Установка КПП Ланос,Опель на Сенс

[james]

У меня ДПКВ удленён обычным проводом - вроди работает норм, не думаю что экран на что-то сильно влияет.

rokkii если нет искры - однозначно проблема с ДПКВ - или сам датчик (он может умереть внезапно) или где-то плохой контакт - а может перепутали полюсовку.

[TT]

1. Экранировка дает защиту от электромагнитных помех, наводок, иногда это очень даже важно!

2. неужели на ДПКВ есть зависимость от полярности?

насколько я понял, он просто выдает такт - закрыт/открыт и чем быстрее крутится коленвал, тем выше частота, мне кажется полярность на нем не важна. так что возможно проблема в контакте или в самом датчике...

[fourth]

1. У меня провод удлиннен обычными медными проводниками в изоляции, пробег после переделки около 30 тыс км., - полёт нормальный (может быть и нужно было удлиннять экранированным проводом, но и так работает).

2. Для Микаса 7.6 зависимости от полярности нет, а при переходе на январскую прошивку при переполюсовке ДПКВ нет искры и топливоподачи, но только перекинул провода, и всё появилось...

Змінено 2 жовтня, 2012 користувачем fourth

[james]

1. Ну экран согласен - но у меня провод проложен так - что в принципе помех никаких быть не должно.

2. Да посмотрел - не важна полярность - нужно проверять датчик (сопротивление должно быть 300-400 Ом) или проверять проводку - нет контакта.

[Yarmola.L]

5. все та же нестыковка показаний спидометра и GPS - спидометр завышает.

6. Машинка другая - надо привыкать! особенно работа стартера

7. При включении задней передачи рука так и тянется вправо-вперед!

Нюанс о котором, по-моему, надо сказать:

Провод для ДПКВ экранирован,а я нарастил обычной парой - надо будет заменить и оформить в гофру.

5. хорошо подметил!!...нуно будет проверить насколько врёт спидометр...с Сенсовской КПП у меня врал где-то на 7км/ч в диапазоне 60- 100 км/ч...

6. прикольно так маслает

7. я до сих пор, иногда, после того как снял Мультилок (он у меня закрывал Сенсовскую КПП именно на задней) пытаюсь тронуться назад на 5й передаче ...привычка ...а вот на ходу переключаться на 5ю привык сразу...

по поводу экранирования провода ДПКВ: тоже хотел кинуть экранированным...но так хотелось побыстрее сделать, что "временно" кинул тем что был под рукой - обычным ПВСом ...и так и катаюсь

P.S. ТТ, таки установили КПП от 1.6 ?...как выкрутились с полуосями?

думаю было бы интересно выложить маркировку по КПП от 1,5 и 1,6 - для тех кто будет идти по нашим стопам...

[ostrover]

У меня тоже провод к ДПКВ не экранирован. Когда устанавливал КПП искал, но не нашел экранированный провод, пришлось удлинять обычным медным. Иногда, раз в месяц, бывает выскакивает ошибка по БК (ошибка работы ДПКВ), лечится перезапуском машины, уже привык.

По поводу КПП у меня Д-16 маркировка NSR 972-2

Змінено 2 жовтня, 2012 користувачем ostrover

[TT]

хорошо подметил!!...нуно будет проверить насколько врёт спидометр...с Сенсовской КПП у меня врал где-то на 7км/ч в диапазоне 60- 100 км/ч...

P.S. ТТ, таки установили КПП от 1.6 ?...как выкрутились с полуосями?

думаю было бы интересно выложить маркировку по КПП от 1,5 и 1,6 - для тех кто будет идти по нашим стопам...

На сенсовской КПП, спидометр врал нелинейно:

Спидометр | GPS

60 | 55

70 | 64

80 | 73

90 | 81

100 | 88

110 | 97

Какова ситуация сейчас - не знаю, нужно время.

КПП мне заменили, но я еще не уверен, что дали от 1.5

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

По поводу полуосей - не хотели менять (жлобы, сказали что нету, да и не дали разъемы датчиков скорости и заднего хода), и дали стойки от 1.6. заменил подшипники и поставил другие стойки.

ы

[rokkii]

все в порядке, авто запустилось и поехало. все дело было в кронштейне. после того как установили зазор между датчиком и шкивом был более 2х мм. нмного работы наптльником, зазор уменьшили до еормы в 1 мм и все ок.

так что еще одно авто сенс поехало на ланосовской кпп. ощущения интересные, непривычно. но тише, это точно.

[korsar_]

КПП мне заменили, но я еще не уверен, что дали от 1.5

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

По поводу полуосей - не хотели менять (жлобы, сказали что нету, да и не дали разъемы датчиков скорости и заднего хода), и дали стойки от 1.6. заменил подшипники и поставил другие стойки.

ы

Это каталожный номер картера там гдето есть вышлифованная площадка размером примерно 20на30 и на ней выгравировано ГП если М 4.178 то от 1.5 ланоса

[rokkii]

не получается с телефона фото выложить где на коробке выбито главная пара ((((((

Змінено 3 жовтня, 2012 користувачем rokkii

[korsar_]

а что написано?

[Alex42245]

У меня тоже провод к ДПКВ не экранирован. Когда устанавливал КПП искал, но не нашел экранированный провод, пришлось удлинять обычным медным. Иногда, раз в месяц, бывает выскакивает ошибка по БК (ошибка работы ДПКВ), лечится перезапуском машины, уже привык.

По поводу КПП у меня Д-16 маркировка NSR 972-2

Интересно как динамика?как эластичность? за расход даже спрашивать не буду.

[ostrover]

На первой, 2 и 3 передачах - машина по резвее стала, четвертая - большой разницы с КПП сенс не заметил. Разве, что на трасссе можно и до 90 спокойно ехать без рева и гула. Пятая конечно похуже. По расходу-ездил в Крым по трассе взяла 6 л/100км, ехал 100-110 км, по городу 8-10 литров (от стиля езды). Заменой доволен как слон!

[Nik24]

На первой, 2 и 3 передачах - машина по резвее стала, четвертая - большой разницы с КПП сенс не заметил. Разве, что на трасссе можно и до 90 спокойно ехать без рева и гула. Пятая конечно похуже. По расходу-ездил в Крым по трассе взяла 6 л/100км, ехал 100-110 км, по городу 8-10 литров (от стиля езды). Заменой доволен как слон!

а цим п'ята гірше стала ніж на КПП від СЕНСа ???

крейсерська швидкість збільшилася на 12-15 км... що для наших доріг дуже і дуже вистачає... як на мене...

[ostrover]

по сравнению с КПП сенса, да согласен получше будет, сразу увеличение скорости очень чувствовалась, теперь привык. Но по сравнению с КПП 1,5 похуже.

Змінено 3 жовтня, 2012 користувачем ostrover

[Nik24]

по сравнению с КПП сенса, да согласен получше будет, сразу увеличение скорости очень чувствовалась, теперь привык. Но по сравнению с КПП 1,5 похуже.

як на мене то на КПП Д15 5-та занадто швидкісна для МЕМЗа...

Д16 швидша за рідну від СЕНСа але не занадто швидка як Д15...

Мені подобається.....

[Alex42245]

Даже незнаю что сказать НО! если вам нравится то катайтесь на здоровье. Вопрос ко всем почему тогда с завода не ставят кпп с Таврии?

[Nik24]

Даже незнаю что сказать НО! если вам нравится то катайтесь на здоровье. Вопрос ко всем почему тогда с завода не ставят кпп с Таврии?

напевне через те, що двигун такий же, а маса авто збільшилася суттєво...

їздити буде але дууже інерційно..

[ostrover]

Так от таврии и стоит с завода.

[Nik24]

Так от таврии и стоит с завода.

Від Таврії, але від модифікації пікап, тяговита, котрі йшли на експорт для якоїсь гірської країни...

На пиріжки ставилися як тягові КПП так і звичайні.

[Alex42245]

Від Таврії, але від модифікації пікап, тяговита, котрі йшли на експорт для якоїсь гірської країни...

На пиріжки ставилися як тягові КПП так і звичайні.

Для Колумбии там ГП короче страна ведь горная что бы перла по серпантинам нормально но с распадом СССР все заглохло но с разработкой Сенса вспомнили,про "колумбийскую" ведь масса Сенса больше Таврии нужна подходящая кпп Вот интересно как может Сенс с кпп Д16 с ГП 3.7 также(или лучше)ехать чем с родной ГП 4.13 Вообщем мне с трудом верица в чудиса Сенсовского мотора

[ostrover]

Взять и проехать на одной машине а затем на другой.

[ostrover]

Заехал сегодня на яму и внимательно коробку осмотрел, так у меня оказывается КПП Д-15, еле нашел бирку с передаточным числом (М4,176). Раньше,подымали на форуме тему,что за коробка NSR 972-2? На поляцком форуме утверждали, что Д-16. Вот я и думал, что Д-16.

[Alex42245]

Заехал сегодня на яму и внимательно коробку осмотрел, так у меня оказывается КПП Д-15, еле нашел бирку с передаточным числом (М4,176). Раньше,подымали на форуме тему,что за коробка NSR 972-2? На поляцком форуме утверждали, что Д-16. Вот я и думал, что Д-16.

Ну если у Вас Д15 то я думаю это оптимальный вариант катайтесь и наслаждайтесь ездой.

[TT]

Это каталожный номер картера там гдето есть вышлифованная площадка размером примерно 20на30 и на ней выгравировано ГП если М 4.178 то от 1.5 ланоса

прошу, помогите определить что за КПП у меня.

вот что за надписи на "наплыве", левее крышки 5-й передачи:

96180859

DPI-13

На самой крышке 5-й предачи после обработки наждачкой ничего нового не обнаружено.

Есть еще стикер со штрих-кодом, возле кулисы:

EM (K) 4176M

124851R 0416

А вот под механизмом переключения передач:

NSR 974-1