Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения.

[LeonidNLV]

может ли быть так: то, что вышло из выхлопной трубы, частично задувает под машину под капот и вентилятор салона захватывает это в салон? Переход на газ при прогреве происходит когда авто стоит? в гараже?

[Гриц]

я не думаю что при движении машины в перед как то может из выхлопной что нить задуть в салон а вообще газом воняет и когда стою и когда еду. хотя при движении воняеет меньше, наверное потому что проветривается под капотом.

Змінено 27 грудня, 2011 користувачем Гриц

[LeonidNLV]

хех-значит самый простой ответ тут неприемлем

тогда б я "обмылил" все соединения, а также клапан и редуктор

как давно установлено гбо? может резиновые шлангочки "фонят"?

[Гриц]

если бы они фонили, то запах был бы стабильный, а не в момент переключения.

ГБО 2,5 года. обмыливали все на прошлой неделе, нигде ничего!

[Otaman]

и у меня минибеда, прога не рисует карту бензина(кривую)! Карту газа рисует исправно... Уже перепробовал все старые прошивки, не помогает...

[Гриц]

и у меня минибеда, прога не рисует карту бензина(кривую)! Карту газа рисует исправно... Уже перепробовал все старые прошивки, не помогает...

может на бензе не включена какаянить галочка типа "авточтение"? или же точки считывает, а кривую не рисует?

[LeonidNLV]

если бы они фонили, то запах был бы стабильный, а не в момент переключения.

а если так: шланги пропускают газ на холодную-то по остывании они выпускают газ, а закрытый эл.клапан их не наполняет. Есть ли "рывок" при переключ с бенза на газ после прогрева?

при прогреве авто шланги недостаточно нагреты от двигателя и "фонят", когда двиг прогревает подкапотное пространство - начинают "удерживать" газ и запах пропадает.

проверяли штуцеры в коллекторе и то, как на них одеты шлангочки?

[LeonidNLV]

и у меня минибеда, прога не рисует карту бензина(кривую)! Карту газа рисует исправно... Уже перепробовал все старые прошивки, не помогает...

когда обновил прошивку на 8-1..., то накатал карту бенза, автокалиброка прошла ок...сравнил вид карт бензгаз, подивился тому, что бензиновая раза в 2 ниже газовой и длиннее. Внёс корректироку по температыре. Очистил только бензиновую карту. Дня 3 поездил и на бензе и на газу. Подключил ноут - карты очень близки и оттого коэф не корректировал. Так и езжу.

Если это глюк от новой проши...может сбросить настройки отключением питания газомозга на ночь и затем снова залить ПО?

[Гриц]

если бы они фонили, то запах был бы стабильный, а не в момент переключения.

а если так: шланги пропускают газ на холодную-то по остывании они выпускают газ, а закрытый эл.клапан их не наполняет. Есть ли "рывок" при переключ с бенза на газ после прогрева?

при прогреве авто шланги недостаточно нагреты от двигателя и "фонят", когда двиг прогревает подкапотное пространство - начинают "удерживать" газ и запах пропадает.

проверяли штуцеры в коллекторе и то, как на них одеты шлангочки?

проверяли все. дерганий никаких нет (тюху 3 раза). кстати сегодня при переключении ничего не воняло мистика блин!

[VasylK]

А в мене якогось милого після переходу на прошивку 8.1 розхід зріс на літра 2

Карти співпадають, машина їде нормально, на 20С практично без дьоргань на газ переходжу...

Вже два рази робив автокалібровку із-за цього.

Ні в кого на цій прошивці розхід не підріс в таких масштабах?

[Otaman]

я расход не мерял еще. Но свою проблемку решил автокалибровкой. На удивление очень низкий коэффициент ставит прога.

[VasylK]

На удивление очень низкий коэффициент ставит прога.

Точно! Я писав про це як тільки вона вийшла і я її потестив.

І тим дивніше, що розхід на 20% підріс у мене

А я ще вирішив по ходу БРСМ на Газовик змінити на одну заправку, хоч різниця в ціні суттєва: БРСМ 5,38, Газовик 5,59 - це в Луцьку.. А ВОГ взагалі маньяки по 6 грн торгують (хоча навряд чи торгують при такій ціні ).

Сорі за офтоп

[Otaman]

Вижу закономерность! Когда мне поставили газ, коэффициент тоже занизили, со словами: "меньше будет расход!" Но вышло наоборот! Расход по городу был 12! И провалы при трогании. Через пол года, начитавшись всего, решил поправить коэффициент. Они его подняли по моей не то чтобы просьбе, а приказу! Еле заставил! Что только не говорили! Что такого делать нельзя! А итог город 10! Так что ситуация знакома!

[VasylK]

Вижу закономерность! Когда мне поставили газ, коэффициент тоже занизили, со словами: "меньше будет расход!" Но вышло наоборот! Расход по городу был 12! И провалы при трогании. Через пол года, начитавшись всего, решил поправить коэффициент. Они его подняли по моей не то чтобы просьбе, а приказу! Еле заставил! Что только не говорили! Что такого делать нельзя! А итог город 10! Так что ситуация знакома!

Нічого собі...

Otaman, відпишись будь-ласка по розходу коли заміряєш.

Ти зараз залишив коефіцієнти автокалібровки, чи щось міняв? я нічого не міняв для чистоти експерименту (температурну корекцію не берем до уваги).

[Otaman]

Ок отпишу! Я тоже не менял, "для чистоты"))! Удивило, что раньше двиг стабильно работал на ХХ при газовремени 3.7 минимум, теперь при 3.4. спокойно даже...

[LeonidNLV]

у меня также вырос расход на новой прошивке...был склонен считать, что из-за загрязнённых форсунок.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

недавно промыл их и теперь понаблюдаю за изменением прожорливости

[Стаг 300]

подскажите где ремонтируют блоки управления стаг глюканул второй подряд

слышал где то в киеве

[y.dengaev]

Привіт, всім. Хотів запитати в кого на ланосі 1,6 нормально парцює ГБО 4-го покоління, а саме:

- обороти не плавають на холостому ходу або накатом;

- двигун нормально працює без перебоїв, коли просто стоїш (не починає троїти, його не трусить, ну і нічого з ним не відбувається, нормальна робота як на бензині);

- більш-менш нормальний розхід.

Якщо можна дізнатись, які у вас комплектуючі, діаметер дюз, тиск?

Змінено 5 січня, 2012 користувачем y.dengaev

[Jetfox]

Привіт, всім. Хотів запитати в кого на ланосі 1,6 нормально парцює ГБО 4-го покоління, а саме:

- обороти не плавають на холостому ходу або накатом;

- двигун нормально працює без перебоїв, коли просто стоїш (не починає троїти, його не трусить, ну і нічого з ним не відбувається, нормальна робота як на бензині);

- більш-менш нормальний розхід.

Якщо можна дізнатись, які у вас комплектуючі, діаметер дюз, тиск?

Приветствую. У меня 1.6.

- обороты плавали изначально, когда туда пытались прикрутить Valtek 3 Om. После замены на Matrix мотор работает легко. Были проблеммы из-за резкого сброса газа - сменил чипованную прошивку под бензин на прошивку под ГБО. Езда на бензине проблемм не вызывает также. Фишка стоит под 95-й.

- убрал в настройках "подогрев форсунок" и поставил в настройках "снимать сигнал обооротов с RPM". Прекратился расколбас на холодную.

- расход по баку на нормальных заправках около 9.5 по городу.

- поставил свечи Brisk Silver. Расход снизился (было 11), двигатель работает тише (стояли Denso).

- поменял ВВ провода - подтраивало в одном цилиндре. На бензине было не ощутимо, осциллограф выявил проблемму - поставил Bosch (советую проверить систему зажигания обязательно при троении, может быть как ВВ-провода, так и свечи).

Комплектующие - STAG-4+ редуктор Tomassetto+форсунки Matrix. Размер дюз не помню. Давление выставлял 1.06 (где-то находил в мануалке, что должно быть таким для калибровки.

[y.dengaev]

Привіт, всім. Хотів запитати в кого на ланосі 1,6 нормально парцює ГБО 4-го покоління, а саме:

- обороти не плавають на холостому ходу або накатом;

- двигун нормально працює без перебоїв, коли просто стоїш (не починає троїти, його не трусить, ну і нічого з ним не відбувається, нормальна робота як на бензині);

- більш-менш нормальний розхід.

Якщо можна дізнатись, які у вас комплектуючі, діаметер дюз, тиск?

Приветствую. У меня 1.6.

- обороты плавали изначально, когда туда пытались прикрутить Valtek 3 Om. После замены на Matrix мотор работает легко. Были проблеммы из-за резкого сброса газа - сменил чипованную прошивку под бензин на прошивку под ГБО. Езда на бензине проблемм не вызывает также. Фишка стоит под 95-й.

- убрал в настройках "подогрев форсунок" и поставил в настройках "снимать сигнал обооротов с RPM". Прекратился расколбас на холодную.

- расход по баку на нормальных заправках около 9.5 по городу.

- поставил свечи Brisk Silver. Расход снизился (было 11), двигатель работает тише (стояли Denso).

- поменял ВВ провода - подтраивало в одном цилиндре. На бензине было не ощутимо, осциллограф выявил проблемму - поставил Bosch (советую проверить систему зажигания обязательно при троении, может быть как ВВ-провода, так и свечи).

Комплектующие - STAG-4+ редуктор Tomassetto+форсунки Matrix. Размер дюз не помню. Давление выставлял 1.06 (где-то находил в мануалке, что должно быть таким для калибровки.

Дякую за відповідь, доречі, свого ланоса брав в бучі) Тобто нормальної роботи двигуна на форсунках Valtek 3 Om ніяк не добитись, потрібно міняти? А які у вас Матрікси і чи підійдуть вальтеки 34?

[bulbator]

Дякую за відповідь, доречі, свого ланоса брав в бучі) Тобто нормальної роботи двигуна на форсунках Valtek 3 Om ніяк не добитись, потрібно міняти? А які у вас Матрікси і чи підійдуть вальтеки 34?

если стоят валтеки - начни с проверки "длинны" хода штока

хоть у мну и не 1.6, но я долго бодался с неустойчивым ХХ...пока не проверил ход штока

[y.dengaev]

Дякую за відповідь, доречі, свого ланоса брав в бучі) Тобто нормальної роботи двигуна на форсунках Valtek 3 Om ніяк не добитись, потрібно міняти? А які у вас Матрікси і чи підійдуть вальтеки 34?

если стоят валтеки - начни с проверки "длинны" хода штока

хоть у мну и не 1.6, но я долго бодался с неустойчивым ХХ...пока не проверил ход штока

Я вже все робив, що міг і знав як, дюзи, тиск, калібровки, свічки, провода ВВ, штоки не знаю як, тому нічого з форсунками не робив. Стоїть стаг4+, томасето аляска, валтеки 3 ОМ. Були проблеми в розході, оборотах, глохла, не устойчива робота. Зараз обороти гуляють, але не завжди, глохне дуже рідко, залишилась неустойчива робота двигуна, коли стою, але ж знову ж таки не завжди, раз норм, а ніший його тіліпаю, тіпа хоче заглохнуть, цю проблему не знаю як подолать, думав газові форси замінити на валтеки 34

[Jetfox]

Дякую за відповідь, доречі, свого ланоса брав в бучі) Тобто нормальної роботи двигуна на форсунках Valtek 3 Om ніяк не добитись, потрібно міняти? А які у вас Матрікси і чи підійдуть вальтеки 34?

если стоят валтеки - начни с проверки "длинны" хода штока

хоть у мну и не 1.6, но я долго бодался с неустойчивым ХХ...пока не проверил ход штока

Именно. Коллега bulbator меня опередил. Я также задавался этим вопросом, после чего из разговора с правильными газовщиками узнал следующее - у мотора 1.6 очень малое время впрыска. Соответственно, медленные форсунки не крути, быстрее они не будут. Максимум, что можно сделать - филигранно отстроить штоки Валтеков микрометром. ВТорое - максимально выровнять по длинне и укоротить шланги. Но может и существуют шаманства, чтобы они работали. Лично я сравнивал как мотор работает на Валтеках и Матриксах - разница очень существенна. Но опять таки - у каждого разное понятие нормальной работы двигателя и разный стиль езды.

Насчет 34 Валтеков - когда разбирался с проблеммой, они только-только появились. Нужна статистика их установки и работы, но высказывались мнения, что их ресурс меньше Матриксов. У Матриксов сильный минус - им нужен чистый газ и нужно следить за состоянием фильтров. Так что идеал недостижим

[bulbator]

Я вже все робив, що міг і знав як, дюзи, тиск, калібровки, свічки, провода ВВ, штоки не знаю як, тому нічого з форсунками не робив.

По штокам см., например:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Jetfox]

Дякую за відповідь, доречі, свого ланоса брав в бучі) Тобто нормальної роботи двигуна на форсунках Valtek 3 Om ніяк не добитись, потрібно міняти? А які у вас Матрікси і чи підійдуть вальтеки 34?

Matrix HD 344. К Стагу подключаются через переходник.

По расходу - на Валтеках расход был около 12. Сейчас 9.5.

Змінено 5 січня, 2012 користувачем Jetfox