Установка КПП Ланос,Опель на Сенс

[ВасяПерчек]

5 часов назад, Юра 66 сказал:

На родной кпп есть тонкий кончик?

Есть

[Yarmola.L]

5 годин тому, Юра 66 сказав:

На родной кпп есть тонкий кончик?

на Сенсівській КПП так само як і на  Ланосівській КПП виступає тоненький кінець первинного валу...

[ВасяПерчек]

34 минуты назад, Yarmola.L сказал:

на Сенсівській КПП так само як і на  Ланосівській КПП виступає тоненький кінець первинного валу...

На сенцівській немає тоненького віступу на валу первічного вала кпп, це я Вам скажу 100 вітсотків.

[ВасяПерчек]

11.10.2009 в 13:37, КОТОК сказал:

Вполне с тобой согласен. ДПКВ нет разницы где стоять. Есть опыт установки стандартного комплекта с Ланос 1,4, ДПКВ установили на двигатель 1,3 как на 1,4 работает как там и было.А нащет всего остального есть поправки. В стандартный набор входит КПП /Ланос или Опель на выбор/ ,маховик /оригинальный 1,4 на других обемах не устанавливается/,корзина сцепления,диск сцепления /аналогичные Ланос/,выжимной подшипник Ланос,переходная плита 1,4,шкив на коленвал 1,4,кронштейн ДПКВ 1,4,стартер 1,4 /оригинальный на другие модели не устанавливается/,два патрубка системы охлаждения 1,4/оригинальные/,кулиса Ланос,задний кронштейн КПП Ланос,полуоси Ланос ,внутриние ШРУСы Ланос,кронштейн цилиндра сцепления,цилиндр сцепления оба Ланос 1,5 или 1,4.это стандартный набор для установки КПП Ланос на двигатель 1,3.В моем случае мы обошлись без замены маховика,корзины сцепления,шкива на коленвал ,кронштейна ДПКВ,патрубков системы охлаждения,стартера /оставили родной с 1,3/, только пришлось дополнительно докупить диск сцепления со шлицами под КПП Ланос и диаметром корзины двигателя 1,3 и изготовить улитку под Сенсовский выжимной.Так что секономили мы не 650 ,а немножко больше, цена только оригинального стартера 1,4 1000грн. Нащет гемороя по установке совершенно согласен , при условии наличия вишеперечисленых комплектующих замену можна произвести практически самостоятельно,без дополнительных слесарных и токарных работ Снял-поставил.Deader спасибо за PS. Это наша работа и мы стараемся.

Уважаемый КОТОК, приустановки кпп ланоса на сенс, надо ли спилить выступ на первичном валу кпп ланос?????

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не надо. Никто в этой теме этого не делал. и я в том числе, что при установке от 1.5, что при установке от 1.6.

[SENSop]

Вітаю, чи хтось вже знайшов якийсь варіант захисного кожуха для перехідної плити?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Gn.O.M]

Я, якось "лазячи"  по  бортовиках на драйві натикався. Там, здаєтся ставили ланосовський кожух, а недостаючі частини доточували жерстянкою. Спробую знайти де це бачив.

 

 

UPD. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

здається це. 

Змінено 12 червня, 2019 користувачем Gn.O.M

[ВасяПерчек]

12.06.2019 в 16:10, SENSop сказал:

Вітаю, чи хтось вже знайшов якийсь варіант захисного кожуха для перехідної плити?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Позвоните XXXXXXXXX. Anounymos. Он занимается ланосами и переделками кпп с ланоса на сенс, и возможно есть такие кожуха с ланос 1.4. 

Змінено 14 червня, 2019 користувачем james
Реклама

[SENSop]

Що я можу сказати. Переваги від заміни коробки є однозначно. Зараз незвично перемикатися (на СЕНСі ручка перемикання мала доволі велику амплітуду) все компактно і плавно. Спостерігається певна плутанина в перемиканні R-1-2 (особливо при прогріванні), хоча періодичність хаотична -- вмикаю задню -- авто рухається вперед, деколи, ніби, перемикнув на першу -- відчуваю, що третя, щоб перейти на першу - треба підняти кільце, як на задню. Сподіваюся, що це тимчасове явище. Можливо, пов’язане із деяким перекосом чи натягом. 

[SENSop]

12.06.2019 в 16:28, Gn.O.M сказав:

Я, якось "лазячи"  по  бортовиках на драйві натикався. Там, здаєтся ставили ланосовський кожух, а недостаючі частини доточували жерстянкою. Спробую знайти де це бачив.

 

 

UPD. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

здається це. 

Хм, щоб доставити кожух, то треба КПП знімати, чи я не зовсім зрозумів?

[Andrey1.4]

Проверь регулировку кулисы. Там делов на 3 минуты, отпустить хомут за мотором на соединении тяги и вертолета, совместить паз в салоне и на механизме переключения на коробке и снова затянуть хомут. Так же проверь состояние втулок вертолета и уплотнительного кольца на ручке КПП. Цена нормального ремкомплекта вертолета и полиуретанового колечка около 300грн, но эффект того стоит.

[SENSop]

46 хвилин тому, Andrey1.4 сказав:

Проверь регулировку кулисы. Там делов на 3 минуты, отпустить хомут за мотором на соединении тяги и вертолета...

 

Мова про

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ?

 

46 хвилин тому, Andrey1.4 сказав:

Цена нормального ремкомплекта вертолета и полиуретанового колечка около 300грн, но эффект того стоит.

Можна посилання, бо щось не знайшов? Дякую.

[Andrey1.4]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Написал в личку, чтоб не сочли за рекламу.

[Yarmola.L]

2 хвилини тому, SENSop сказав:

 

Мова про

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ?

Можна посилання, бо щось не знайшов? Дякую.

так той хомут....ось непогана інструкція по регулюванні куліси:

 

якщо потрібно то міняють:

1) Ось крепления кулисы (вертолёт) GM - 96182212

2) Палец штока вилки кулисы GM - 94535807

3) Манжета (сальник) штока выбора передач GM - 90129204

4) Прокладка верхней крышки КПП GM - 25194475

5) Ремкомплект кулисы Ланос, Авео, Лачетти, Нексия, Леганза, Нубира J100 CRB - 1318.9201

6) Стопор пальца вилки кулисы GM - 94530002

7) Шток выбора передач (вилка) GM - 94580787

це в принципі все що може бути роззбите/зношене (рахуємо що КПП нормальна і всередені нічого більше міняти не потрібно)

 

 

 

 

[SENSop]

Усім дякую. Після вихідних буду замовляти, починаючи із зажиму (хомута). Якщо не допоможе, то далі буду рухатися по списку рекомендацій.

[Yarmola.L]

33 хвилини тому, SENSop сказав:

Усім дякую. Після вихідних буду замовляти, починаючи із зажиму (хомута). Якщо не допоможе, то далі буду рухатися по списку рекомендацій.

там не по спику треба дивитись а по стану/зношенню конкретної частини!

Змінено 16 червня, 2019 користувачем Yarmola.L

[SENSop]

1 година тому, Yarmola.L сказав:

там не по спику треба дивитись а по стану/зношенню конкретної частини!

є підозра на хомут. тому й почну з його заміни. А далі, як і писав, буду дивитись, що з цього списку слід замінити.

 

P.S. Але динаміка руху на 1–3 мені сподобалася більше, ніж на КПП Сенс. Ну і запуск-прокрутка стартера — взагалі окрема тема

Змінено 16 червня, 2019 користувачем SENSop

[Yarmola.L]

30 хвилин тому, SENSop сказав:

є підозра на хомут. тому й почну з його заміни. А далі, як і писав, буду дивитись, що з цього списку слід замінити.

P.S. Але динаміка руху на 1–3 мені сподобалася більше, ніж на КПП Сенс. Ну і запуск-прокрутка стартера — взагалі окрема тема

от якраз краща динаміка була на КПП Сенс...

на Сенсівській КПП я спокійно крутив:

2а передача до 85-90 км/год

3а передача до 130 км/год

4а вже не памятаю

5а передача до 185км/год і був запас...

на КПП Ланос кручу:

2а передача до 80-85 км/год

3а передача до 120 км/год

4а вже не памятаю

5а передача до 185км/год і запасу нема......

це все по спідометру...є показання по ЖПС там десь на 7-8% менше

[SENSop]

8 годин тому, Yarmola.L сказав:

от якраз краща динаміка була на КПП Сенс... 

Я про розгін. Мені він здався більш плавним, ніж на СЕНСі.  Щодо куліси, то помітив, що вона при нейтралі має невеликий кут нахилу вправо. А може й помиляюся У вівторок зроблю фото.

[ВасяПерчек]

16.06.2019 в 21:21, SENSop сказал:

Я про розгін. Мені він здався більш плавним, ніж на СЕНСі.  Щодо куліси, то помітив, що вона при нейтралі має невеликий кут нахилу вправо. А може й помиляюся У вівторок зроблю фото.

про кулісу так і є, вона нахилена в право, щоб було міста для вмикання задньої передачі.

[SENSop]

мені от цікаво, який метод регулювання куліси кращий, бо зустрічав 2?

 

1. блокування ручки перемикання штирем на 5 мм в пластику і тим же діаметром в блоці перемикання, тоді затягування хомута/зажиму

 

2. легке відпускання хомута/зажиму і, рухом куліси шукаючи оптимальне перемикання, тоді затягування хомута/зажиму

[Yarmola.L]

49 хвилин тому, SENSop сказав:

мені от цікаво, який метод регулювання куліси кращий, бо зустрічав 2?

1. блокування ручки перемикання штирем на 5 мм в пластику і тим же діаметром в блоці перемикання, тоді затягування хомута/зажиму

2. легке відпускання хомута/зажиму і, рухом куліси шукаючи оптимальне перемикання, тоді затягування хомута/зажиму

інструкція по ремонту і експлуатації рекомендує 1й метод...

ти виставляєш задане положеня як ручки перемикання передач так і штоку механізму перемикання передач...це і є оптимальне положення при якому затискають хомут....

все інше для убитої машини,  коло взаємне положення КПП і  кузова  (відповідно ручки перемикання передач) зміщені одне відносно одного і нормально відрегулювати задавши контрольні точки неможливо...

[Dueller63]

Я делал так-отпускаю хомут, смотрю чтоб разрезная втулка кулисы свободно перемещалась на штоке выбора передач, сам шток в нейтральном положении, потом ставлю рычаг переключения передач в среднее положение (расстояния на которые он может перемещаться вперед-назад-вправо-влево одинаковы)  и потом затягиваю хомут. 

Поверяю,если что-то не понравилось-корректирую. 

С фиксацией сверлом пробовал ничего хорошего не вышло. 

[Marortan]

05.09.2016 в 07:45, butafor сказал:

Сколько на сегодняшний день будет стоить работа (сама работа ) по замене Сенсовской КПП на ЛАносовскую ???

Вот список проверенных  СТО по Украине  - 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 
Можете выбрать свой город, прозвонить несколько и узнать шо по чем 
 

[SENSop]

18 годин тому, Dueller63 сказав:

ставлю рычаг переключения передач в среднее положение (расстояния на которые он может перемещаться вперед-назад-вправо-влево одинаковы)

тут кажуть, що:

‎18‎.‎06‎.‎2019 в 12:11, ВасяПерчек сказав:

про кулісу так і є, вона нахилена в право, щоб було міста для вмикання задньої передачі.

тобто, по факту, вона повинна бути все ж нахилена вправо. Або я чогось не розумію

18 годин тому, Dueller63 сказав:

С фиксацией сверлом пробовал ничего хорошего не вышло. 

А в чому були труднощі?