ЭСП

[Гість]

:? нет что б сразу все нормально хделать.... так нет нам теперь голову ломать надо что делать и какой есп ставить... ужосссс :|

[mich_ya]

...поставщик предлагает привезти за 700 грн, только смысл? если можно взять на много дешевле с 5 кнопкам, просто ракурс не очень удачный, постараюсь сделать полутуше, блок уже установлен на машину. ...Еще я различаю так, трапеция должна быть металлического цвета, или похожа вроде на нержавейку....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

У меня такие же только цета металлик и моторчик тоже цвет под алюминий - это какие?

700 грн - это только кнопки или с 4-мя стеклоподъемниками в комплекте. Для одних только кнопок как то уж многовато, а вот 4 стеклоподъемника + блок на 4 кнопки - стоили порядка 600 грн месяц назад. Правда не знаю сколько на данный момент они стоят и не спрашивал чье производство. Хотя все равно ответят Корейские

[Гість]

"... а вот 4 стеклоподъемника + блок на 4 кнопки - стоили порядка 600 грн месяц назад. "

- а можно узнать где такие цени???? я б себе взял 2 есп))) даже без кнопок...

[Maksim_81]

"... а вот 4 стеклоподъемника + блок на 4 кнопки - стоили порядка 600 грн месяц назад. "

Андерсен однако!

В Запорожье, около 3-х месяцев назад, после долгих поисков по автобазару, к-й по направлению г. Орехова, взял передние подъемники и блок на 5-ть кнопок за 650 грн. Через 2 недели через данный форум взял задние, за 520 грн., но без кнопок. О каких 600 грн. с кнопками идет речь? ? На данный момент, цены существенно увеличились.

[mich_ya]

"... а вот 4 стеклоподъемника + блок на 4 кнопки - стоили порядка 600 грн месяц назад. "

- а можно узнать где такие цени???? я б себе взял 2 есп))) даже без кнопок...

В Запорожье на ореховской трассе, знакомый предлагал за 560 грн. Какие не знаю. Меня тогда этот вопрос уже не интересовал.

Я это описывал уже в этой же теме сообщение от 18 марта на первой странице.

Сорри - только передние +4 кнопки. Уточню - отпишусь.

[FT]

...поставщик предлагает привезти за 700 грн, только смысл? если можно взять на много дешевле с 5 кнопкам, просто ракурс не очень удачный, постараюсь сделать полутуше, блок уже установлен на машину. ...Еще я различаю так, трапеция должна быть металлического цвета, или похожа вроде на нержавейку....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

У меня такие же только цета металлик и моторчик тоже цвет под алюминий - это какие?

700 грн - это только кнопки или с 4-мя стеклоподъемниками в комплекте. Для одних только кнопок как то уж многовато, а вот 4 стеклоподъемника + блок на 4 кнопки - стоили порядка 600 грн месяц назад. Правда не знаю сколько на данный момент они стоят и не спрашивал чье производство. Хотя все равно ответят Корейские

Так в том то и весь прикол, что якобы могут привезти БЛОК НА 4 КНОПКИ ЗА 700 грн, сам блок))))))))))))) . Воощем с ума сойти можно с такой ценой за сам блок. А если у Вас трапеция цвета метталик и движок, знач оригинал.

[FT]

Да кста я 1.5 года тому тоже попался на дешевые трапеции и моторы, они тогда стояли 560 грн за комплект, без кнопок. Вот ну что случилось с правой трапецией видно по фото, там, где трос соскочил, воощем вытянув и укоротив трос я заварил все обратно, но он тоже растянулся, терь гад стучит по трапеции: ( А вчера снял карты, отдал вставки на перетяжку, так левая трапеция тоже стучит, только трос не так сильно провисает. Теперь надо вытянуть 320 грн и поменять 2 трапеции, скупой платит дважды. Еще что скажу, привезли под установку передние трапеции, сняты с ланоса английского, машине около 10 лет, так там тросы в трапеции почти не растянуты. Или качество хорошее или не пользовались окнами.

[MISHANIK]

Ребята подскажите пожалуйста, что еще нужно для того чтоб поставить ЭПС на передние двери? Купил стеклоподъемники, блок с двумя кнопками и провода. Чего еще не хватает? Нужно какое то реле или нет?

[mich_ya]

Ребята подскажите пожалуйста, что еще нужно для того чтоб поставить ЭПС на передние двери? Купил стеклоподъемники, блок с двумя кнопками и провода. Чего еще не хватает? Нужно какое то реле или нет?

Кнопки сами по себе достаточно мощные, чтобы коммутировать ЭПС, но если хотите, чтобы Ваши ЭПС закрывали стекла при постановке на охрану необходимо докупить "Дотяжки"

[str]

З доводчиком набагато приємніше користуватись підйомниками. Та й при постановці на сигналізацію він сам підіймає вікна - не забудеш залишити відчиненими.

[str]

Если остались вопросы, спрашивайте.

З фото я бачу принципову різницю між рідною трапецією і китайською лише в тому що рідна оцинкована (біла), а китайська чи то пофарбована, чи то оксидована (чорна). Є ще якась різниця по чому можна відрізнити при купівлі?

[FT]

Ну, кроме цвета, еще надо смотреть на наклейку, как выглядит оригинал и подделка на фотках видно, если не знать, как выглядит оригинал, то легко купить качественный, как говорят продавцы не оригинал, на ощупь, один в один, но основной бок ет трос, если на новом тросе уже есть провис, то, что ж будет, когда поставите и начнете гонять? Даже на тех трапециях, которые ставятся с завода на SX, SE через года 2 появляется маленькое растяжение троса. . Такова конструкция, говорят, что на Авео тросовую конструкцию поменяли на чет другое. Кста по проводке, на моторы советую не жадничать, а ставить 0.7-1 мм кв. Сила тока при опускании стекла 2 Ампера, при поднятии 4,5 Ампер. Так что советую не гонять стекла без надобности, аккумулятор целее будет. На питание кнопок лутше завести толстый провод, с запасом, 2, 2,5 мм кв. Обязательно через предохранитель, ампер на 30, реле, которое работает от положения ключа, я делаю что б ЕСП включались в положении ACC.

[FT]

По доводчикам советую ставить мангуст лангуст, простой не интелектуальный доводчик. Есть варианты на 2 и на 4 стекла.

Цена не больше 130 грн за модуль на 2 стекла.

Если хотите интелектуальный, с запоминанием положения стекла хороший вариант шериф PWM-200.

Интелектуальный и простой доводчик отличаются тем, что простой доводчик просто доводит окна по сигналу с сигнализации, когда та становится на охрану. Интелекальный тоже делает тоже самое, но еще есть куча функций, таких как поднятие, опускание стекла в одно касание, зажал кнопку на пару секунд, отпустил и стекло само поехало до упора. Помнит на сколько было открыто окно, плюс минус 5 см вроде, но не долго, для шерифа вроде 30 минут, потом происходит сброс. Есть функция блокировки кнопок.

[FT]

Ребята подскажите пожалуйста, что еще нужно для того чтоб поставить ЭПС на передние двери? Купил стеклоподъемники, блок с двумя кнопками и провода. Чего еще не хватает? Нужно какое то реле или нет?

Еще заглушки в карты купить надо, очень хорошо подходит вариант от Приоры, только маленькие берите. Так и называются заглушки в место мясорубок. красная цена 3 рубля!

[mich_ya]

Интелектуальный и простой доводчик отличаются тем, что простой доводчик просто доводит окна по сигналу с сигнализации, когда та становится на охрану. Интелекальный тоже делает тоже самое, но еще есть куча функций, таких как поднятие, опускание стекла в одно касание, зажал кнопку на пару секунд, отпустил и стекло само поехало до упора. Помнит на сколько было открыто окно, плюс минус 5 см вроде, но не долго, для шерифа вроде 30 минут, потом происходит сброс. Есть функция блокировки кнопок.

Разница между интелектуальным и обычным, только в том что если снять авто с охраны - стекла опустятся на то положение, в котором были до закрытия. Такое не всегда удобно для меня, т.к. открыть окно я всегда могу, а вот если уходил все ксласно, а прибегаешь назад - льет ливень и стекла при этом открываются - вот это плохо.

Рекомендую брать доводчик сразу на 4 стекла даже если планируете ставить только два. На будующее.

Недостаток 4х канального доводчика - они тянут стекла по очереди. Примерно по 10 сек на стекло, следовательно все 4 стекла закроются максимум за 40 сек.

2х канальные доводчики могут тянуть стекла сразу два - недостаток большое потребление тока.

И еще - если использовать доводчики, то ЭПС, ну и доводчики должны быть запитаны от АКБ, т.к. если запитать от зажигания - вы не сможете закрыть стекла сигналкой.

[MISHANIK]

Спасибо всем огромное за советы!!! теперь буду мудрить как все это собрать до кучи))) на счет электроники у меня наверно руки не от туда ростут накачал схем, а разобратся не могу если кому не трудно нарисуйте схемку самую простейшую, чтоб соеденить АКБ-кнопки-стеклоподъемники. Буду очень благодарен.

[MISHANIK]

Все ребята извените за беспокойство, всем спасибо, разобрался уже сам Наверно я погарячился на счет рук

[AT]

Если хотите интелектуальный, с запоминанием положения стекла хороший вариант шериф PWM-200.

....

Помнит на сколько было открыто окно, плюс минус 5 см вроде, но не долго, для шерифа вроде 30 минут, потом происходит сброс. Есть функция блокировки кнопок.

У меня такой установлен

Более непредсказуемого доводчика я не встречал. Один раз менял по гарантии весь блок, не помогло.

Основная проблема - не работает память предыдучщго состояния, алкгоритм работы запоминания хаотичный. Пришлось оключить функцию запоминания. Для тех кто не верит могу в Киеве подъехать показать. Вообщем тому что делал эти доводчики - ОГРОМНЫЙ НЕЗАЧЕТ. Хотя импульсне закрывание окон - почти нивилирует разочарование от потраченых денег на этот доводчик, который продается также под маркой Chelenger

[mich_ya]

...накачал схем, а разобратся не могу если кому не трудно нарисуйте схемку самую простейшую, чтоб соеденить АКБ-кнопки-стеклоподъемники. Буду очень благодарен.

Вот схемка 4-х канального доводчика. Модель не помню, но схема подключения у всех одинакова. На универсальный вход запуска подается сигнал с сигнализации для закрытия при постановке на охрану.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[FT]

Ребята так а смысл ставить доводчик который одновременно доводид все 4 стекла? Разве что красиво, а так, будете возить запасной акккумулятор, да и тогда штатную проводку довочика надо менять на толстые провода, давайте пощитаем, у меня 4 привода, при поднятии стекла сила тока на одном 4.5 Ампер, умножаем, 18 Ампер, не хилый ток, аккумулятор пожалейте, большая моментная нагрузка, удар даже можно сказать. А при последовательной доводке ток не меняется, 4.5 Ампера просто меняются приводы на которые подается напряжение.

[Igr44]

Мангус однозначно рулит, во первых он последовательно а не одновременно доводит во вторых включается не уровнем высоким или низким а кратковременным перепадом, т.е. сигналке не обязательно устанавливать уровень для закрытия а достаточно импульса. Если планируешь на 4 двери бери 2 мангуса. При сигнале на закрытие будут сразу доводиться по одной двери спереди и одной сзади. Да и кнопку можно примудрить для закрытия задних стекол, которые пассажиры обычно при выходе забывают закрывать. С мозгами доводчик брать тоже не рекомендую, очень ненадежно и не совсем удобно програмировать. Бери пару безмозлых мангуста и будет тебе счастье

[mich_ya]

Мангус однозначно рулит, во первых он последовательно а не одновременно доводит во вторых включается не уровнем высоким или низким а кратковременным перепадом, т.е. сигналке не обязательно устанавливать уровень для закрытия а достаточно импульса. Если планируешь на 4 двери бери 2 мангуса. При сигнале на закрытие будут сразу доводиться по одной двери спереди и одной сзади. Да и кнопку можно примудрить для закрытия задних стекол, которые пассажиры обычно при выходе забывают закрывать. С мозгами доводчик брать тоже не рекомендую, очень ненадежно и не совсем удобно програмировать. Бери пару безмозлых мангуста и будет тебе счастье

Зачем так усложнять. Можно и один 4-х канальный.

Два двухканальных - только если надо тянуть стекла попарно. Например 2 передних, потом 2 задних или 2 правых, потом 2 левых.

Кнопки без проблем можно установить как на 4-х канальном так и на 2-х канальном. У себя кнопки поставил просредине - над ручником и задние запараллелил и установил в задних дверях.

[FT]

Мангус однозначно рулит, во первых он последовательно а не одновременно доводит во вторых включается не уровнем высоким или низким а кратковременным перепадом, т.е. сигналке не обязательно устанавливать уровень для закрытия а достаточно импульса. Если планируешь на 4 двери бери 2 мангуса. При сигнале на закрытие будут сразу доводиться по одной двери спереди и одной сзади. Да и кнопку можно примудрить для закрытия задних стекол, которые пассажиры обычно при выходе забывают закрывать. С мозгами доводчик брать тоже не рекомендую, очень ненадежно и не совсем удобно програмировать. Бери пару безмозлых мангуста и будет тебе счастье

Зачем так усложнять. Можно и один 4-х канальный.

Два двухканальных - только если надо тянуть стекла попарно. Например 2 передних, потом 2 задних или 2 правых, потом 2 левых.

Кнопки без проблем можно установить как на 4-х канальном так и на 2-х канальном. У себя кнопки поставил просредине - над ручником и задние запараллелил и установил в задних дверях.

Фотки кнопок в задних дверях кинь сюда, хо глянуть как поставил. А по поводу двух 2 канальных доводчиков, зачем заморачиватся, ставьте 4 канальный , все в одном флаконе, и обычный, чем проще узел тем он надежнее, а так да на Шериф жалуются, типа сильно заумный. А по поводу закрытия, 4-5 секунд на одно стекло, от нижнего положения до упора, передние окна, задние же менее 3 секунд, они ведь и так открыты на 50%, вот. Получается 16 секунд, от силы, если аккумулятор живой, еще около 1 секунды на привод, что б доводчик понял что стекло доведено. Максимум 20 секунд, куда спешить, ет еще при том что врятли вы будете кататся с полностью открытыми всеми окнами. Еще как вариант ставят на передние окна интелектуальный а на задние простой.

[mich_ya]

...Шериф жалуются, типа сильно заумный. А по поводу закрытия, 4-5 секунд на одно стекло, от нижнего положения до упора, передние окна, задние же менее 3 секунд, они ведь и так открыты на 50%, вот. Получается 16 секунд, от силы, если аккумулятор живой, еще около 1 секунды на привод, что б доводчик понял что стекло доведено. Максимум 20 секунд, куда спешить, ет еще при том что врятли вы будете кататся с полностью открытыми всеми окнами. ...

Вообщето время доводчика ограничивается временем поднятия стекла и зависит от типа ЭПС. Соответственно универсальные доводчики подстраивают под самые медленные ЭПС. В одних доводчиках окончание закрытия происходит по времени - например 10 сек на окно, в других - по току. По току всречаются реже и стоят дороже.

[FT]

Хм, ну доводчики работающие по току да более правильные, так с кажем, мангус по току доводит. Там еще и есть защита от перегрузки, максимум время роботы 15 секунд, потом он просто отключает привод.