У кого какой расход газа ?

[Саша]

В Киеве уже без пробок по будним дням практически не бывает.

Посмотрим что будет 1 сентября.

[Kriknik]

У меня не знаю какое оборудование(я имею ввиду поколение), но стоит редуктор расчитанный на объем двигателя от 1,5 до 3 л. С места не хуже чем на бензине. Такой же 1,5-литровый Lanos я с места делал. На трассе по севастопольской объездной я шел на газу 180 км/ч, причем достаточно легко разогнался. На бензе максималка - 185. За 1,5 года ничего не чистил, ничего не сливал. Выход из редуктора снизу - конденсат не скапливается. В клапане-фильтре все в ажуре. Но... Расход по городу 11-11,5, а на трассе 7-10 в зависимости от скорости. Оптимальный расход при 100 км/ч. Еще влияет на расход и тягу то, что редуктор установили на расстоянии 20 см. от трубки воздухозаборника, а не по заводскому - у аккумулятора.

[exile]

В Киеве уже без пробок по будним дням практически не бывает.

Посмотрим что будет 1 сентября.

Школьники выедут на дороги

Думаю всё таки можно добиться приемлемого расхода. Я так понимаю тут у всех оборудование третьего поколения?

[victorovich]

Я так понимаю тут у всех оборудование третьего поколения?

Скорее - первое

[sashok]

Приветик всем.

Наконецто проверил с вой расход, 9.5 по городу, с кандёрам ( на газу). 8) 8)

По трасе пока неудалось замерить.

замерял по трасе 9100, режим100125, загруженый с кондёром.

По мне так номана.

[Yarmola.L]

Страшные у вас цифры!

Я думаю лань или сеню брать, но с таким расходом он и нах не нужен.

У меня зубило карб 1.5 на газу.

Бенз город - 7.5

Газ город - 9

Газ трасса - 6 (при скорости 110).

И это авто с древним карбовым двиглом и аэродинамикой кирпича!

А тут более технологичный двиг, инж, лошадей с литра немного больше, Cx хорош и такой расход! Правда масса авто чуть поболе, но это не оправдание таким цифрам!

Или вы тут все тапка в пол ездите?

1. Инжектор на газу не работает (если только это не инжекторное ГБО за 1 000 у.е... 8) )

2. Всё ООООчень зависит от состояния и настройки самого ГБО (1-2 год с ГБО я летал как хотел и росход был 7-8 л/100 км ....сейчас 9/100 км ...но это проблема с мембранами - потрескались/задубели - собераюсь поменять.

3.много зависит от манеры езды.

4.+больший вес (это ты прав)

5.+потребление кондиционера

вот и имеем результа :? ....так что не всё так однозначно

[GraybacK]

У меня газовый инжектор Zenith. По городу около 12л100км...-это и пробки,кондер постоянно и педаль почти всегда в пол....

По трассе 8л100км при скорости 100-120.... А если 150-170,то те же 12л100км как и в городе....

[exile]

Yarmola.L

Инжектор на газу не работает

А как же вы ездите

GraybacK

На лани 1.6 или на омеге?

victorovich

Скорее - первое

Вроде третье это когда во впускной коллектор газ подаётся, а четвёртое это распределённый впрыск газа через форсунки. Или я чё подзабыл?

[exile]

А, вот пойду почитаю про виды ГБО

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[and_mar]

Хочу расказать свой расход. У меня раскох газа всегда стабильный. Равно 10 л. В не зависимости город это или траса. По трасее ежу 100-120. Проежаю 300 км. И знаю что расход ровно 30 л. Меньше никак не получается.

[Aragorn]

Добился по городу 8 л/100 км без пробок. С пробками 296 км на 31 литре (пробки как последняя на Троещине). Правда я дорабатывал смеситель (ноу-хау), и все это без потери в приемистости.

[Aragorn]

Да, совсем забыл, еще доработка дроссельной заслонки (уменьшает аппетит на холостых в пробках)

[vag]

Правда я дорабатывал смеситель (ноу-хау), и все это без потери в приемистости.

Можно поподробнее, в чем заключается доработка? Просто далеко не все ноу-хау обходятся без последствий или "боков" в других местах.

[Гість Димыч]

У меня газовый инжектор Zenith. По городу около 12л100км...-это и пробки,кондер постоянно и педаль почти всегда в пол....

По трассе 8л100км при скорости 100-120.... А если 150-170,то те же 12л100км как и в городе....

У меня тоже 4 поколение. И тоже 12-12,5л/100км. Это с мегапробками и самолётными настройками аппаратуры. Машина прямо-таки провоцирует "пулять" при разгонах. А раньше я старался ездить экономично. :? На трассе с этими настройками ещё не проверял, но скоро проверю. Тогда и буду делать выводы.

ЗЫ Когда была экономичной - тупила.

[GlaS]

Хочу расказать свой расход. У меня раскох газа всегда стабильный. Равно 10 л. В не зависимости город это или траса. По трасее ежу 100-120. Проежаю 300 км. И знаю что расход ровно 30 л. Меньше никак не получается.

аналогично :roll: Ровно 10. По трассе иногда может быть 9,5.

[GraybacK]

GraybacK

На лани 1.6 или на омеге?

На Ланосе....Омега-это так...хорошие воспоминания..... :roll:

[GraybacK]

У меня газовый инжектор Zenith. По городу около 12л100км...-это и пробки,кондер постоянно и педаль почти всегда в пол....

По трассе 8л100км при скорости 100-120.... А если 150-170,то те же 12л100км как и в городе....

У меня тоже 4 поколение. И тоже 12-12,5л/100км. Это с мегапробками и самолётными настройками аппаратуры. Машина прямо-таки провоцирует "пулять" при разгонах. А раньше я старался ездить экономично. :? На трассе с этими настройками ещё не проверял, но скоро проверю. Тогда и буду делать выводы.

ЗЫ Когда была экономичной - тупила.

Мне не настраивали пока что -на экономичный или неэкономичный....у меня просто ездит как и на бензине и все....

[enver]

Друзья, как я понимаю, процесс настройки требует стенда или самостоятельно настройки на основе наблюдений и показаний тахометра. Объясните мне, как самостоятельно крутят и настраивают владельцы базового ланоса без таха? Неужели надо покупать только для этого бортовой компьютер?

[GraybacK]

Друзья, как я понимаю, процесс настройки требует стенда или самостоятельно настройки на основе наблюдений и показаний тахометра. Объясните мне, как самостоятельно крутят и настраивают владельцы базового ланоса без таха? Неужели надо покупать только для этого бортовой компьютер?

Насколько я знаю,в обычных простых установках(не инжекторах) есть винтик подачи газа...тоесть больше-больше едет,меньше-меньше едет...

Принцип как у жиклера в карбюраторе.

[enver]

Это понято, но тут на форуме наткнулся на такой совет

Там в регулировках всего 2 винта - подачи газа и холостого хода. Попробуй сам отрегулировать как нужно тебе.

Как регулировать для большей экономичности:

Выставляешь ХХ на, примерно, 800-900 оборотов на газу.

Потом, держа обороты примерно на 3000-3500 крутишь в сторону уменьшения (закручиваешь) винт "жадности". Как только появиться падение оборотов - откручиваешь на 15-30 градусов винт обратно.

Теперь у тебя самый экономичный режим.

Естественно, машина должна быть прогрета до рабочей температуры.

Звучит внушительно, хочу попробовать так, но нет таха.

Кстати, никто не подскажет разборку по ланосам... хочу попробовать там приборную панель с тахом прикупить. Вроде проблем с установкой нет

[GlaS]

Я тоже пытался регулировать по книжке Раз 10 крутил гайки в разные стороны. Такого накрутил, что наоборот все стало работать - нажимаешь газ, глохнет, отпускаешь - ревет . Потом на место все поставил и отвез машину специалисту

[enver]

И что вот так прямо один раз накрутил специалист и ты о нем забыл? А разве настройки зимой и летом не отличаются? По логике вещей, должны отличаться

[GlaS]

Один раз и забыл.....почти. Фильтр нужно менять через 10 тык, но водила поехал через 50 или 60 не помню. Все некогда было Оказалось ГБО итальянское - там сеточка стоит. Её менять не нужно. промыли в бензе, опять подкрутили и вперед. Сейчас пробег 120. Расход - 10 по городу и столько же по трассе. ТАЗ 1,5 8)

Пока я сам пытался отрегулировать - расход наверное 15 был, не меньше. Газовщик настроил на 9-10 :roll:

[enver]

Ну хорошо, если бы так. Буду надеятся, что и у меня будет так )

[GlaS]

Будет, будет 8)