Какие посоветуете поставить лампочки???

[zckernel]

Хм... Если при работающем ДВС на клемах ламп напряжение больше 12 В, что либо менять не вижу смысла. Еслиб при работающем было на 2В меньше - тогда ясн. дело.

[Leroy]

Хм... Если при работающем ДВС на клемах ламп напряжение больше 12 В, что либо менять не вижу смысла. Еслиб при работающем было на 2В меньше - тогда ясн. дело.

Я ж там написал, что напряжение на лампах на моей машине реально на 1-1.2 В меньше, чем в сети.

Т.е. где-то в цепи управления фарами теряется 1-1.2 В.

Потери идут за счет окисления контактов разъемов (их там как минимум 2) и контактов переключателя света.

Думаю, что появление разницы в 2 Вольта -- только дело времени.

[zckernel]

Да, косяк конечно в схеме, я не ожидал такого от корейцев (

Либо схема расчитана что везде контакты золоченные...? Вобщем нужно ставить хелу ( Я понял. А лучше менять фары вместе с машиной ))

[ut5ukr]

Мужики!

Одного не пойму. Давно лампочки не покупал. Так раньше мощность лампы указывалась через дробь типа: ближний/дальний. Я в своем Фаворите поставил вместо стоковых 55/60 - 95/100. Пришлось немного опустить фары, так как спирали оказались немного не в фокусе. Все. Проводка не горела, хотя ток возрос почти в два раза. А сейчас все меряют в процентах. Я фигею. Как это мощность лампы можно измерить в +хх%? Ну может быть увеличенная светоотдача, могу предположить. Очевидно в этой связи возникает вопрос и о снижении напряжения на самих лампах по сравнению на АКБ? Вопрос интересный и для себя попробую выяснить. Ведь если лампа тянет бОльший ток, то проводка может создавать падение напряжения на те 2 Вольта, о котоых шла речь выше. Особенно если априори было заложено в проводку значение тока под 55 Вт. Могу и ошибаться, но тот факт, что напряжение имеет свойство просаживаться в случае несоответствия сечения провода потребляемой мощности - факт. А отсюда может вытекать еще один момент. Лампы накаливания (а галогенки относятся к таковым) не очень любят броски напряжения как в одну, так и в другую сторону. Отсюда и ресурс работы может оказаться не тем, на который рассчитывали. Да и количество света может также оказаться не тем, что лампа может выдать.

Вспомнил старый анек. Встречаются два алика. один другому говорит:

- Преставляиш, вчера взял бутылку за рубель-две, а впечатление как за рубель-семь.

[ut5ukr]

Да, чтоб небыло вопросов, сейчас езжу на Сенсе, ставлю противотуманки и хочу поменять основные стоковые лампы в основных фарах. Собственно в этой связи очутился на форуме.

[zckernel]

Дело в том что при установленных лампах на 55Вт, падение напряжения на подводящих проводах - 1-2В. Данная мощность является штатной для ланоса.

[ut5ukr]

to zckernel

Был у меня случай в бытность молодым специалистом на немаленьком зводе. Стояла там печка индукционная для плавки металла. Вдруг перестала плавить, мощность не берет. Меряем индуктор - сопротивление нормальное. Долго м...хались. Вскрыли подводящий кабель, а он водой охлаждался, типа в шланге был. Так вот, перетерся он, осталось несколько проводов, сопротивление как-бы ноль, а мощность пропустить не может. гореть не горит, водой же опять охлаждается. Шо могу ПОСОВЕТОВАТЬ. Может действительно в каком- либо месте частично перетерся или обломался провод питания ламп. Ну а так как падение питания идет по обеим лампам, то нужно смотреть то место, где он общий для двух ламп. А еще, топая домой, вчера, подумал: а не попробовать аккуратненько подключить кусок провода на ту же лампу, но параллельно основному. Сопротивление упадет, ток возрастети, теоретически, напруга может подняться. Пробовать-не пробовать - решать Вам. Но исключить вышеизложенное не мешало бы.

[Leroy]

Может действительно в каком- либо месте частично перетерся или обломался провод питания ламп. Ну а так как падение питания идет по обеим лампам, то нужно смотреть то место, где он общий для двух ламп. А еще, топая домой, вчера, подумал: а не попробовать аккуратненько подключить кусок провода на ту же лампу, но параллельно основному. Сопротивление упадет, ток возрастети, теоретически, напруга может подняться. Пробовать-не пробовать - решать Вам. Но исключить вышеизложенное не мешало бы.

Уже не раз говорилось, что падение напряжения идет на контактах разъемов (там их как минимум 2) и контактах переключателя ближнего/дальнего света.

У меня на новой машине разница напряжений в сети и на предохранителе ламп составляет 1-1.2В, а у кого постарше переключатели, то говорят и болльше 2В бывает!

Запитывание ламп через реле напрямую от аккумулятора -- лечит эту проблему.

[Andrey-4]

Leroy

что-то я не понял... о каких контактах разъема и каком переключатели идет речь?

[ut5ukr]

to Leroy

Ну если дело именно в разъемах, то они должны, по всем законам хвизики, греться. Допустим, ток в лампочке 5А, или около того. Тогда при падении в 2 В, мощность, выделяемая в месте плохого контакта, составит около 10 Ватт. А это очень даже заметно. На ощупь.

З.Ы. Действительно, на форуме я буквально пару дне, посему всё перечитать, вникнуть и проникнуться не получается, а посему мои извинения авансом за оффтопики.

[Leroy]

Leroy

что-то я не понял... о каких контактах разъема и каком переключатели идет речь?

На пути +12В к контакту лампочки есть 2 разъема и контакты подрулевого переключателя. (подробнее см. схему)

Как известно из электротехники, сопротивление контактов со временем имеет тенденцию к увеличению, по мере окисления и износа оных.

[Andrey-4]

Leroy, разве лампы головного света включаются без реле?

[Leroy]

Leroy, разве лампы головного света включаются без реле?

Ты

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

посмотри.

Там реле включает цепь фар, когда колечко на подрулевом переключателе поворачиваешь.

А переключение ближний/дальний -- делается без реле контактами переключателя.

[Andrey-4]

ок гляну в свободное время, самому интересно стало

[Гість SHUMA]

Поставил Philips CrystalVision

Ребята, это БОМБА - я начал видеть дорогу

Свет получилось примерно как

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Покупал на Перова - 150 грн за две лампы головного света и два габарита.[/url]

[NoKian]

надо как-то сфоткать как мои фары светят

а то уже два раза на светофоре спрашивали что за лампы стоят

[Гість Mirik]

Скажите меня есть две лампочки Blue Vision смотрел на офсайте они всего на пол звёздочки уступают лампочкам Extream Vision. Скажите их сложно ставить самому, не потеряю ли я гарантию и надо ли будет обязательно после перестановки регулировать свет на стенде?

[xemuliam]

Поставил Philips CrystalVision

Ребята, это БОМБА - я начал видеть дорогу

Придут осадки - перестанешь видеть

[xemuliam]

Скажите меня есть две лампочки Blue Vision смотрел на офсайте они всего на пол звёздочки уступают лампочкам Extream Vision.

И опчему народ так легко ведется на голубой цвет?

Неужели понты экстерьера важнее нормальной видимости перед капотом, особенно в условиях осадков и повышенной влажности?

[Гість Mirik]

Скажите меня есть две лампочки Blue Vision смотрел на офсайте они всего на пол звёздочки уступают лампочкам Extream Vision.

И опчему народ так легко ведется на голубой цвет?

Неужели понты экстерьера важнее нормальной видимости перед капотом, особенно в условиях осадков и повышенной влажности?

Конечно нет, ведь я выбирал и по мощности не самые слабые и специально сказал, что они по мощности и по сроку службы на пол звёздочки отличаются от Extream Vision. Вобщем для меня первым местом есть хорошее освешение, а на втором уже красота.

Ответте плиз. Скожно ли их ставить и надо ли потом идти на стенд?

[xemuliam]

Не сложно

Нужно

А теперь тебе для подумать - паспортная мощность ВСЕХ галогенных ламп головного света ЛЮБОГО производителя для Ланоса - это 55/65 Вт

Ближний свет 55 Вт, дальний 65

Отличаются все лампы цветовой температурой и светооодачей относительно некоей гипотетиечской виртуальной галогенки

Те лапмы, что ты привел имеют голубое свечение

Как следствие в дождливую, снежную, слякотную и влажную погоду ты будешь видеть дорогу горазду хоже нежели на самых дешевых галогенках

Так понятнее?

[Гість Mirik]

т.е. ты хочешь сказать, что надо брать простые не голубые, а полностью прозрачные лампочки и тогда в дождь и снег будет всё видно хорошо? я понял насчёт мощности, что она одинаковая, но всё же раз стаыят какие-то звёзды - одним три, други - 4-е с половиной, а некоторым 5-ть звёзд и именно за освещение. Пусть это не мощность, пусть это светоотдача. Какие-то ж лампочки светят сильнее, а некоторые слабее.

[xemuliam]

Читай внимательно - все эти +30, +50, +80% относятся к никому неизвестной ГИПОТЕТИЧЕСКОЙ виртуальной лампе

В общем - маркетинговый ход

[Гість Mirik]

...тогда может посоветуешь мне что-то из лампочек, которые будут светить лучше стоковых :?:

[xemuliam]

Легко

Тот же филипс вижн плюс

стоит дешевле твоего блю, а светит лучше