У кого какой расход газа ?

[Yarmola.L]

Yarmola.L

Инжектор на газу не работает

А как же вы ездите

....учите матчасть: газ в обычном ГБО (не инжекторном) попадает в впускной коллектор за счёт розрежения создаваемого в цилиндрах - принцип карбюратора!!!!....форсунки не работают!!! впрыска нет!!! знач инжектор как таковой НЕ РАБОТАЕТ!!!....вот если вы поставите полностью инжекторное ГБО тогда совсем другое дело: - там газ идёт через газовые форсунки, там инжектор работает в полной мере

[enver]

....учите матчасть: газ в обычном ГБО (не инжекторном) попадает в впускной коллектор за счёт розрежения создаваемого в цилиндрах - принцип карбюратора!!!!....форсунки не работают!!! впрыска нет!!! знач инжектор как таковой НЕ РАБОТАЕТ!!!....вот если вы поставите полностью инжекторное ГБО тогда совсем другое дело: - там газ идёт через газовые форсунки, там инжектор работает в полной мере

Значит ли это, что если стоит ГБО второго поколения, то я не смогу отслеживать расход газа средствами БК?

[victorovich]

Значит ли это, что если стоит ГБО второго поколения, то я не смогу отслеживать расход газа средствами БК?

Сможешь, но с большей погрешностью. Тут сложно контролировать расход газа, учитывая, что прогреваться приходится на бензине, потом переключаться. Просто пришлось откалибровать по среднему расходу газа с учетом прогрева на бензине. Така как в основном езжу в городе, то срабатывает нормально, а вот в дальних поездках по трассе уже могут быть маленькие неточности.

[ceplyjj@rambler.ru]

Р сход у меня 14 по городу потрассе 10 но я не сдаюсь, кручу все винты пытаюсь настроить, пока получается плохо но я сам привык доходить до истины. 8)

[enver]

Насколько мне известно, повышеный расход на протяжении всего жиненного цикла ГБО бывает на двух этапах:

1. мембрана еще не разработана

2. мембрана слишком разработа

Надеюсь, ты еще на первом из них

[ceplyjj@rambler.ru]

Привет всем посетителям Я установил ГБУ недавно 1000км назад но изучил её устройство ещё при установке мне мастер МИША из НИколаева, о нём кстати я тоже случайно услышал на фоуме, сказал, что я могу и сам настраивать аппаратуру, так я его задолбал своими вопросами.

Докрутился до того что началзамечать одну закономерность- добавляеш качество смеси пропадают хлопки из выхлопной трубы, но тем самым увеличевается аппетит иприёмистость,и наоборот.

На 36л проехал всего 265км. зато машину не узнать рвёт сместа на малыхоборотах.

Если ктото знает как найти компромис напишите прошувас пожалуйста.

[enver]

Почитай мой пост в самом верху этой страницы

[and_mar]

Привет всем посетителям Я установил ГБУ недавно 1000км назад но изучил её устройство ещё при установке мне мастер МИША из НИколаева, о нём кстати я тоже случайно услышал на фоуме, сказал, что я могу и сам настраивать аппаратуру, так я его задолбал своими вопросами.

Докрутился до того что началзамечать одну закономерность- добавляеш качество смеси пропадают хлопки из выхлопной трубы, но тем самым увеличевается аппетит иприёмистость,и наоборот.

На 36л проехал всего 265км. зато машину не узнать рвёт сместа на малыхоборотах.

Если ктото знает как найти компромис напишите прошувас пожалуйста.

Надо в ручную винтом "жадности" найти золотую середину. Мне при устоновки винт на крутили 50/50. Не очень тупит, и не большой расход 10л. Найдеш середину и будет тебе счастье....

[ceplyjj@rambler.ru]

Мерси за совет прямо завтра займусь регулировками, ато такой сумасшедший расход меня достал.

А почему мой двиг переходя с высоких на холстые делаетвид что глохнет, а птом снова зводится?

При установке ГБУ на провода высокого напряжения намотали катушки импульсов, как правильно должно быть, на все илина два пртивофазных? У меня мастер установщик почемуто намотал на три провода 124 почему так непойму никак. Но третий я отсоединил по логике вещей. 8)

[Commando_a]

Запрравлялся на заправке, газовик сказал что уних повышеный процент бутана и поэтому расход будет нормальным. На вопрос как это видно он - можно посмотреть манометр на бочке, если больше 9атм то болше пропана - едет резвей расход больше, меньше больше бутана - тупее расход нормальный. Вроде информация совпадает у меня получилось: режим пробки+трасса 120 - 10л

[GlaS]

По моему наоборот - бутан тяжелая смесь. Должно быть пропана больше. А вообще правда - нужно смотреть манометр на бочке. Вот только какое должно быть давление я не помню. Вообще по стройке много раз заправлял пропан для резака. У всех разный газ. Кое-где конденсата сливалось до 5-7 литров с 50 литрового баллона. Хотя для авто это не так критично - при езде баллон раскачивается и бутан испаряется вместе с пропаном.

[Commando_a]

Бутан-жидкость, пропан-газ. Тем более бутан тяжелей и калорийней. Больше бутана в смеси пропан-бутан больше километраж будет, но чуть тупее ехать. Давление до 9атм в бочке бутана больше.

Вот непойму только если бочка полная значет и давление большее, с уменьшением жидкости должно наверное и давление падать.

[Дмитрий_М]

А вот вопрос.

Сколько газу кушает машина на ХХ за 1 час. Вопрос возник после того, как расход увеличился до 11,5. Это по городу, каждый вечер 2 пробки - Кардачи и Южный мост.

[sae74]

У меня сейчас расход по городу 10л без пробок. Катаюсь на СЕНСЕ.

В машине постоянно 3-4 человека плюс я.

[Дмитрий_М]

И все таки сколько газу ест Сенс на ХХ за час?

Видел на сканере, что бензина - 1 литр в час.

Кто знает?

[GlaS]

Вот непойму только если бочка полная значет и давление большее, с уменьшением жидкости должно наверное и давление падать.

и я задавался таким вопросом. Наверное нет - должно быть что то типа ресивера и показывать давление на выходе. А в самой бочке - может другой манометр. :?:

[aka_falcon]

у меня мультитроникс показывает 0,7-0,8 литра в час. А так расход 7,5-8 литров/100 км. Что соответствует действительности

[bulbator]

Бутан-жидкость, пропан-газ.

и то и другое газ, просто у них при равных условиях темпиратура кипения разная и в балоне они в жидком состоянии (за исключением паровой подушки)

Тем более бутан тяжелей и калорийней. Больше бутана в смеси пропан-бутан больше километраж будет, но чуть тупее ехать.

как-то не вяжется....с одной стороны "калорийней", с другой стороны "тупее"...бензин еще калорийней, знач еще "тупее"

Вот непойму только если бочка полная значет и давление большее, с уменьшением жидкости должно наверное и давление падать.

давление в балоне/бочке определяется темпиратурой и при наличии жидкой фракции (при постоянной темпиратуре) постоянно....при расходовании жидкой фракции увеличивается объем паровой подушки - значит уменьшается давление - газ "вскипает", часть испаряется (в балоне) - давление восстанавливается, т.е. давление поддерживается постоянным за счет частичного испарения жидкой фракции (в баллоне)...

Давление повышается при нагреве баллна (на солцепеке), вот поэтому и нерекомендуется заправлять более 80% емкости балона...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[nikon0804]

Таки выплывает один вывод: мои 11л по городу и 8,5л по трассе - это нормально и никуда от этого не уйдешь Хотелось бы меньше

[Ариэль]

Недавно и я поставил газовое. Редуктор томасетто,балон под запаску - 1800 грн. Заправил 10 литров проехал около 110 км. Ну 10 км списал на прогрев. итого по городу 10 л на 100 км. Потом заправил 5 л. проехал 55 км. Но машинка тупила холостые держала плохо и наровила заглохнуть при трогании. При трогании в гору и с пасажирами не ехала. Мастер предупредил что это все нормально. После 500 км надо порегулировать холостые и "динамику" (винтик со стрелочкой.) Сказал что особо на расходе не скажется. На прогретой машине на холостых отверточкой поймал максимальные холостые. Так и оставил. Теперь они устойчивые. Винтиком "жпдности" подкрутил градусов на 15-20. Динамика нормальная. Трогается отлично. Но расход еще не знаю. заливал 40 литров (балон без отсекателя) выкатаю - раскажу.

Заправляюсь по 2,50 Где - нескажу даже под пытками

[Дмитрий_М]

Таки выплывает один вывод: мои 11л по городу и 8,5л по трассе - это нормально и никуда от этого не уйдешь Хотелось бы меньше[/quote

А у меня на СЕнсе - 11 по городу (с пробками).

Недавно спрсилу одного жигулишника. Он мне говорит, что у него 7-ка по городу ест 8 литров, а по трассе - 6. Я задался вопросом: МОЖЕТ ТАКОЕ БЫТЬ? Какие есть мнения?

Спасибо.

[bulbator]

А у меня на СЕнсе - 11 по городу (с пробками).

Недавно спрсилу одного жигулишника. Он мне говорит, что у него 7-ка по городу ест 8 литров, а по трассе - 6. Я задался вопросом: МОЖЕТ ТАКОЕ БЫТЬ? Какие есть мнения?

Спасибо.

практически может быть, но все зависит от того, что ты ждешь от машины......

если тебе паспортных 86 коней (для лани) на бензе хватает с лихвой (типа хватило-бы и 70, а для сени хватило-бы и 60), то в этом случае "может быть", а еслиь из теории, то пропан-бутановая смесь при сжигании всреднем на 20% выделяет меньше энергии чем бензин (при одинаковом объеме). поэтому при одинаковом расходе "тянуть" на газу так-же как и на бензине, движок не может по определению....

То что говорят "а у меня сзади асфальт заворачиватся и ест 6 литров газа на 100 км" еще ниочем не говорит...в эту-же машину сядет другой драйвер и скажет "как ты на ней ездишь, она-ж не едет"....а если крутнуть винтик чтоб "ехала", то жрать она будет далеко не 6л/100км

Самый оптимальный вариант настройки газа - это перерасход порядка 10% по отношению к бензу и потеря примерно 10% мощности, все остальное это от лукавого или субъективные ощущения....законы физики еще никто не отменял...

Еще можно сказать, что чем качественнее ГБО и чем "правильней" оно поставлено и настроено, тем ближе можно подойти к пресловутым +-10%

[sysanin]

С пробками со всеми делами только город! Расход 13,4 л. Тапку в пол и почти не отпускаю на всем промежутке езды. От работы домой 13км.

[my1stlife]

Мужики и конечно же Дамы ,Вы о таком спорите,?ставте метан и всё будет тип топ.Я новенький на форуме,но с очччень хорошим опытом,расход моего СеКса при нынешних 2.16 за куб-30грн.на 200 км.И не верте никому,я таксист с Кременчуга,там 99% ланос +сенс на метане катаются,проблем с машиной не больше не меньше.Так что думайте.Кстати в тему,последние 12 лет жил в Киеве,Львовская,Жмеринская,Олевская,Туполева,родители до сих пор живут а я с женой в Кременчуг перебрался.Про авто знаю не по наслышке,первая Ваз 21013,потом АЗЛК 2141,Пижик 405,Шкода Октавия (у бати),а Сенс мой,все эти авто перебрал сам,так что что-то имею ввиду,ссори за калабурду ,давно я на форумах не был

[RULY]

Уменя 9 по трасе 100-120 км. При этом на заправке наибовают - адназначна. а значит реальный расход меньше. И заправляться нужно не под завязку, а на 2/3 объёма, тогда не так сильно наибовают при срабатывании отсекающего клапана коланки.