"Экипаж" о DAEWOO.

[Jemen]

Anderson + 1000

КОСТЯН

Ану ка расскажи какая классная тачка ваз 2101 или космич 412, это ж супер авто епта, на которое раньше по пол жизни в очереди стояли!!!

Ан нет, все таки она не так хороша как ланос, правда?

На столько же ланос хуже любой современной машины. Он устарел морально и физически. Где это видано чтоб мотор 1.5 и 1.6 жрали бензина по 10 литров на сотню в новой машине???? То же про подвеску.

Ведущие сказали правду - да, это не мечта, но за такие деньги то если не трогать то покатит.

А то что собирают всю жизнь и в кредит так зарабатывать нужно больше, чтоб не ездить на машине, которая "за эти деньги пойдет".

Вот и все пироги.

[Visor]

Ведущие сказали правду - да, это не мечта, но за такие деньги то если не трогать то покатит.

Тем не менее, для многих Lanos - недостижимая мечта.

А то что собирают всю жизнь и в кредит так зарабатывать нужно больше, чтоб не ездить на машине, которая "за эти деньги пойдет".

Чего ж сам-то не заработал побольше - хотя бы на Skoda? Как можно без личного бизнеса заработать больше, чем платят? Причем неважно - бюджетная это сфера или коммерческая структура. Кому-то руководить, кому-то исполнять.

Не нравится расход большой? Во-первых, уже много копий сломано по поводу экономичного стиля езды.

Во-вторых. Давай сравним, скажем Lanos 1,6 и ту же Octavia с мотором 1,6. На чаши весов положим стоимость машины, потребленное топливо и расходы на обслуживание скажем, за 100 000 км. Не думаю, что разница будет такой уж и большой.

Где-то читал аналогичное сравнение одинаковых авто с бензиновым и дизельным моторами. При изначальной более высокой стоимости за счет экономного расхода средств на топливо, дизельный вариант "догоняет" своего собрата лишь к 70-100 тыс. км.

[Jemen]

Заработал не зарабоал - дело такое просто не нужно говоить что они зажрались там и все такое. Люди работали и теперь могут сравнивать что г, а что шоколад.

Человек первой машиной которого есть ланос не может обьектвно сказать хороша машина или нет, потому как другое он не юзал.

По ходам я говорил о древности модели как таковой, а не о текущих затартах, и как пример привел устаревшие двгатели.

[Sed]

Заработал не зарабоал - дело такое просто не нужно говоить что они зажрались там и все такое. Люди работали и теперь могут сравнивать что г, а что шоколад.

Человек первой машиной которого есть ланос не может обьектвно сказать хороша машина или нет, потому как другое он не юзал.

По ходам я говорил о древности модели как таковой, а не о текущих затартах, и как пример привел устаревшие двгатели.

может Ланос и старичек и т.д., но сравнивать надо адекватные вещи. Пусть сравнит с ТАЗом или катайчегами что стоит тех же денег, а потом уже рассказывает что гавно, а что нет

[vag]

Да не расстраивайтесь вы так. Ну обхаяли они "сеню", время все-равно все расставляет по местам. Он ведь смотрит на машину как на красивую обертку. Да, отличная машина, например, Субару Форестер. Но ему не нужно делать на ней ТО, хвататься за голову узнавая что замена лобовухи (3 месяца машине, камень от встречной) стОит 15 тысяч грн у официалов. У неофициалов - 4000, но низзя, иначе - привет гарантии. Страховая платить не чешется (рассматриваем документы, типа) а ездить надо... И прочие ньюансы такого рода его тоже мало волнуют. Моя супруга недавно на пенек бампером Ланоса наехала, угол бампера ободрала и чуток подогнула переднее крыло - при моем уровне доходов я слава богу, не рву на заднице волосы а спокойно делаю ремонт и жду перечисления денег от страховой. А посчитайте то-же самое на ауди а4 или фольксе, например...

[Sash]

Заработал не зарабоал - дело такое просто не нужно говоить что они зажрались там и все такое. Люди работали и теперь могут сравнивать что г, а что шоколад.

Человек первой машиной которого есть ланос не может обьектвно сказать хороша машина или нет, потому как другое он не юзал.

По ходам я говорил о древности модели как таковой, а не о текущих затартах, и как пример привел устаревшие двгатели.

Ну я юзал за рулем другие новые машины трохи повыше ланоса классом. Альмера, Туксон, Аутлэндер ХЛ. За рулем полуторагодовалой Октавия 4х4 1.8Т провел полгода до ланоса. Честно скажу-сев за руль ланоса, не могу сказать, что почувствовал дискомфорт. И дело даже не в том, что те машины, в отличие от ланоса-не мои. Сравнительно мягкий, резвый, надежный без лишних претензий аппарат. Типичное средство передвижения, не лишенное комфорта, а не выпендрежный автомобиль. Автомобиль обычного человека, а не руководителя компании, крупного чиновника или мажора. Разница ланоса с теми авто есть, но она не настолько велика, чтобы говорить о дискомфорте. 4 часа за рулем-и я не устал ни от сидения, ни от ездовых качеств ланоса-что еще нужно ? Да, шкода-самолет, а туксон и аутлэндер пролазят где только можно. Но это ведь смотря кому что нужно. В качестве вместительного семейного автомобиля ланос не годится, а для 2-х-вполне. По ходовой-так вот друг, садясь ко мне за руль после своего аутлэндера с издевочками по поводу механики, низкой посадки и допотопной приборки ланоса, тем не менее замечает-а ведь помягче ланос его бобика, не так напрягает. Кроме того, у шкоды через неделю после рождения начали скрипеть задние карты, у туксона через 8 месяцев-торпедо, а у аутлэндера-с рождения скрипят передние суппорта. И это новые машины. Что уж говорить про бушные ? Когда брата коллега поехал на бмв 5-ке 95-го года лет 5 назад поменять аммики-ему зарядили почти 700 долларов за все 4 с установкой. Хорошая машина, комфортная, резвая, но это ж разорение сплошное.

По поводу расхода-альмера-автомат 1.6 честно жрала свою 10-ку по Киеву. На октавии у меня получалось литров 11. У друга на гетце 1.4 получается 8. Но это ведь не настолько критичная разница. Опять же-кто как к этому относится. Кому жалко денег на бензин, кому-нет. На 3-х литровом аутлэндере по городу меньше 14-15 не получается, а в серьезных пробках-так и все 18. По трассе только 10,5 получилось.

А насчет зарабатывания денег-так к сожалению, наша страна не германия, где многие бюргеры себе запросто покупают новые пассаты, бмв или мб. И если бы у нас каждый гражданин свободно мог бы себе позволить купить авто хотя бы за 20-ку и выше, можно было бы действительно рассуждать с Мочановым об аккордах, субариках, мб и поршах.

P.S. Что до отказа компании из 3-х-4-х человек ехать на ланосе-такси-не спорю, уже некомфортно таким количеством (сам привык свое сиденье отодвигать на максимум). Вместе с тем вызывает недоумение спортивная сумка Мочанова, с трудом поместившаяся в Сенс. Когда мы ездили большим коллективом на рыбалку на 3 дня на нескольких машинах, в багажник моего ланоса поместилась 4-х местная палатка, 2 раскладных рыбацких стула, ящик со снастями, 2 вязанки дров, 2 здоровенных кулька с едой и пивом. На заднем диване уместились сумки с теплой одеждой и экипировкой, спальник, спиннинги, а на переднем-пассажир. Видимо, умеем паковать лучше

[Nikols]

Зачем тада их передачи нужны??? Пусть по воскресеньям показывают в течении часа табличку: Авто до 10 тыков-полный ацтой, до 20 тыков-полу ацтой, от 20 до 40 третий сорт не брак, 50 и выше (передачи проплаченные салонами) о вери найс!!....видали мы Ягуары с потеющими фарами и отваливающимися на солнце омывателями... и Форестеры с биениями руля...

[Quattro]

Nikols посмотрел все тест драйвы экипажа и вот когда было сравнение калины они сказали что лучше взять сенса чем это чюдо отечественного автопрома

[Anderson]

Все равно автомобильной программы лутше экипажа у нас нету

[LAVe]

...Вместе с тем вызывает недоумение спортивная сумка Мочанова, с трудом поместившаяся в Сенс...

вероятно таксист намеревался с друзьями укатить на рыбалку, а тут халтурка в лице мочанова подвалила

[YuG]

...я, как и Мочанов, всегда задаюсь вопросом - почему такой автомобильчиГ как наш Ланос стоит в нашей "неньке" такие деньги!...

[Andrey1.4]

...я, как и Мочанов, всегда задаюсь вопросом - почему такой автомобильчиГ как наш Ланос стоит в нашей "неньке" такие деньги!...

В те далекие времена , когда Мочанов на нем ездил, он еще стоил по божески- меньше 40т.грн. Сейчас +1, Ланос (Сенс) переоценен.

[YuG]

...по божески?...выведи цену в долларах???...и будет тебе счастье!

[Andrey1.4]

...по божески?...выведи цену в долларах???...и будет тебе счастье!

У меня зарплата в гривнах, зачем мне цену куда- нибудь переводить :?: А с подорожанием авто никто копейки не добавил :twisted:

[Leon]

Если бы покатался на девятке, или вообще на классике пару лет и пересел на Сенс вот тогда и послушали бы критику, но после его Вольво, а сейчас Порше... Да, машина не без недостатков, но все же заслуживает на существование, если учесть ВАЗы и тем более китайские авто. Соглашусь с претензиями на цену авто.

[YuG]

...по божески?...выведи цену в долларах???...и будет тебе счастье!

У меня зарплата в гривнах, зачем мне цену куда- нибудь переводить :?: А с подорожанием авто никто копейки не добавил :twisted:

...даёшь надбавку к з.плате! =))

...и у меня доход в гривнах...смысл в том что- ...почему мы все должны ездить на одинаковых автивках, только потому что кому то это выгодно...страну обложили пошлинами...ограничениями по ввозу и прочей лабудой...понимаю отечественный производитель, рабочие места, но я не хочу ездить на пустом ланосе за 9000 у.Ё....