Бортовой журнал Вадима (Lanos 1.6 SX)

[MTE]

отличный бортовик!

[codec]

Привет всем,

Вернулся из отпуска, отвечаю на вопросы.

- Решетку красил самостоятельно и очень просто, без применения каких либо доп средст. Просто шкурка, обезжиривание и покраска. Ну и результат соответсвующий - краска долго не продержалась

- Туманки у меня стоят оригинальные спортовские. Каталожные номера приводил выше в бортовике.

- От 15 радиуса дисков отказался чтобы не так черемонится при проезде неровностей. Да, можно поставить ковку чтобы не так часто рихтовать диски (хотя это лиш переведет удары в элементы ходовой, что не хорошо тоже). Да, не так лихо на 65 профиле в повороты можно входить, но оно мне и не надо. В большинстве случаев езжу с работы на работу, да за город не часто.

Завтра постараюсь написать отчет о километрах, пройденых мною на Ланосе за отпуск, коих не много не мало почти 5000 км.

[codec]

Чуть больше месяца назад начал записывать на листик заправки. Вот что получается на текущий день.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Средний расход 8,53 л на 100 км не плох, но это учитывая что я был в отпуске и много ездил за городом.

[codec]

ТО-3

На одометре перевалило за 30 тыщ км, и сегодня я поехал делать ТО.

Очень радует что, наконецто, замер уровень тосола. Ни на милиметр не ушел. Ура! Масло, и другие жидкости тоже не подтекают. Под капотом абсолютно сухо.

Значит обслуживание на этот раз будет очень простым и быстрым. Времени заняло не больше 30 минут. Поменяли фильтра, залили новое масло и все. Масло заливал такое же как в прошлый раз - MOTUL 8100 X-cess 5W40, которое досталось еще по старому курсу евро. Остаток масла слил в старую канистрочку. Там уже почти три литра. Думаю на ТО-4 куплю масло, а на ТО-5 как раз наберется 4 литра из остатков.

Проверили ходовую, все ок, да и претензий у меня нет - каких либо посторонних шумов и стуков не замечал. Тормозные колодки еще есть, пока что катаемся.

По деньгам:

- Фильтр воздушный - 50 грн

- Фильтр маслянный - 30 грн

- Фильтр топливный - 54 грн

- Масло в двигатель MOTUL 8100 X-cess 5W40 - 594 грн

- Замена масла и фитров - 35 грн

- Диагностика ходовой - 30 грн

Итого: 793 грн

[codec]

Небольшой отчет в картинках о прокатанных километрах этим летним отпуском.

Этим летом отдыхал две недели. Первую из них посвятил поездке по западным частям Украины, вторую - отдыху в Крыму с палаткой (Ласпи).

Общий маршрут получился очень не кислый, длинной почти 5000 км!

Харьков - Полтава - Киев - Коростень - Новоград-Волынский - Корец - Острог - Ровно - Луцк - Ковель - Шацк - Свитязь - Владимир-Волынский - Жовква - Львов - Самбир - Перечин - Ужгород - Мукачево - Межгорье - Ивано-Франковск - Тернополь - Новоград-Волынский - Коростень - Киев - Полтава - Харьков - Днепропетровск - Запорожье - Мелитополь - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь - Ласпи - Ялта - Симферополь - Харьков.

Такой вот маршрутик, за две недели

Впечатлений много, фоток еще больше - в день гигабайту минимум фоталось и складывалось на ноутбук. Дорога - отлично, машина - отлично. Ни штрафов, ни поломок. В общем говоря - отпуском я очень доволен. Есть в этом нечто - едеш в неизвестность, где никогда не был, и только вся надежда на GPS который кстати справился отлично.

Весь фотоальбом занял больше 10 Гб, и конечно все красивости показать нереально. Выбрал несколько, смотрите.

Вечерняя дорога по Варшавке на Коростень

Новая трасса Киев-Чоп (в процессе реконструкции)

Ровно

Луцк

Шацкие озера (на фото - вода озера Свитязь)

Парк во Владимире-Волынском

Жовква

По дороге на Львов

Отель во Львове

Вечерний Львов

Еще вечерний Львов

Утро

Стояночка в отеле

Днем во Львове

Едем в Закарпатье

По дороге в Ужгород

Почти выехали из гор

Ужгород

Вечерний Ужгород

Отдыхаем в отеле

Дорога на Мукачево

Карпаты

Карпаты

Карпаты

Карпаты

Ивано-Франковск

Тернополь

По дороге в Крым

Ласпи

Ласпи

Ласпи

Типа гараж в Ласпи

[Dust]

М-да... шикарний журнальчик. Прочитал на одном дыхании- как детектив. Практическая иструкция по устранению некоторых глюков Ланоса и тюнинг одновременно. Буду делать обезшумку торпеды и дверей- обязательно воспользуюся Вашими советами. Идея покрасить фары в черний цвет и поменять боковые поворотники при установки ксенона мне очень понравилась- у меня черний Ланос 1.5 SE, поэтому смотреться будет ещё лучше! Готичненько Жду новый идей, советов, инструкций...

[VITAL]

Ласпи это где или что? не слыхал о таком. P.S.бампер-бомба

[Quattro]

VITAL ласи это помоему находится в крыму

[Syopa]

Я конечно понимаю, что это не мое дело, но всеже интересно, во скока денег обошлась такая поездка??? Бензин, гостиницы? Просто хочется в подобный вольяж двинуть, и надо прикинуть - во скока это обойдется...

[codec]

Затраты на бензин - 5000 км, средний расход 8.5, 92ой. Цену можете считать по текущим ценникам АЗС.

Остальное - расходы на проживание, питание, сувениры и т.п. можно формировать из собственных потребностей и возможностей.

Стоимость номера в отеле - в зависимости от сервиса и количества звезд На данный момент можно ориентироваться на 300 грн в сутки (оно же - за ноч, обычно в отелях расчетное время с 12 дня до 12 дня следующего дня). За эти деньги можно получить нормальные чистые аппартаменты.

Затраты на Ласпи (да, это Крым, между Симеизом и Форосом) - бензин, продукты (которые у меня лежали в автомобильном холодильнике), снаряжение (палатка, гамак и остальное), газовая печка (костры жеч запрещено). Но я бы наверное уже не рекомендовал Ласпи, так как дикого пляжа там почти не осталось. Все - уже частная территория. Даже за место в своей палатке надо платить 25 грн за человека и 10 за машину в сутки. И хоть вода все еще чистая, но земля все грязнее. В общем, Ласпи как место для отдыха дикарем я для себя перечеркнул. Если в след. году захотим куда то ехать с палаткой, будем выбирать другое место.

[trimedvedya2007]

Простите за нескромный вопрос, возникший при при чтении данной темы: зачем вообще было Ланос покупать, если потом в него ввалить столько ДУРНЫХ денег? Сразу что-то покруче слабо было взять?

[artem_artem]

Простите за нескромный вопрос, возникший при при чтении данной темы: зачем вообще было Ланос покупать, если потом в него ввалить столько ДУРНЫХ денег? Сразу что-то покруче слабо было взять?

Вадим уже не раз отвечал на этот вопрос, почитай посты выше.

[codec]

Ага, но люди продолжают спрашивать.

Походу большинство считает что лучше ездить на стоковом Лачике, чем на вот таком Ланосе?

Они просто наверное не знают - как это иногда приятно, когда на перекрестке на красном светофоре из соседнего Ланоса выбегает водила и подходит к тебе, улыбаясь - распрашивает о машине. Или просто из машины на соседней полосе из окна увидеть удивленное лицо и услышать те же вопросы "ух ты, а что ты сделал с ямой в торпедо", "а что это за дверные панели такие"

Да и в общем, мне нравится то внимание, которое заметно на лицах водителей встречных Ланосов, и просто прохожих, когда машина стоит на стоянке.

Машина аккуратная, без лишних обвесов, и с легким зеркальным эффектом вместо глухо тонированных стекол - вызывает только положительные эмоции!

[artem_artem]

Ага, но люди продолжают спрашивать.

Походу большинство считает что лучше ездить на стоковом Лачике, чем на вот таком Ланосе?

Они просто наверное не знают - как это иногда приятно, когда на перекрестке на красном светофоре из соседнего Ланоса выбегает водила и подходит к тебе, улыбаясь - распрашивает о машине. Или просто из машины на соседней полосе из окна увидеть удивленное лицо и услышать те же вопросы "ух ты, а что ты сделал с ямой в торпедо", "а что это за дверные панели такие"

Да и в общем, мне нравится то внимание, которое заметно на лицах водителей встречных Ланосов, и просто прохожих, когда машина стоит на стоянке.

Машина аккуратная, без лишних обвесов, и с легким зеркальным эффектом вместо глухо тонированных стекол - вызывает только положительные эмоции!

+100

[vag]

Вадим, спасибо, всегда с удовольствием читаю твой бортовик, много полезной информации.

Простите за нескромный вопрос, возникший при при чтении данной темы: зачем вообще было Ланос покупать, если потом в него ввалить столько ДУРНЫХ денег? Сразу что-то покруче слабо было взять?

Все очень просто. Автомобиль должен либо зарабатывать деньги либо приносить удовольствие. В противном случае это удар по кошельку и никакой любви. Вадим имхо нашел ту самую золотую середину. Машину "по деньгам". То есть, его обслуживание Ланоса не особо напрягает финансово, ходовые качества машины и комфортность устраивают. Что еще нужно для счастья?

[codec]

Купил сигнальные лампы Philips Silver Vision и установил в поворотники фар головного света.

Цель - убрать оранжевый оттенок поворотников в выключенном состоянии. Когда поставил, понял что полностью оранжевый не ушел, но все таки стал значительно менее заметен.

Фото фар выложу чуть позже.

Цена 130 грн.

[codec]

2 vag

Спасибо. Тоже с интересом читаю твой.

[codec]

Сегодня был наконецто установлен блок управлениями подушками безопасности!

Долго я ждал, пока на разборку приезжали все новые и новые машины, и все имели блоки управления подушками с ошибками. Перепрошивка - 600 грн (по ценникам оффициалов), новый - 2500 грн. Не вариант Приходилось ждать, и ждать, и ждать, когда наконец появится на разборке небитая машина с хорошим блоком.

Более того, когда я его пропылесосил, и вытер обезжиренной тряпочкой, оказалось что он еще и внешне как новый.

Первые признаки что блок "живой" увидел, когда подключив его к машине, увидел что красный сигнал "AIRBAG" пропал. Но чтобы быть на 100% уверенным, дополнительно съездил на Шевченко к оффициалам, и прошел компъютерную диагностику (50 грн), где электрики мне подтвердили что все ОК.

Ну что-ж, теперь обе подушки безопасности "в строю и полной готовности", а я продолжаю ждать четыре последнии детали, для завершения прокладки новой корейской проводки с полным электропакетом. По последним сведениям, детали ожидаются 16 сентября.

Продолжение следует.

[codec]

Сфотал как смотрятся передние фары с сигнальными лампами Philips Silver Vision.

В принципе, почти не заметно оранжевого.

[trimedvedya2007]

Yuras,

Нет. Нельзя было бы.

Ланос я купил за примерно 65 тыщ грн. Плюс, я сразу запланировал потратить еще около 20 тыщ на "доводку". Итого 85 тыщ за машинку.

Теперь представим что я бы изначально купил машину на уровень выше - Lacetti. В то время Lacetti 1.8 SX Sedan стоил в районе 95 тыщ (если мне не изменяет память). Это уже на 10 тыщ дороже доведенного ланоса. Но ведь в Лачик, как и почти любую машину в этом ценовом диапазоне, надо доводить "до кондиции". Да, мне не пришлось бы менять торпедо и дверные карты, но те-же задние стеклоподъемники, шумоизоляцию - все равно надо делать. По моим прикидкам, Лачик мне обошелся бы в районе 110 тыщ.

Другие модели, которые мне тоже симпатичны Skoda Octavia, Hyundai Sonata, Kia Ceed или Magentis, потянули бы еще больше.

При том, что "на руках" у меня было всего около 75. И машину я хотел покупать принципиально "за нал".

Беру свои слова назад, цифры убедительные!!!!!!!

[codec]

На данный момент цены другие. Ланос SX - 95 тыщ грн, а Лачик SX - 135 тыщ грн.

И это при том, что обе машины испортились. Уж сильно экономят на их производстве. На Лачиках новых нет даже обшивки крышки багажника.

В следующий раз конечно машину буду брать совсем другого класса и качества

[trimedvedya2007]

Главное вовремя остановиться!

[SENSop]

у мене таке питання: після того, як ти зробив звукоізоляцію авто, не зможеш прикинути і сказати -- наскільки збільшилась маса в цілому?

[vag]

В следующий раз конечно машину буду брать совсем другого класса и качества

А у меня другое. Я байк хочу. Мацацыкл, в смысле. Не гоночный, а круизёр какой-нибудь. Или чоппер. Чтобы сесть и не спеша ехать куда-нибудь... Дыр-дыр-дыр...

PS: Сорри за флуд.

[trimedvedya2007]

Вау!!!!