Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[jason_ua]

9.5 л газу в місті це супер витрата, так як паспорт показує таку витрату на бензині

[valerianv]

Вы кирпич под педаль газа положите, и у вас такой расход будет.

[docstat]

вот нашел вариант инсталляции ГБО-4 на Лансер-9. Сотруднику на работе так сделали. Думаю мне вообще не стоит парится по поводу MAP.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

хотя я не понимаю - зачем такая у него длинная магистраль.

Рампу перевернуть на 180градусов - и сделать напрямую от редуктора, зачем это хобот по кругу тянуть. Еще ему предлагал фильтр поменять, но газовщики ему сказали - и на этом Хана нормально будет ходить.

и в очередной раз убедился - Аляска - это не победить

 

Змінено 8 лютого, 2017 користувачем docstat

[valerianv]

1 час назад, jason_ua сказал:

9.5 л газу в місті це супер витрата, так як паспорт показує таку витрату на бензині

Честно говоря 9.5 по городу, это я слукавил. 9.5 это чистый расход газа, я практически не прогреваю двигатель, и какое то расстояние проезжаю на бензине, к 9,5 газа нужно прибавить 0,5 - 1 л бензина на 100 км. Вот и получиться 10 - 10,5 л. ТОПЛИВА (газ+бензин)

[Sans84]

1 час назад, docstat сказал:

газовщики ему сказали - и на этом Хана нормально будет ходить

Это те сказали, что систему монтировали? Может они ему еще и рассказали почему они редуктор установили перпендикулярно движению?

[valerianv]

5 минут назад, Sans84 сказал:

Это те сказали, что систему монтировали? Может они ему еще и рассказали почему они редуктор установили перпендикулярно движению?

А что вам не нравиться в таком расположении редуктора?

[docstat]

1 час назад, Sans84 сказал:

Это те сказали, что систему монтировали?

да, те же самые.

 

По редуктору проблемы не вижу, во всяком случае не встречался с таким - что его нельзя "перпендикулярно движению" ставить.

[jason_ua]

1 час назад, valerianv сказал:

Честно говоря 9.5 по городу, это я слукавил. 9.5 это чистый расход газа, я практически не прогреваю двигатель, и какое то расстояние проезжаю на бензине, к 9,5 газа нужно прибавить 0,5 - 1 л бензина на 100 км. Вот и получиться 10 - 10,5 л. ТОПЛИВА (газ+бензин)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ну це вже правдоподібно!

[kt76]

2 часа назад, valerianv сказал:

А что вам не нравиться в таком расположении редуктора?

та хоть горизонтально,  тут вопрос в комплектации... одиночки, аляска(как без неё) фильтр гавно, медь магистраль... нормально настроить на таком Г не получится. Этот мотор на Хане рейл делать надо, одиночек не хватит. Хана грин рейл  в притык.

Змінено 8 лютого, 2017 користувачем kt76

[wmasterw]

И зачем такими кошмарами людей пугать ?

Забавно, но интересно только в нашей стране люди платят за то, что им покалечили двигатель ?

[docstat]

9 минут назад, wmasterw сказал:

И зачем такими кошмарами людей пугать ?

к чему это относится? к фото, которое я выложил, или к

 

2 часа назад, kt76 сказал:

Хана грин рейл  в притык

 

[wmasterw]

Имеется ввиду монтаж на ланцере

[docstat]

В 08.02.2017 в 15:02, kt76 сказал:

Этот мотор на Хане рейл делать надо, одиночек не хватит. Хана грин рейл  в притык.

по моему это какое то некорректное утверждение. Какая разница, какое конструктивное исполнение форсунок? Если они подобраны правильно, они будут справляться.

Вы хотите сказать что

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у них разная производительность?

 

и почему Зеленых не хватает, если там двигатель 1.6 - 122 л.с.

 

Змінено 9 лютого, 2017 користувачем docstat

[wmasterw]

Большая разница в конструктивном исполнении.  Выше абсолютно верно замечание.  Сингл годится для ланоса. Но не для ланцера. Тем более заблуждение приводить обьем и л.с. Тут очень много подводных камней бывает

[docstat]

25 минут назад, wmasterw сказал:

Тут очень много подводных камней бывает

все это очень туманно...

я вот себе как это представляю - есть форсунки Хана Грин в разном конструктивном исполнении, но у них размер сопла одинаковый. Т.е. при прочих равных - давление, время открытия форсунки, через них газа пройдет одинаковая порция.

Не вижу - в чем они там могут отличаться, что синглы не справятся, а реечные справляются.

Какая разница - как газ подается на форсунку, если у него из форсунки один путь (к примеру 2.2мм жиклер).

[wmasterw]

Много об этом написано . И подробно.  И на самых разных ресурсах.  Захочется , прочитаете.

[kt76]

2 часа назад, docstat сказал:

по моему это какое то некорректное утверждение. Какая разница, какое конструктивное исполнение форсунок? Если они подобраны правильно, они будут справляться.

Вы хотите сказать что

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у них разная производительность?

 

да

Цитата

и почему Зеленых не хватает, если там двигатель 1.6 - 122 л.с.

рейла хватает. нормально.  а вот сингла точно не хватит, но это  смотря кто  что под настройкой ГБО понимает

 

Мотор нада на всех  режимах  обеспечить топливом и самое главное вовремя это  сделать.

я конечно студент,  но монтаж  можно было бы хотябы выполнить вот так,  и на таком оборудовании     

Ну можно конечно на рейлах  с помощью  гометовских  переходников,  если кому нада что бы хана стояла возле коллектора

Змінено 9 лютого, 2017 користувачем kt76

[wmasterw]

1 час назад, kt76 сказал:

... и самое главное вовремя это  сделать....

 

Костя, это и есть ключевая фраза. А ведь очень многие ошибочно полагают, что все исправит лямбда регулирование. Типа палочки-выручалочки . Целые трактаты умудряются в этом плане сочинять даже

 

И где твой блютуз ?? Ай-яяй, не солидно. Роняешь марку

Змінено 9 лютого, 2017 користувачем wmasterw

[kt76]

3 минуты назад, wmasterw сказал:

 

И где твой блютуз ?? Ай-яяй, не солидно. Роняешь марку

Веришь, бомж...  один шнурок на все случаи жизни)))) пока что. Мне больше интересно не с голыми руками к мотору подходить, пока все в процессе. 

Давно на блюпуп присматриваю, да все как то недошел.

[docstat]

3 часа назад, wmasterw сказал:

Много об этом написано . И подробно.  И на самых разных ресурсах.  Захочется , прочитаете.

бла-бла-бла....

 

2 часа назад, kt76 сказал:

5 часов назад, docstat сказал:

у них разная производительность?

 

да

не убедили, пока кроме ваших слов подтверждения не получил. Такое ощущение что это очередной миф.

[kt76]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

   сам себе доказывай. Бери тот лансер друга и просто сделай с этих же одиночек рейлы и смотри разницу в коэф пересчета.

[wmasterw]

Любые мифы легко развеиваются при желании и наличии оборудования.  На словах всегда тяжело доходит. Воочию практически мгновенно.  В общем то более 5-ти лет уже,  как все сомнения были в подобных вопросах развеяны.  И практика подвердила. Как впрочем всегда и происходит. Теоретики дисскуссии разводят, а практики дело делают

1 час назад, kt76 сказал:

Веришь, бомж...  один шнурок на все случаи жизни)))) пока что. Мне больше интересно не с голыми руками к мотору подходить, пока все в процессе. 

Давно на блюпуп присматриваю, да все как то недошел.

Придеться понизить тебя в рейтинге, пока не исправишься

Змінено 9 лютого, 2017 користувачем wmasterw

[docstat]

13 минут назад, kt76 сказал:

сам себе доказывай. Бери тот лансер друга и просто сделай с этих же одиночек рейлы и смотри разницу в коэф пересчета.

 

7 минут назад, wmasterw сказал:

Теоретики дисскуссии разводят, а практики дело делают

в общем - "ниочем"

Змінено 9 лютого, 2017 користувачем docstat

[valerianv]

Рейл - форсунки в планке, сингл - одиночные. Вот и вся разница. Если к хане сингл правильно подвести подачу гназа, от планки производительность не отличается. По монтажу лансера: криминала не вижу, сделать короче форсуночные шланги от гребенки до форсунок и перенести мап впритык к гребенке, ну и перенастройка.

Змінено 9 лютого, 2017 користувачем valerianv

[docstat]

8 минут назад, valerianv сказал:

Рейл - форсунки в планке, сингл - одиночные. Вот и вся разница. Если к хане сингл правильно подвести подачу гназа, от планки производительность не отличается.

примерно так себе это и представляю. Если бы она реально отличалась - то думаю производитель бы, как то маркировкой, нам об этом подсказал. 

Но практики уверены - что производительность отличается.