Перейти до публікації
Fantom

Короткоходная кулиса

166 повідомлень у цій темі

Дружище может загляни в прошлое как некий миксер кулису продавал по 400грн...и это были 2005 года и это нормально было до тех пор пока мы не опустили до 150, а потом когда начали предлагать на подшипниках...добавили 50 грн... И сейчас заметь народ не подымает цену уже более 200 грн... так что я считаю что свой вклад я внёс таким образом...

И если ты думаешь что порезал и просто вколотил подшипник, то это и фсё... то это не совсем так! Ну и если ты своё личное время не ценишь вовсе то...короче каждый ценит свою работу по своему...

Пы.Сы. Ты не борец за правду, а тупо обиженный, что тебе не рассказали какие подшипники подходят!

Пыпы.Сы. а ребята из мариуполя сами покупали раньше у нас...И заметь цену выставили именно нашу... а не выше... ;)

А 220 ты не задумывался? а это не многовато за самодельную?? Заметь шары я так понимаю не термообработанны!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

P.S. а кулиса упорными шайбами комплектуется или так же как и регулировка - не нужны?

А скажи ка, а зачем тебе упорные шайбы? Наверное для того, что в самодельной, немного с расстоянями не угадали посадки подшипников? Или для чего то другого? :rolleyes:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а тупо обиженный
а ты тупо - тупой. Мне ни твои подшипники, ни кулиса даром не нужны - меня в машине устраивает все в том виде в котором машина шла с завода.
скажи ка, а зачем тебе упорные шайбы
тебе они точно не нужны, а вот те кто понимает принцип работы подшипника и как у нас установлена кулиса, сразу поймут зачем нужны шайбы (шайбы нужны: кулиса фактически лежит подшипниками горизонтально, для того чтобы упор центра подшипника был на кронштейн крепления, а не просто болтался на оси, кстати родные втулки тоже выступают - они и играю роль ограничителей чтобы метал кулисы не терся об кронштейн).

Даже по фото вверху видно, что подшипник будет наружной обоймой тереться об кронштейн крепления кулисы. В там случае - роль подшипника: только то что он как родные втулки не разболтается через 50000 км.

И еще: мне пофиг кто у кого покупал, какие были раньше цены, и каких ты парней кидаешь, я привел пример где есть дешевле с учетом что родная кулиса остается, в случае необходимости можно все вернуть назад - например перед продажей, а не рассказывать потом какого х... стоит порезанная кулиса по капотом.

И про шары термообработанные - можешь сказки не рассказывать - там такие огромные нагрузки на кулису, что с завода аж втулки резиновые идут на центр кулисы, и которые ходят не одну десятку тысяч км, а шары не термообработанные будут в хлам стираться...

жги дальше - интересно читать.

Змінено користувачем docstat

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

..ты поставил себе КК на сервисе и теперь рассуждаешь о том как это всё работает!!! Некрасиво... учите матчасть!

Может про подшипники переписку скинуть твою? И если всё так просто как ты говоришь почему не взял 50 грн и не пошёл и сам не сделал?

Ты сначала, что то сделай, а потом и критику начинай писать... а так это просто пустозвонство человека невидящего чего говорит!

А обхаять кого то это просто!! Особенно если тот человек где то далеко...

Я думаю ты подумал, что написал и писать более чушь не будешь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

P.S. а кулиса упорными шайбами комплектуется или так же как и регулировка - не нужны?

А скажи ка, а зачем тебе упорные шайбы? Наверное для того, что в самодельной, немного с расстоянями не угадали посадки подшипников? Или для чего то другого? :rolleyes:

Упорные шайбы нужны 100 % ! А то что ты не добиваешь до конца подшипник ,этим компенсируя зазор, это не говорит о том что шайбы не нужны. Подшипник должен крутится только на внутренней обойме, а не тереться всей боковой поверхностью .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

внутреняя обойма и внешняя подшипника выступают таким образом, что на них подшипник и крутится (трется) в соприкосновении с местом на котором кулиса сидит, и в конце концов родные втулки вообще пластиковые там трутся и не стираются, а на практике разбиваются внутри так как сила физики действует на внутреннюю часть ту которую у нас сейчас играет внутренняя обойма подшипника другими словами, на что влияет износ, то и усовершенствовали, а с упорными шайбами или без это никак не повлияет ни на эксплуатацию ни на эфективность переключения... хотя как для пантов вполне покатит ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

... хотя как для пантов вполне покатит

Понта здесь совершенно ни какова нет! Одно дело когда метал о метал будет тереться, а другое дело когда бокового трения не будет вообще, что и обеспечивает данный "понт".

PS. думаю этот вопрос можно считать исчерпанным т.к. судя по всему каждый остаётся при своём мнении :) .

Если посчитаете данный пост флудом , пожалуйста удалите. :beer:

С уважением baks.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо огромное за кулису, все передачи работают отлично. Молодцы!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тема супер,автору спасибо! :energy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Андрюха - тебе рИспект! КК радует))) Дякую, друже)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Предлагаю модифицировать кулису на СЕНС, т.е. постановка кулисы на подшипники, при необходимости замена шарниров на новые (необязательно но желательно). Что это даёт автомобилю СЕНС: более информативное включение передач, немного укороченный ход... и конечно же по сравнению со стоковой это чёткость! Цена 170 грн без учёта шарниров, с ремкомплектом шарниров это ещё + 40 грн

Змінено користувачем Fantom

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очень хочется по короче ход . Да на Sense очень большой ход . Очень интересно как это получиться . Можно фото - отсчет .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очень хочется по короче ход . Да на Sense очень большой ход . Очень интересно как это получиться . Можно фото - отсчет .

сорри фото отчёт не делали... как то там внизу грязно...

Пы.Сы. Сенс был не наш, а заезжий...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит не так давно задумался о том что Ланос не идеален!!

Решили модернизировать кулису, а точнее сделать короткоходную кулису далее КК...

купил себе регулируемую кулису вот только может кто подскажет, кто уже ездит. какие оптимальные размеры выставить от оси?

post-38320-0-93153100-1306436913_thumb.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Предлагаю модифицировать кулису на СЕНС,

это цена будет с учётом переделки моей кулисы или же у вас можно купить готовую?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит не так давно задумался о том что Ланос не идеален!!

Решили модернизировать кулису, а точнее сделать короткоходную кулису далее КК...

купил себе регулируемую кулису вот только может кто подскажет, кто уже ездит. какие оптимальные размеры выставить от оси?

На ней уже всё выставлено , ставьте и радуйтесь :rolleyes:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На ней уже всё выставлено , ставьте и радуйтесь :rolleyes:

на Сенсе оси смещать нельзя иначе не найдёте передачки свои ... и тогда будет не до радости! Хотя можно с карданчиками побаловаться, но это совсем другая история ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Fantom (21 Сен 2009 11:08) писал:

Значит не так давно задумался о том что Ланос не идеален!!

Решили модернизировать кулису, а точнее сделать короткоходную кулису далее КК... купил себе регулируемую кулису вот только может кто подскажет, кто уже ездит. какие оптимальные размеры выставить от оси?

Прикрепленные изображения

Вообще то в данном посте речь идёт о ланосовской кулисе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята подыму тему в положительном аспекте (не реклама, а отзыв), поставили улучшайзер (КК), в итоге не узнать работу с рычагом кпп, реально изменяются хода на САНТИМЕТРЫ в меньшую сторону, что при наезде +/- 200 км по городу Очень заметно! Маслать рычагом КП и меньше и в кайф, хотя конечно хоЦЦа АКПП шоб вООще не маслать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поделитесь технологией, какие подшипники,марка.

я нашол подшипники себе в сенс в кулису 8х24 короче 628-е 10грн 1шт,болт диаметром 8 и длиной 80мм вместо старого диам 10,и пару регулировочных шайб разной толщины чтоб небыло люфта.И всё гут!!!

Ничего не укорачивал, всё по старому только вместо втулок подшипники.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хочу кулису, куда деньги везти?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хочу кулису, куда деньги везти?

звони... нуль67-135-92-нуль4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какая цена кулисы ланос?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

230 грн с установкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в киев можно с установкой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×