Какое масло я лью в движок своего авто?

[Andrey-4]

Выкладываю фотки, качественнее увы не вышло, ночь уже была...

Никакого "ила" нет смушает небольшой и частичный налет на крышке, видимо там конденсируется что-то, но он смазывается пальцем легко, может остался от старого масла, а новое его еще не смыло... надо будет глянуть в динамике.

Пробег ок 93 тыс.

масло до 2 тыс заводское, потом промывка промывочным маслом и:

Mobil 1 5w40 - синтетика

Mobil 1 5w40 - синтетика

Mobil 1 5w40 - синтетика

LM Syntoil HighTech 5w40 - синтетика

LM Syntoil HighTech 5w40 - синтетика

Aral 10w40 - минералка

LM Optimal Synt 5w40 - синтетика

Esso 10w40 - полусинтетика

BP 5000 5w40 - синтетика

BP 3000 10w40 - сейчас - полусинтетика

[docstat]

а почему так часто марку и вязкость масла менял?

[AXE]

Для сенса 10в50 ж не по инструкции... смысл его было лить когда есть отличное  LM 5в40  syntoil hightech

Завтра выложу фотки клапанной крышки и того что под ней.

Просто первая заливка досталась недорого,а потом уже как наркоман.А то что вязкость повыше на горячую, на ресурс влияет положительно,только плачу повышенным расходом топлива, но это незаметно.

На гарячую   ты что на 6000 часто летаеш 

во всех остальных режимах у тебя только потеря мошности и повышенный расход  

я уже про зиму молчу

[Andrey-4]

docstat

а почему так часто марку и вязкость масла менял?

Мобил как-то стабильно начинал угорать после 7-8 тыс и движок на нем начинал реветь. ЛМ отлично но как-то показалось что несколько не в коня корм. Арал подарили, надо было использовать... с 10В40 приятнее ездить летом, с 5в40 зимой. Сейчас планирую если налет уйдет- остаться на ВР, если нет - буду пробовать еще что-то или вернусь на ЛМ.

ПС У друга 70 тыс на кастроле 10в40 картина примерно такая же, налета и ила нет... масло из магазина

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Для сенса 10в50 ж не по инструкции... смысл его было лить когда есть отличное  LM 5в40  syntoil hightech

Завтра выложу фотки клапанной крышки и того что под ней.

Просто первая заливка досталась недорого,а потом уже как наркоман.А то что вязкость повыше на горячую, на ресурс влияет положительно,только плачу повышенным расходом топлива, но это незаметно.

На гарячую   ты что на 6000 часто летаеш 

во всех остальных режимах у тебя только потеря мошности и повышенный расход  

я уже про зиму молчу

Почитай.

[AXE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Для сенса 10в50 ж не по инструкции... смысл его было лить когда есть отличное  LM 5в40  syntoil hightech

Завтра выложу фотки клапанной крышки и того что под ней.

Просто первая заливка досталась недорого,а потом уже как наркоман.А то что вязкость повыше на горячую, на ресурс влияет положительно,только плачу повышенным расходом топлива, но это незаметно.

На гарячую    ты что на 6000 часто летаеш   

во всех остальных режимах у тебя только потеря мошности и повышенный расход    

я уже про зиму молчу  

Почитай.

да чтож такое

Извини канешно,но что ты мне рекламу тыкаеш  

Я те матчасть расказую,а ты мне сказки производителей в которые вериш  

Читаем

тоже самое только без картинок и графиков

Змінено 8 серпня, 2011 користувачем AXE

[20vlad78]

Сейчас планирую если налет уйдет- остаться на ВР, если нет - буду пробовать еще что-то или вернусь на ЛМ.

Всю свою жизнь мой моторчик ездит исключительно на ВР 10W-40,уже более 113 тысяч пробега. В клапанном механизме примерно такая же картина как и на фото,шлаков,отложений нет,только светло-коричневый налёт. А вот сама крышка клапанов с внутренней стороны,чёрная

[Yellow]

А вот сама крышка клапанов с внутренней стороны,чёрная

Странно!!!

[vod01]

А я уже третью замену как перешёл на LM 10W40 с молибденом !!! Мне очень нравится!До этого и Aral был, и Ravenol...У друга Lacetti, так он тоже после мытарств по разным маслам перешёл на LM.

Я на ЛМ с дисульфидом молибдена 100000 км, до этого 70000 км ездил на Мобил синтетике, полусинтетике какомто мегуин 5в 40 в конце концов перешол на ЛМ, единственные отличия между ними это цена. Мобил не понравился способностью угорать.

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Для сенса 10в50 ж не по инструкции... смысл его было лить когда есть отличное  LM 5в40  syntoil hightech

Завтра выложу фотки клапанной крышки и того что под ней.

Просто первая заливка досталась недорого,а потом уже как наркоман.А то что вязкость повыше на горячую, на ресурс влияет положительно,только плачу повышенным расходом топлива, но это незаметно.

На гарячую    ты что на 6000 часто летаеш   

во всех остальных режимах у тебя только потеря мошности и повышенный расход    

я уже про зиму молчу  

Почитай.

да чтож такое

Извини канешно,но что ты мне рекламу тыкаеш  

Я те матчасть расказую,а ты мне сказки производителей в которые вериш  

Читаем

тоже самое только без картинок и графиков

Почитал, ничего нового для себя не почерпнул.По поводу потери огромной мощности не соглашусь,конечно у меня нету стендовых показателей, проверяю гораздо проще-есть у меня одна контрольная горка если есть подозрение в потере мощности проверяю на ней,как выезжал на новой на скорости 120 на 4 передаче так и выезжаю на той-скорости с пробегом 250тык,независимо от того какое масло залито,откровенное фуфло не лью.А если скорость меньше то как правило виной другие причины, главное чтобы компрессия была, а она 14.

[AXE]

очень жаль,что не почерпнул

[only_for_maloy]

Лью Бизол. Советую. Масло которое еще не подделуют.

[Slipa!]

Лью Бизол. Советую. Масло которое еще не подделуют.

Масла Bizol и liqui moly производятся заводе Мегуин(Meguin). Одни и те же мала разливаются в 3 разные банки, с разными названиями (можешь сравнить паспорта). Но и у каждого производителя есть свой "эксклюзив" у LM масла с молибденом, у Бизол - Грин оил, у мегуин не знаю. Масла Meguin дешевле (меньше платишь за рекламу), зачем платить больше?

[Slipa!]

Пост

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1. Meguin Super Leichtlauf SAE 5w-40 = Bizol Platin 5w-40 = Liqui Moly High Tech SAE 5W-40.

2. Meguin Low Emishion 5w-40 = LM Top Tec 4100 5w-40.

3. Meguin Ulttra Performance Longlife 5w-40 = Bizol Ultra Longlife 5w-40 = LM Optimal synth 5w-40

[=Mclaren=]

А кто что скажет по поводу Таких Масел:

- Total

- Fina

- Elf

?

[Slipa!]

А кто что скажет по поводу Таких Масел:

- Total

- Fina

- Elf

?

Вот нашел думаю тут все понятно

взято из

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Elf имеет низкие продажи в США - как бы вы думали изза чего? Изза названия Elf - американцам оно не очень звучно Разве что поклонникам Властелина Колец. В связи с этим концерн Total Fina Elf решили реструктуризировать масла Elf в Total на американском рынке. Специально для тех кто выбирает между маслами Elf или Total будет полезен вот такой файл. Проведена паралель между продуктами

Вот еще одинаковые масла, правда по дизелю

Total Rubia tir 8600 10w-40 = Fina Kappa ultra 10w-40

Total Rubia tir 7400 15w-40 = Fina Kappa optima Fina Kappa ultra 10w-40 = (Elf Perfomans Victori 15w-40

Total Rubia tir 6400 15w-40 = Fina Kappa Extra plus 15w-40 = Elf Perfomans trophy dx 15w-40

Змінено 18 серпня, 2011 користувачем Slipa!

[svara11]

Лью Бизол. Советую. Масло которое еще не подделуют.

второй раз заливаю Бизол голд. Нравиться.

[rotam]

Сегодня на сервисном СТО УкрАвто залили вот такое масло:

5w30 DEXOS2 fuel economy longlife

В интернете такой картинки не нашел. Что это, новая упаковка масла GM?

Змінено 18 серпня, 2011 користувачем rotam

[docstat]

Посоветуйте:

Скоро менять масло, решил перейти на синтетику (пробег 15000 км, езжу мало, то меняю масло раз в год).

Решил залить LM, теперь выбираю:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

купить в городе нереально, только через инет, но его рекомендуют для нашего бензина, типа имеет повышенные моющие свойства. Масло Гидрокрекинг.

купить можно у барыг на базаре, но там дата производства еще 2009 год, т.е. оно у него уже года 2 в контейнере парится. Цена 410 грн. Вроде как чистая ПАО-синтетика. Требует заливки качественного бензина.

Но вот еще обнаружил такое масло:

Тоже гидрокрекинг. В городе в внушающих доверия магазинах (таже Бавария-авто официальный дилер БМВ), даже можно купить со стикером на немецком и английском, и просто наклеена бумажка с украинским переводом - по идее это масло делалось для Европы. Цена 344 грн. Масло что щупал - производство, конец 2010 года.

Заправляюсь почти всегда на ОККО, очень редко Шелл и вообще единичные случаи Укрнафта.

Интересует - нормально ли Top Tec 4100 в Ланос 1.6 с учетом что заправляюсь "нормальным" в наших реалиях бензином.

Змінено 20 серпня, 2011 користувачем docstat

[дедушка Панас]

Линейку ОПТИМАЛ продают только в МЕТРО, в других местах опасность нарваться на бодягу.

Я две замены отъездил на Synthoil High Tech SAE 5W-40, впечатления только положительные и зимой и летом.

На днях сменил масло на Top Tec 4100 SAE 5W-40, поскольку официалы на своем сайте рекомендовали егов связи с установкой ГБО.

Могу посоветовать найти ближайший маркет МЕТРО и купить там ОПТИМАЛ,поскольку оно дешевле ХАЙ ТЕКА, многие знакомые его заливают - негатива пока не слышно.

По поводу 4100 - если у Вас есть уверенность в качестве топлива, будет оно нормально работать.

А вообще - на сайте, где Вы смотрели цену масел - есть отличный форум, и по Ланосам довольно большая тема именно по применению продукции ЛМ - рекомендую пообщаться.

Змінено 21 серпня, 2011 користувачем дедушка Панас

[Michael 75]

А вообще - на сайте, где Вы смотрели цену масел - есть отличный форум, и по Ланосам довольно большая тема именно по применению продукции ЛМ - рекомендую пообщаться.

+1 . У них очень толковый админ, любой Ваш вопрос разложит по полочкам.

Змінено 21 серпня, 2011 користувачем 5fb5da012aab77c7923f897c97d7c0da

[Завгар]

Администратор то "толковый", но про негативные свойства молибдена (закоксовывание колец) умалчивает,но при этом настоятельно советует промывать движок (для раскоксовывания) Любое другое масло при регулярной замене на тот же самый тип не требует промывки, так как моющие присадки содержатся в самом масле

[Martine]

Администратор то "толковый", но про негативные свойства молибдена (закоксовывание колец) умалчивает,но при этом настоятельно советует промывать движок (для раскоксовывания) Любое другое масло при регулярной замене на тот же самый тип не требует промывки, так как моющие присадки содержатся в самом масле

+1. Сорри, что цитата больше сообщения, но добавить нечего, кроме как каждый кулик свое болото хвалит.

[-aleks11-]

Доброго времени суток.

Кто что может сказать про масло Engine Oil 10W-40 нанопротек производства (Германия).

За ранее благодарен.

[Slipa!]

Масло Нанопротек 10W-40 Engine Oil 10W-40

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

API SL/CF, ACEA A3-98, B3-98, Mercedes-Benz Sheet 229.1, VW 500 00/505 00(1/97)

API SL/CF на сайте API нет даже смысла искать, потому что не сертифицировано, и нет значка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

ACEA A3-98, B3-98 год редакции уже устаревший

Mercedes-Benz Sheet 229.1 их там

VW 500 00/505 00(1/97) В 97 году масла Нанопротек не было!!! Так что в листе одобрения VW 500 00/505 00(1/97) нету смысла их искать.