Программа для диагностики Lanos 1.5/6

[boss13]

всем привет! а кто может в Киеве сделать диагностику ЭБУ, выявить ошибки и т.д. ? буду рад встрече и душевному общению

[zond]

воспользовался последней версией. очень понравилась. автору еще раз респект.

[Гість sergbb]

Похоже что темка померла,аФтар на форуме а сюда нини.

Жаль

Змінено 7 вересня, 2011 користувачем sergbb

[triad]

Скажіть будь ласка а з Windows 7 програма працює?

[Valler]

Скажіть будь ласка а з Windows 7 програма працює?

работает

[shamigulov]

Уважаемый L2-Max, мне посоветовали обратиться к Вам со следующим вопросом:

"Какой именно протокол используется для подключения к диагностическому блоку по k-line в ланосе 2007 г.в. производства ЗАЗа? Интересует: 1. скорость обмена, 2. формат кадра (например передается ли контрольная сумма, и если да, то что она собой представляет и т.д.), 3. формат байта (количество старт- и стоп-бит, наличие бита паритета), 4. коды команд и формат возвращаемых данных (например формулы для пересчета полученных чисел в значения в единицах измерения), 4. порядок инициализации обмена.

Понятно, что прошу не мало, но где-то это должно же быть описано в одном месте? Третий день читаю форум и просматриваю разные ссылки, но ответа не нашел.

Причина интереса - задумал собрать самодельный бортовой комп, если можно так назвать, с функциями отображения текущих значений показателей работы двигателя (ну хотя бы тахометр и расход топлива, например) и диагностики (по запросу). Использовать всякие разъемы-переходники-адаптеры и комп типа ноутбука или что-то в этом роде не хочется - дороговато да и незачем, так мне кажется. Очень просто и функционально (на мой взгляд) все можно сделать на микроконтроллере (AVR или PIC какой-нибудь). Но для этого надо знать подробности реализации интерфейса. Если получится - обещаю поделится "

Судя по той программе, которую Вы написали, ответы на все эти вопросы у Вас имеются. Поделитесь? Буду весьма признателен.

[shamigulov]

Глюк при отправке сообщения в форум. Отправилось почему-то два раза.

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем shamigulov

[_Sandra_]

Судя по той программе, которую Вы написали, ответы на все эти вопросы у Вас имеются. Поделитесь? Буду весьма признателен.

А исходники посмотреть? Там как минимум есть ответы на все твои вопросы.

[shamigulov]

Судя по той программе, которую Вы написали, ответы на все эти вопросы у Вас имеются. Поделитесь? Буду весьма признателен.

А исходники посмотреть? Там как минимум есть ответы на все твои вопросы.

Если L2-Max не ответит, то это как вариант - разбираться в исходниках. Но, во-первых, я не силен в С, ближе как-то синтаксис Pascal'а, а во-вторых, если человеку не трудно, и он поделится готовой инфой, то зачем самому ковыряться, рискуя что-то не так понять, не так сделать и потом переделывать?

[_Sandra_]

Но, во-первых, я не силен в С, ближе как-то синтаксис Pascal'а, а во-вторых, если человеку не трудно, и он поделится готовой инфой, то зачем самому ковыряться, рискуя что-то не так понять, не так сделать и потом переделывать?

Это не правильный подход

Но если хочешь все готовенькое, начни с описания в приложении . И еще убедись что у тебя ЭБУ правильный.

Вот еще тебе с реальной машины

Запрос

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

Ответ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[shamigulov]

Это не правильный подход

Но если хочешь все готовенькое, начни с описания в приложении .

Подход не правильный, но плодотворный

Вот уже есть что-то. Спасибо

[Гість sergbb]

О, темка возможно оживает

...Очень просто и функционально (на мой взгляд) все можно сделать на микроконтроллере (AVR или PIC какой-нибудь). Но для этого надо знать подробности реализации интерфейса. Если получится - обещаю поделится "

...

А не планируется ли с предпологаемой штуковины вывод интерфейса на РС .

И если не секрет где будет выкладываться проект?

В свою очередь готов выступить тестером.

[shamigulov]

Вот еще тебе с реальной машины

Запрос

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

Ответ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Большое спасибо за пример кода и за описание. Уже вроде бы становится понятен принцип построения обмена.

Но есть один вопрос. В любезно предоставленном Вами описании говорится, что ответ на запрос должен содержать 63 байта ответа от ЭБУ. Но в высланном Вами ответе посылка содержит только 60 байт. В связи с этим вопрос с какого конкретного ЭБУ взят пример "общения"? И, прошу прощения за наивность, как узнать версию своего ЭБУ? Оправданием моего незнания элементарных вещей служит статус "новичок"

[shamigulov]

А не планируется ли с предпологаемой штуковины вывод интерфейса на РС .

И если не секрет где будет выкладываться проект?

В свою очередь готов выступить тестером.

Вывод на РС не планируется, поскольку изначальная идея - не выводить на РС, а обойтись простым компактным девайсом, дисплей которого можно встроить на место для часов и большую часть времени использовать в качестве тахометра, расходомера топлива и, может быть, еще чего-нибудь. А при необходимости диагностики в полевых условиях - для запроса кодов ошибок.

Устройств, подключаемых к РС и так предостаточно. Очень удачный пример, например , заглавное сообщение этой ветки форума.

А выложить и здесь могу, если получится. Мне не жалко. Правда при повторении может возникнуть проблема. Для программирования AVRов или PICов требуется программатор. Есть несложные для самостоятельного изготовления программаторы, но это все равно дополнительная заморочка, если раньше с микроконтроллерами дела не имели.

[Гість sergbb]

Запрос

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

А при работе с Daewoo Reasearch запрос идет другой (сча не скажу буду в авто отпишусь)а ответ почти такой же .

НО стабильней ,напомню что при конекте программы с етим запросом ЭБУ иногда не отвечает(в большинстве случаев если двигатель работает не на холостых оборотах в том числе и при холодном пуске),как ето связано ХЗ.

[shamigulov]

Вот прототип, который очень похож вроде бы на то, что я собираюсь сделать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Готовый не повторяю, поскольку не уверен будет ли работать с ланосом, и, во-вторых, приятнее использовать девайс собственного изготовления

[Гість sergbb]

Вывод на РС не планируется...

Печально.

А ..если очень попросить

С прошивкой не вижу проблем,но вот с согласованием интерфейсов бывают чудеса.

[DL_PV]

а зачем изобретать велосипед, если есть уже готовое

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

этот бортовик и диагностику умеет делать и стоит всего 350 гр

или фишка в том, чтоб сделать все самому?

Змінено 25 жовтня, 2011 користувачем DL_PV

[shamigulov]

Вывод на РС не планируется...

Печально.

А ..если очень попросить

С прошивкой не вижу проблем,но вот с согласованием интерфейсов бывают чудеса.

В общем-то связать МК с РС по RS-232 (он же COM) проблем никаких - только потребуется добавление микросхемы типа MAX232, а это удорожание устройства минимум на треть. Кроме того таскать с собой в гараж полноценный комп тяжеловато , а в ноутбуках СОМ отсутствует, нужен USB. Это дополнительный кабель-преобразователь, будет стоить столько же, сколько и все устройство. Есть МК с USB на борту, но они существенно дороже, да и я не очень-то разобрался в их сопряжении с компом - сложно там все с этими USB. Правда я давно к этому вопросу не возвращался, может есть уже толковые библиотеки для работы с МК USB. Еще пару лет назад это было слишком геморойно.

[shamigulov]

а зачем изобретать велосипед, если есть уже готовое

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

этот бортовик и диагностику умеет делать и стоит всего 350 гр

или фишка в том, чтоб сделать все самому?

Жаба душит, когда знаешь, что можешь сделать то же самое при затратах на железо около 400 руб. Да и дисплей получше будет - не с одним единовременно отображаемым параметром, а с 3-4. Да и фишка в плане "сделать самому" не последнюю роль играет.

[_Sandra_]

Но есть один вопрос. В любезно предоставленном Вами описании говорится, что ответ на запрос должен содержать 63 байта ответа от ЭБУ. Но в высланном Вами ответе посылка содержит только 60 байт. В связи с этим вопрос с какого конкретного ЭБУ взят пример "общения"? И, прошу прощения за наивность, как узнать версию своего ЭБУ? Оправданием моего незнания элементарных вещей служит статус "новичок"

Это общее описание протокола, в нашем есть отличия. Длинна сообщения указывается за идентификатором устройства, в примере $95 = 149. Таким образом длинна посылки 149-85=61 байт и завершает посылку контрольная сумма ($B5). Это обмен на машине с ЭБУ ITMS-6F (Ланос 1,6). На 1,5 ставятся другие ЭБУ (IEFI-6), но обмен там такой-же точно, различаются только расположение данных в пакете.

По поводу ЭБУ - Если оно расположено на моторном щитке под капотом (ребристая коробка с разъемами) - это МР-140 (ЕВРО-3), у него совсем другой протокол. Если возле правой ноги пассажира под обшивкой - то это IEFI-6 (ЕВРО < 3).

[shamigulov]

Это общее описание протокола, в нашем есть отличия. Длинна сообщения указывается за идентификатором устройства, в примере $95 = 149. Таким образом длинна посылки 149-85=61 байт и завершает посылку контрольная сумма ($B5). Это обмен на машине с ЭБУ ITMS-6F (Ланос 1,6). На 1,5 ставятся другие ЭБУ (IEFI-6), но обмен там такой-же точно, различаются только расположение данных в пакете.

По поводу ЭБУ - Если оно расположено на моторном щитке под капотом (ребристая коробка с разъемами) - это МР-140 (ЕВРО-3), у него совсем другой протокол. Если возле правой ноги пассажира под обшивкой - то это IEFI-6 (ЕВРО < 3).

_Sandra_ , большое спасибо за помощь. Я думаю, предоставленной Вами информации будет достаточно для того, чтобы разобраться.

Змінено 25 жовтня, 2011 користувачем shamigulov

[Гість sergbb]

В общем-то связать МК с РС по RS-232 (он же COM) проблем никаких - только потребуется добавление микросхемы типа MAX232...

Главное в МК запрограмировать вывод данных и софтинку сваять которая их будет показывать,лижбы скорости ком порта хватило,а как их состыковать не вопрос вариантов масса.

P.S.мне комп в авто таскать не надо ето точно ,он там живет .

[Гість sergbb]

[shamigulov]

Главное в МК запрограмировать вывод данных и софтинку сваять которая их будет показывать,лижбы скорости ком порта хватило,а как их состыковать не вопрос вариантов масса.

P.S.мне комп в авто таскать не надо ето точно ,он там живет .

Чего-то я тогда не пойму. Зачем Вам МК, если комп уже стоит?