Программа для диагностики Lanos 1.5/6

[ellf32]

рас пошла такая пянка вот фотка моего конторера

шили меня прямиком ниче не выпаивая надписи микас я там не вижу

у знакомого ланос 2003 года тоже кадак и тоже шили прямиком.

[_Sandra_]

В исходниках, пожалуй, я не разберусь Точнее разберусь но не так быстро как думал Уж очень мутно все там...

Может автор наставит, что там и как в общих чертах работает и проверяется?

[Igr44]

Немного не в тему.

где то встречал такую фишку, что если включить зажигание, подождать 20-25 сек. и до конца нажать акселератор с той же выдержкой то по количеству зажиганий чека можно посмотреть ошибку. Типа самодиагностики. Ни кто не пробовал?

[elektron]

Нормально работает прога EFILive-4 Pro.Ставится бесплатно и работает полностью,только крэкнуть нужно каждому самостоятельно.Где-то писалось и я так и сделал.Только вроде Ланос там Нубирой нужно обозвать или что-то в таком духе,уже и не помню.

[_Sandra_]

Нормально работает прога EFILive-4 Pro.Ставится бесплатно и работает полностью,только крэкнуть нужно каждому самостоятельно.Где-то писалось и я так и сделал.Только вроде Ланос там Нубирой нужно обозвать или что-то в таком духе,уже и не помню.

Если писать свою программу, туда можно добавить нужный тебе функционал (если часто с ноутом катаешься, то и маршрутный комп можно сделать), а в той проге - только мониторинг, да и то там не все по 1,6 правильно...

если включить зажигание, подождать 20-25 сек. и до конца нажать акселератор с той же выдержкой то по количеству зажиганий чека можно посмотреть ошибку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гість]

На моем 2003-м 1,5 поляке тоже KDAK стоит, и тоже его шили чип лоадером а не перепайкой флешки.

В диагностической колодке четыре провода от ЭБУ, диагностика, масса, и еще две линии., насколько я понял для разрешения записи замыкаются эти два провода, и тогда ЭБУ переходит в бут режим, ну в общем так на пальцах..

Кстати, попробовал прогу, она показывает только ошибки (вернее их отсутствие), расход топлива и что-то еще по трип диагностике. а вот сами данные ЭБУ не отображаются, есть только надпись что нарисуйте что-то тут.. (дословно).

Зы..тот же деу-ресерч и EFILive-4 Pro читала нормально данные.

[L2-Max]

Дык, это, там на тулбаре есть кнопочка включения циклического опроса, эбу нипазу опрошен небыл то элементов данных тоже не будет, также, что бы посмотреть данные нужно их перетащить из "маленького" окошка в "большое" либо выделить и нажать пробел

Смотри, если програма работает с сохраненным потоком, а при скане машины нет, значит проблема в програме ))

Вс следующей версии сделаю по умолчанию опрос ЭБУ на старрте

[Гість]

Да я как раз нажимал ту кнопочку цикличного опроса, и показывало что связь есть.. ошибок нет.. но никаких маленьких окошек не было..

мож выложишь скриншоты чего куды таскать надо???

[L2-Max]

Вот оно

[Гість]

В общем, благодаря советам Эльфа таки довел до ума свой к-лайн и потестил программку.

Показывает все что может, но заметил парочку несоответствий.

Например: ДПДЗ - 0,55 вольт по Деу Ресерч - 0,56 вольт. РСО - 577 мВ по Деу Ресерч - 585 мВ... хотя обе программы показывают РСО - 129.

Как понимать? остальные параметры не сверял, просто бросилось в глаза.

[L2-Max]

дык формулы пересчета я брал из доков но вводил некоторые поправки.

скорость, деу ресерч, тоже другую покажет. Я специально ездил подбирал поправки для формулы.

Поверь, 1 сотая вольта это слишком точно, ЭБУ такую точность не сделает

А лямду сравнивать так это вообще, там же принцип на да/нет. А датчик то пороговый.

И еще есть разные способы округления

[Катря]

Добрый вечер! Уважаемые, помогите разобраться!

Вот я скачиваю эту программу:

Решил вот, поделиться своей програмкой. Распространяется бесплатно и с открытым кодом.

На данный момент дружит с Lanos 1.5 2007 года, и немножко Lanos 1.6 2003 ...Собственно сама программа и исходный код (~6Mb)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нашла файл: l2-rel-1-0-0binl2ChipTuner.exe

Запустила программу.

Пишет: There are nothing to display. Start communication with ECU first.

Так как на данный момент машина не доступна к тестированию, а в программе разобраться хочеться пользуюсь :

Для тех кто в исходники заглядывать не будет и сейчас нет возможности подключиться к авто, в папке l2-rel-1-0-0srcl2ChipTunerdatastream лежит поток данных работы моего двигателя на холостых на LPG.

Документ написан в блокноте. и программой не открывается.

что я ни так делаю? спасибо!

Если, это возможно, объясните на пальцах как протестировать машину самому, и что для этого нужно

(1.программа Ваша (уже есть, только не могу понять как ей пользоваться

2. какие кабеля необходимы и все такое ).

Объсните, пожалуйста. заранне благодарна.

[L2-Max]

Все верно, это текстовый файл, обрабатывается моим же парсером.

Для того что бы увидеть режим диагностики в "офф-лайн" просто зайти в Preferences->Diagnostic->Session там есть галочка читать из файла который выбрали, по перед этим нужно указать дирректорий где его искать

к стати на днях будут графики

[Катря]

Все верно, это текстовый файл, обрабатывается моим же парсером.

Для того что бы увидеть режим диагностики в "офф-лайн" просто зайти в Preferences->Diagnostic->Session там есть галочка читать из файла который выбрали, по перед этим нужно указать дирректорий где его искать

Указала директорию, но сама программа не видет текстовый файл aldl_l15_idle_lpg.ini :?:

[dex]

Сегодня провели тест проги на моей машине. Все работает, по моей просьбе было добавлено положение потенциометра Графики уже есть и работают, Максу гранд респект :g28: :g28: :g28:

[Гість]

качнем сегодня новую версию и попробуем.

Макс.. можно ли писать логи куда нить???

хочу подключить бук и проехаться домой, насобираю инфу за 14 км и дома гляну спокойно чего твориться на разных режимах.

Очень хочется лог и график по ДПДЗ, дабы отслеживать исправность последнего.

[malser]

качнем сегодня новую версию и попробуем.

quote]

Что то я не понял. Старую качнул, понравилось. А где качнуть новую и графики не понял.

[Гість]

Не качал, не знаю, форум ожил, думаю Макс отпишется по этому поводу.

[L2-Max]

Новая будет на днях, я не слабо внутри все переколбасил, так что сейчас тестирую.

Логи можно и в текущенй версии записать, только они не будут совместимы со следующей 8)

[L2-Max]

перенес в начало темы, странно, только пожаловался как кнопочка редактирования появилась

[Гість]

Че именно специально для меня , у меня инет безлимный, а у многих мир не безлимитный, вот и просил заливать на украину.

По теме, постараюсь потестить на днях.

Зы.. на файлосторе битый архив - перелил на аплоад

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[L2-Max]

поправил

[zond]

В общем, благодаря советам Эльфа таки довел до ума свой к-лайн и потестил программку.

Показывает все что может, но заметил парочку несоответствий.

Например: ДПДЗ - 0,55 вольт по Деу Ресерч - 0,56 вольт. РСО - 577 мВ по Деу Ресерч - 585 мВ... хотя обе программы показывают РСО - 129.

Как понимать? остальные параметры не сверял, просто бросилось в глаза.

а можно схемку твоего к-лайн увидеть?

[malser]

Программу протестил. Все работает. Адаптор USB на PL2303. У меня Ланос поляк 2008 года 1,5 с KADAC. Может не в тему. На диагностическом разъеме (вложение) присутствуют контакты A,B,C,G,J,K и M. На М - к-линия, на A - масса, на G - +12 присутсутствует постоянно. Кто подскажет назначение оставшихся контактов. Что заметил, что на контакте B - появляется 11,3 вольта при включении зажигания.

[Motormanyak]

можно поподробней как подключить комп к машине, и где купить провод???