редуктора, а может и неправильная настройка, мало информации что-бы что-то посоветовать. Выкладывайте скрины гаомозга на бензине и на газе на прогретом движке.

[vagin]

Похоже на проблемы редуктора, а может и неправильная настройка, мало информации что-бы что-то посоветовать. Выкладывайте скрины гаомозга на бензине и на газе на прогретом движке.

Настройка ни при чём . Газовщик мне сказал , что мозг настраивается 1 раз и на всю жизнь . Проблема возникла внезапно после последней заправки и поездки по брущатке в далёкое село . Сегодня всё обнюхал вокруг , ничего и нигде не воняет . Все шланги целые . Скрины газомозга не выложу , нет проги и шнурка . Завтра поеду к газовщикам , отпишусь .

Вот видео , как работает мой зуммер 

Змінено 4 січня, 2015 користувачем vagin

[v.i.t.]

 

 

Газовщик мне сказал , что мозг настраивается 1 раз и на всю жизнь

эва как..прям завидно мне.

[sasha2212]

эва как..прям завидно мне.

Это после настройки ставишь авто в гараж, а ключи от гаража теряешь на всю жизнь

[valerianv]

Настройка ни при чём . Газовщик мне сказал , что мозг настраивается 1 раз и на всю жизнь . Проблема возникла внезапно после последней заправки и поездки по брущатке в далёкое село . Сегодня всё обнюхал вокруг , ничего и нигде не воняет . Все шланги целые . Скрины газомозга не выложу , нет проги и шнурка . Завтра поеду к газовщикам , отпишусь .

Вот видео , как работает мой зуммер 

У вас сигнализирует об ошибке контроллера ( три коротких и один длинный). Единственный совет - подключатся к газомозгу и смотреть.

[vagin]

эва как..прям завидно мне.

Ну так всем завидуют , у кого газ стоит в авто .

 

Это после настройки ставишь авто в гараж, а ключи от гаража теряешь на всю жизнь

Вы можете ставить , а мне как настроили , так я и наездил 200 000 км за 7 лет . Вот сейчас начали все резинотехнические изделия портится , то шланги , то мембрана в редукторе треснула .

 

У вас сигнализирует об ошибке контроллера ( три коротких и один длинный). Единственный совет - подключатся к газомозгу и смотреть.

Сегодня звонил 4 газовщикам , у всех отключены телефоны . Только один поднял и сказал , что тоже не может , но так же и сказал что мне надо менять редуктор ! Во как ! А я ему что я месяц назад как поменял ремкомплект и что никакого клапана с фильтром у меня отродясь не было . Такой фильтр ставят перед редуктором или в самом редукторе , НО я же отъездил не 10 км , а 200 тысяч и чистил всего один раз его . Мастер офигел и говорит 6 такого не может быть ! ну я подумал , что не поеду я к нему завтра .

[sasha2212]

У Вас клапан наверное стоит возле балона на мультиклапене.

[vagin]

У Вас клапан наверное стоит возле балона на мультиклапене.

У меня клапан есть , как и у всех , т.е. внутри баллона , а вот фильтра грубой очистки нет , есть только такой 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На других машинах я видел дополнительно установленные фильтр-клапан перед редуктором 

Если такого нет , то фильтр должен быть в редукторе . У меня нет ни отдельно , ни в редукторе .

Змінено 5 січня, 2015 користувачем vagin