Какое масло я лью в движок своего авто?

[w521]

Я с самого первого дня заливаю ВР Visco 3000 10W-40,другого масла мой мотор и не видел. Пробег грубо говоря уже под 100 тыщ. Под крышкой клапанов тоже следов износа нет,но и сказать,что там чисто как с завода не могу,всё там такое тёмно-оранжевое,а внутренняя часть самой крышки вообще чёрная.

Так вот это не единственный черно-коричневый двигатель при пробеге 100K после Visco3000. Наводит на определенные мысли о моющих способностях и выдерживаемом ресурсе конкретно этого масла от BP. Все познается в сравнении - я видел как коричневые так и абсолютно чистые внутри ланосовские движки при пробеге около 100K на служебных авто (замена на оф.СТО каждые 10тыс.). Грязные почему-то чаще в случае выбора BP...

[20vlad78]

Так вот это не единственный черно-коричневый двигатель при пробеге 100K после Visco3000. Наводит на определенные мысли о моющих способностях и выдерживаемом ресурсе конкретно этого масла от BP.

Ну х.з. Масло после замены заметно темнеет где-то через 2500-3000 км,а к 10 тык становится бурым,непрозрачным. Значит что-то оно всё-таки моет

И когда ещё 5 лет назад передомной стоял вопрос выбора масла я выбрал именно ВР сославшись на красивую рекламу в журнале "Автоцентр" где особое внимание уделялось именно повышенной чистоте двигателя при использовании этого масла,даже фотографии разобранного двигателя Жигулей приводились в пример,насколько там всё было красиво и чисто после ВР и как грязно после другого масла

[OldPepper]

Вот рекомендуют с Кастрола перейти на ZIC.

Говорят что для Сенса моего будет ГУД. Кастрол на 50 грн. дороже, и типа бадяжат его дофига.

Что скажете, ребята?

скажу что

1. если не доверяешь своему продавцу Кастрола - сходи однозначно.

2. для Сенса будет ГУД не только от ZIC - ничего выдающегося в нем нет.

[Flare]

столько стоит масло в Австрии, в супермаркете типа АТЛ.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, от 10 до 16 евро за литр, информация с каталога 2 месячной давности. Так за сколько ты хочешь купить ориганальный Elf сделанный во Франции вероятно, за 30 грн. литр?

Объясняю для справки, импортер масла ELF находится у нас в Одессе и непосредственно у него синтетика 5W40 произведенная во Франции стоит мне со склада 5 евро/литр. В магазинах понятное дело дороже.

[Evgen7]

Лью ESSO 10W40, беру постоянно в одном и том же месте, цена вопроса 40 грн.литр. Все устраивает.

[SENSовод]

Сразу извеняюсь, если (вроде такая тема уже поднималась) но в связи с КРЫЗОЮ решил сделать замену масла, смешав остатки от разных производителей всех где-то по 1,5 л. (Кастрол, Шелл и Пенассол всё 10W40 полусинтетика) сроки годности у масел ещё более 3-х лет и планирую замену такого микса тысяч через семь на масло одного производителя. Если кто так эксперементировал, сообщите о результатах, а то неохото потом вспоминать пословицу "скупой платит дважды". Если есть ссылки на журналы и литературу с данными эксперементами буду благодарен. В дальнейшем планирую лить GmbH PENNASOL 10W40 вроде нормальное немецкое маслицо. Раньше лил Шелл и Кастрол - Шелл на две головы выше (по угару и чистке мотора ИМХО).

[rdanov]

Ravenol 5W40, раньше лил Castrol 5W40.

Знакомые поставщики клянутся, что производство и фасовка Германия

[Журик]

Интересно бы было услышать /увидеть мнение владельцев юзающих ОДНО И ТОЖЕ (или одного производителя) масло с пробегами 100-200 -300 000км

от себя: пробег ок 175 000км (по спидометру 172 000км - несколько недель неработал спидометр)..на 171 000 км снимал крышку клапанов - проверял/регулировал зазоры....состояние ГРМ - просто идеал...следов износа нет совсем...всё чистое как с завода (жаль не сфоткал)....постоянно заливаю ХАДО...вначале 1 или 2 раза полусинтетика 10W40 потом полусинтетика 5W40...меняю через 20 000км..потому шо газ

Можна по-подробней о "потому шо газ". Почему если газ - тогда интервал между заменой масла увеличивается (газ полностью сгорает в камере или газ не прорывается в картер...)? Очень интересно.

[герчик]

Вот рекомендуют с Кастрола перейти на ZIC.

Говорят что для Сенса моего будет ГУД. Кастрол на 50 грн. дороже, и типа бадяжат его дофига.

Что скажете, ребята?

скажу что

1. если не доверяешь своему продавцу Кастрола - сходи однозначно.

2. для Сенса будет ГУД не только от ZIC - ничего выдающегося в нем нет.

Залил всё таки Кастрол.

Так же поменял прокладку поддона (потело со всех сторон). На дне было ещё около 50 грам старого чёрного густого масла, которое через пробку не сливаеться и смешиваеться со старым маслом. Для меня загадка почему поддон те отлит таким образом, что-бы выходило всё старое масло?..

[герчик]

и смешиваеться со старым маслом

хотел сказать: "смешиваеться со свежим маслом"

[w521]

...решил сделать замену масла, смешав остатки от разных производителей всех где-то по 1,5 л. (Кастрол, Шелл и Пенассол всё 10W40 полусинтетика)

мешал Pennasol и Shell, каждое 5W40, 2 к 1 - 10 тыс отбегал - проблем нет, двигатель изнутри чистый.

[Yarmola.L]

Можна по-подробней о "потому шо газ

". Почему если газ - тогда интервал между заменой масла увеличивается (газ полностью сгорает в камере или газ не прорывается в картер...)? Очень интересно.

потому что:

1) потому что встречал много раз инфы что на газу можно увеличивать пробег масла в 1.5-2раза

2) потому что газ действительно практически полностью сгорает и в картер практически ничего не попадает- (теория)..на практике после 20 000км на газу масло тёмное но не чёрное...тоже масло на бензе чёрное как нигрол....двигатель после 170 000км чистенький - знач ничего не отлагается или всё смывается

3) потому что мне так захотелось - своего рода эксперимент..проверяю свои умозаключения.

4) потому что у меня железка должна отработать на все 100% а сливать чистое масло жаба давит...

5) потому что сам когдато капиталил движки и если моему придёт срок - буду чикать его сам

6) потому что состояние моего движка с таким пробегом и таким режимом эксплуатации (на износ - и газ и кондёр и прицеп и гружу неподецки и тапку наступаю) меня ооочень радует

7) потому что на одних заменах я уже сэкономил на неодну капиталку....можно продолжить но думаю пока хватит

[Turok]

Кастрол 10W40!

[Журик]

Yarmola.L

реально ты красавчик! Просто я раньше вообще через 8 сливал.Теперь через 10-ть.Но много слышал о продленных сроках эксплуатации масла при езде на газу.Интересно было, ну ладно, это наверное, уже в другую тему нужно.

[SENSовод]

...решил сделать замену масла, смешав остатки от разных производителей всех где-то по 1,5 л. (Кастрол, Шелл и Пенассол всё 10W40 полусинтетика)

мешал Pennasol и Shell, каждое 5W40, 2 к 1 - 10 тыс отбегал - проблем нет, двигатель изнутри чистый.

Спасибо. Уже прикупил канистру (5л. - 145 грн.) Пеннасола 10W40 и буду делать микс.

[Evitaniar]

У знакомого хороший друг продает оригинальное масло Aral, вот его и залью. Заливать буду 5w-50 так как часто кручу двигатель до 4-4,5.

P.S. Всегда себе и отцу заливал Castrol 0-5-10w-40 (покупал в АТЛ), недавно снимал клапанную крышу состояние внутри не понравилось (ребята что меняли подтвердили что масло не ахти) и это при том что на данном масле проехал 8км + машинка на газу. Сделал вывод что надо пробовать что-то другое .

[memphis]

Заливать буду 5w-50 так как часто кручу двигатель до 4-4,5.

А это что, много 4-4,5 т.об.?

[Maksim_81]

Первое ТО решил делать своими силами, с гарантии спрыгнул. На 2500 км. менял масло на гарантийном СТО, залили мне масло GM 5W30. Решил и на 10 тыс. не жадничать и поменять масло на GM 5W30 (4 л. - 352 грн.), руководствуясь тем, что указанное масло продается только в сети укравто, фасуется в нестандартные 2-х литровые канистры, следовательно, риск нарваться на подделку минимален. Однако, был очень удивлен когда открывал обе канистры, то крышки скрутились вместе с кольцами, которые, по идеи, должны отрываться и оставаться на канистре. Более того, ни одна из пластмассок, которые соединяют кольцо с крышкой повреждена не была. Т.е. спокойно можно было накрутить данную хрень на любую канистру, и она будет считаться не распакованной. Также, на канистрах нет никакой пробки с пластмассы или фольги (обычно находятся под крышкой), которые есть и на более дешевых маслах... Вообщем, ездить буду на таком, но в следующий раз данное масло не куплю.

[Stas]

Maksim_81

--Да,дружище,представляю каково тебе Мне бы такое определённо смутило.

Уважаемые ланосо и сенсоводы,посоветуйте что делать. Через чуть больше 2-ух тыс. нужно будет менять масло. Может до зимы их и от катаю,а вот зимой езжу нечасто (работа такая) Стоит ли производить замены или лучше уже на весну придержать новое маслецо. Тем более я заливаю "кастрол ЭДЖИ 0W40" А оно якобы продлевает срок замены до 15-ти а то до 20 тыс. пробега (правда только на BMW ) На очереди такое же. Что скажете?

[Andrey1.4]

Уважаемые ланосо и сенсоводы,посоветуйте что делать. Через чуть больше 2-ух тыс. нужно будет менять масло. Может до зимы их и от катаю,а вот зимой езжу нечасто (работа такая) Стоит ли производить замены или лучше уже на весну придержать новое маслецо. Тем более я заливаю "кастрол ЭДЖИ 0W40" А оно якобы продлевает срок замены до 15-ти а то до 20 тыс. пробега (правда только на BMW ) На очереди такое же. Что скажете?

Ситуация 1 в 1. Все-таки поменяю масло в зиму. Думаю что старое масло за зиму отстоится и грязь может остаться в движке. Потом морочиться с промывками Пусть лучше стоит с новым маслом.

[Evitaniar]

Заливать буду 5w-50 так как часто кручу двигатель до 4-4,5.

А это что, много 4-4,5 т.об.?

Наверное не много но для такого гончега как я казалось что не мало

Человек же такое существо что если что-то захочет купить то сто прицин найдет для того что бы купить задуманное.

Вот и я наверное такой, хочу попробовать 5-50 Арал... вот и нашел оправдание зачем мне нужно именно 40 а не 50.

По существу: много это сколько?

[_Sandra_]

Вот и я наверное такой, хочу попробовать 5-50 Арал... вот и нашел оправдание зачем мне нужно именно 40 а не 50.

По существу: много это сколько?

Много это до отсечки, 6500 об/мин. А по маслу - xxW50 для двигателя ланоса - много! Нужно лить xxW40.

[Ariec_]

Selenia HPX 20w50 (для движков с пробегом более 200 000 км)

Полет нормальный

[PlinkerSS]

Вот сегодня TNK Magnum Synthetic 5W-40 залил, поглядим. Думаю на нем и остановимся.

[robotun09]

Многие хвалят Кастрол и вот я тоже решил залить Кастрол 10в40 полусентетику думал, что будет ГУД, а оказалось гомно полное! Горит это масло быстро начинает с 5 тысячи. До 5 тыс было все ОК нагрузка или не нагрузка ни капли. А после 5 тыс. жрет как слон долил 1,2 литра. а проехол на нем только 7500 км Думал что кольца, сальники клапонов, но все зря машина новая 17500 прошла , свечи чистые и сухие при газульки дыма нет. Оказалось масло свою вязкость потеряла полностью, стало жидкое, раньше на щупе масло держалось долго теперь вытащил и масло какбы сжижилось и все. Короче Кастрол Г-О-М-Н-О. Об этом мне продовцы даже сказали что горит оно не бери жалобы пошли. До кострола лил обычное ВР 3000, брал у диллира доезжал 10 тыс. масло вязкость не теряло и долил всеголишь 0,5 л.