Лідери

Програма для діагностики, GM Delco KDAC (IEFI-6, ITMS-6F) Ланос 1,5 та 1,6 (поляк), а також Нубіра. Основна тема автора

Програма ChipExplorer служить для редагування прошивок блоків керування (ЕБУ). - Январь-4, Январь-5.x, Bosch-1.5.4, VS-5.1, Январь-7.2 (ВАЗ); - Микас-7.1, Микас-7.2 (ГАЗ, УАЗ), - Микас-7.6, Микас-10.3, Микас-10.3+ (Микас-11), Микас-11.4 (ГАЗ, Ока, ЗАЗ Таврия, Сенс, Славута, Ланос); - Микас-11.4 (ГАЗ, ЗАЗ Сенс, Шанс, Ланос); - Sirius (Chevrolet Aveo, Lacetti, Tacuma); - Siemens 5WY (Kia Sportage, Hyundai Tucson, Sonata) - Delco (Daewoo Nexia, Lanos, Nubira, Leganza); - Bosch M7.9.8 (Kia, Rio, Cerato, Hyundai Accent); - Bosch M7.9.9 (Chevrolet Captiva); - SIM2K-47 (Kia, Hyundai);

Програма MikasOnline служить для: діагностики та калібрування блоків ЕБК: Мікас 7.6, Мікас 10.3, 10.3+, 11,3, 11,4. читання/редагування прошивок блоків керування ЕБК: Мікас 10.3, 10.3+, 11,3, 11,4. Додатково: - читання та очищення помилок; - відображення показань датчиків онлайн режимі; - побудова графіків. Не використовувати для діагностики блоків Мікас 11.4 з версією керуючої програми 151 і вище, в режимі діагностики "Розширена діагностика", можливий вихід з ладу блоку керування!!! НА БЛОКАХ КЕРУВАННЯ 11.4 З КЕРУЮЧОЮ ПРОГРАМОЮ ВЕРСІЇ 151 І ВИЩЕ РОГРАМА НЕ ТЕСТУВАЛАСЬ, ПРАЦЮЄТЕ НА СВІЙ СТРАХ І РИЗИК!!! Сучасні блоки Мікас 11.4 з версією керуючої програми 151 і вище, при спробі підключитись до неї програмою АКМ, а також програмою MikasOnline яка використовує той самий протокол що і АКМ, можуть виходити з ладу. Наразі відомо про два такі випадки, так підключення до блоку з прошивкою M114151Y154413 призвело до зупинки двигуна і постійно працюючого бензонасоса, зняття клеми з акумулятора вернуло його до життя. Блоку керування TFP698P-1411010-40 з прошивкою M114151SK134437, повезло трохи менше, кажуть що з блоку зник повністю eeprom, та flash. Для роботи з програмою потрібен K-Line адаптер. ОС: Windows XP, 7, 8, 10, 11 (усі x86 або x64) Автор: Володимир (Славута Клуб).

OpenDiag — досить вузькоспеціалізована програма, що дозволяє проводити діагностику бортових систем автомобілів марок ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, Renault і Hyundai. Основна вимога для забезпечення працездатності утиліти - наявність типів адаптерів, що підтримуються. Сканер OpenDiag дозволяє отримувати вичерпну діагностичну інформацію про ті чи інші електронні модулі автомобіля: Електронні блоки керування (ЕБК). Протиугінні системи (іммобілайзери). Антиблокувальні системи (ABS). Автоматичні коробки. А також широка номенклатура бортових електронних приладів, пристроїв, датчиків (тобто, програма здатна зчитувати техдані з центрального модуля електропакета, до якого підключено обладнання). Слід зазначити, що у програмі окремо реалізовані функції діагностики кліматичним/опалювальним обладнанням, подушками безпеки та блоками керування склоочисниками. ОС: Android 3.1 и вище. Додаткове обладнання: Адаптер ELM327 Bluetooth або Wi-Fi, USB ELM 327 або K-Line, USB K+CAN Commander v1.4. Мова: ENG, RUS. Авто визначення ЕБУ не гарантоване. Якщо програма не визначає блок, або неправильно визначає, оберіть блок самі.

Програма для діагностики, GM Delco KDAC (IEFI-6, ITMS-6F) Ланос 1,5 та 1,6 (поляк), а також Нубіра. Основна тема автора

OpenDiagFlasher Програма OpenDiagFlasher є аналогом Openbox. Призначена для програмування блоків керування Січень 7.2+, Mікас 73, Mікас 11, Mікас 11ЕТ, Mікас 11CR, Mікас 11E3, Mікас 10.3(+), Bosch 797(+), Bosch ME797, Bosch M(G)798. Автомобілі що підтримуються: ВАЗ (Весь модельний ряд); ГАЗ (ГАЗель, Соболь); Hyundai (Getz, VERNA (Accent), Elantra, Coupe, I 10, I 30); KIA (Cerato, Ceed, Soul, Rio, Picanto, Matrix, SEPHIA-II, Shuma, Spectra); CHERY (Amulet, Fora, CrossEastar-В14, Elara-A21, Jaggi-S21, Kimo-A1, QQ-S11, Tiggo-T11); Geely (МК, CK, FC); HAFEI (HFJ7110); VORTEX ESTINA; ЗАЗ (Sens, Slavuta, Chanse); УАЗ.

КЕРІВНИЦТВО З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ АВТОМОБІЛЯ ЛАНОС (5 томів) Сторінок: 2174 стор. Видавництво: VIKA INTERNATIONAL Co. Ltd м. Дніпро