Какие посоветуете поставить лампочки???

[Leroy]

Может +SVS (SilverStar +50%) ?

Есть еще:

BILUX H4 SUPER (SUP) +30%

BILUX H4 ALLSEASON SUPER (ALS)

BILUX H4 COOL BLUE (CB)

Я когда себе покупал лампочки, продавец убедил взять Osram 4000k +50%. На самом деле они оказались Osram CoolBlue +20%. :roll:

Ага, вроде +SVS там написано.

Так что, не обманул меня продавец?

Надо будет как стемнеет провести тест - поставить в одну фару старую лампу и сравнить...

Мне предлагал тоже COOL BLUE +4000К - типа белый свет, но я где-то читал, что он в дождливую погоду нехорошо себя ведет и взял эти.

Провел вчера вечером тест, в одну фару вставил стоковый Osram, в другую новый Osram +50% (+SVS).

ПРи езде по городу разницы в свечении фар на дороге и препятствиях -- не заметно на ближнем свете.

Если присматриваться внимательно снаружи, то стоковая лампа дает более желтоватый свет и чуть менее яркий, но насчет 50% -- я сомневаюсь, но это приборами только можно определить точно.

А насчет обещанных +20м -- это, видимо, на дальнем свете видно? Ближний же все-равно ограничен оптикой по дальности -- у меня и старая и новая лампы сводились практически одинаково...

[zckernel]

А насчет обещанных +20м -- это, видимо, на дальнем свете видно? Ближний же все-равно ограничен оптикой по дальности

Ну почему же, если сместить немного спираль относительно фокальной линии при изготовлении, то можно добиться лишних 20метров при той же настройке фары

[aka_falcon]

Проценты вычислялись на глаз, а калибровочным инструментом служил кошелек?

На 40% - это почти в полтора раза лучше, в плане лампочек - это почти в полтора раза дальше должно быть видно. Ты сам в это веришь хоть?

При чем тут дальше :?: :?: :?:

Световой поток формирует линза и края его четко очерчены, а вот в круге освещения видно ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше - факт :!:

[aka_falcon]

А по поводу +ххх метров - да, видно дальше, но на обочине правой - пешиков стал раньше замечать, а на дороге на ближнем - одинаково по расстоянию, если дальний включить то таки да - видно опять таки дальше :!:

[xemuliam]

А по поводу +ххх метров - да, видно дальше, но на обочине правой - пешиков стал раньше замечать, а на дороге на ближнем - одинаково по расстоянию, если дальний включить то таки да - видно опять таки дальше :!:

Почти в полотора раза?

Это я про твои 40%

[xemuliam]

Световой поток формирует линза и края его четко очерчены, а вот в круге освещения видно ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше - факт :!:

Это где ж в Ланосах линзованная оптика-то, а?

Ладно...

Хочешь верить в свои 40% из-под ланосовской "линзы" - верь... Ток не говори это никому

Ибо не нужно сеять смуту в умах народа, знакомого с элементарной физикой

[aka_falcon]

гм. че не понятно - в круге света ближнего да - таки значительно лучше видно - 40% понятно от балдны - я люмены не мерял - нечем, токо глазами . А насколько дальше видно на обочине - не знаю, но у меня уже были приколы когда я со штатными лампами велосипедиста на трассе замечал (без катафотов есс-но, кто ж с ними ездит) за 10 метров перед носом и приходилось оттормаживаться в дым, так как на подъезде к украинке дорога узкая и его хрен объедеш а тут встречка. а вчера я их замечал метров за 20-30. Вот и разница - как для меня весьма существенная

[aka_falcon]

а во вторых - возьми одну лампу поменяй и включи ближний и дальний перед стеной или в гараже - и что - не увидиш разницы ?? не смешите меня, я увидел очень четко и не только цвет потока а и яркость тоже. когда лампы в гараже менял - именно такой эксперимент и сделал

[aka_falcon]

а в третьих - зачем придираться к словам - ну зеркало формирует поток отраженного света - какая разница с точки зрения физики, а :?:

[Leroy]

А по поводу +ххх метров - да, видно дальше, но на обочине правой - пешиков стал раньше замечать, а на дороге на ближнем - одинаково по расстоянию, если дальний включить то таки да - видно опять таки дальше :!:

Я как раз об этом спрашивал.

Надо будет еще за правой обочиной понаблюдать...

[xemuliam]

Мля, народ!

Пятница...

Расслабьтесь

Чё вас торкнуло-то?

Я ж смайлы в каждый пост тулю!

[aka_falcon]

И еще одно - мое мнение что не только стало лучше видно а и комфортней ездить в том плане что когда навстречу проносится придурок с 4-мя ксенонками на бэхе - таких на конче и жовтне полным полно - то на стоке я после этого метров 30-40 ехал по приборам :twisted: - токо и видно что осевую. А щас таки получше, что тоже кстати подверждает что хтрем светит ярче - потому как от встречного света хрусталик реагирует и диафрагма уменьшается и все - нихрена не видно, а щас раз световой поток выше то продолжаеш хоть что-то видеть

[aka_falcon]

Мля, народ!

Пятница...

Расслабьтесь

Чё вас торкнуло-то?

Я ж смайлы в каждый пост тулю!

:g28:

гы - с пятницей. мне кстати седня по трассе ночью ехать, так что тест буит неслабый

[Hibernate]

народ, мне сегодня ночь ехать, хочу сменить лампочки.

В связи с этим два вопроса:

1. что спрашивать в магазине, кроме выбранной модели? - тоесть там размеры или маркировку, или просто сказать "на Ланос"?

2. нужна ли регулировка фар после замены лампочек? думаю, что не нужна, но чем черт не шутит.

[aka_falcon]

H4 - это тип лампочки (в смысле форма посадочного места и разъем). а там че хош. Хош нарва, хош хвилипс.

Мне тоже ночь ехать - потому поменял заранее. Кстати сборщиков на заводе повбывав бы - фиксаторы стояли как попало - даже не прикрученные - потому смотри осторожно када будеш вынимать старые лампы - фиксаторы любят улетать в неизвестном направлении, хотя место для прикручивания есть :twisted:

Регулировать по идее не надо - по крайней мере у меня высота потока не изменилась, но проверить легко - когда будеш менять стай перед стенкой, поменяй 1 лампу и включи - все увидиш

[NoKian]

а не проще ксенон уже всунуть... да - дето баксов 250 выйдет - зато прикольно... и намног лучше...

вообще-то не 250, а 160 если только на ближний... но с ксеноном дальний и не нужен...

[zckernel]

вообще-то не 250, а 160 если только на ближний... но с ксеноном дальний и не нужен...

Ага, просто нужно расширить диапазон корректора

[NoKian]

Ага, просто нужно расширить диапазон корректора

зря так думаеш! ксенон светит намного дальше галогенок даже при опущенных фарах... я сейчас езжу на -2

а чтоб "моргать" я себе под номерной знак поставил две рассеивающие туманки - ими мигать то что нужно!

[zckernel]

...я сейчас езжу на -2

А если зад хорошо нагрузить, -4 хватает чтобы не слепить?

Если судить по моему корректору то в случае когда ближний светит как дальний в положении 0, то в положении -4 и с нагруженным задом будет светить так же как дальний... Т.е. в нагруженном состоянии нужно -8 чтобы светил как нормальный ближний.

[NoKian]

А если зад хорошо нагрузить, -4 хватает чтобы не слепить?

Если судить по моему корректору то в случае когда ближний светит как дальний в положении 0, то в положении -4 и с нагруженным задом будет светить так же как дальний... Т.е. в нагруженном состоянии нужно -8 чтобы светил как нормальный ближний.

так и 0 не слепит... просто по началу не привычно

[Freeeboy]

Philips X-treme Power пока лучшее что я видел из Филипсов, у самого такие стоят-пока доволен.

[xemuliam]

Вот интересно - а хоть кто-то после замены ламп регулировал свет?

Поясню зачем - каждая серия ламп имеет свою геометрию, что сказывается на форме светового пучка и его яркости в различных его срезах

И просто поставить одно вместо другого - мягко скажем, может дать несколько не тот результат, которого ожидаешь

[Tiger]

Вот интересно - а хоть кто-то после замены ламп регулировал свет?

Поясню зачем - каждая серия ламп имеет свою геометрию, что сказывается на форме светового пучка и его яркости в различных его срезах

И просто поставить одно вместо другого - мягко скажем, может дать несколько не тот результат, которого ожидаешь

Я вот не регулировал, бо у себя в городе не могу найти СТО, у которых есть стенд для регулировки фар.

[Andrey-4]

хЕмуль

Что-то я сомневаюсь что лампы имеют разную геометрию. По идее должны быть одинаковыми.

[Hibernate]

только что поставил себе VisionPlus +50 вместо стоковых. 103 грн в АТЛ

менял перед стенкой - 5 метров где-то расстояние было. По заметкам - кардинально ничего не изменилось ни по вертикали ни по горизонтали.

Что удивило - сама лампочка становится на место достаточно свободно - даже слегка болтается... к тому-же сам отражатель как-то тоже "плавает" внутри фары... лампочки подфарников - просто втыкиваются и никак не фиксируются - сидят достаточно свободно....

В общем не вызвала у меня вся эта конструкция ощущения прецезионной точности....

Прокатился - субъективно света больше, хотя не на много - он стал насыщеннее что-ли и более белый.

Зрительно, если смотреть спереди на фары то, собственно, разница со стоком почти не заметна.

ExtremePower стоили 190 гривен - брать не решился, как-то дороговато показалось.