Куда обращаться, если отшили на гарантии?

[Rod]

Вопрос ЕМ-у и всем проходившим сложную битвы с гарантийщиками. Какая схема действий, если на гарантии послали? Куда жаловаться?

[Гість Геннадий]

Вопрос ЕМ-у и всем проходившим сложную битвы с гарантийщиками. Какая схема действий, если на гарантии послали? Куда жаловаться?

Брать квалифицированное заключение на сертифицированном СТО (естественно не на ЗАЗовском), что поломка возникла не по Вашей вине, а что это дефект изготовителя. Передавать материалы т.е. иск в районный суд, не забыв указать в иске и моральный ущерб. Поверьте, суд еще не закончится, а СТО автоЗАЗ станет Вас любить, как родного.

[Rod]

А где есть сертифицированое СТО, чтобы не ЗАЗовское было?

[Гість Геннадий]

А где есть сертифицированое СТО, чтобы не ЗАЗовское было?

Да, любое, которое официально зарегистрировало в налоговой свою форму деятельности и имеет в своем штате руководителей или или инженеров с профильным образованием. Я думаю, что любая фирма, продающая и обслуживающая другие марки автомобилей с удовольствием сделает "доброе дело" для конкурента. А вообще, возвращаю Вас к вопросу о задачах сайта и создании клуба. Это как раз тот случай, когда "гуртом і батька легше бити!" Любой иск в суд от юридического лица-это уже серьезно.

Почему бы не обратиться к таксистам на Ланосах и Сенсах? Они ведь вообще сегодня ничем не защищены кроме монтировки под сидением. Извините за каламбур. Предложите любой серьезной бензиновой фирме клеить свой логотип на наши Ланосы. Например, "Я еду заправляться в..." Пусть они заправляют Ланосы на 1% дешевле. Уверен, они пойдут на это. Зарегистрировать в областном управлении юстиции общественную организацию по интересам. Финансирование клубных мероприятий - на пожертвования и членские взносы. Если не писать зарплату, а работать на безвозмездной основе (т.е. нулевой баланс), то это раз в месяц поставить прочерки в отчете для налоговой. Думаю бензиновая фирма даже такую бухгалтерскую услугу окажет. И так, по всей стране. Договоритесь с предприятиями общественного питания, чтобы члены клуба (скажем таксисты) смогли там ночью покушать со скидкой. Тоже самое-шиномонтаж, сервис, автоСОС и т.д.

Вывод: стабильная прибыль автозаправкам, кафешкам, автоСОСу всегда будет выгодна. А это уже часть экономической базы клуба. Найдите, кстати, адвокатскую контору, которая специализируется на ДТП. С учетом количества Ланосов в том же Киеве, она без работы не останется (опять же скидочку попросите). Уже сегодня Вы реально МОЖЕТЕ дать на сайте нужные адреса и телефоны.

[ЖивчиК]

Род, если захочешь, могу тебе в этом деле помочь.

П.С.: Пиши в личку (если заинтересовался)...

[SergXP]

Делюсь радостной новостью. Победа закона о защите прав потребителей

Только я выехал за ворота салона на новехонькой машинке, как почувствовал, что машинку ведет вправо (я об это м уже писал). Т.к. спешил, возвращаться не стал. В скором времени заехал и пожаловался, но гарантийщики сказали, что регулировка углов колес не входит в перечень гарантийных обязательств. Плюнул, чертыхнулся и поехал домой. А проблемка то гложет. Тогда выцепляю на страничка ЗАЗа телефончик отдела сервисной политики, звоню, объясняю, потом пишу подробно. Приходит ответ с наводящими вопросами. Отвечаю и жду.

Только что позвонили из салона и предлагают приехать на регулировку углов колес БЕСПЛАТНО. В принципе не так денег было жалко, сколько хотелось справедливости. Отдаю честь ЗАЗу, все таки держится за своего потенциального клиента и признает свои ошибки.

Желаю всем, чтобы справедливость у всех брала верх над всем остальным. 8)

[Гість Inton]

Первое:Мне очень понравилась идея, выдвинутая Генадием. Считаю, что ее стоит обсудить на форуме и попытаться реализовать!

Второе: Очень порадовался победе SergXPа в борьбе за свой права. SergXP, поделись телефончиком. Уверен, что он будет востребован!

[Гість RSG]

Думаю методом "сообщить куда следует" проблему не решить. Что толку? Хотя возможно по городам разная ситуация, но в Мариуполе имено так. Пробовал воевать с фирменной СТО на Ул. Макра Мазая.

а потом понял что бесполезно. Начинаются "качели" стрелки переводят друг на друга. Запорожье на сто, сто на Запорожье.

На 0 То. Говорю проверте угол установки колёс. балансировку. А у них даже нет такого оборудования. Хотя в сервисной книжке написан перечень работ. Масло меняли, "слизали" грани на сливной пробке. Я когда посмотрел каким ключём они откручивали, волосы дыбом стали. Как я понял инструмента там тоже нет. В общем сервис гавно. Я так понимаю это потому, что завод не контролирует этот процесс. Любой урод может заключить договор на сервисное обслуживание в своём городе, они уполномачивают его и все дела. Зачем качественный ремонт, если клиенты уже подвязаны при покупке авто на твой сервис гарантийными обязательствами?

А вобще предлагаю по городам сделать список "черных" и "белых" СТО. Какая никакая, а польза. Думаю такая информация будет полезна.

[Хил]

а у меня машина не заводилась, ездил пять раз на СТО и пять раз говорили различные причины, мол новая еще разойдется, плохой бензин, грязные свечи, бензонасос, стратер, в конце концов оставил я машину на ночь с утра вместе с гарантийшиком и мастером пытались завести еле завели с третьего раза. И гарантийщик смотрит мне в глаза и говорит - ну ведь заводится. И что теперь делать кто посоветует?

[SergXP]

Очень порадовался победе SergXPа в борьбе за свой права. SergXP, поделись телефончиком. Уверен, что он будет востребован!

Контакты со странички АвтоЗАЗа. Там же мыло и телефоны. Я писал и звонил по обоим контактам. 8)

[Robert]

По Киеву можно обратиться как к независимой станции по выявлению причин дефекта на станции компании "Шкода" .Сотрудник с моей работы так и сделал(у него не хотели менять амики,они раньше времени кончились)После заключения поменяли.

[gad100]

см

[Андрон79]

Расскажу и я о своем гарантийнм случае. После ТО-0 на 1500 км отъехдил 2 недели и в один прекрасный момент на смог завести авто. Все просто умерло, стартер только щелкал, даже на крутил. После нехитрых проб и анализа вынесли вердикт - умер генератор. Позвонил на Чернигов-Авто, записался. Приехал и через 2 часа уехал с новым генератором. Даже запись никакую не сделали, сказали что на запчасти без номеров запись не делают. Так что гарантия сработала, быстро и без проблем. Зато на 2000 потел тосол через прокладку ГБЦ. На гарантию не ездил, сделал у мотористов по месту (150 грн вместе с регулировкой клапанов, столько же бы отвалил на бензин до Чернигова).