Новый БК для Ланоса. Сертифицирован УкрАвто

[paliykolya]

да ни фига это не минус производителю! производитель делает прибор для сертифицированной установка а не гаражного тюнинга! да и прибор сертифицирован УкрАвто и ставят его в Укр Автото с сохранениям гарантии! поэтому там и нет инструкции!

ну ладно, это все лирика! как показывает практика (думаю, не только моя), абсолютно нет проблемы написать вопрос производителю по электронке или в этом форуме, и в течение суток-двух получишь ответ!!

а по поводу проводов...

1. раз электрик, находишь электросхему к своей машине

2. СИНИЙ ПРОВОД БК (SPD) - датчик скорости, или в колодке возле правой ноги пасажира, или в приборке (за спидометром), там есть контакт подписанный;

3. БЕЛЫЙ ПРОВОД(INJ) - датчик форсунки, в колодке возле правой ноги пасажира; ищешь или по схеме или вызваниваешь провод от любой из форсунок, но не массу. на крайняк - можно прям в подкапотном подключиться;

4. зеленый (FUEL) - да, к 11 ножке щитка приборов. если не ошибаюсь, этот сигнал еще можно где-то возле левой водительской ного поймать. но я не помню точно...

коллеги, пишу по памяти, поправте, если что не так описал.

да, и еще... слышал, что с технической документацией к Ланосам 1,4 имеются проблемы...

У нас в Виннице УкрАвто это ВинничинаАвто там дубы никогда его не ставили и не хотят браться.И какой у меня выход ехать в КИЕВ?Мне проще кому то заплатить чем трахаться с установкой,я за это время больше заработаю

[SERG Electronics]

У нас в Виннице УкрАвто это ВинничинаАвто там дубы никогда его не ставили и не хотят браться.И какой у меня выход ехать в КИЕВ?Мне проще кому то заплатить чем трахаться с установкой,я за это время больше заработаю

Доброе утро, Николай.

И так по порядку:

1. БЕЛЫЙ ПРОВОД БК подключаем в ЭБУ:

или к ЧЗ провод - ножка - 6 (форсунка 2)

или к ЧБ провод - ножка - 7 (форсунка 3)

или к Ч провод - ножка - 27 (форсунка 1)

или к ЧГ провод - ножка - 47 (форсунка 4)

*** На выбор

2. СИНИЙ ПРОВОД БК подключаем в ЭБУ:

к Р провод - ножка - 59 (датчик скорости)

3. ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД БК подключаем к Приборному Щитку - 11 ножка.

P.S. Господа Ланосоводы, поправьте меня, пожалуйста, если я ошибаюсь!

С уважением,

Служба техподдержки "SERG Electronics"

Форум техподдержки:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[mvv]

А этот БК вроде получше будет?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цена одинаковая?

[mvv]

*** Не забывайте, для Ланос клуба работает скидка! (как при прямой покупке, так и при заказе через Интернет магазин)

Тел.: +38-044-578-1709 Леонид (ген.директор)

+38-044-230-8744

+38-044-578-2532

С уважением, служба техподдержки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

-----------------------------------------

Сообщите ж наконец адрес интернет-магазина

и координаты вменяемого установщика :twisted:

Конспирация, вроде наркотой торгуем 8)

С уважением.

[xemuliam]

Тебе же русским по-белому написали телефоны

Проблема позвонить?

Или чукча только писатель?

Это во-первых.

А во-вторых - научись пользоваться цитатами на форуме

[Bodja]

А этот БК вроде получше будет?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цена одинаковая?

Ну если тебя устраивает торчащий над торпедо или над зеркалом заднего вида прибор, котроый будет очень заманчив для "пионэров"...

БК Спорт 4.2 не портит интерьера и не виден снаружи. ИМХО, конечно.

[Leonardo]

У меня вопрос но тахометру на БК

Уж очень сильно он различается с показаниями штатного (почти в два раза)

Ктото стыкался с такой проблемой?

у меня коофициент тахометра стоит "4"

как лечится? посоветуйте плз!

[SERG Electronics]

У меня вопрос но тахометру на БК

Уж очень сильно он различается с показаниями штатного (почти в два раза)

Ктото стыкался с такой проблемой?

у меня коофициент тахометра стоит "4"

как лечится? посоветуйте плз!

Доброе утро,

Так все просто! - комплектация Вашего автомобиля должна иметь коэффициент по тахометру - "2", а не "4"!

С уважением,

Служба техподдержки "SERG Electronics"

+7 (495) 720-2004 с 6 до 16

Форум техподдержки:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sheva]

Созванивался с Киевским представительством по поводу перепрошивки на версию 4.2 - сказали что процедура длительная и необходимо привести БК, а потом по звонку забрать - надо два раза снимать и ставить потолочную консоль.

2 Сергей- процедура действительно длительная или пока не приловчились :?:

[SERG Electronics]

Созванивался с Киевским представительством по поводу перепрошивки на версию 4.2 - сказали что процедура длительная и необходимо привести БК, а потом по звонку забрать - надо два раза снимать и ставить потолочную консоль.

2 Сергей- процедура действительно длительная или пока не приловчились :?:

Приветствую!!!

Н самом деле, будьте, пожалуйста, снисходительны... ребята пока не привыкли к данной процедуре...

Прошивка занимает ~38 секунд!

Т.е. можно приехать снять БКашку - перепрошить - поставить на место!

С уважением,

Служба техподдержки "SERG Electronics"

+7 (495) 720-2004 с 6 до 16

Форум техподдержки:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sheva]

Спасибо, я так и хотел, снять ее у них под офисом. Будем звонить еще :roll:

[Гість sanek75]

для "SERG Electronics"

Вечер добрый всем...в особенности ув.Сергею,сам я как видете новичек на этом форуме но машинка моя здесь не впервой ...привет"maxRBS"у...его бывшая .

А теперь собственно проблема:

после очередной заправки и соотв. выкл зажигания БК потух и не подает

признаков жизни.

как мне поступить...БК на гарантии еще или может там предохранитель свой есть,хотя на фотках БК не видел...

Привык я к нему за пару месяцев...хорошая вещь

[SERG Electronics]

для "SERG Electronics"

Вечер добрый всем...в особенности ув.Сергею,сам я как видете новичек на этом форуме но машинка моя здесь не впервой ...привет"maxRBS"у...его бывшая .

А теперь собственно проблема:

после очередной заправки и соотв. выкл зажигания БК потух и не подает

признаков жизни.

как мне поступить...БК на гарантии еще или может там предохранитель свой есть,хотя на фотках БК не видел...

Привык я к нему за пару месяцев...хорошая вещь

Добрый день,

Для начала имеет смысл проанализировать, что произошло!

Т.е. 99% - нет питания на БК!

Гипотезу нужно проверить - т.е. снять БК - не полностью - только отключить и поставить на место разъем питания.

P.S. Жду Вашего ответа! (после проведения этого действия)

Вы можете это совместить данное действие с перепрошивкой БК! (дабы не разбирать лишний раз панель)

Т.е. звоните в наше Киевское представительство - записываетесь на перепрошивку и снимаете БК! (и Вы увидите проблему, и ребята посмотрят – если ребята перешьют БК без проблем – значит нужно искать пропавшее питание в машине!)

В любом случае - мы никого не бросим на произвол судьбы!

С уважением,

Служба техподдержки "SERG Electronics"

+7 (495) 720-2004 с 6 до 16

Форум техподдержки:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гість sanek75]

to "SERG Electronics"

Спасибо за быстрый ответ

вернусь с небольшой коммандировочки и воспользуюсь Вашим советом!

[maxRBS]

для "SERG Electronics"

Вечер добрый всем...в особенности ув.Сергею,сам я как видете новичек на этом форуме но машинка моя здесь не впервой ...привет"maxRBS"у...его бывшая .

А теперь собственно проблема:

после очередной заправки и соотв. выкл зажигания БК потух и не подает

признаков жизни.

как мне поступить...БК на гарантии еще или может там предохранитель свой есть,хотя на фотках БК не видел...

Привык я к нему за пару месяцев...хорошая вещь

привет!!

блин!! ты зачем БК убил!!???

ану лечи срочно!!! я ж переживаю!!! :twisted:

странно, питание могло отвалится только в разъеме...

но не могло ведь! я ж сам все ставил!

если че, звони, покажу, где все провода проложены...

чтоб не разбирать панель, можно попытаться дотянуться до разъема питания рукой через нишу бардачка (бардачек снять нужно).

кнопку аварийки я так доставал, когда полсветку бардачка делал..

дополнение...

я тут проконсультировался с Breathe, Повелителем электрики и Гуру подсветки Ланосов... проверь предохранитель F11, верхний правый в салоне, возле твоей левой ноги.

т-с-с-с... тихо...Breathe уже на следующей странице! ща насоветует чего-то дельного еще...

[Breathe]

maxRBS

:iz3:

sanek75

Сними кожух под левой ногой, который закрывает предохранители и блок с разъемами. Потом включи зажигание и пошевели каждый из разъемов. Если БК заработает, то проблема скорее всего в плохом контакте между ножками одного из разъемов. Тогда нужно будет поджать клемы в "папах". Поджать можно шилом.

[Гість sanek75]

....проверка предохранителя и разъемов к сжалению ничего не дала,видимо прийдется разбирать и полазить там с тестером да и перепрошиться не помешает заодно,тока никак не собирусь с силами для разборки :roll:

[maxRBS]

....проверка предохранителя и разъемов к сжалению ничего не дала,видимо прийдется разбирать и полазить там с тестером да и перепрошиться не помешает заодно,тока никак не собирусь с силами для разборки :roll:

попробуй выкрутить бардачек и через нишу дотянуться до разъема в БК... не уверен, но думаю, можно его нащупать, т.к. кнопку аварийки я так вынимал.

может разъем выпал... маловероятно, конечно, но всякое бывает...

[Silenty]

Люди, одноклубники... помогите, плиз мне. вот получил этот девайс. очень хочу подключить. так вот, с разъемом для часов все понятно. а вот эти три провода (зеленый, синий, белый) куда их? у меня в инструкции ничего не сказано, кроме как "подключение к форсунке" "к датчику спидометра" "датчику уровня топлива"! а где их брать-то? перелопатил тему - ничего не нашел. у меня СЕНС 04 года.заранее ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!

[maxRBS]

Люди, одноклубники... помогите, плиз мне. вот получил этот девайс. очень хочу подключить. так вот, с разъемом для часов все понятно. а вот эти три провода (зеленый, синий, белый) куда их? у меня в инструкции ничего не сказано, кроме как "подключение к форсунке" "к датчику спидометра" "датчику уровня топлива"! а где их брать-то? перелопатил тему - ничего не нашел. у меня СЕНС 04 года.заранее ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!

шото ты плохо лопатил тему или не лопатил вообще.

ну и элуктросхема Сенса тебе понадобится...

[Гість sanek75]

"Сними кожух под левой ногой, который закрывает предохранители и блок с разъемами. Потом включи зажигание и пошевели каждый из разъемов. Если БК заработает, то проблема скорее всего в плохом контакте между ножками одного из разъемов. Тогда нужно будет поджать клемы в "папах". Поджать можно шилом."

проблема заключалась в штатном разъеме питания возле самого БК,достаточно было его снять и установить на место и все заработало..

...а теперь вопрос к "SERG Electronics":

для перепрошивки какие то документы вашему представителю в Украине предоставлять нужно или достаточно самого БК (как вы знаете машину я брал немножко б-у) имеется в наличии сам БК и брошюра-инструкция?

[maxRBS]

проблема заключалась в штатном разъеме питания возле самого БК,достаточно было его снять и установить на место и все заработало..

получается, или контакт плохой или БК тупо завис??

если второй вариант возможен, то аналогичного оживления можно было добиться или снятием соответсвующего предохранителя, или отключением аккумулятора. возможно ли такое??

[Silenty]

в общем перелопатил много инфы. во всем разобрался. завтра буду наверное ставить. сделаю фотоотчет, если надо.

И так по порядку:

1. БЕЛЫЙ ПРОВОД БК подключаем в ЭБУ:

или к ЧЗ провод - ножка - 6 (форсунка 2)

или к ЧБ провод - ножка - 7 (форсунка 3)

или к Ч провод - ножка - 27 (форсунка 1)

или к ЧГ провод - ножка - 47 (форсунка 4)

*** На выбор

2. СИНИЙ ПРОВОД БК подключаем в ЭБУ:

к Р провод - ножка - 59 (датчик скорости)

3. ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД БК подключаем к Приборному Щитку - 11 ножка.

P.S. Господа Ланосоводы, поправьте меня, пожалуйста, если я ошибаюсь!

для сенса другие подключения:

1. БЕЛЫЙ ПРОВОД БК подключаем в ЭБУ:

или к ЧЗ провод - ножка - 16 (форсунка 2)

или к ЧБ провод - ножка - 35 (форсунка 3)

или к Ч провод - ножка - 23 (форсунка 1)

или к ЧГ провод - ножка - 34 (форсунка 4)

*** На выбор

2. СИНИЙ ПРОВОД БК подключаем в ЭБУ:

к ЖЧ провод - ножка - 9 (датчик скорости)

3. ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД БК подключаем к Приборному Щитку - 11 ножка. (без изменений)

[Silenty]

Сергей, доброго времени суток!

у меня вопрос следующего характера:

в инструкции к вашему прибору написано, что

Для этого в случае уверенного загорании лампочки-индикатора на приборной панели зайти в режим настроек, выбрать настройки бака и подтвердить это, выбрав «Y» в закладке «пустой бак». Данную операцию необходимо производить при включенном сигнале ACC (ключ зажигания повернут)

у меня, что штатные часы, что БК включаются только при повороте ключа в положение "ON". в этот момент насос начинает уже накачивать горючее в систему. соответсвенно пустой бак (заявленные заводом 6 литров) я вычислить не могу. какие советы будут в данном случае?

[SERG Electronics]

Сергей, доброго времени суток!

у меня вопрос следующего характера:

в инструкции к вашему прибору написано, что

Для этого в случае уверенного загорании лампочки-индикатора на приборной панели зайти в режим настроек, выбрать настройки бака и подтвердить это, выбрав «Y» в закладке «пустой бак». Данную операцию необходимо производить при включенном сигнале ACC (ключ зажигания повернут)

у меня, что штатные часы, что БК включаются только при повороте ключа в положение "ON". в этот момент насос начинает уже накачивать горючее в систему. соответсвенно пустой бак (заявленные заводом 6 литров) я вычислить не могу. какие советы будут в данном случае?

Здравствуйте!

Думаю, в вашем случае ничего вычислять и не придется. Просто выставьте коэффициент для минимального и полного бака, так как это описано в инструкции. Делайте все это при включенном двигателе. В последнее время мы вообще всем пользователям рекомендуем настраивать бак при работающем двигателе. Опыт показывает что это - более понятно, не вызывает дополнительных вопросов и не ухудшает точность.

Скорее всего, тот минимальный остаток в баке, который указан в паспорте вашего автомобиля, и дается для того случая, когда двигатель работает, соответственно и насос тоже. Так что ни каких противоречий. Вам нужно выставить минимальный остаток 6 литров, ввести объем бака и приступить к настройке - т.е. выставить эти 2 коэффициента: минимальный и полный бак.

С уважением, С. Иван

главный инженер

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.