Народ, у кого то уже есть двига тель МеМЗ с EURO-2? Отзывы..

[SERGIO1979]

У кого какие впечатления от мотора вцелом и катализатора в частности...

[Andriy]

Езжу уже целую неделю. Сравнивать не с чем (первая машина), отзывов дать не могу. А в общем - ездит

[SERGIO1979]

Да я вот тоже езжу 3 дня.

Вроде едет, да и не плохо...

Но коробка как у всех, еле врубаются 1, 2-я передача.

[Гість YouSan]

На Славуте с МЕМЗ Евро-2 отъездил 26000 км. Никаких проблем с двигателем не было вообще, с катализатором в частности.

[SERGIO1979]

На Славуте с МЕМЗ Евро-2 отъездил 26000 км. Никаких проблем с двигателем не было вообще, с катализатором в частности.

Большое спасибо, успокоил...

[SERGIO1979]

Выловил пока один только глюк, но может это и не глюк...

При езде на 2-й передаче при оборотах примерно 3-3,5тыс. очучается шум и характерная вибрация.

Мне кажется это скорее коробка, чем мотор.

Кто знает, что за фигня, подскажите.

Может я и не один такой глюкавый :?

[Andriy]

Да я вот тоже езжу 3 дня.

Вроде едет, да и не плохо...

Но коробка как у всех, еле врубаются 1, 2-я передача.

У себя заметил что с утра передачи включаются полегче, к вечеру с трудом. Пятая и задняя к вечеру вообще отдельная тема.

[bolegka]

Выловил пока один только глюк, но может это и не глюк...

При езде на 2-й передаче при оборотах примерно 3-3,5тыс. очучается шум и характерная вибрация.

Мне кажется это скорее коробка, чем мотор.

Кто знает, что за фигня, подскажите.

Может я и не один такой глюкавый :?

Это фитча МЕМЗа 36_1_31 обзываемая резонансом, она присутствует у всех.

[serwik11]

У себя заметил что с утра передачи включаются полегче, к вечеру с трудом. Пятая и задняя к вечеру вообще отдельная тема.

Замени масло в КПП на качественную синтетику, чтобы с ростом температуры вязкость не менялась, это обязательно поможет за одно узнаешь сколько в твоей КПП было залито масла. В моём Ланосе вместо 2-х литров было 0,9 л.

[Andriy]

У себя заметил что с утра передачи включаются полегче, к вечеру с трудом. Пятая и задняя к вечеру вообще отдельная тема.

Замени масло в КПП на качественную синтетику, чтобы с ростом температуры вязкость не менялась, это обязательно поможет за одно узнаешь сколько в твоей КПП было залито масла. В моём Ланосе вместо 2-х литров было 0,9 л.

Пока 1100 км, на 2000 поеду на ТО, тогда уже поменяю.

[Гість Jack]

Уже 2600 за две недели, лью 92-й. Провальчик при нажатии на педаль газа присутствует, думаю вылечить на ТО-0, лампочка "check" иногда загорается. Тяга нормальная, расход где то в пределах 7 л в круговую. Подтекает тосол из патрубка возле радиатора. На холодную подстукивает клапан (кажеться). После То-0 напишу что было по "чеку".

[SERGIO1979]

Уже 2600 за две недели, лью 92-й. Провальчик при нажатии на педаль газа присутствует, думаю вылечить на ТО-0, лампочка "check" иногда загорается. Тяга нормальная, расход где то в пределах 7 л в круговую. Подтекает тосол из патрубка возле радиатора. На холодную подстукивает клапан (кажеться). После То-0 напишу что было по "чеку".

Может всё дело в 92-м ???

У меня "check" горит только на холодном двигле, после нажатия на газ пропадает. Провалов нету никаких а расход такой-же, ну может 6,5.

Пробег у меня правда 800 км

[SERGIO1979]

Я лью 95-ый

[Andriy]

уже 3 тыка. Лью только 95й, разок залил 95+... делал ТО-0, машинка стала резвее. Однажды загоралось Check Engine, но думаю дело в бензине. Ниче не течет, не подтекает. Единственное раздражает - звон коробки на 70-80 км/час. В остальном доволен

[Гість Jack]

Я лью 95-ый

В пользу 92 сыграло несколько причин: я меня дружище таксует уже 3-й год на Сеньке, льет второй, газом балуется, да плюс его сотоварищи тоже на таких машинках по 150-200 тыс накатали - не жалуються. Да и по нашим форумам посмотрел что люди пишут - практически то же что и дружбаны говорят про 92-й. А "ЧЕК" не горит постоянно, изредка очень моргает. На выходные 400 км проехал - ни разу не видел что бы моргнул.

[NuLL]

.... Подтекает тосол из патрубка возле радиатора.....

меняй сразу на не пластмассу, а на железо!!! к меня сразу же был он заменён, ну типа сразу начал течь и сразу заменил!!!

[Гість Jack]

С рождения стоит металлический тройник. Затянул, в роде вылечил. Может хомут прослабленный. Спасибо все равно.

[Agilent®]

С рождения стоит металлический тройник. Затянул, в роде вылечил. Может хомут прослабленный. Спасибо все равно.

У меня начал течь в холода -20 и менее. Подтянул краник слива и все нормально. Больше не течет.

[TheOne]

машинка прошла 3 тысячи - появился какой то писк точнее попискивание... регулярно горит чек енджин, прыгает напряжение в борт сети (я так думаю) подсветка приборки начинает гореть ярче + фары если на ближнем начинают гореть ярче и т.п.

заехал в сервис - поглядели, сначала подтянули ремень генератора. завели попробовали вроде ниче - чуть проехали - писк есть...

короче глядели глядели и выдали что сдох катализатор типа бенз гавно лил и т.п. (у меня сенсс ГБО заводским) в основном гоняю на газу - на бензе ток прогреваю...

типа денег будет стоить дорого 300 и более президентов.

я в шоке!

по поводу електрики - просканили - ниче толком не сказали, типа чуток убрали СО и должно все быть пучком. и опять же основная причина - Х..вый бенз.

[Гість Jack]

Х..вый бенз.

В последнем автоцентре пишут, что лечиться это все отключением датчиков и перепрошивкой ЭБУ. Стоимость не скажу

[TheOne]

заехал на другую СТО-шку, сняли с меня денег за сканирование и мойку. поглядели и поменяли генератор.

+паралельно хотели снять с гарантии за Заводское ГБО, пока объяснил ему... прошел хороший отрезок времени, дергали уже и менеджера который машину продавал и в базе смотрели. в конце хотел придолбаться к установке Мафона!!! я свой поставил с копухи )), т.к. тот что в комплекте шел - фигня полная. но предварительно панельку снял и в кармане похоронил.

собстно на вопрос "А кто вам мафон ставил?" сказал что под акцию с ним и купил...

просто СТО разные. и где-то хотят тупо кинуть а где-то толково делают...

+Заехал к Газовщикам сразу настроить ГБО-шку (на холостых моргал ЧЕК) чувак вышел - чуток поднял холостых посоветовал поменять ЭПХХ на тот что с металическим наконечником.

[Гість Jack]

посоветовал поменять ЭПХХ на тот что с металическим наконечником.

Если конечно денег не жалко - можно 250 грн выкинуть, а можно просто сменить наконечник (40 грн) Для ГБО - обязательно, пластмассовые наконечники на газу горят.

[TheOne]

посоветовал поменять ЭПХХ на тот что с металическим наконечником.

Если конечно денег не жалко - можно 250 грн выкинуть, а можно просто сменить наконечник (40 грн) Для ГБО - обязательно, пластмассовые наконечники на газу горят.

а где отдельно продают/меняют наконечники?

[Гість Jack]

посоветовал поменять ЭПХХ на тот что с металическим наконечником.

Если конечно денег не жалко - можно 250 грн выкинуть, а можно просто сменить наконечник (40 грн) Для ГБО - обязательно, пластмассовые наконечники на газу горят.

а где отдельно продают/меняют наконечники?

Где в Киеве -не скажу. В Донецке на Павших Коммунаров 183а, магазин ДЭУ. Я там менял

[TheOne]

ОФФ: самому поменять можно? как делается? киньте в меня ссылкой плиз если поднималась уже тема.

времени мало - пошарить по форуму не удается.

псб.