Нужно ли делать антикор для Ланоса

[svdenisenko]

То что расходятся мнения то это точно но одно могу сказать точно что задние кобылки, капот, и две двери я уже помел (машине уже 11 лет). Так что если куплю новую - обязательно сделаю антикор!

А вообще дело житейское

[Алексей3105]

Подскажите где в Днепропетровске можно сделать нормально антикор и сколько это сейчас стоит!

[yadrov]

Хочу установить подкрылки. Передние заводские нужно снимать или ставить поверх них?

[memphis]

Хочу установить подкрылки. Передние заводские нужно снимать или ставить поверх них?

Снимать.

[Andy_Ju]

Сегодня загонял машину на обработку текил свинцом и т.д. Когда сняли поставленные у диллера локера и заводскую защиту - понял обрабатывать машину надо вне всяких сомнений. Причем самому обработать хорошо не удастся т.к. в пороги, лонжероны и др. скрытые длинные места необходимо применять спец. оборудование. При снятии заглушек в порогах, посветил в них фонариком - там нет никакой обработки. И вообще правы те кто говорит, что машину за 75 тыс. никто не будет оцинковывать (может только на уровне нанотехнологий )

А завдоские пороги снимать не надо, мои, которые ставили дилеры, раскроены с учетом стоящих заводских.

[badman]

А завдоские пороги снимать не надо, мои, которые ставили дилеры, раскроены с учетом стоящих заводских.

как можно снять порог?

[20vlad78]

как можно снять порог?

Болгарочкой аккуратненько срезаем

[alf_kiev]

А есть реальные отзывы кто делалал антикор СТО Dinitrol, на Семьи Хохловых?

Интересно мнение о качестве обработки.

Это вроде фирменная СТО, от официального дистрибьютора материлов Dinitrol в Украине...

[evg]

А есть реальные отзывы кто делалал антикор СТО Dinitrol, на Семьи Хохловых?

Интересно мнение о качестве обработки.

Это вроде фирменная СТО, от официального дистрибьютора материлов Dinitrol в Украине...

на сколько я знаю, динитрол, это прошлый век, еще 7 лет назад, когда жена работала в автосалоне динитролом делали антикор на газели и вазы, как бюджетный антикор на бюджетную машину, а кто брал для себя - делали теклилом или тектил бронз, которые не текут от жары, а если нанесены и высохли то берутся типа коркой (бронз).

Друг свой черяк динитролом сделал (не послушал), делал зимой 2 года назад, а текло и этим летом, притом из мест которых и не думал бы... и когда ему снесли бампер на нормальном сто матерились и те кто менял, мол говном сделали все как черти в динитроле были. Кстати с друга тоже по блату взяли стоимость почти такую же как и за тектил, хотя сравнивать просто смешно...

ПС. Я не делал вообще, хотя после того как дверку погнул, думаю может и стоит туда задуть...

[alf_kiev]

на сколько я знаю, динитрол, это прошлый век, еще 7 лет назад, когда жена работала в автосалоне динитролом делали антикор на газели и вазы, как бюджетный антикор на бюджетную машину

Я лично пока не делал.Сделаю отпишусь.

ИМХО на Ланосе делать нужно обязательно.

Насколько я изучил вопрос, важно не только чем делать, а не менее важно кто будет делать(соблюдение технологии нанесения, проф.оборудование и т.д.)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

А то что производитель материалов имеет многолетний опыт это только положительный отзыв.

ИМХО Ланос и есть надежный бюджетный атомобиль.

[Sash]

Лично я пока не делал, на яме смотрел-вроде все в порядке. Посмотрю после зимы. Может сделаю на следующий год

[САНДРО LS]

короче был сегодня на подЪёмнике.. машина новая!!!! 2001года!!!првавда крымской эксплуатации

[САНДРО LS]

так все таки стоит или нет? и сколько это может стоит? в салоне говорили вместе с подкрылками около 700 грн? норма?

спросил у спецов сегодня они сказали не надо делать антикор цинковки

[САНДРО LS]

так ты все таки будешь делать да?

Сделал. Через 5-7 лет посмотрим нужно ли было :roll:

1. Обесшумка - 450грн

Сюда входит материал и работа. Разбирали таки салон, не только двери. Сегодня "залазил" под обшивку задней части салона над колесами - сделано тоже.

2. Обработка - 550грн

Входят задние подкрылки (передние родные с завода) - довольно качественные: находят на крыло, но дыры не сверлятся, на защелках. Сказали что это родные с Польши.

Чесно говоря, мне кажется, что сделано это для своего только успокоения - над головой не стоял у них. Например, зачем обдувать этой бадягой щели под капотом где жырнючий шов мастики с завода явно виден под краской! На обработку пригнал с пробегом 1тыс., грязь полюбому присутствует на днище и под крыльями. Они даже не мыли :!: На мой вопрос почему, ответили что все сошкребали тряпками, мол, будь спок! Под брызговиком, установленым ими, грязь так и осталась. и т.д и т.п. После того что видно, можно догадываться только что в порогах и крыльях, где глаз не видит.

Согласен что обработка дело нужное, но не такими методами... Выходит без палки никуда. Думал перед этим подкинуть лишнюю сотню на "качество", потом передумал - сделают всеравно также с видимостью лучшего.

правильно что сделал!!! в любом случае это плёнка которая защищает метал

[Puma]

Здравствуйте!!!Недавно очень бурно обсуждали тему пороги корозия и т. д.и очень многие рассказывали ланос не ржавеет накладки на пороги все ок, ненужно ничем обрабатывать.Рассказываю-нынче ланос у нас частый гость.Ребята, те машинки которые еще 2005 г.в.очень даже ничего,Но новые 2007 и т.д.это капец нет слов.... Гнилые.Обрабатывайте и смотрите за ними если вы хотите что бы они вам служили длительное время.

[andreys2010]

Покупал свой авто в 2004 году в салоне. Так, спецы сразу сказали: хоть и оцинковка- обрабатывать обязательно. По нашим солям, мин.удобрениям..и всякой всячине /особенно зимой/ любая оцинковка слезет. Обработал сразу же, установил подкрылки. Пока не жалею.

[Puma]

и правильно.честно видела все но такое.сделаю фото отчетик не которых работ посмотрите.когда на меня наехал нечаяно джип(у меня шкода фабия новая)пол года боролась со страховой и крылу моему ничего не приключилось.А здесь удары двух недельные, начинаешь разбирать мама дорогая.да и вообще как это новая машина а капот почти в дырах изнутри.я в шоке.

[Гість ЦРУ]

Нужно делать. У меня 2 зима. низ порогов местами уже зацепило ржавчиной

[tabutcho]

Во-во, я сам в ...шоке короче, машина 2008 года, это вторая зима. Заглянул на подъемнике на днище и офигел: пороги уже побиты ржавчиной

[Alecdon]

Ланосу нужно делать антикор обязательно!!! У меня пороги промовилины и нет и намека на ржавчину. Но за год мовиль вытирает, раз в год трачу 10 минут что бы промазать пороги. У нас столько мусора на дороге что краску сбивает на ура.

Кузов тоже обработан и стоят подкрылки. Причем кузов обработал сразу в салоне авто только привезли на автовозе и оно еще не ездило по дорогам.

Можно сказать что качество ланосов уже далеко не то. Потому антикор это необходимость.

[vpm]

а порадьте будь-ласка сервісне СТО з хорошим майстром по антикору.

[DR_CODeR]

а порадьте будь-ласка сервісне СТО з хорошим майстром по антикору.

Вот чего больше всего боюсь - так это криворуких, некомпетентных мастеров-пофигистов. Наверное нужно стоять над головой и контролировать.

Деньги не главное для меня в этом вопросе, хочется быть уверенным в качественной роботе. В чём постоянно сомневаюсь, как только обращаюсь к "спецам".

Змінено 4 липня, 2010 користувачем DR_CODeR

[dred_khmel]

После покупки авто, сразу купил 4 подкрылки и антикор, сам все установил и обработал. Антикор был разный, для открытых деталей, для закрытых(внутрь порога, двери). Наружную часть порога я слегка промазал тонким слоем мовиля ... и тут недавно я заглянул под порог и увидел там страшную картину, на стыке между порогом и передним крылом(с двух сторон) начала лезть ржавчина! Я не знаю как она там образовалась, ведь брызговик по идее должен был предотвратить это?!?! Так вот я после этого случая хорошенько отмыл, промазал преобразователем, грунтом и в конце битумной мастикой(густая)... вот я теперь спокоен !!!

Ребята обратите свое внимания именно на эту часть кузова!!! Моя машина с 2008 года, польской сборки!!!

[_Sandra_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

интересное исследование. Прогнивают как обычные стали, так и оцинкованные, только с чуть-чуть разной скоростью. Кого не беспокоит состояние машины после 3-5 лет можно ничего не делать, через 5-7 лет, если не делать антикор и есть повреждения ЛКП (а они есть почти 100%) проржавеет даже хорошо оцинкованный метал.

[CAH9I]

Я первый год не обрабатывал. А на следующий сделал антикорозийку сам.Так на много дешевле получилось