Программа для диагностики Lanos 1.5/6

[sync1]

Добрый день! Уменя Ланос 1.5, 98год, эбу-DWEC, адаптер k-line конструктор от аutoscan.kiev.ua, нетбук aspire one150 c операционкой ХР.

Установил прогу, подключил к ЭБУ. порт ком-1 скорость-8192 запустилась моментально, показания почти не отличаються от Research DAEWOO, но зато есть показатели расхода топлива!

Есть пару вопросов:

1. работает только на скорости "8192"?

2. не работают кнопки - read from, и write to пишет- "File can not be ampty"?

3. не видит файлов в "directory with files" - l2-rel-1-1-0/src/l2ChipTuner/datastream?

4. русскоязычная версия будет?

Спасибо большое автору программы!

[L2-Max]

Добрый день! Уменя Ланос 1.5, 98год, эбу-DWEC, адаптер k-line конструктор от аutoscan.kiev.ua, нетбук aspire one150 c операционкой ХР.

Установил прогу, подключил к ЭБУ. порт ком-1 скорость-8192 запустилась моментально, показания почти не отличаються от Research DAEWOO, но зато есть показатели расхода топлива!

Есть пару вопросов:

1. работает только на скорости "8192"?

2. не работают кнопки - read from, и write to пишет- "File can not be ampty"?

3. не видит файлов в "directory with files" - l2-rel-1-1-0/src/l2ChipTuner/datastream?

4. русскоязычная версия будет?

Спасибо большое автору программы!

1. с другими скоростями ланос не работает

2. нужно ввести имя файла

3. Странно. Проверю

4. Врядли

[Mulik]

4. русскоязычная версия будет?

4. Врядли

+1 за русскую версию

[ellf32]

+1 за русскую версию

господа а в чем собсна говоря траблы с англоязычной версией?

наоборот с англоязычной работать проше, сразу поясню почему, сталкивался с кучей софта черезмерно усердно переведеным на руский- в итоге понят что ты делаеш невозможно, терменология в основном ведется на английском, туже надписть "cheсk engine" можно перевести по разном, и в итоге добемся только неразберихи.

ето только малая доля того что можно сказат против рускоязычных програм как таковых.

[Mulik]

Что-то у меня после запуска программы скорость перемещения мышки увеличивается...

(WinXP sp3 + Logitech G5)

[SeSte]

А Ланосом с блоком MR-140 будет работать ?

[elektron]

+1 за русскую версию

господа а в чем собсна говоря траблы с англоязычной версией?

наоборот с англоязычной работать проше, сразу поясню почему, сталкивался с кучей софта черезмерно усердно переведеным на руский- в итоге понят что ты делаеш невозможно, терменология в основном ведется на английском, туже надписть "cheсk engine" можно перевести по разном, и в итоге добемся только неразберихи.

ето только малая доля того что можно сказат против рускоязычных програм как таковых.

Дык перевод-то наверное тоже не совсем бараны в машинах и диагностике (читай: в терминах и сленгах) будут лепить...

[ellf32]

Дык перевод-то наверное тоже не совсем бараны в машинах и диагностике (читай: в терминах и сленгах) будут лепить...

угу именно, а теперь пердставь как мы стобой используем терминологию в електронике и как нас понимають люди не сведущие в електронике.

тоже получится с переводом- налепится кучка терминов а как известно в руском языке используется определений больше чем в английском, в итоге получится неразбериха.

не,лично я против рускоязычной версии(особенно памятуя какое количество електроных матюков роится у меня в голове).

[manulo]

Приветсвую!

Так как мои руки и паяльник не особо весчи совместимые....

В общем, никто не пробовал юзать вот это чудо от МатсерКита?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цена в 23 у.е. не такая уж и пугающая...

[_AZ_]

Приветсвую!

Так как мои руки и паяльник не особо весчи совместимые....

В общем, никто не пробовал юзать вот это чудо от МатсерКита?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цена в 23 у.е. не такая уж и пугающая...

Вполне рабочая схема, не считая Л-линии.

[malser]

Ребята подскажите пожалуйста. Смотрю я на эти параметры двигателя в программе и вижу как говорится фигу. Вижу циферки, а какие они должны быть стандартные - не знаю. Где можно найти стандартные параметры для двигателя автомобиля Ланос 1,5 с блоком KDAC. На чиптюнере.ру нашел для Боша, Микаса и других, а для нашего автомобиля нигде не могу найти. Вот вчера высветило ошибку низкое давление во впускном коллекторе. А какое оно должно быть. Показывало 48 Кпа. Полез я до датчика абсолютного давления, слетела трубочка с коллектора. Одел все восстановилось, двигатель стал ровно работать. Давление 98 Кпа. Короче проблему устранил. Знал бы основные параметры и так бы определил в чем дело. Помоготе кто может с основными параметрами.

[L2-Max]

Может не 98 а 38?

Есть файлы данных с моей, абсолютно исправной машины работающей на ХХ, вот только на газу. Есть с машины DEXа, 1,6 тоже ХХ. Отталкивайся от них

[DL_PV]

Может не 98 а 38?

возможно это на неработающем двиге такое давление

100кПа= 750 мм.рт.ст=обычное атмосферное давление если не ошибаюсь

[malser]

Может не 98 а 38?

Прошу прощение. Ступил. Было 98 (трубка слетела и естественно показывал атмосферное давление), стало 48.

Есть файлы данных с моей, абсолютно исправной машины работающей на ХХ, вот только на газу. Есть с машины DEXа, 1,6 тоже ХХ. Отталкивайся от них

Я так понял это в папочке datastream, но там 5 файлов. Какой выбирать. По названию не могу врубиться. Допустим, что значит aldl_l15_upto100.ini?

Я так понял двигатель 1,5 разгон до 100км/час или нет. Можно как то расшифровать?

[MikeTS]

Спасибо автору за программку!

Давно искал такую, которая может сохранять данные (ну естественно бесплатную), так использую сугубо для себя.

У меня преобразователь BM9213 (USB) - поднялся запросто. Все работает.

У меня вот какой вопрос: файл который был записан по кругу гоняется или как? Почему спрашиваю - перед стартом нажал кнопку "ресет", обнулились все показатели, проехал 6.2км. Остановился, принес домой ноут, считываю записанный файл, а он и 7км показывает и 13... не стал ждать сколько он сможет показать...

И не понятно с мгновенным расходом топлива л/100км - он уплывает куда-то за 140 единиц, потом в бесконечность переходит, а потом когда трогаешься с места не понятно что за показания он выдает, а потом опять же не понятно когда он начинает показывать правду.

И как пожелание - классно было бы, если был бы ползунок записанного файла, а то ждать 10-15 минут (а то и больше) пока он дотянет до нужного тебе момента несколько утомительно.

И еще раз скажу спасибо автору!

+1

[kav2005]

Вопрос к автору.

Я пишу програму диагностики для КПК. Есть поддержка многих ЭБУ, но меня просят добавить поддержку Ланосов. Не могли бы вы дать мне расшифровку ответов их ЭБУ. Программа бесплатная и доступна всем.

Для ознакомления, даю ссылку на мою программу:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Не сочтите за рекламу. Просто дейсвительно нужна ваша помощь. Поделюсь любой, имеющейся у меня информацией.

[MikeTS]

to L2-Max

поддерживаю вопрос kav2005. Давно видел его программу, но так как у меня Ланос, то она мне не подходит

по-этому прошу помогите ему с запросом

[L2-Max]

Вопрос к автору.

Я пишу програму диагностики для КПК. Есть поддержка многих ЭБУ, но меня просят добавить поддержку Ланосов. Не могли бы вы дать мне расшифровку ответов их ЭБУ. Программа бесплатная и доступна всем.

Для ознакомления, даю ссылку на мою программу:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Не сочтите за рекламу. Просто дейсвительно нужна ваша помощь. Поделюсь любой, имеющейся у меня информацией.

Думаю лучше чем посмотреть реализацию структуры ALDL::SLanosZXJNMode1Data0Stream я не объясню. Там же можно увидеть для чего какое поле предназначено, и какие формулы для калькуляции используются.

Формулы в ALDL::CAbstractMode1Data0.

Если будет не понятна архитектура приложения, взаимодействие объектов и т п, по ICQ если что могу разъяснить

[L2-Max]

Может не 98 а 38?

Прошу прощение. Ступил. Было 98 (трубка слетела и естественно показывал атмосферное давление), стало 48.

Есть файлы данных с моей, абсолютно исправной машины работающей на ХХ, вот только на газу. Есть с машины DEXа, 1,6 тоже ХХ. Отталкивайся от них

Я так понял это в папочке datastream, но там 5 файлов. Какой выбирать. По названию не могу врубиться. Допустим, что значит aldl_l15_upto100.ini?

Я так понял двигатель 1,5 разгон до 100км/час или нет. Можно как то расшифровать?

Правильно, попробцю добавить каменты в файлы

[kav2005]

Думаю лучше чем посмотреть реализацию структуры ALDL::SLanosZXJNMode1Data0Stream я не объясню. Там же можно увидеть для чего какое поле предназначено, и какие формулы для калькуляции используются.

Формулы в ALDL::CAbstractMode1Data0.

Если будет не понятна архитектура приложения, взаимодействие объектов и т п, по ICQ если что могу разъяснить

Это конечно так, но где эти приложения?

[L2-Max]

Это не приложения, C++ объекты в исходном коде. Программа распространяется с исходным кодом. Не вижу проблемы грепнуть по файлам и найти описание структур

[Mademchenko]

Извените но у меня вопрос.А какие вообще должны быть параметры нормальной работы двигателя?и если можно скиньте кто-нить ссылку где это можно посмотреть.Спасибо

[genitan]

У меня вопрос - у кого какие показания потенциометра СО (лямда зонт) и время впрыска на ХХ. На первой странице на фото СО - 0.9v как мошина может ехать если эо черезчур бедная смесь получается. Дело в том что на двух одинаковых машинах СО стоит одинакого, ВЗ закрыта воздух/топливо тоже одинакого, новремя впрыска на моей 0,4 мс , а на другой 0,27. В чем подвох ? (машины не чипованные).

[DL_PV]

сравнивать время впрыска надо при одинаковых температурах двигателей

повышенное время впрыска может говорить о забитых форсунках

и еще как вариант форсунки могут быть разные (по производительности) и блоки управления тоже, соответственно и прошивки тоже

[Гість]

Спасибо за прогу.

в програмировании не силен и посему пара вопросов

-Как можно заставить автоматом запускать "старт диагностики" при запуске програмы.

-почему при движении накатом (с горки) мгновенный расход Л100км меньше 2 не опускается,ведь ЕБУ перекрывает подачу топлива(в "Daewoo Reasearch" впрыск показывает 0 мс )

- и можно ли в мгновенном расходе Л100км ,изменить порог на переход в бесконечность (уж больно долго считает) или в настройках прикрутить регулировку.