Как установить чувствительность сигналки SHERIFF

[sergey4977]

Два дня назад, один не хороший дядько, с сорокалетним водительским стажем, разворачивался у нас на стоянке. В результате выдрал у меня на машине крепление гос. номера, продёр передний бампер и спокойно уехал. Сигнализация даже не пикнула. Так-что замена или апгрейд сигнализации сейчас на первом плане.

[mich_ya]

Ты этого дяденьку видел, чего не скажешь ему об этом? Рекомендую фотографировать авто, номера, дяденьку и др. - ну и заявление в ГАИ - совершил ДТП, с места происшествия скрылся. Но блин - так за всеми не уследишь.

Иногда бывает сработает датчик удара или объема - выскакиваешь, а там уже никого, хорошо если ложный вызов, а если уже уехали??? Только нервы портит - лежишь и дергаешься по каждому поводу.

Осмотри место парковки. Может можно его как то кольями обнести или кипричи закопать и сделать что то типа подъемного шлагбаума?

1. Хорошая сигналка дорого стоит - вопрос надо ли Тебе это. Если да - бери, например, Пандору. Наши братья по разуму с Ланос клуба сделают скидочки - если не найдешь кто - контакты подкину.

2. Если сигналка будет орать по поводу и без повода (а оно именно так и получится) - можно получить кирпич или еще что нибудь.

[sergey4977]

Есть на свете добрые люди. Принесли оторванный номер, указали марку и номер авто, о чём уже составлен протокол. В инете облазил много форумов и встречал положительные отзывы ( также и отрицательные) о микроволновых датчиках. Как я понял большая проблема подружить датчик с сигнализацией, что-бы они работали в паре, а не жили отдельной жизнью. У кого есть положительные отзывы по эксплуатации, пожалуйста дайте свою конфигурацию. По положительным отзывам выставляют от 20 до 50 см., и работает на ура. Нет ложных срабатываний и вандалов отпугнёт. На счёт Пандоры, сигналка конечно хорошая, но дороговатая, и не факт что она подружит с микроволновым датчиком. Не хотелось бы выкидывать деньги на ветер, и в результате не получить желаемого эффекта.

[mich_ya]

.... В инете облазил много форумов и встречал положительные отзывы ( также и отрицательные) о микроволновых датчиках. Как я понял большая проблема подружить датчик с сигнализацией, что-бы они работали в паре, а не жили отдельной жизнью. У кого есть положительные отзывы по эксплуатации, пожалуйста дайте свою конфигурацию. По положительным отзывам выставляют от 20 до 50 см., и работает на ура. Нет ложных срабатываний и вандалов отпугнёт. На счёт Пандоры, сигналка конечно хорошая, но дороговатая, и не факт что она подружит с микроволновым датчиком. Не хотелось бы выкидывать деньги на ветер, и в результате не получить желаемого эффекта.

Альтроника стоит у друга на авто. Считается неплохим датчиком. Реагирует на все что движется возле машины: на людей, на кошек, собак и т.д. В большинстве это ложные вызовы.

У меня был случай: сработал датчик удара, брелок запищал, авто орет - выхожу - никого, благо только номер погнули. Сигнализация Пандора.

У отца стоит Пантера - в заднем левом крыле образовалась существенная вмятина. Авто орало как резаное - в итоге опять нигде никого.

Оно конечно вещь полезная. Иногда помогает, но так дергаться по каждому сигналу - извени нервы дороже.

Как вариант - попробуй обклеить авто молдингами. От открывания дверей соседних машин точно поможет. А в остальном решай сам. Еще можно датчики удара дублировать и размещать в разных местах.

[tov. Che]

заинтересовала тема.

У меня Sheriff zx-710 отсюда и вопросы:

1. можно ли мне установить двухуровневых микроволновой датчик

2. Цена вопроса (самого датчика, т.к. установка мне сказали 50грн)

3. Не совсем понял принцип действия по опросу датчика улицы. Что он опрашивает? Если кошка на колесо сядет - будет орать?

[mich_ya]

....

1. Да можно. Там в сигналке два входа для подключения датчиков. В первый обычно подключают датчик удара из комплекта в сигналке. Во второй - дополнительный датчик. Хотя что куда подключать разницы нет.

2. Цену не подскажу - поищи в интернете. Установка там очень простая. В сигналке есть гнездо для датчика в него и надо воткнуть провод от нового датчика. Далее сам датчик размещается желательно в центре авто. Принцип действия датчика: он как бы накрывает авто "невидимой кастрюлей" - все что движется в внутри или по границе - вызывает сработку. Далее настраивается сам датчик. Какой из датчиков сработал: удара или объема - неизвестно.

3. Есть недостатки. Данные датчики разрабатывались в основном для открытых машин (кабриолетов) и мотоцыклов. Поскольку наши авто закрыты на 90% кузовом (металлом) - гарантированной работы в некоторых местах можно не получить.

Еще один недостаток: авто вытянуто. Чтобы датчик реагировал на движение возле бамперов - нужно увеличивать его чуствительность. Соответственно будет увеличиваться чуствительность по бокам авто и будет реагировать на все что движется вдоль авто на расстоянии порядка метра +/-, т.е. если припаркованы два авто рядом - будет сработка при движении к соседнему авто. Если уменьшать боковое простанство - не будет доствать к бамперам.

[tov. Che]

mich_ya, а если кошка на колесо сядет или под машину залезет - будет орать?

[mich_ya]

mich_ya, а если кошка на колесо сядет или под машину залезет - будет орать?

Иногда да, Иногда нет. В большинстве случаев нет. А вот пока она до этого колеса дойдет - может сработать.

[tov. Che]

извините, опять за лемерский вопрос по датчику.

Во второй - дополнительный датчик. Хотя что куда подключать разницы нет.

просто вставил штекер и все работает? ничего "перезагружать" не нужно?

(можно фото того устройства куда вставлять датчик )

[mich_ya]

Во блин народ обленился

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Ищи: двухзонный датчик удара и Дополнительный датчик.

[sergey4977]

Вот интересная статья по Альтонике

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.