У кого какой расход газа ?

[zond]

Сегодня заправлялся на АСИ

подъезжаю на заправке давление на колонке 7 атм

воткнули включили пошла заправка - давление поднялось до 15 атм

в чем прикол, первый раз такое вижу

интересно сколько я на этой заправке проеду :roll:

[Ігорко]

7,3 - 7,9 на 100км мішаний цикл (40% траса).Заправляюсь на Плодовій,Київ

[Гість]

Что-то расход трохи вырос.. или так называемый летний газ начали парить.. или мою проверенную заправку пора фтопку...

Сегодня заправлюсь на другой...и поглядим.. потому как на 25 литрах проехал 240 км по Киеву.... что не есть гуд..

[RDK]

Веталь ты не один ... у меня есть один дотошный таксист на ланосе 1.5 2007 гв..

Газ 2-е поколение ..отстроен у Юры ... рабоатет как часы.. даже зимой расход был до 10л... Но тут на днях звонок с вопросом что за фигня расход под 12л... отправил к Юре ... потому что на прошивку грешить не приходится не говоря ужэ о том что она почти как у тебя !!! ТАк что вполне вероятно что начался сезн народ повыезжал и начали газ бадяжить ...

[Fakir]

А что насчёт расхода газа на Ланосе 1,6 ???

[zar315]

У меня расход ~10.5 трасса , 11.0-город.

[Alex1]

Скажите, на ОККО хороший газ?

[m1ron]

Расход на сенсе - город - 9л, трасса 7.5.

[PlinkerSS]

Расход на Л1300 - город 9,1, трасса 7,5

[Fakir]

У меня расход ~10.5 трасса , 11.0-город.

А на каком ГБО ты катаешься с таким расходом ?

[sledoc]

9,13л / 100км змішаний цикл та стиль

[zar315]

Редуктор Tomasetto 100 kW

[zar315]

Редуктор Tomasetto 100 kW

[Fakir]

Ездил на этих выходных в Кириловку, старался держать 110 км/час, расход получился 8,75 л, если смешанный режим город трасса пополам то меньше 10,5 не получается.

[PlinkerSS]

Стоит сменить заправку и сразу начинаются качели с расходом. Позарился на цену и бабах больше 10л/100км

а было 9,1 не более

[yarmola]

Ребята, все это очень хорошо, но расход зависит не только от ГБО и качества газа, а самое важное - от прокладки, которая между рулем и креслом.

Вы все тут пишете "смешанный, трасса, город" и т.п. А конкретней??? В городе можно кататься останавливаясь только на светофорах, а можна в пробках по несколько часов не сдвигаясь с места продвигаться.

Вот с такими примерами, более-менее нормальные расчеты:

Кому интересно, подробно в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[PlinkerSS]

В том то и дело, условия теже, и только город. Ради эксперименту заправлюсь на заправке где всегда заправляюсь, тогда всё ясно станет.

[Robert]

прекращаем флудить....ща "орехи" буду раздавать...

[YuMar]

Ездил на море.Киев-Скадовск-Киев,растояние 1350км,скорость 90-100-120 иногда 140 км/час,расход 9.5 литра на сотню,при учете 3 пасажира и полній багажник!

[Viktory]

Доброго дня всем!

Вопрос: у кого и в какую сторону изменился расход газа после перепрошивки ЭБУ???

[nkokarev]

Доброго дня всем!

Вопрос: у кого и в какую сторону изменился расход газа после перепрошивки ЭБУ???

Не поменялся, но субъективно тяга лучше. Хотя товарищ не заметил изменений и по тяге. Меньше вероятность прогара выпускного клапана,... лучше спитцо...

Трасса ~8 л/100 (до 120км/ч). Город ~10л/100. Вот... Зимой по городу до 11 литров.

[SuperLexx]

Щоб не творювати окрему тему напишу сюди.

Отже, захотілося і мені перейти на газ, але спершу вирішив порахувати скільки це буде коштувати і чи справді буде економія, після довгих підрахунків і перечитування форумів з відгуками і думками різних людей поки ситуація не така радісна як всі її малюють. Отже питання до всіх ГБОшників, які реальні витрати газу і бензину на 100 км для Сенса/Ланоса, адже всі постійно пишуть що витрата газу 10 л/100км і більше по місту (навіть не враховую недоливів газу на заправках, адже перевірити скільки залили всеодно не можливо), і тількі вартість газу враховують, але ж авто потрібно заводити і прогрівати на бензині (припустимо якщо робота знаходиться максимум на відстані 15-20 км вд дому, і постійно прогрівати на бензині то вийде як мінімум 0,5 літра на кожен прогрів (а взимку і того більше), таким чином на 100 км ми витратимо не тільки 10 л газу але й як мінімум 2,5-3 літри бензину (5 поїздок по 20 км), крім того сучасні ситеми ГБО при інтенсивних прискореннях (обгони) автоматично переходять на бензин, а ми ж знаємо, що при обгонах якрах найбільші витрати паливо , таким чином виходить 10л газу (3,7 грн/л) + 2,5 л бензину (6,45 грн/л) = 37 + 16 = 53 грн, в той час як на бензині 9 л/100 км = 58 грн, плюс витрати на саму установку і її реєстрацію, витратні матеріали і ТО у гаражного спеца чи УкрАвто де ціна взагалі космос і вийде така сумма що навіть страшно подумати, отже поки для себе особливої економія я не бачу, можливо я не правильно рахую, підкажіть реальні витрати.

P.S. Таким чином я підрахував що не все так економно, як здається на перший погляд, про витратники (фільтри і регулювання я взагвлі мовчі, а якщо ще й додати можливі поломки ГБО, прогорілі клапана, коллектор, каталізатор, РХХ, вихлопну систему і т.д., про постійні недоливи газу мовчу, але це факт

Можливо я не правий, розкажіть про свій досвід експлуатації і витрат, але реальні і обгрунтовані, а не як самопереконання в образній економії

[nkokarev]

Щоб не творювати окрему тему напишу сюди.

Отже, захотілося і мені перейти на газ, але спершу вирішив порахувати скільки це буде коштувати і чи справді буде економія, після довгих підрахунків і перечитування форумів з відгуками і думками різних людей поки ситуація не така радісна як всі її малюють. Отже питання до всіх ГБОшників, які реальні витрати газу і бензину на 100 км для Сенса/Ланоса, адже всі постійно пишуть що витрата газу 10 л/100км і більше по місту (навіть не враховую недоливів газу на заправках, адже перевірити скільки залили всеодно не можливо), і тількі вартість газу враховують, але ж авто потрібно заводити і прогрівати на бензині (припустимо якщо робота знаходиться максимум на відстані 15-20 км вд дому, і постійно прогрівати на бензині то вийде як мінімум 0,5 літра на кожен прогрів (а взимку і того більше), таким чином на 100 км ми витратимо не тільки 10 л газу але й як мінімум 2,5-3 літри бензину (5 поїздок по 20 км), крім того сучасні ситеми ГБО при інтенсивних прискореннях (обгони) автоматично переходять на бензин, а ми ж знаємо, що при обгонах якрах найбільші витрати паливо , таким чином виходить 10л газу (3,7 грн/л) + 2,5 л бензину (6,45 грн/л) = 37 + 16 = 53 грн, в той час як на бензині 9 л/100 км = 58 грн, плюс витрати на саму установку і її реєстрацію, витратні матеріали і ТО у гаражного спеца чи УкрАвто де ціна взагалі космос і вийде така сумма що навіть страшно подумати, отже поки для себе особливої економія я не бачу, можливо я не правильно рахую, підкажіть реальні витрати.

P.S. Таким чином я підрахував що не все так економно, як здається на перший погляд, про витратники (фільтри і регулювання я взагвлі мовчі, а якщо ще й додати можливі поломки ГБО, прогорілі клапана, коллектор, каталізатор, РХХ, вихлопну систему і т.д., про постійні недоливи газу мовчу, але це факт

Можливо я не правий, розкажіть про свій досвід експлуатації і витрат, але реальні і обгрунтовані, а не як самопереконання в образній економії

Где-то прочитал. Один люди хотят и ищут деньги, другие не хотят и ищут причину. Теперь по сути...

У меня Сенс 1.3 2002г. Стоит ГБО 1 поколения. У меня нету катализатора и ДК (Евро 0). Расход по городу зимой был 11 л, при этом заводил я на бензине и немного прогревал на нём. 10 л бенза хватает на месяц зимой. Езжу каждый день на работу 6 км туда и 6 обратно. Летом у меня расход 9 л газа по городу. Завожу на газу без проблем (хотя есть противники типа мебраны замерзают, а на улице +30). Бенз вообще могу не использовать. Но из уважения к форсункам иногда таки катаюсь немного. 10 л заправляю раз в 2 месяца. вобщем стараюсь чтобы бак не был пустым - бензонасос должен что-то качать.

В неделю проезжаю по 300-400 км . Лето-дача. Итого 30-40 литров газа по цене 3.40 против 6.90. А Сенс кушает бенза не на много меньше, чем газа такова его природа.

Прогар клапанов не мгновенный и может быть результатом бедной газовой смеси. Бедная газовая смесь горит ещё медленней и догорает в коллекторе поэтому клапана очутившись "в огне" со временем прогарают.

Есть возможность перепрошить ЭБУ под газ. В результате чего УОЗ будет поднят и газ будет сгорать до момента выпуска. Спасёт клапана.

Я например перепрошивал сам. Ничего сложного нет. Важны максимально прямые руки как и везде.

Регулировка редуктора, мутная на первый взгляд вещь, на самом деле проста как дверь. При желании можно разобраться и крутить самому.

Это всё относится к простому ГБО 1 -го поколения.

ГБО 4-го поколения имеет свои форсунки и свой ЭБУ, там всё круче, но такая установка дороже.

На бензине машина едет резвей, но и дороже. А установка окупится со временем, вопрос сколько вы ездите.

[PlinkerSS]

Город 9л, всё вернуслось на место.

[Smenirezinu]

Ланос 1,5 : Город 11-13(иногда кондюк), трасса 9-10.