Какое масло я лью в движок своего авто?

[LubiEl2]

А что все же лучше для 1.6: синтетика или полусинтетика?

пропускает прокладка блока-думаю, может из-за агрессивности синтетики (лью 5W50 Mobil1)

А сам то ты как думаешь?

Если авто не Сенс или Тазик какой-нибудь, то ясен пень синтетика рулит. Если уж 5w-50 прокладки не держит - меняй прокладки..

Змінено 11 січня, 2011 користувачем LubiEl2

[cayenne2009]

А что все же лучше для 1.6: синтетика или полусинтетика?

пропускает прокладка блока-думаю, может из-за агрессивности синтетики (лью 5W50 Mobil1)

из-за масла прокладка не может пропускать)

конечно же синтетика.

[johdud]

Спасибо. Перехожу на ХАДО 5W40 синтетика

[vova13]

Спасибо. Перехожу на ХАДО 5W40 синтетика

Ну всё, теперь точно перестанет из под прокладки ГБЦ масло течь (

Можно ещё налить хадо в двигатель для лучшего эффекта...

P.S. Когда всё же снимешь "голову" чтоб убрать течь, сфоткай её без клапанной крышки, глянем "каки"

[johdud]

Спасибо. Перехожу на ХАДО 5W40 синтетика

Ну всё, теперь точно перестанет из под прокладки ГБЦ масло течь (

Можно ещё налить хадо в двигатель для лучшего эффекта...

P.S. Когда всё же снимешь "голову" чтоб убрать течь, сфоткай её без клапанной крышки, глянем "каки"

Я пока начну с обжимки, о снятии головки думать страшно.

[Senslike]

Лью в Сенс последние 2 ТО Эссо Ультрон синт,до этого был Мобил Синтэк синтетика и очень давно пробовал Кастрол и Шелл.Доволен Эссо,клапаны регулирую каждое ТО -под крышкой чисто,не угорает и двигатель работает мягко.

[stb04]

С завода было залито BP Visco 3000,на ТО(когда делал гарантийное-поменяли на такое же),и на 10000 тоже залил его же...Отзывы об этом масле(полусинтетика)-хорошие,только оно не такое распостраненное как другие...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 15 січня, 2011 користувачем stb04

[Вадим Валерьевич]

Я пока начну с обжимки, о снятии головки думать страшно.

Ну-ну... Прокладки ГБЦ в современных моторах безусадочные (т.е. затягиваются один раз за несколько подходов и последующей ОБЖИМКЕ НЕ ПОДЛЕЖАТ!!!). Если, не дай Бог, вы оборвёте один из болтов крепления ГБЦ, то просто снятие-установка головы вам покажется подарком свыше. Так, что, лучше прокладочку-то поменять!

[Andrey-4]

Вадим Валерьевич не вводите в заблуждение, на МеМЗ подлежат раз в 50 тыс.

[Вадим Валерьевич]

Вадим Валерьевич не вводите в заблуждение, на МеМЗ подлежат раз в 50 тыс.

А я и не знал, что в Мелитополе начали выпуск 16-ти клапанников объёмом 1,6 .

По мему мы говорим о разных моторах, хотя даже на движках 1,3 и 1,4 просто ставлю новую прокладку, обтягиваю за три подхода с нарастающим усилием и ВСЁ. Если сопряжённые поверхности ровные, то никаких обтяжек больше не нужно!!!

[Andrey-4]

Вадим Валерьевич

Я к тому что неплохо бы уточнять по поводу каких движков столь категоричные замечания.

Кроме того завод говорит что нужно раз в 50 тыс. И я ему больше верю

Змінено 16 січня, 2011 користувачем Andrey-4

[andreyDGA]

А я вот собираюсь залить SHELL Helix HX7 10W40. На бывшей работе взял 4л за 130 грн + фильтр 25 грн, но зато уверен на 100% что не подделка, как никак офиц.представитель Shella в Украине.

[20vlad78]

С завода было залито BP Visco 3000

Кто такое сказал? На заводе такое масло не льют. В движки МеМЗ завод заливает масло 15W-40 класса SF.

[vova13]

Кроме того завод говорит что нужно раз в 50 тыс. И я ему больше верю

Скажу своё мнение:

1. Если "голова" новая или очень ровная или шлифованная + новая прокладка (гаскет) зажимаем в несколько подходов (3-4-5 раз) равномерно по схеме затяжки пока не выйдем на нужное усилие затяжки. Если болт "тянется" - меняем на новый. Какой болт лучше: новый украинский или б/у корейский это вопрос...

2. Если "голова" не соответствует пункту 1 (например ваша прокладка стоит $100 и Вы её обжали, потом почухали репу опять сняли "голову" и опять обжали) крайне желательно сделать повторную протяжку после 300-500 км.

3. На 50 тыс. болты крутить не желательно! Они уже успели прикипеть и пробовать их зажимать динаметрическим ключём глупо. А если болт крутится "руками", то нужно голову снимать и делать мотор. Начнёте зажимать сдуру - потянется болт, а он другой за собой потянет и т.д. Также найдутся умники, которые на гарячую начнут тянуть.

[Andrey-4]

vova13

Сильно сомневаюсь что на МеМЗ бывают б/у корейские болты )

20vlad78

А ты у себя обтягивал на 50 и 100 тыс?

Змінено 16 січня, 2011 користувачем Andrey-4

[Вадим Валерьевич]

Вадим Валерьевич

Я к тому что неплохо бы уточнять по поводу каких движков столь категоричные замечания.

Кроме того завод говорит что нужно раз в 50 тыс. И я ему больше верю

Но ведь изначально хлопец хотел обтягивать двиг 1,6!

[Yellow]

Увидел а АШАНЕ масло,кто,что,думает?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цена конечно смешная

[Martine]

Увидел а АШАНЕ масло,кто,что,думает?

...

Перегнаная отработка.

[Yellow]

Увидел а АШАНЕ масло,кто,что,думает?

...

Перегнаная отработка.

Да ну...

[cayenne2009]

сорри за офф, но название смешное - пенасол

[Yellow]

сорри за офф, но название смешное - пенасол

Да...мешное...а шо делать

[Martine]

Да ну...

А ты шо думал, "Шара плиз"? Чудес не бывает, инфа провереная.

[Vlad_cache]

Увидел а АШАНЕ масло,кто,что,думает?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цена конечно смешная

Самое отстойное масло о котором слышал и видел результаты его в действии. Слава богу не на своем двигателе.

[Salanos]

А кто что скажет по поводу этого масла для 1,6 Neste City Standart 10W-40

[Vlad_cache]

А кто что скажет по поводу этого масла для 1,6 Neste City Standart 10W-40

Я использовал масло Neste но Premium 10W40. Оно очень быстро теряет свои свойства, если менять раз в 5 тыс., то думаю будет нормально. По этой причине и ушел от этого производителя.