Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[oledgan]

Это в какой-то прошивке стаг инвертировал логику.

Та даже не инвертировал, а наверное все-таки встроенные коррекции не совсем корректно прописаны под конкретные форсунки.

[valerianv]

Та даже не инвертировал, а наверное все-таки встроенные коррекции не совсем корректно прописаны под конкретные форсунки.

Если не ошибаюсь, то в 4 ых стагах до версии 10 была ошибка, при увеличении компенсаци фактически время уменьшалось.

[oledgan]

Если не ошибаюсь, то в 4 ых стагах до версии 10 была ошибка, при увеличении компенсаци фактически время уменьшалось.

Вы имеете в виду, что при увеличении коэф. доп. темп. кор. смесь обагащалась? Так вроде так и должно быть!

[valerianv]

Вы имеете в виду, что при увеличении коэф. доп. темп. кор. смесь обагащалась? Так вроде так и должно быть!Нет

Нет, ошибка была в том, что при увеличении доп.кор. смесь наоборот обеднялась, хотя должна была обогащатся. Но с прошивки 10,2 если не ошибаюсь, это пофиксили. Об этом поляки писали на сайте. Залейте последнюю прошивку, и будет вам счастье.

В ранних прошивках и вписанные коррекции действительно плохо работали.

[wwwtigr]

Здравствуйте у меня ланос 1.5 2006 года, стоит ГБО-4 редуктор Шарк-1200, блок управления тамона, форсунки баракуда. Проблема в  следующем: сначала при разгоне на 2 передаче при 55 км отсекало, на 3 передаче при 75 км отсекало и как будто машина сама начинала тормозить. Поехал в сервисный центр пожаловался что-то настраивали, ездили опять настраивали и типа всё можете ехать, и тут закончился газ. Поехал домой на бензе. Вечером заправил газом и... на первой дёргается, на 2,3 тоже, 4 - супер, а включая 5 опять. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ??? Не знаю может влияет то что у меня машина на бензе перепрошита? Заранее благодарен за совет....

[hercules2000]

2006 год.

Лямбда наличествует?

По описанию похоже, что лямбды нет (с рождения либо отключена в прошивке), а ГБО4 ставил гражданин Криворучко.

Змінено 10 листопада, 2015 користувачем hercules2000

[wwwtigr]

2006 год.

Лямбда наличествует?

По описанию похоже, что лямбды нет (с рождения либо отключена в прошивке), а ГБО4 ставил гражданин Криворучко.

В смысле??? Лямбда визуально присутсвует.

Змінено 10 листопада, 2015 користувачем wwwtigr

[hercules2000]

А при перепрошивке она не была отключена?

То, что Вы описываете - это очень похоже на агонию двигателя при неправильном смесеобразовани и отсутствии лямбдарегулирования.

Первое, что необходимо проверить перед началом любых дел с ГБО4 - удостовериться, что лямбда жиая и что ее показания учитываются ЭБУ.

Нет работающей лямбды - нет ГБО4.

[wwwtigr]

Подскажите как узнать включена ли лямбда? Или как её проверить?

[hercules2000]

Сканером либо к-line шнурком подключиться к мозгам, посмотреть, меняются ли как-либо топливные коррекции при езде и (особенно) при переходе на газ. Смотреть на уровень самой лямбды.

Есть изменения - все ОК.

Нет изменений - езжайте к швейных дел мастеру, и если лямбда совершенно точно изначально была и рпботала - говорите мастеру, что он - дебил, и требуйте вернуть заводскую Евро-2 прошивку и Ваши деньги.

[wwwtigr]

Шил не я а старый владелец в Кировограде, у кого не знаю. А смысл таков как я понял: поехать к електрику подключится и узнать или работает лямбда?

[wwwtigr]

Но на бензине проблем не было. Но до этого на газу были провал только при ускорение на максимальных оборотах на определённой передаче.

Змінено 10 листопада, 2015 користувачем wwwtigr

[hercules2000]

Да, езжайте - но не к электрику, а к диагносту.

Прошивка Евро-0 - это заводская прошивка старых ланосов. На бензине машина едет нормально, да и расход в пределах разумной нормы.

Но газ - это другое. Сам принцип настройки ГБО4 требует обратной связи по лямбда-зонду. Почитайте теорию - и все станет ясно. Если коротко - именно по реакции бензинового ЭБУ по показаниям лямбда-зонда на бедную или богатую смесь и правятся настройки ГБО4.

[wwwtigr]

Кстати сегодня когда мне настраивали ГБО, по показаниям их компа, он показывал и изменения бензина и газа по роздельности.

[hercules2000]

Это другое. Они подключались к газомозгу. А нужно к бензиновому ЭБУ.

[wwwtigr]

Понял, пока спасибо, завтра сначала к диагносту потом на газ-сервис. Вечером отпишусь.

[wwwtigr]

Да и ещё вопрос если лямбда работает, что делать? или требовать от газовщиков?

[hercules2000]

Если лямбда работает - добивайтесь, чтоб газовщики все настроили.

Но я ставлю 2 песеты, что не работает.

[Volodya]

Сейчас при давлении 1,2 бензовпрыск - 1,5, время газовых - 2,4-2,5. Увеличивать время газовых форсунок до 2,6? Как?

Кто что посоветует?

Я їжджу вже більше року на чорній ханні і тиску 1,27. Поки все окей)

Чому ти тиск до 1,27 не хотів піднімати?

Надіслано від мого GT-I9100, використовуючи Tapatalk

[wwwtigr]

Если лямбда работает - добивайтесь, чтоб газовщики все настроили.

Но я ставлю 2 песеты, что не работает

Сегодня проверили лямбда работает, завтра еду к газовщикам, там посмотрим!

[oledgan]

Сейчас при давлении 1,2 бензовпрыск - 1,5, время газовых - 2,4-2,5. Увеличивать время газовых форсунок до 2,6? Как? Кто что посоветует? Я їжджу вже більше року на чорній ханні і тиску 1,27. Поки все окей) Чому ти тиск до 1,27 не хотів піднімати? Надіслано від мого GT-I9100, використовуючи Tapatalk

Время газовых форс. 2,4-2,5 на хорошо прогретом двигателе - это разве не маловато, на давлении 1,27 нормально отрабатывают, на малых нагрузках не беднит? И как настроилось, как расход? Сейчас пробую настроить на черной хане при жиклерах 2,2 и давлении 1,2.

[wmasterw]

Чего вы боитесь,  Хана и 2мс отработает, если надо

[Volodya]

Время газовых форс. 2,4-2,5 на хорошо прогретом двигателе - это разве не маловато, на давлении 1,27 нормально отрабатывают, на малых нагрузках не беднит? И как настроилось, как расход? Сейчас пробую настроить на черной хане при жиклерах 2,2 и давлении 1,2.

 

Как ви смотрите что беднит? по времени вприска бензина? или по корекции? (на днях собираюсь посмотреть что у меня там делается)

Я особого внимания не придавал.....просто виставил 1,27, автонастройка, корекция по давлению, собрал карти, совместил, корекция по температуре.

И так уже катаюсь долгое время. Расход по городу 13л. по трасе более нормальний 8-9л. Сейчас появилось желание чтото с ним сделать.

Прошивка газ-бензин, но меншего расхода не могу добится, может потому что пробки большие.

[oledgan]

Как ви смотрите что беднит? по времени вприска бензина? или по корекции? (на днях собираюсь посмотреть что у меня там делается)

Я особого внимания не придавал.....просто виставил 1,27, автонастройка, корекция по давлению, собрал карти, совместил, корекция по температуре.

И так уже катаюсь долгое время. Расход по городу 13л. по трасе более нормальний 8-9л. Сейчас появилось желание чтото с ним сделать.

Прошивка газ-бензин, но меншего расхода не могу добится, может потому что пробки большие.

Сколько у Вас после автокалибровки коэф. на ХХ вышел? У меня после автокалибровки при давлении 1,2 точка ХХ: 1,5 мс, коэф. 1,15, что думаю маловато! А если делать при давлении 1,27, то еще ниже будет. А после, как начинаешь накатывать карты, газовая получается ниже бензиновой в диапазоне от 0,5 до 2,5 мс. Редуктор КМЕ ТУР держит нормально. Получается, чтобы совместить кривые надо в этом диапазоне коэф. подымать!!!

Прошивка также однорежимка газ-бензин.

[wwwtigr]

Сегодня проверили лямбда работает, завтра еду к газовщикам, там посмотрим!

Всем спасибо, сегодня всё отрегулировали, едет как  на бензине.