Какое масло я лью в движок своего авто?

[aau]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Не плохо бы было анализы отработки посмотреть этого масла. А анализы отработок других не очень дорогих синтетических масел говорят о том что обычно через 8 тыс. оно становится непригодным или почти непригодным. Анализы многих масел доступны в интернете как на свежее так и на отработанное.

У меня на ланосе в автосалоне тоже была наклейка - ТО через 15000 км. Но это современные экологический подход, а не подход с точки зрения защиты двигателя.

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,трошки добавлю. Был не так давно громкий скандал в мацковии,бучу поднял клуб бмв,после того,как начали массово сыпаться движки у них,взяли они у терпил остатки масел,а во всех случаях это была касторка,которую им лили на сервисе и отвезли его в лабу,высновок алхимиков был таков,что оно уже было непригодно после 4-5к. пробега.

Змінено 3 червня, 2019 користувачем arkur

[Dueller63]

Тактож нежный бмв, а это мемз, милионник. 

[Andrey1.4]

11 минут назад, Dueller63 сказал:

Тактож нежный бмв, а это мемз, милионник. 

Дело не только в БМВ, в угоду экологии температура движка растет (рабочая 105-110), а масло наоборот урезается в пакете присадок. Вот и ходит оно в городских условиях 4-5тык., при этом никто не обращает внимания на моточасы. При средней скорости в городе 25-30км/час - 5 тысяч пробега соответствуют 10-12 тысячам по трассе. Но раз написано в книжке 15-20тыс., а  на канистре с маслом 30-50тыс, то и не надо париться

[Dueller63]

На мемзе такие проблемы отсутствуют. 

Температура режется еа 95,никаких ваносов, никасилов, турбо и других нежностей. 

Все в угоду простоты и следствие рессурса. 

Кстати перевалил на своем мемзе рубеж поллимона, на спидометре 504тык,меняю масло через 15тык.

[arkur]

Именно! Моточасы и убили те движки,ибо часы намотанные в мацковских пробках,клубни из бэмэвэ посчитать и забыли.

Но это никак не уменьшает вины кастрола,ибо заявленный ресурс был лонг,а тобишь 15-20к,ну пусть с моточасами и пробегом оно отходило 10к,но извените,а остаточек где?

[Yarmola.L]

3 години тому, Andrey1.4 сказав:

Дело не только в БМВ, в угоду экологии температура движка растет (рабочая 105-110), а масло наоборот урезается в пакете присадок. Вот и ходит оно в городских условиях 4-5тык., при этом никто не обращает внимания на моточасы. При средней скорости в городе 25-30км/час - 5 тысяч пробега соответствуют 10-12 тысячам по трассе. Но раз написано в книжке 15-20тыс., а  на канистре с маслом 30-50тыс, то и не надо париться

Я з 2005 по 2016р кожного дня їздив до Києва і по Києву по роботі...пробіг був 50/50 траса/Київ...

в Dueller63  якщо не помиляюсь взагалі городський режим переважає...

[Yarmola.L]

6 годин тому, aau сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Не плохо бы было анализы отработки посмотреть этого масла. А анализы отработок других не очень дорогих синтетических масел говорят о том что обычно через 8 тыс. оно становится непригодным или почти непригодным. Анализы многих масел доступны в интернете как на свежее так и на отработанное.

У меня на ланосе в автосалоне тоже была наклейка - ТО через 15000 км. Но это современные экологический подход, а не подход с точки зрения защиты двигателя.

років 10 тому мені теж було б цікаво зробити аналізи...сьогодні мені це не потрібно...за 400 000 км з замінами раз в 20-25 000км циліндри мого двигуна практично не зносились, хон був нормальний, овальність була  0,015мм (Юра Інжектормайстер проміряв конусність/овальність)...технічно двигун був майже в ідеальному стані, чистий...то навіщо мені ті аналізи? ..якщо в когось буде дуже велике бажання зробити аналізи - можу надати отработку

[Andrey1.4]

2 часа назад, Yarmola.L сказал:

Я з 2005 по 2016р кожного дня їздив до Києва і по Києву по роботі...пробіг був 50/50 траса/Київ...

50/50 траса/Київ- это не чистый город +газ+ холодный и простой, как молоток, МЕМЗ. У меня почему-то все наоборот- за 7 тык. GM5W30 успевало наследить в моторе. В более современных моторах с фазиками, турбинами и прочими премудростями ситуация будет еще хуже.

[aau]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Я отказался от  GM 5W30. Действительно появлялся желтый налет примерно через 8 тыс. Пакет присадок слабоват.

[DEVILWALKER]

Всем привет. Прошлым летом залил Ельф 10в40, но как то оно мне не очень, хочу перейти на синтетику. Выбираю между Хадо, Мотюль 8100 и Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40...

Что посоветуете?

Змінено 3 червня, 2019 користувачем DEVILWALKER

[Джонсон]

К стати, а какой плюс минус масложор считается нормальным для мемза? Как ни как любой двигатель хоть малость но поджирает масла.

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,в ланьку мотюль? Пир во время чумы

[DEVILWALKER]

41 минуту назад, arkur сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,в ланьку мотюль? Пир во время чумы

А почему нет? я прокуриваю в месяц два мотюля)

Змінено 3 червня, 2019 користувачем DEVILWALKER

[aau]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Все три масла - имедж. Мотюль 8100, не указано конкретно какое, но если это Motul X-cess 8100 5W-40 - это масло стандартное недорогое масло гидрокрекинг со средним пакетом присадок примерно 600-700 грн. у конкурентов. Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 - покруче чем средина, скорее всего с добавлением ПАО и пакет присадок  покруче (но не на очень много) чем средний , думаю справедливая цена - 850 грн. Хадо не исвестно какое.

 

[Andrey1.4]

9 часов назад, DEVILWALKER сказал:

Всем привет. Прошлым летом залил Ельф 10в40, но как то оно мне не очень, хочу перейти на синтетику. Выбираю между Хадо, Мотюль 8100 и Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40...

Что посоветуете?

Согласен с 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 За цену вышеперечисленных масел можно купить топчик от других производителей, а именно нулевки 0W40, которые имеют лучшие базы и пакеты присадок. Для зимы вообще шикарно. А среди 5W-40 тот же Тоталь-Эльф будет вдвое дешевле, но никак не хуже в 2 раза, а может и на уровне.

[Юрич]

150 тыс. на Ельфе 10w40, движок чистый, газа нет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 до этого 100 тыс. на Wolf.

Змінено 5 червня, 2019 користувачем Юрич
Допись

[aau]

На фото похоже лаковые отложения.

[eco30]

7 годин тому, aau сказав:

На фото похоже лаковые отложения.

На фото, схоже, що все дуже добре, не іначе.

[seti]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Юрич]

9 часов назад, aau сказал:

На фото похоже лаковые отложения.

То на фото немного света не хватает. Насчёт отложений, хотел бы посмотреть на фото других движков с пробегом 270 тыс. НА БЕНЗИНЕ.

[eco30]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  не переживай. на мої 350т.км такаж картина....   (Ельф, Тотал). 

[Юрич]

Та я и не переживаю, просто племяннику машину выбираем, продаваны клянутся шо пробег 100 тыс. а под клапанной крышки, как у негра в жо...е Фото покажешь?

Змінено 15 червня, 2019 користувачем Юрич
Допись

[Джонсон]

Донь добрый. Езжу в большинстве случаев по не очень хорошей дороге, где 5-ю время от времени включить можно. Масло вроде на месте. Но на этой неделе ездил по делам 150 км в одну сторону, и людей возил 170 км и 100 км в одну сторону по трассе где почти всегда 100 км/час. Уровень масла сел на глаз где то на грам 250. Нормальный такой расход при таких услових? У кого как на  этих 1.4 и сенсах? И есть ли смысл при замене поменять масло на скажем кастрол магнетек 10в40. Сейчас ельф 700 10в40.

[zammatay]

В себе не помічав такої витрати.

Останні вихідні 250 км в один бік з завантаженим причепом (~350 кг) швидкість 70-80 км/годину. Назад з порожнім причепом - 100-110 км/годину.

Раніше цю ж відстані долав без причепа, швидкість від 100 до 140 км/г.

Рівень масла який був такий і залишився (масло завжди 10w40)

А так залежить від стану двигуна...

Змінено 1 липня, 2019 користувачем zammatay