Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[cezar816]

карты не удалял пнозил немного множытель проехался получилось вот так,вот только время впрыска всёравно в 2е больше, и бензиновая карта

какаято не такая может удалить и заново накатать. или у меня ни чё не получится? просто поехать к мастерам?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Александр29]

но всёравно слишком отличается от бензиновых

Судя по скрину, нужно сверлить. Хотя куда уже, по заявленному диаметру?

карты не удалял пнозил немного множытель проехался получилось вот так,вот только время впрыска всёравно в 2е больше, и бензиновая карта какаято не такая может удалить и заново накатать. или у меня ни чё не получится? просто поехать к мастерам?

Бензиновая карта не докатана. Справа находится индикатор, синий, вот нужно загнать время впрыска на ходу в диапазон, чтобы погасить тот синий индикатор. А потом уже катать газовые. Лучше езжайте к спецам. 

[mabus]

тоесть жиклеры однозначно рассверливать. вопрос на сколько

[Александр29]

Так, судя по заявленному размеру, сверлить не нужно, для этой машины. А скрину нужно. Мистика

[Serge_G]

Привет. В скором времени Cail пообещал прикрутить "второй бак" и учет по двум видам топлива отдельно, с переключением по-темп..

Метод учета расхода и калибровка будет под каждый вид топлива.

Надо бы, наверное, ещё возможность вручную переключаться между баками, т. к. есть много ситуаций автоматического переключения обратно на бензин, в которых не фигурирует температура (помимо кратковременных, которые можно не учитывать: превышение оборотов, давления, есть ещё банально кончился газ). Хотя такие ситуации не частые и на первое время возможно будет хватать функции пропущенная поездка.

Змінено 1 липня, 2016 користувачем Serge_G

[cezar816]

Так, судя по заявленному размеру, сверлить не нужно, для этой машины. А скрину нужно. Мистика

кому мне или 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

   

на какой машине кому что делать

Змінено 1 липня, 2016 користувачем cezar816

[cezar816]

вот изготовитель рекомендует или утверждает, но что по опыту установщиков, какой оптимальный вариант,

кстати на 2 были  время бензина было 4.хх на газу 6.хх

а вот почему на 2.2 газовые поднялись

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 1 липня, 2016 користувачем cezar816

[Александр29]

кому мне 

Да

[Sans84]

для 1.8 121кВт  много? всё сам, пытаюсь настроить сам, по давлению было гдето 1.20 поднял 1.30 время впрыска уменшилось немного

какое авто? Сделай скрин работы на бензине

[cezar816]

какое авто? Сделай скрин работы на бензине

 лачетти 1.8 LDA 121 л.с 89кВт.завтра сделаю скрин, при переходе нагаз время впрыска бенз.форс не меняеися,

кстати, вчера залил до полного, проехал 93км, основном город, по лесу ездил и км 40-50 трасы, кондёр иногда был вкл,и может с пол часа на холостом отработала. режим езды не спокойный но и не спорт, и сегодня заехал опять до полного 9,6л. расход думаю норм, но сами настройки? можно даже + 1-2 литры лишбы настройки соответствовали, 

Змінено 1 липня, 2016 користувачем cezar816

[dimchik90]

Ребят, у меня скорости впрыска форсунок прыгают по разному. Как их привести в нормальный режим, чтобы синхронно работали?

 

На температуре газа 67 значения следующие пр включенном газе:

бензин:

2.15

2.02

1.99

1.92

газовые

3.26

3.04

3.02

2.90

[zhin]

если работа двигателя и расход вас устраивает - не ищите себе проблемы...

[Sans84]

если работа двигателя и расход вас устраивает - не ищите себе проблемы...

чтобы они нашли потом?

[dimchik90]

если работа двигателя и расход вас устраивает - не ищите себе проблемы...

Я так понимаю, что впрыск в цилиндры идет разный и соответственно некорректно должен работать двиг или не так?

[Sans84]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, какое время впрыска при работе на бензине? Если тоже такой разнобой, тогда нужно делать ремонт двигла 

[zhin]

Я так понимаю, что впрыск в цилиндры идет разный и соответственно некорректно должен работать двиг или не так?

это всего-лишь цифры полученные неизвестно каким образом и с какой точностью....

повторяю

если работа двигателя и расход вас устраивает - не ищите себе проблемы...

[wmasterw]

Время впрыска по каждой форсунке в отдельности (для сравнения) пару мин. займет без сложного оборудования. Мультиметр нормальный имеет такой параметр для измерения

[mabus]

добрый день! ланос 1.5 форсунки баракуда жиклеры 1.8 настроилось вроде, но есть провал при трогании. куда копать?

[wmasterw]

жиклеры увеличивать

[mabus]

на сколько? а то мне настроили с жиклерами 1.5 и сказали шо так хорошо. в принципе ехало, но чек горел - ошибка лямбды. сам рассверлил до 1.8. чек не горит.

чет картинки не прикрепляюцца

[mabus]

такие настройки получились

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Гость_Kandidat_]

хочу на обратную дорогу поставить переход на бензин 3500 а обратно на газ 3000.....я в трассе редко кручу свыше 3000....в основном это при обгонах, или на хорошей дороге.....думаю так повеселее будет обгонять, да и расхода газа при высоких оборотах не будет

[Serge_G]

на сколько? а то мне настроили с жиклерами 1.5 и сказали шо так хорошо. в принципе ехало, но чек горел - ошибка лямбды. сам рассверлил до 1.8. чек не горит.

чет картинки не прикрепляюцца

Зачем такое давление, сверли ещё или хотя бы покрути редуктор, множитель ведь позволяет чуть опуститься, в принципе некоторые и с 1,5 ездят, но в основном 1,2 норма.

Змінено 2 серпня, 2016 користувачем Serge_G

[v.i.t.]

такие настройки получились

ваще не понял...а чо за мап 0.31при неработающем моторе?

[Pretindent]

Может походу проигрывается запись с регистратора?, режим КАТОФФ ну и обороты читаются с форсунки по феншую...

 

Змінено 15 серпня, 2016 користувачем vzx