Перейти до публікації
mich_ya

Ремонт Ланосов и Сенсов

641 повідомлення у цій темі

1 минуту назад, RealMan сказал:

 

А что там должно быть? Можно более подробно расписать?

Зазор 1мм,если там 1,5 или 2,мотор запускаться будет,но при нагреве он увеличится и авто будет или плохо запускаться на горячую или вовсе не запускаться..

Мне попадалась такая машина...

зы-по крайней мере один из вариантов..

зы2-хреновый бенз.. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, Thyssen сказал:

Зазор 1мм,если там 1,5 или 2,мотор запускаться будет,но при нагреве он увеличится и авто будет или плохо запускаться на горячую или вовсе не запускаться..

Мне попадалась такая машина... 

зы-по крайней мере один из вариантов..

зы2-хреновый бенз.. 

 

Спасибо. Что если там будет зазор, надо выровнять или менять что-то?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, RealMan сказал:

 

Спасибо. Что если там будет зазор, надо выровнять или менять что-то?

В моем случае это был ВАЗ 99,заводской брак отливки на блоке кронштейна под ДПКВ,пришлось пильнуть датчик.. 

 

Или сам датчик..

Можно посмотреть по диагнозе прокрутку..

Змінено користувачем Thyssen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только что, Thyssen сказал:

В моем случае это был ВАЗ 99,заводской брак отливки на блоке кронштейна под ДПКВ,пришлось пильнуть датчик.. 

Спасибо. Тогда лучше мастер посмотрит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 Антон, мало вводных... пробег, год выпуска, мотор?

Попутно ответь на вопросы: 

- как заводится горячая через 1-2 минуты?

- через 15-20 минут?

- холодная (завёл первый раз, заглушил) через 1-2 минуты?

- через 15-20 минут?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, Юра 66 сказал:

 Антон, мало вводных... пробег, год выпуска, мотор?

Попутно ответь на вопросы: 

- как заводится горячая через 1-2 минуты?

- через 15-20 минут?

- холодная (завёл первый раз, заглушил) через 1-2 минуты?

- через 15-20 минут?

 

Здравствуйте. Пробег точный не знаю, брал со скрученным счетчиком, думаю за 200+. 2008 год, поляк. Мотор 1.5, 8 кл.

Получается когда сажусь с утра, машина стояла всю ночь, завожу - стартует моментально, за секунду. Греется минуты четыре, только тогда стрелка начинает плавно подниматься вверх. Далее, когда мотор прогретый после езды - заводится уже туго, 4-5 секунды чтобы завести. Стоять может пару часов - все равно заводится будет туго. Если машина стоит долго, часов 6 например - опять заводится моментально. Получается, что заводится быстро когда холодная. Особенно после ночи простоя, это железно. Опять же, повторюсь, делал практически капиталку двигателя: прокладка головки, сальники, кольца, свечи, ГРМ, помпа и прочее. До этого всего был старый АКБ, было такое же самое, грешил на него.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо, Ваш текст не помог, на все вопросы Вы не отвечаете...

Повторяю:

- как заводится на горячую через 1-2 минуты после того, как заглушил?

- как заводится на холодную через 1-2 минуты после того как заглушил (повторный пуск - завёл/заглушил/снова завёл через 1-2 мин)?

- как заводится на холодную через 10-15 минут (повторный пуск - завёл/заглушил/завёл через 10-15 минут)?

7 часов назад, RealMan сказал:

заводится уже туго, 4-5 секунды

 В Вашем понимании это:

- Крутит бодро, но заводится через 4-5 сек?

- Крутит вяло, возможно рывками 4-5 сек и потом заводится?

ПС. Нет смысла цитировать весь пост, если Ваш ответ идёт сразу ЗА цитируемым... 

Змінено користувачем Юра 66

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Юра 66 сказал:

- как заводится на горячую через 1-2 минуты после того, как заглушил? 

- как заводится на холодную через 1-2 минуты после того как заглушил (повторный пуск - завёл/заглушил/снова завёл через 1-2 мин)?

- как заводится на холодную через 10-15 минут (повторный пуск - завёл/заглушил/завёл через 10-15 минут)?

 

Такие тесты я не проводил. Если можно, то я отпишусь вам на след неделе, так как сейчас нет возможности проверить именно так, как написали вы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет. Снова прошу помощи у знатоков. Ланос 1,5, 8 кл, пробег 200к+. 7000км назад был практически кап ремонт мотора из-за прогоревшей прокладки головы. Поставил ГБО 4, выбрал именно четвертое, потому что с ним должно быть меньше хлопот. Надеюсь на это.

Теперь проблемы\вопросы:

1. Мотор плохо тянет на бензине\газе. Разгон слабоватый. Педаль в пол - разгона особого нет. Резкий разгон (рывок) при 2000 - 2300 оборотах. Обращаю внимание, что проблема была и до газа. Бенз заливал 95 с присадками. На газу чуть слабее стала тянуть.

2. Когда поставил газ, газовщики сообщили, что есть проблема в "разряжении впускного коллектора". Сам видел на их компе, на холостых оборотах 45-47 кПА. Сказали, что норма около 30 кПА. Искали подсос воздуха - ничего не нашли. Рекомендовали обратится к мотористам с дымогенератором :)

3. Газовщики подогнули свечи, мне не сказали об этом. Теперь на бензине есть детонация на холостых. То есть, стуки\дерганье ощутимы по всей машине. На газе такого нету. Но я не уверен, что проблема в подогнутых свечах.

 

Вообщем мотор работает не совсем адекватно. Общий вопрос: с чего начать ремонт в этой ситуации? На СТО обычно, сами понимаете, меняют все подряд и смотрят на результат.

Змінено користувачем RealMan

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сначала устрани баги по бензину... Подсос искать, бензовые форсунки на стенд... и далее по списку. Но, для начала, найди спеца именно по ланосам...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Юра 66 сказал:

Сначала устрани баги по бензину... Подсос искать, бензовые форсунки на стенд... и далее по списку. Но, для начала, найди спеца именно по ланосам... 

 

У вас есть знакомые мотористы в Запорожье? К кому можно обратится?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Антон, не стоит цитировать в ответе пост, если ответ идёт сразу... 

В Запорожье у меня нет знакомых... вообще, не то что мотористов. Этот вопрос корректно задавать в запорожской ветке, возможно есть клубное СТО или партнёрское..

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я решил, что ветка по Запорожью поэтому и писал сюда. Спасибо в любом случае.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ёпт, сорри, провтыкал)) Ройся в запорожской ветке, или ТС спроси, где он своего ланоса обслуживал (когда он у него был).

 Профи, даже дорогой, сэкономит тебе на бессмысленных заменах и советах)) 

Змінено користувачем Юра 66
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да найти бы этого профи) Ок, поищу тут, спасибо :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
17.03.2019 в 13:55, RealMan сказал:

Да найти бы этого профи) Ок, поищу тут, спасибо :)

0931288743Юрий 

Спробуй звернутися до них (Mitevmotorsport)

Їх там двоє Юріїв. Можеш сказати, що телефон знайшов тут та від мене.

Проблема досить затягнута, потрібно багато пошуків та маніпуляцій. Але, можливо, вони знайдуть рішення. Вони часто це робили. 
До того ж ці хлопці знаються досить добре на всіх іншіх спеціалістах нашого міста. Тобто, якщо питання по запаленню та мізках (наприклад налаштування газових), то вони підкажуть, до кого та як звернутися та що робити. 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×