Масло в КПП

[vik.81]

когда менял масло в 9тысяч слесаря посоветовали поменять масло в коробке но я отказался,поменял где то на 18 тыщ,всё делали при мне.залито масло с завода было не очень хорошее на вид и ещё не долито было.после замены на coma mt75 красного цвета,1и 2 передачи стали включатся идеально!!!!!жалею что сразу не поменял масло в коробке как пригнал машину с салона слесаря сказали что это родное масло ланосовской коробки,покупал его по 60 гр за литровую банку

Ну да  тут есть типы для которых  заливать  дорогое  масло это понты ,ну так зачем  берете импортное заливайте  русское типа ТАД17 или как его там .Я тоже поменял  где то на 6 тыш  на Ликви моли ( блин  надо было   какое то гамно залить ,зачем денги тратить ,не а лутче   пол коробки  синтетики а пол миниралка и кататься не понтоваться ) А в двигатель  я залил ARAL ,блин  опять сглупил надо было  салидола или лутче литола напихать это же тоже смазка ,а то что  от замены до замены масло почти не  сгорает это не показатель ,это так херня 

шо то я не понял твоей иронии....я что залил в коробку плохое масло?я сожелею что раньше не поменял в коробке масло..

Та не  это ответ  вот этому товарищу 20vlad78  который советует смешать  минералку  и синтетику ,и по его словам  ничего небудет 

[igmar05]

Странный ход мысли...

[20vlad78]

это ответ вот этому товарищу 20vlad78 который советует смешать минералку и синтетику

Укажи мне плз,где я советовал мешать синтетику и минералку.

и по его словам ничего небудет

Таки да. Ничего катастрофически страшного не будет. В безвыходной ситуации можно смело доливать и ехать дальше. Хотя такая смесь по качеству будет хуже,чем масло одной марки.

Змінено 13 грудня, 2009 користувачем 20vlad78

[vik.81]

это ответ  вот этому товарищу 20vlad78  который советует смешать  минералку  и синтетику

Укажи мне плз,где я советовал мешать синтетику и минералку.

 Долей пока какой-нибудь самой недорогой минералки,если всё-равно в скором времени собираешься ремонтировать коробку

и по его словам  ничего небудет  

Таки да. Ничего катастрофически страшного не будет. В безвыходной ситуации можно смело доливать и ехать дальше. Хотя такая смесь по качеству будет хуже,чем масло одной марки.

Это будет эмульсия  незнаю как в коробке а двигатель  заклинит на такой смеси , ненадо людям всякую лабуду  советовать.У меня к вам вопрос какое авто у вас  было до ланоса ?

Змінено 13 грудня, 2009 користувачем vik.81

[20vlad78]

Долей пока какой-нибудь самой недорогой минералки,если всё-равно в скором времени собираешься ремонтировать коробку

Да это мои слова. Но где маныч сказал,что у него в коробке синтетика??? Он сказал,что вообще не в курсе,что там залито. Не перекручивай факты

двигатель заклинит на такой смеси , ненадо людям всякую лабуду советовать.У меня к вам вопрос какое авто у вас было до ланоса ?

Поверь,не заклинит. Испытано неоднократно на собственном опыте. До Сенса у меня были Таврия и польская Nysa 522 М. Ну то неважно. У меня так же были рабочие IVECO 49-10,IVECO 35-10,IVECO 35s-13, работал на межгороде,эксплуатация очень интенсивная и в дороге случалось всякое. Приходилось доливать в полусинтетику класса CF-4 дешёвую минералку для бензиновых движков,да и просто безымянное якобы камазовское масло,купленное у дедушки на обочине. А шо делать? Раз было в дороге конкретно потёк ГУР,дотянул я до ближайшей заправки,но в продаже там dexron"а не оказалось,пришлость доливать что было. Купил минералку ТНК 15W-40 и долил. Выхода другого не было. Смешал синтетический dexron с моторной минералкой,можешь представить? И ничего не свернулось и не заклинило.

Я не говорю,что это правильно и,что нужно так делать. Но в безвыходной ситуации можно,при условии,что в ближайшее время этот "коктейль" будет слит.

Производители масел должны в свою продукцию закладывать так сказать "защиту от дурака",ведь часто-густо люди вообще не понимают ничего в маслах и доливают немного не то,что надо. И ничего.

Змінено 14 грудня, 2009 користувачем 20vlad78

[маныч]

хм,дааа,а может лучше такой вариант-меняю полностью масло,а когда сделают кпп,его же и залить!?только процедить на всякий случай ,просто проблема найти хорошего мастера,придеться около 500-800км поездить на этом масле,и,если можно еще вопрос:дифференциал меняеться в сборе или на него и отдельно запчасти продаються?спасибо(извините если не втему)

[Antonio77]

У меня вопрос к форумчанам. Кто-нить пробовал, или заливал себе в коробку, (большой "+" тем, у кого Сенс) масло CASTROL TAF-X? Какие отзывы будут? У меня сейчас залито ЗИК 80В90. Так при морозах - это просто жуть. Первая и пятая очень страшно ревут, не просто вой, а рев. Вот, хочу поменять масло в коробке. Жду отзывов. (Денег я на машину не жалею).

[Bazart]

Antonio77, у меня тоже ЗИК 80в90 - поменял тыщщу назад - по ощущениям мне предыдущее кастрол 80В90 больше нравилось. более того, как мне обьяснили, ZIC имеет клас GL5 - а значит содержит присадки, агрессивные для синхронизаторов МЕМЗовской коробки. тобто - менять на GL4. Решил добегать эту десятку и уже на 60тыс поменять обратно на проверенное минеральное Castrol 80W90.

[Antonio77]

Я на ЗИКе тыщу еще не наездил, но понял, что масло не для моей коробки. В ближайшее время планирую замену. Хоть бы коробка потерпела немного, а то мучаю я ее. Вот. когда небыло морозов. как то не так заметен был гул и рев, а с наступлением - 10 и ниже... Это просто жуть!

[aviator072]

....а у меня наооборот на Хадо с морозами начало мягенько включаться... , хотя летом иногда 2 и задняя втыкивались с усилием...

[Voventel]

Товарищ Антонио 77, могу из своего опыта Вам посоветовать в коробку АРАЛ 75/90 ГЛ 4+. У самого Сенс 2004 года, точно не помню но гдето на 15-20 тысячах залил после Кастрола 80/90, очень нравится разница в работе коробки. Недавно после пробега 40 тыс. поменял опять на АРАЛ, и должен Вам сказать не жалею. Заливаю 2,5 литра обычным способом, а потом грамм 300 через сапун. Но есть один минус в этом масле это его стоимость. Но оно того стоит. Удачи.

[Antonio77]

Товарищ Антонио 77, могу из своего опыта Вам посоветовать в коробку АРАЛ 75/90 ГЛ 4+. У самого Сенс 2004 года, точно не помню но гдето на 15-20 тысячах залил после Кастрола 80/90, очень нравится разница в работе коробки. Недавно после пробега 40 тыс. поменял опять на АРАЛ, и должен Вам сказать не жалею. Заливаю 2,5 литра обычным способом, а потом грамм 300 через сапун. Но есть один минус в этом масле это его стоимость. Но оно того стоит. Удачи.

Спасибо за совет. Говорят, редкое масло. Но хорошее. Я за качество готов платить.

[SENSовод]

Товарищ Антонио 77, могу из своего опыта Вам посоветовать в коробку АРАЛ 75/90 ГЛ 4+. У самого Сенс 2004 года, точно не помню но гдето на 15-20 тысячах залил после Кастрола 80/90, очень нравится разница в работе коробки. Недавно после пробега 40 тыс. поменял опять на АРАЛ, и должен Вам сказать не жалею. Заливаю 2,5 литра обычным способом, а потом грамм 300 через сапун. Но есть один минус в этом масле это его стоимость. Но оно того стоит. Удачи.

Спасибо за совет. Говорят, редкое масло. Но хорошее. Я за качество готов платить.

Не советую платить лишнии деньги за "сомнительное" качество, я тоже после советов типа "лей синтетику, а желатьльно самую дорогую.." купил Немецкое 75W90 Pennasol и залил. Первые впечатления - класс (дело было весной), но летом это просто жопа, передачи стали вкл. с хрустом и др. посторонними звуками, следующим сюрпризом стала течь через сальник КПП на полуоси (на минералке даже не потели сальники), когда меняли сальник мастер начал сливать масло и ОКУЕЛ - ОНО вылилось как вода!!! ВЫВОД: Для КПП СЕНСа синтетика 75W90 - это ОТСТОЙ, ОЧЕНЬ ЖИДКОЕ(ИМХО). Думаю улутшение работы КПП МЕМЗа на синтетике - это эффект Плацебо . Сейчас стоит 3 л. Кастрола 80W90 GL-4 и дожидается замены. Хотя считаю что даже Кастрол для КПП СЕНСа - это круто...

[vik.81]

Товарищ Антонио 77, могу из своего опыта Вам посоветовать в коробку АРАЛ 75/90 ГЛ 4+. У самого Сенс 2004 года, точно не помню но гдето на 15-20 тысячах залил после Кастрола 80/90, очень нравится разница в работе коробки. Недавно после пробега 40 тыс. поменял опять на АРАЛ, и должен Вам сказать не жалею. Заливаю 2,5 литра обычным способом, а потом грамм 300 через сапун. Но есть один минус в этом масле это его стоимость. Но оно того стоит. Удачи.

Спасибо за совет. Говорят, редкое масло. Но хорошее. Я за качество готов платить.

Не советую платить лишнии деньги за "сомнительное" качество, я тоже после советов типа "лей синтетику, а желатьльно самую дорогую.." купил Немецкое 75W90 Pennasol и залил. Первые впечатления - класс (дело было весной), но летом это просто жопа, передачи стали вкл. с хрустом и др. посторонними звуками, следующим сюрпризом стала течь через сальник КПП на полуоси (на минералке даже не потели сальники), когда меняли сальник мастер начал сливать масло и ОКУЕЛ - ОНО вылилось как вода!!! ВЫВОД: Для КПП СЕНСа синтетика 75W90 - это ОТСТОЙ, ОЧЕНЬ ЖИДКОЕ(ИМХО). Думаю улутшение работы КПП МЕМЗа на синтетике - это эффект Плацебо . Сейчас стоит 3 л. Кастрола 80W90 GL-4 и дожидается замены. Хотя считаю что даже Кастрол для КПП СЕНСа - это круто...

Несогласен незнаю  за Арал в КПП  у меня в двигателе Арал просто супер от замены до замены практически уровень ,шотя до  этого лил Ликви моли ,и на нем был расход  от замены до замены почти 1 литр .Я думаю это весомый аргумент .А из-за жидкого масла  хуже включения это бред , масло  в КПП смазывает шестерни ,а на  включение  скоростей несильно влеяет .Тут вольше влеяет  что какробка на ланосе ГАМНО и включаеться как ГАМНО тут не в масле дело .Умоего брата  Шкода Тур так он даже и незнает что у него за масло ,и скорости на ней включаються  четко при любой погоде хоть мороз хоть жара пофиг .Так что тут надо думать не про замену масла а про замену АВТО на другое которое  соберают и разробатывают люди у которых  руки растут не из жопу 

[Andrey-4]

Antonio77

Castrol TAF-X не пробовал но ок 50 тыщ прошел на Castrol Syntrax Universal - зимой все было ок, продержал секунд 10 выжатое сцепление - и в путь. Сейчас ок 10 тыщ BP Energear SGX SAE 75W 90 (тоже синтетика) - выбрал из-за того что подешевле процентов на 20-30 Castrol-а. По ощущениям - еще лучше. Сегодня в -10 завел движок забыв выжать сцепление, проблем-ноль.

Змінено 14 грудня, 2009 користувачем Andrey-4

[SENSовод]

Вот ещё мнения про синтетику, но сколько людей столько и мнений... ИМХО СИНТЕТИКА ДЛЯ СЕНСА, що в двиг, що в КПП - ЗЛО и ВЫБРОШЕННЫЕ ДЕНЬГИ (ИМХО, может мне просто машинка попалась, которая ну никак не воспринимает высокотехнологичные масла)!!!

После обкаточного на СЕНСе залил ХАДО 75W90. Цены уже не помнь, но не дёшево.

Итог:

1. Воет как выла;

2. Зимой практически не чувствуется загусания;

3. Передачи включаются легче, но возникла проблема в том, что теперь часто включается с гарчанием шестерен, раньше этого небыло.

Думаю, ХАДО далеко не идеал. Будут деньги - поменяю.

[Antonio77]

Очень интересны все ваши мнения. Пока в раздумьях про масло в КПП, пишите, у кого какое залито, и какие впечатления. Я подведу, так сказать, среднее арифметическое, и думаю, в выборе не ошибусь. А пока пишем, обсуждаем, рекомендуем...

[Voventel]

Уважаемый Сенсовод конечно у каждого своё мнение, и каждый сам решает что и как делать. Я описал из своего опыта експлуатации, перед тем как заливать в первый раз тоже много читал информации. Люди говорили что синтетика ето плохо и тому подобное. По поводу течи масла из КПП то могу сказать что их нет, когда сливал масло после 45 тыс пробега. то был удивлён что консистенция у него довольно таки хорошая (не вода), по моим прикидам могло бы отходить ещё тысяч 15-20. Конечно время покажет, но я не жалею о том что залил это масло. А в двигло я конечно лью 10/40.

А вам Антонио могу сказать выбор за Вами. Масло это не очень редкое, прижелании на сайте Арала есть точки продаж (я именно так и покупал). Правда цена за 3 литра 390 грн.

[Antonio77]

Спасибо за советы. Я вот как раз маслом Арал очень заинтересовался. Просто там, где я про него интересуюсь, мне сказали, что редкое, хотя пообещали заказать по приемлемой цене.

[SENSовод]

А вам Антонио могу сказать выбор за Вами. Масло это не очень редкое, прижелании на сайте Арала есть точки продаж (я именно так и покупал). Правда цена за 3 литра 390 грн.

Спорить не буду АРАЛ масло отличное, НО зачем в СЕНС лить такое дорогое масло, я взял в торговой сети Кастрол 80W90 (не палёный т.к. предоставляют сертификат на продукцию, Pennasol тоже был с сертификатом) цена за 3 л. 166 грн.(дешевле Арала в 2,5 раза) я думаю лучше менять минералку каждые 30 тык. (так кстати указано в мануале) чем ездить на синтетике по 45-60 тык. и думать, а что там с маслом не пинайте сильно за любовь к минералке, просто как только купил машину не жалел ни денег, ни сил, как говорится "всё самое лучшее", но дорогое, лучшее совсем не значит, что полезно для наших машинок. Вообщем лей то, что написано в мануале (там есть 80W90 и 75W90), только определись с производетелем и не нарвись на палёнку - ТРЕБУЙ СЕРТИФИКАТ и бери в КРУПНЫХ магазинах или у оф. представителей, а не на рынке.

[20vlad78]

лучше менять минералку каждые 30 тык. (так кстати указано в мануале)

Каждые 40. Через 30 тык это если используется ТАД-17

[dimastuy]

залили на сто Eneos в коробку, с наступлением холодов после отпускания сцепления машина как бы трогается на нейтрали чуток, это получается масло в коробке загустело???разогревается все в порядке.Мне и не верится теперь что залили его так как не присутствовал, в двигле ADDinol кто что занет про него???

у друга ланос хвалит ХАДО для коробки

Змінено 14 грудня, 2009 користувачем dimastuy

[20vlad78]

.А из-за жидкого масла хуже включения это бред , масло в КПП смазывает шестерни ,а на включение скоростей несильно влеяет

Но всё же влияет. Просто принцип работы синхронизаторов основан на трении,поэтому я считаю масло имеет непосредственное отношение к лёгкости включения передач.

[20vlad78]

У меня например,летом в жару после длительной езды,когда масло разогревается и становится жидким иногда бывают затыки при включении первой и задней передач. Зимой же почему-то (могу даже объяснить почему))) передачи ВСЕГДА включаются с первого раза,причём включаются настолько плавно и мягко,что работа рычагом КПП доставляет удовольствие В коробке залито 80W-90. И я поддержу SENSовода,в том,что для КПП Сенса более вязкая минералка предпочтительнее ИМХО.

Змінено 14 грудня, 2009 користувачем 20vlad78

[vik.81]

У меня например,летом в жару после длительной езды,когда масло разогревается и становится жидким иногда бывают затыки при включении первой и задней передач. Зимой же почему-то (могу даже объяснить почему))) передачи ВСЕГДА включаются с первого раза,причём включаются настолько плавно и мягко,что работа рычагом КПП доставляет удовольствие   В коробке залито 80W-90. И я поддержу SENSовода,в том,что для КПП Сенса более вязкая минералка предпочтительнее ИМХО.

Вы вобше понимаете смысл своих слов про то что  масло становиться жидким ,и это по вашему мешает нормальному включению  :energy: :energy: Бред полнейшый  состав синтетического как разпозволяет в смых экстремальных режимах  обеспечивать смазку всех деталей .А про включение скоростей они бывает что плохо включаються  что зимой что летом хоть на разогретом хоть на холодном двигателе ,а про ТАД-17 это опять в точку 30 тыш  :energy: :energy: :energy: блин на вольве  через 20тыш вдвигле масло меняют а вы в коробке через 30 тыш :energy: :energy: Вы знаете  неперестаю удевляться тут на форуме 50% чел  с БОЛЬШОЙ ДЫРКОЙ В ГОЛОВЕ хотят обмануть конструкторов и инженеров  которые  и разроботали все это чюдо как ЛАНОС ,а сенс это ваше  :energy:  моторесурс двигателя 300 тыш смешно  и вобше очень жалею что  купил это авто Это гавнише под названием ЛАНОС