траблы с двигателем ланос 1.5

[romaha_xxx1986]

Итак, имеется ланос 1,5 SE 2002 года пробег 200 000+, установлено ГБО 2. После непрерывного пробега по городу примерно 20 км начинается нестабильная

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Двигатель на холостых начинает дергаться, троить, пропадает мощность на низах. Если крутить больше 2 тыс. оборотов, то в принципе не сильно заметно, но ощущается. Если же в этот момент переключиться на бензин, то мотор начинает нормально работать, не троит даже на холостых. Недавно был пробег 200 км трасса, а потом еще по городу 20 км. В городе переключился на бенз, потому как ехать уже было невозможно, но даже на , хоть оно и отличается от ГБО. Вставлю еще ссылку на . Как я заметил, двигателю нужно хорошенько прогреться и потом начинается. Если же еду по трассе примерно 50 км и немного по городу, то троение не наблюдается. Пробывал разными способами настраивать газ и обогащать смесь именно в момент троения, заливал ВОГовский газ, но улучшений так и не добился Понимаю, что по фото не лечат, но все же может кто подскажет в каком направлении рыть. По машине заменил провода и свечи, поменял ремкомплект редуктора Томасетто.

[zenit-ny]

Имеющиеся ошибки бы добавить, если таковые есть. Похоже на модуль зажигания, "но это не точно" ©.

И мое имхо: для инжектора нужно четвертое поколение, второе - это танцы с бубном.

[romaha_xxx1986]

стоит бортовой компьютер, ошибок нет

[romaha_xxx1986]

Поменял катушку зажигания, не помогло.

ФОРУМЧАНЕ 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 свічки, вв провода міняли?

[romaha_xxx1986]

Свечи и провода менял. Проблема усугубляется, после 20 км по городу начинает троить. Склоняюсь, к тому что нужно делать двигатель. Год назад нужно было проехать 150 км и только тогда начинал троить, сейчас всего 20 км. Катушка нужна кому-нибудь? Зря купил...

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 можливо і двигун, але 200тис. км це не пробіг для капіталки...Хіба скручений або в хвіст і гриву давали двигуну...

Яка витрата масла?

Змінено 11 серпня 2020 користувачем jason_ua

[Собко Михаил]

Как реализовано подключение редуктора к системе охлаждения? Циркуляция нормальная, редуктор достаточно прогревается? Проверьте этот момент. И еще, проверьте подсос воздуха во впускном коллекторе и посадочных местах бензиновых форсунок. Проверяется просто, ВЭДЭШкой брызгать в районе болтов коллектора и посадочных местах форсунок при работающем двигателе. Если работа двигателя при этом будет стабилизироваться, значит есть подсос.

 

[Юра 66]

Какое состояние движка: компрессия, жор масла, состояние свечей, камер сгорания, повышенное давление картерных газов? Начните с железа, стабилизировав работу на бензине. 200+ это и пробой прокладки (вода в масло, масло наружу по каналу между 2-3), и микротрещины в головке....

ПС. очень похоже на богатую смесь (двойная, газ+бенз) из-за некорректного подключения/включения/состояния газового оборудования.

[B1a(c)K]

Сделай проще. Закрути подачу газа на баллоне. Покатайся на бензине. Дальше думаю всё понятно.

[romaha_xxx1986]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 масло поджирает 2,5 л на 10 тысяч

[romaha_xxx1986]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 обогрев подключен от дроссельного узла, только один раз обмерз редуктор и то машина работала на холостых минут 40. Как проверить достаточный обогрев? Подсос проверю в ближайшее время по вашему методу. Визуально все ок, все резинки на форсунках менял тысяч 30 назад. 

Змінено 12 серпня 2020 користувачем romaha_xxx1986

[romaha_xxx1986]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 компрессию тоже хочу померять. Свечи с лёгким белым нагаром, скорее бедная чем богатая смесь. Двойной расход маловероятен, на бензине тоже подтраивает на горячую да и 2 клапана на ГБО или открыты или закрыты. По другому быть не может. Как проверить камеры сгорания и давление картерных газов?

[Юра 66]

  Состояние внутри проверяется эндоскопом, давление картерных газов - подними щуп , а также аккуратно маслозаливную крышку... Дымок будет...

  Если такой масложор, то о какой стабильной работе мы говорим... тенденция развития проблемы - от плохого к худшему. Да и дроссель с каналами засирает маслом с пылью.     По компрессии: думаю, будет в р-не 12-12.5 ("масляная"), мож выше. Может на одном цилиндре провалиться - знач кольца и перегородки. 

[GlaS]

5 часов назад, romaha_xxx1986 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 масло поджирает 2,5 л на 10 тысяч

[Собко Михаил]

16 часов назад, romaha_xxx1986 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 обогрев подключен от дроссельного узла, только один раз обмерз редуктор и то машина работала на холостых минут 40. Как проверить достаточный обогрев? Подсос проверю в ближайшее время по вашему методу. Визуально все ок, все резинки на форсунках менял тысяч 30 назад. 

Практически никак. Просто можно в таком случае проконтролировать циркуляцию ОЖ. Как реализовано подключение на Вашем авто редуктора я не знаю, последовательно или параллельно. Откройте крышку расширительного бачка, и посмотрите "интенсивность течи" ОЖ из обратки подогрева дросселя. Зимой у меня была очень похожая проблемка. Редуктор подключен от дросселя, и по какой-то причине стала плохо циркулировать ОЖ, редуктор не прогревался достаточно, начались троения и т.д. Снял все патрубки, продул, все стало на свои места.

[romaha_xxx1986]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 спасибо за совет, был подсос воздуха в одной форсунке. Теперь двигатель работает как часы. Форум сила!!!

[Собко Михаил]

Да на здоровье!!!