Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[v.i.t.]

Сегодня ставили другу ГБО...машину знаю давно...работает в такси...расход и поведение машины устраивало(1.5, пустая  база, резвая, без провалов и тупняков, расход ок.8л. в городе)...И...И... И обнаруживаю перепутаные местами разъемы на бензофорсы 1и 2 цил....меняю "по уму" ...И...И...НИЧЕГО в поведении машины не меняется...???...??? Как так?

[xxxmatadorxxx]

Сегодня ставили другу ГБО...машину знаю давно...работает в такси...расход и поведение машины устраивало(1.5, пустая  база, резвая, без провалов и тупняков, расход ок.8л. в городе)...И...И... И обнаруживаю перепутаные местами разъемы на бензофорсы 1и 2 цил....меняю "по уму" ...И...И...НИЧЕГО в поведении машины не меняется...???...??? Как так?

Авто без датчика фаз, вот тут и ответ наверное

[ShurK]

Авто без датчика фаз, вот тут и ответ наверное

 

Если бы 1 и 4 или 2 и 3 был попутан, тогда можно было списать на это. 

[v.i.t.]

не...1-2...я три раза переставлял...ниччё не меняется. т.е. савсем.

Выходит тот же "карбюратор"...налил в коллектор а на всасе попало в цилиндр...

[v.i.t.]

Я собственно к чему...стал задумываться о спорах  про "быстрых и медленных" газофорсунок...если этому мотору порядок впрыска пофигу...какой может быть разговор о скорости его?

Завтра проверю на своей...перекину провода...у кого есть желание-возможность попробуйте-отпишитесь...а то какось рушатся все мои "понимания" 

[v.i.t.]

О! Ув. wmasterw в теме! Прокоментируйте...реально в непонятках сижу.

 

Хм...низахател...

Змінено 4 жовтня, 2014 користувачем v.i.t.

[Mr_TT]

Та нету на 1,5 датчика фаз, впрыск попарный, но ооочень короткий, порядка 1.8-2.2  мс на Х.Х.. Это реальные замеры на моей машине потому и нужны ланосам скоросные форсы типа ханы. А вальтеки и омвл ниже 2,5 мс опустить нереально, как мне объяснили.

[ShurK]

Та нету на 1,5 датчика фаз, впрыск попарный, но ооочень короткий, порядка 1.8-2.2  мс на Х.Х.. Это реальные замеры на моей машине потому и нужны ланосам скоросные форсы типа ханы. А вальтеки и омвл ниже 2,5 мс опустить нереально, как мне объяснили.

 

У меня Вальтеки 3 ом, так вот, их ниже 3.5 мс. опустить нереально. А при 3.5-5 мс - повышенный расход. Единственный вариант - ставить в газомозге попарный впрыск. Только так больше 5 мс будет на холостых.

[Mr_TT]

Вот мне газовщик так и сказал...

[ShurK]

Вопрос к специалистам. Нормально ли, если коэффициент после холостого просится вверх, а потом приходит в норму на больших временах? Может быть это признак маленьких дюз или большого/маленького давления для определенных форсунок? Карту пока не выкладываю, потому что хочу порассуждать в общем, а не на конкретной машине.

[korsar_]

без графиков тяжело обсуждать

[v.i.t.]

Та нету на 1,5 датчика фаз, впрыск попарный, но ооочень короткий, порядка 1.8-2.2  мс на Х.Х.. Это реальные замеры на моей машине потому и нужны ланосам скоросные форсы типа ханы. А вальтеки и омвл ниже 2,5 мс опустить нереально, как мне объяснили.

Датчика фаз нет. А кто говорил, шо есть? ООООчень короткий? 1.8-2.2? Чёйта "длинноват" он у Вас немного...1.5-1.7 нормальное время впрыска на ХХ...

А ваще мой "вброс" был немного о другом...)))

[skyfire]

Подскажите пожалуйста - ланос 1,6 4 поколение, черные хана форсунки, наши Черкасские спецы не могут прийти к общему мнению, какой должен быть тип впрыска?

[Volodya]

Подскажите пожалуйста - ланос 1,6 4 поколение, черные хана форсунки, наши Черкасские спецы не могут прийти к общему мнению, какой должен быть тип впрыска?

фазирований, читайте тему!

[ShurK]

фазирований, читайте тему!

 

Лично я прочитал всю тему, и нигде нет внятного пояснения, чем лучше на попарном ланосе (или на любом другом попарном авто) установка фазированного впрыска в газомозге. Суровые и краткие ответы типа "не работает", "попарный не понимает" идут в топку. Все работает... и стабильно работает.  

 

оу.. сорри... 1.6 же фазированный сам двиг. Так что простите, попутал...

Змінено 7 жовтня, 2014 користувачем ShurK

[skyfire]

Я сам не разбираюсь в этом, говорят, что попарный, а установщики сделали газ фазированный.

На вопрос, почему много ест - ответ супер)) "не правильно замеряете расход". Поехал к другим, сделали попарно, чуть тупее стала машина, по расходу завтра отпишусь. По окончании эпопеи выложу в областной ветке, кто из газовщиков, что сделал, и что помогло =)

[wmasterw]

Выбирать надо фазированный и на 1,5 тоже., хотя фактически попарный.  Польские системы не понимают попарного, хотя и есть возможность выбора. Просто фишка.

Причина перерасхода не в этом и скорее всего не одна, а несколько.

Расход замеряется от пустого до пустого.  Ну и конечно не с той заправки где в 43 л баллон заправляют 43

 

1,6 в городе должен укладываться в 10 л

Змінено 7 жовтня, 2014 користувачем wmasterw

[Mr_TT]

Объясните доступно чайнику, чем чревато, если газовщик просто отрегулирует давление на редукторе и время впрыска на хх та й врубит в газомозге "автоподстройку". Но при этом машина едет как на бензине и чек не горит? Повышеный расход? "Тройной Укупник"?

[wmasterw]

Автокалибровка дает на графике пересчета коэффициента  корректно только точку ХХ.  Вся остальная часть графика строится только в движении. 

[Sans84]

оу.. сорри... 1.6 же фазированный сам двиг. Так что простите, попутал...

Вы сами его сделали фазированным? 

[skyfire]

забыл дописать - 2003г кореец, без лямда-зонда..

страсти накаляются, мнения расходятся =))

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем skyfire

[v.i.t.]

Вы сами его сделали фазированным? 

присоединюсь к вопросу.

[Sans84]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, без лямда для настройки нужен ШДК

 

Кстати, а где делся практик-теоретик ?

[v.i.t.]

забыл дописать - 2003г кореец, без лямда-зонда..

страсти накаляются, мнения расходятся =))

Без ЛЗ настроить будет проблематично...как настраивают "настройщики"?

 

 

Кстати, а где делся практик-теоретик 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

?

тож интересно...давненько не видать. 

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем v.i.t.

[Sans84]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а какие мозги сейчас самые лучшие (наилучше подходят для адаптации работы на газу) в плане настройки?