АЗС Мелитополя (или что и за сколько мы льем)

[GidraM]

а че такое шебелин?

Эт типа из газового конденсата бензин делают. Г... еще то. А почему шебелин, ну наверное от шебелинского газового месторождения, там эту бодягу колотят.

[advokat]

Витя, а откуда тебе известно , что там наливают по верхние края и не бодяжат? способов проверить что то в голове не крутится. ну разве что приехать со стеклянным сосудом измерительным, но я ж думаю ты этого не делал. я стараюсь заливать побольше сразу (если знаю что петроль - ниче так) эдак литров 30. и реже надо заезжать (опять же бензин палить зазря) и время экономится и руки чистые и не дышать к тому же парами вредными. вот! к тому же считаю, что расход 92-го будет выше , чем 95-го, то бишь на "пятом" уедешь далее... так что выгоды не вижу, только машине сложнее делаете работу

[badman]

Витя, а откуда тебе известно , что там наливают по верхние края и не бодяжат? способов проверить что то в голове не крутится. ну разве что приехать со стеклянным сосудом измерительным, но я ж думаю ты этого не делал. я стараюсь заливать побольше сразу (если знаю что петроль - ниче так) эдак литров 30. и реже надо заезжать (опять же бензин палить зазря) и время экономится и руки чистые и не дышать к тому же парами вредными. вот! к тому же считаю, что расход 92-го будет выше , чем 95-го, то бишь на "пятом" уедешь далее... так что выгоды не вижу, только машине сложнее делаете работу

как откуда, я ж вижу по прибору. Он кстати очень точен. А то что не бодяжат... это видно по расходу и тяге прежде всего. Не было случая, что бы по трассе их 95го уходило более 6 литров (обычно 5.5, а если давить 90 то и 5 бывало). Насчет 92 - так я его не заливаю. Вообще. Кроме пары случаев летом. Лишний раз убедился, что экономии нет - 92 уходит в пересчете на деньги ровно столько, сколько и 95 (а то и больше!), при этом на трассе при обгонах и в городе на низах машина вообще никакая.

[advokat]

все с тобой ясно. ну у меня и на 92м тянет но все равно не лью, потому как замечено выше, экономии никакой, а то и дороже выйдет за счет вылетевших не сгоревшими паров бензина..

[BARABASHKA]

Вобщем заправился я на консервном.... хотел было 92 залиться, но в последний момент передумал и плеснул 95.... из минусов этой заправки- ехать к ней далеко это раз, и она работает в дневное время- это два (приперся второй раз после 19 и поцеловал зеленые ворота с замком на цепях)... а так бензель нормальный -тянет точно также как на ОККОвском премиуме, расход не проверял так как ползал по городу и один Господь знает сколько она его схавала...

[badman]

позаправлялся я на фараоне (напротив остановки Пушкина) хвалёным премиумом литовского производства... Ослиная моча, да и только - по трассе(!) расход 10 (десять) литров на сотню. Посмотрел я цены на 95 и премиум на других заправках и вернулся на консервный, тем более шо гараж у меня в том кооперативе - очесеня-ма удобна-ма

BARABASHKA они работают с толи с 7, толи с 8 и до 19

Змінено 29 жовтня, 2009 користувачем badman

[GidraM]

Я тут писал про Укрнафту. В общем в субботу заправился на укрнафте(полный бак 92-го), правда северный выезд (можесть разница?). Сразу отметил рост расхода, пока доехал до Запорожья - средний показал 8,5! Дальше таже песня, по трассе Днепр-Харьков отметил падение мощности, а перед Харьковом усился звук от мотора, на холостом колбасило не по детски, еще и глохнуть пытался на ХХ. По городу еле проехал, намучился с пропадающим ХХ и отсутствием тяги.

Домой в таком же духе.

Сегодня на СТО. Пропала компрессия в 1 и 2 цилиндрах (4 атм.), в 3 и 4 - по 14 атм. Предварительная причина - прогар прокладки между цилиндрами. Думаю причиной стал бензин.

Менять АЗС надо, надо присмотреться к новому ВОГу и к ОККО. Дорого правда.

[BARABASHKA]

Я тут писал про Укрнафту. В общем в субботу заправился на укрнафте(полный бак 92-го), правда северный выезд (можесть разница?). Сразу отметил рост расхода, пока доехал до Запорожья - средний показал 8,5! Дальше таже песня, по трассе Днепр-Харьков отметил падение мощности, а перед Харьковом усился звук от мотора, на холостом колбасило не по детски, еще и глохнуть пытался на ХХ. По городу еле проехал, намучился с пропадающим ХХ и отсутствием тяги.

Домой в таком же духе.

Сегодня на СТО. Пропала компрессия в 1 и 2 цилиндрах (4 атм.), в 3 и 4 - по 14 атм. Предварительная причина - прогар прокладки между цилиндрами. Думаю причиной стал бензин.

Менять АЗС надо, надо присмотреться к новому ВОГу и к ОККО. Дорого правда.

Дааааа... сочувствую, серьезные проблеммы. Да хрен его знает где заправляться... Вот поднял я эту тему в надежде пролить свет на вопрос заправки в нашем регионе, а получается что выплывает масса белых пятен и общая обстановка ну никак не радует. Я понял одно, что нормального бензина в украинской "природе" просто не существует- его вытеснила перегнаная жидкость на основе газолина.. От этого и проблеммы с прогарами. В свое время я очень хорошо это знал, когда жил в регионе где проходила труба с газолином. Ездили на нем все, даже на чистом и неотстояном- собрал с поверхности пленку парафина и плюхаешь в бак ,только пробку бензобака выкидывали и затыкали отверстие тряпкой- чтоб бензобак не раздуло. Так поршневую менял на москвиче 2 раза в год.... но тогда и цены были божеские на запчасти и все это окупалось. А сейчас ребята нужно искать где то лазейку чтоб покупать хотябы и дорогое, но настоящее нефтяное топливо для наших авто. Пробивать инфо наверное нужно среди знакомых фермеров, или предпринимателей которые покупают его оптом прямо с НПК. Я почиму советую- прошлый отпуск заправлялся я в Полтавской обл. у своего однокласника фермера 92 топливом которое он получал с Кременчугского завода в опломбированом бензовозе, а через время на заправке от этого же завода в райцентре - земля и небо скажу вам господа... Так что может у кого есть выход на таких людей, может есть смысл скооперироваться, ну там могорыч и т.д. да и заказать у него топлива там литров по 100 для начала... всетаки явно будет лучше чем с заправки, да и дешевле. А ему то один хрен сколько получать, ну возмет на 500 л больше мы же его и купим.

[ARHIparAdox]

Я тут писал про Укрнафту. В общем в субботу заправился на укрнафте(полный бак 92-го), правда северный выезд (можесть разница?). Сразу отметил рост расхода, пока доехал до Запорожья - средний показал 8,5! Дальше таже песня, по трассе Днепр-Харьков отметил падение мощности, а перед Харьковом усился звук от мотора, на холостом колбасило не по детски, еще и глохнуть пытался на ХХ. По городу еле проехал, намучился с пропадающим ХХ и отсутствием тяги.

Домой в таком же духе.

Сегодня на СТО. Пропала компрессия в 1 и 2 цилиндрах (4 атм.), в 3 и 4 - по 14 атм. Предварительная причина - прогар прокладки между цилиндрами. Думаю причиной стал бензин.

Менять АЗС надо, надо присмотреться к новому ВОГу и к ОККО. Дорого правда.

Может брак какой китайский вылез...

Кум звонил, говорил залил на WOGе 95-й - получил самолет, но что то с уровнем не то, думает что недоливают или что то с датчиком топлива случилось...

[advokat]

вот послушал я Витька и компанию, и тоже плюхнул на консервном (пока нашел блин!!!)95-го под завязочку как говорят. правда дешево, стоит присмотреться и сделать вывод. вот только вчера обороты холостого хода вечером поплыли вверх, и с чего бы это? я не мастер, но точно знаю, что 1400об на холостом ходу - это дохрена! а сегодня с утра поплавали и вернулись на круги своя)))) 900об/мин как и нужно. такие дела...

кто знает как посчитать или сразу скажет сколько авто "кушает" петроля на холостом ходу? люблю я, однако, с утра в теплый салон садиться... только сколько мне это будет стоить не думал, может на такси дешевле выйдет на работу ездить

[GidraM]

Может брак какой китайский вылез...

Может и брак(но за 50т.км. пробега он бы уже давно вылез), вскрытие покажет, сегодня должны вскрыть. Заодно и ремни поменяю.

Но предварительно: прогар между двумя цилиндрами, не между цилиндром и каналом охлаждения/смазки, а именно между двумя цилиндрами говорит о высокой температуре в камерах, а это прямое следствие "качественного" бенза.

Перегрева небыло - на коробление пенять не стоит, бензин - 99%.

Ездил бы по городу, я думаю, что кроме повышенного расхода ничего бы не было (а повышеный расход перу раз отмечал до этого), а так марш-бросок без остановки до Харькова и маем те шо маем. Хотя раньше и более тыщи за день приходилось делать.

[GidraM]

кто знает как посчитать или сразу скажет сколько авто "кушает" петроля на холостом ходу?

Бортовик, в даном случае и не только, рулит.

[badman]

вот послушал я Витька и компанию, и тоже плюхнул на консервном (пока нашел блин!!!)95-го под завязочку как говорят. правда дешево, стоит присмотреться и сделать вывод. вот только вчера обороты холостого хода вечером поплыли вверх, и с чего бы это? я не мастер, но точно знаю, что 1400об на холостом ходу - это дохрена! а сегодня с утра поплавали и вернулись на круги своя)))) 900об/мин как и нужно. такие дела...

кто знает как посчитать или сразу скажет сколько авто "кушает" петроля на холостом ходу? люблю я, однако, с утра в теплый салон садиться... только сколько мне это будет стоить не думал, может на такси дешевле выйдет на работу ездить

ну мож мёрзла машина, решила типа погреться, вот и поднялись обороты А на ХХ кушается что-то около 1 л в час, т.е. прогреть салун стоит не больше рубля. Так шо на таксоне сэкономить не получится

[advokat]

спасибо, значит в тепле и за рулем буду всю зимушку гонять...

[badman]

спасибо, значит в тепле и за рулем буду всю зимушку гонять...

рано радуесся... от долгой работы на ХХ в цилиндрах образуется черный нагар...

[advokat]

умеют же люди настроение испортить, а??? отчего вдруг он там возьмется скажи-ка???

[DeLan]

кто знает как посчитать или сразу скажет сколько авто "кушает" петроля на холостом ходу? люблю я, однако, с утра в теплый салон садиться... только сколько мне это будет стоить не думал, может на такси дешевле выйдет на работу ездить

По компу, при холодном пуске от 3 л./час и по мере прогрева до 0,6-0,9 л./час при рабочей температуре.

[BARABASHKA]

Вобщем все ясно, тема для обсуждения бесконечная. Каждый со своей стороны прав и действует тут чисто человеческое эго. Витя , перенеси все эту писанину в отдельную тему- "Джили-ланос у кого желудок крепче?" Народу будет интересно почитать, и получиться темка то что нужно. А то уже потеряна нить которая шла с самого первого топика этой темы- о топливе на заправках нашего города и района.

перенёс во всё про всё. Не нужен нам тут ещё бессмысленный один холивор

Змінено 4 листопада, 2009 користувачем badman

[ARHIparAdox]

Змінено 4 листопада, 2009 користувачем ARHIparAdox

[ARHIparAdox]

Подскажите плз где в городе есть заправка УКРТАТНАФТА. Знаю одну, но там только 95 бензин.

[GidraM]

И еще один вопрос. Распространенно мнение, что на брендовых АЗС качество топлива постабильнее и меньше шансов нарваться на палево, ну контроль там и все такое прочее. Но дело в том, что много АЗС не принадлежат к бренду, а просто используют его имя, а такая АЗС брендом уже не контролируется. Кто что знает по этому вопросу, делитесь?

[Жека39]

Видел несколько раз контроль на заправках Лукойл,правда только в Запорожье.Тестировали на качество топлива и количество.Если не хочется попасться на то что не дольют,всегда можно попросить мерник.Раз 5 Проверял 95 на Лукойле и УТН, на 20л +\- 50 гр. разницы.Раз было заправил на УТН 20л ДТ в мерник недолили 0.200гр., обяснили это "погодными условиями и температурой воздуха т.к. плотность топлива меняется И соотвтственно объем". т.к. я не химик пришлось согласиться.В действительности ли это так,не знаю. В последний раз заправился на Shell до полного , залили мне 46л. с тем учетом что лампочка не горела,в баке точно литров 8 было не меньше!И после ихнего "полный бак" стрелка до крайней точки не дошла!! Я теперь уже сомневаюсь стоит ли у них заправляться т.к. в 50л. бак у них влезает почемуто на много больше!!! На данный момент у меня положительный отзыв от WOG и наливают нормально и качество норм. и на 0.10коп дешевле чем на Shell.Вот вам и "АКЦИЯ",судите сами где заправляться!

P.S. Мнение лично мое. Сам лью 95,за 92 не скажу.

[C.V.D.]

Можно и мне вставить свои 5 коп?

Заправляюсь 92м уже давно, 95й лил только в первый год, но потом заметил на трассе увеличение расхода именно 95го по сравнению с 92м (видимо сам 95й стали бодяжить сильнее).

После одного прокола в качестве бенза стараюсь больше (по возможности) не заправляться на этой АЗС. Сменил и Гефест и Укрнафту и Лукойл. Только привык к ОККО, как пару раз уже натыкался на табличку, что 92й только по безналу.

Кстати, маленькое уточнение насчет различия в бензах на АЗС. Натыкался на статейку, что Лукойл, ОККО, WOG, Гефест (Параллель) торгуют в регионах бензином друг друга, по так называемым своп-контрактам. То есть на севере, например, и Вог и Лукойл торгуют белорусским бензом поставок Вога,а на юге - Кременчуцким. Ну типа меняются друг с другом.

Теперь к АЗС. У меня в черном списке Терминалы (все), так как выдают непонятно что за бензин (еще на копейке разъело мембраны в бензонасосе), ТНК на Чкалова (в выхлопе явно чувствовался запах ацетона, машина просто икала на холодную).

Против "консервного" ничего не имею, но после сравнительно большого расхода по трассе пока забыл там заправляться (может виновата присадка, на которую позволил себя уговорить, но как в старом анекдоте "осадок-то остался" .

Последние несколько раз заправляюсь на перекрестке возле Автовокзала, просто из-за удобства и попутности. Когда-то это была Запорожнефтепродукт, а чья сейчас ХЗ, но качество бензина ровное и без нареканий.

З.Ы. Всем кто говорит о наличии лисичанского бензина на АЗС города. Вполне возможно, что покупают его и в Лисичанске, но у меня там тёща живет, поэтому не раз имел возможность сравнить то что заливают возле завода и в Мелитополе. Разница есть и не в пользу мелитопольцев.

[C.V.D.]

И еще один вопрос. Распространенно мнение, что на брендовых АЗС качество топлива постабильнее и меньше шансов нарваться на палево, ну контроль там и все такое прочее. Но дело в том, что много АЗС не принадлежат к бренду, а просто используют его имя, а такая АЗС брендом уже не контролируется. Кто что знает по этому вопросу, делитесь?

если сеть АЗС самого бренда, то так и есть, но когда начинаются отношения франчайзинга (или франшизы), то это сторонняя АЗС (как например на Ломоносова возле жд переезда так называемый Лукойл), то проконтролировать что владелец между брендовым бензом зальет в танки будет тяжело.

[GidraM]

если сеть АЗС самого бренда, то так и есть, но когда начинаются отношения франчайзинга (или франшизы), то это сторонняя АЗС (как например на Ломоносова возле жд переезда так называемый Лукойл), то проконтролировать что владелец между брендовым бензом зальет в танки будет тяжело.

Во. Именно об этом и речь.

Я собственно, что хочу - узнать какие АЗС именно относятся к бренду,а не просто используют имя.

Первая АЗС а-ля Лукойл идет в игнор.

Смотри. У нас мелитополе вроде 4 АЗС типа Лукойл,а оф.сайте Лукойла

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

показано только три и какраз вот той на Ломоносова (что ты упоминал) у них в перечне нет. Тоесть можно смело ориентироваться на оф.сайты АЗС?

Получаеться, что ВОГ и ОККО у нас оригинал, а не франчайзинг?

Змінено 20 листопада, 2009 користувачем Игорь 67