Какие посоветуете поставить лампочки???

[Скабичевский]

Поставил себе тоже Vision Plus +50, нашел на авторынке за 60 грн. Ощущения те же, что и у Hibernate. Вообщем доволен. Сразу обратил внимание после замены, что фары стали светить ниже (два ярких белых световых пятна впереди на дороге метров за 20, при дальнем свете) Пришлось ехать на регулировку. На Укр-Авто, где брал машину не регулировали свет, пришлось ехать на другую станцию. Отрегулировали по жигулевским меткам за 20 грн. Мастер божился, шо уже 20 лет регулирует и претензий еще не было. Но смотрю, теперь высоко светят. Значит не подходит жигулевская таблица! Приходится пользоваться при положении 2 корректора.

[Privat]

А может зря все эти замены ламп? Я проверил напряжение на лампах фар, и оно меньше на 2 вольта, чем на аккумуляторе. А если установить дополнительное реле включения дальнего и ближнего света фар, на которое подать напряжение с основного предохранителя (80 А). Этим добъемся увеличения напряжения на лампе. Если не прав, объясните.

[Скабичевский]

Лампочек не напасешься тогда! На них скоко написано? 12V! А на аккуме у тебя?

[Flare]

Я проверил напряжение на лампах фар, и оно меньше на 2 вольта, чем на аккумуляторе.

Так и должно быть.

[Privat]

Я проверил напряжение на лампах фар, и оно меньше на 2 вольта, чем на аккумуляторе.

Так и должно быть.

Тогда почему на совдеповских машинах (москвич, жигули и т.д.) напряжение что на лампах, что на аккумуляторе одинаковое, 14 вольт при средних оборотах двигателя? (это касается тех машин, у которых были установлены реле включения дальнего и ближнего света) Сразу даю ответ: эл.проводка в этих машинах была выполнена большим сечением провода чем это делают сейчас, падения напряжения до такой степени не было. Я проездил на москвиче 2140SL 18 лет и лампы не перегорали.

[aka_falcon]

ExtremePower стоили 190 гривен - брать не решился, как-то дороговато показалось.

Афигеть

Я брал на Перова по сумасшедшей цене - 160 :evil:

Вообще то они порядка 130 стоят :twisted: Ну а если как для своих то и еще дешевле, но времени не было 8)

Ну а так - скатался - почти тышша км на выходных, из них половина ночью. И я скажу что оно как на меня того стоило

[NoKian]

А может зря все эти замены ламп? Я проверил напряжение на лампах фар, и оно меньше на 2 вольта, чем на аккумуляторе. А если установить дополнительное реле включения дальнего и ближнего света фар, на которое подать напряжение с основного предохранителя (80 А). Этим добъемся увеличения напряжения на лампе. Если не прав, объясните.

в чем-то прав, но тут скорее нужно заменить проводку!

поставить провода большего сечения вместо штатных (я себе в сенсе такое делал, светить стало лучше, хоть и мороки оч много)

и на ксенон в авео тоже пришлось менять, т.к. при включенном ближнем и заводке двиг иногда одна из фар гасла (блоку розжига не хватало мощности) - заменил провода на сечение почти 1.5мм и всё стало супер

но всёравно, эфект от замены галогена на галоген, будет такой-же как сменить штатную акустику на акустику за 200-300 грн /4 динамика

[Cosmagnetto]

Не сочтите за рекламу но могу для своих пацанов достать Philps Vision +50% по 100грн 2шт. А Philips X-treme Power действительно сейчас найти проблемма.

Сегодня купил на Вересневой X-Treme Power. 175 грн за пару. Поставил сначала только одну и включил ближний. Разницы никакой не заметил, когда посмотрел на фары включенные. Посмотрим что будет ночью.

[Cosmagnetto]

Кто-то на форуме высказывался в пользу Philips X-treme Power и кто-то сказал, что перестал ездить как слепой крот. Полностью с ними согласен. Разница со стоковыми значительная. Правда непонятно почему левая фара светит выше чем правая.

[Flare]

Кто-то на форуме высказывался в пользу Philips X-treme Power и кто-то сказал, что перестал ездить как слепой крот. Полностью с ними согласен. Разница со стоковыми значительная. Правда непонятно почему левая фара светит выше чем правая.

На базаре "Успех" у меня в Одессе за X-treme просили 160 - но мое мнение, что разница с теми же Power2Night GT150 (100 грн.) относительно небольшая в свете ночью. Если фары светят по разному по высоте - поедь и отрегулируй, не стесняйся.

[Leroy]

Кто-то на форуме высказывался в пользу Philips X-treme Power и кто-то сказал, что перестал ездить как слепой крот. Полностью с ними согласен. Разница со стоковыми значительная. Правда непонятно почему левая фара светит выше чем правая.

Поставил Osram Bilux SilverStar вместо стоковых Osram Bilux, тоже заметно, что левая фара светит чуть выше.

Хочу еще попробовать подвигать лампочки в зажимах фары, возможно чуть наперекосяк стала одна из них...

[Ganstaz]

Кто знает адреса сети магазинов "Светофор" в Киеве?

[Cosmagnetto]

Я думаю дергание и шатание лампы в фаре ничего не даст. Сидит она довольно плотно, но не неподвижно. Как бы ее не ворочал, то все равно она становится в исходное положение. Буду регулировать самостоятельно. Я уверен, что это не очень сложная задача.

[Leroy]

Я думаю дергание и шатание лампы в фаре ничего не даст. Сидит она довольно плотно, но не неподвижно. Как бы ее не ворочал, то все равно она становится в исходное положение. Буду регулировать самостоятельно. Я уверен, что это не очень сложная задача.

Может ты и прав.

Для регулировки главное -- ровную площадку найти и забор/стену рядом.

[Cosmagnetto]

С новыми лампами я еще наблюдаю следующее. Световые пятна имеют продолговатую форму (даже можно сказать форму полосы), но направление этой полосы не горизонтальное, а где-то градусов 30-40 к горизонали. Оба пятная одинаковые. Так и нужно? Раньше я на это не обращал внимания, поскольку их не видел

[SERGOSV]

Кто знает адреса сети магазинов "Светофор" в Киеве?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

гугля рулит!

[Cosmagnetto]

Захожу по ссылке на Светофор. Судя по названию должно быть связано с автомобилями или по крайней мере с дорожным движением. А там люстры, х...стры, настольные светильники и торшеры. Появилась классная идея тюнинха. В салон Ланоса люстру повесить хрустальную, а в бампер торшер встроить с оборками. Будет супер.

Какое отношение сцылко на Светофор имеет к лампочкам ближнедальнего света или это Вы, господа, решили поофтопить?

[MontezumA]

Поставил сегодня Philips X-Treme Power и Philips H3 +30% в ПТФ.

В темноте попробую - отпишу впечатления )

[Ganstaz]

Какое отношение сцылко на Светофор имеет к лампочкам ближнедальнего света или это Вы, господа, решили поофтопить?

Да не, я думаю на сайте не вся инфо. Мне говорили, что у них можно и на афто купить лампы. Завтра позвоню им....поинтересуюсь. Хотя может итакое быть, что не тот это светлофор.

п.с. SERGOSVу пасиба...

[--sens--]

А может зря все эти замены ламп? Я проверил напряжение на лампах фар, и оно меньше на 2 вольта, чем на аккумуляторе. А если установить дополнительное реле включения дальнего и ближнего света фар, на которое подать напряжение с основного предохранителя (80 А). Этим добъемся увеличения напряжения на лампе. Если не прав, объясните.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Flare]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Тыцайте на сЦылку товарищи оленеводы

PS. Насчет наличия ламп надо звонить...

[zckernel]

Буду мерять напряжение на лампах, если оно действительно меньше бортового на 2В, буду ставить реле. 15% - это не так и мало.

[Leroy]

Буду мерять напряжение на лампах, если оно действительно меньше бортового на 2В, буду ставить реле. 15% - это не так и мало.

Тоже собираюсь это сделать...

Кстати, прирост по яркости свечения должен быть побольше, чем 15%, т.к. насколько я помню, зависимость яркости от напряжения на спирали -- нелинейная...

[SERGOSV]

Был я в Светофоре, по неавтомобильным делам. Продают они авто-лампочки. Стенд с филипсовскими лампами у них был. На счет цен - не скажу, не присматривался... А на сайте, действительно не все, у них много интересных позиций вообще присутствует (например лампы для подсветки растений и т.д.)...

[Leroy]

Буду мерять напряжение на лампах, если оно действительно меньше бортового на 2В, буду ставить реле. 15% - это не так и мало.

Тоже собираюсь это сделать...

Померял ради интереса напряжения на лампах (правда старым аналоговым тестером).

Получилось вот что:

При заглушенном двигателе:

- U аккум без нагрузки = 12.8 В

- U на аккум с фарами = 12.6 В

- U на лампе ближн = 11.8 В

- U на лампе дальн = 11.6 В

При работающем двигателе:

- U на аккум без фар = 14.2 В

- U на аккум с фарами = 13.8 В

- U на лампе ближн = 12.8 В

- U на лампе дальн = 12.6 В

Пишу по памяти, ибо не было чем зафиксировать.

Но то, что разница между бортовым напряжением и напряжением на лампах 1-1.2 В -- это доказанный факт.

Машина новая, поэтому, видимо, контакты разъемов и подрулевого переключателя еще должны быть в норме, а на машинах постарше вполне допускаю, что разница может доходить и до 2 В.

ЗЫ Купил уже релюшки, клеммы и провод 2.5мм2, буду на днях в свободное время переделывать как тут написано:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.