Какое масло я лью в движок своего авто?

[horkin]

Сегодня залил последнюю (третью) тубу Гель-ревитализант для бензинового двигателя.Откатаемся 1500 км промоемся VitaFlush промывкой и зальём 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, благо на екзисте скидки на масло и фильтра. Буду надеяться всё обойдётся и масло больше уходить не будет, склоняюсь что палённое масло Хадо мне всунули, потому и расход такой.

[ЖучОК]

Слушайте, читал читал, голова болит. 

Вот такое  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  можно в мотор 1,5 литровый лить? Я имею ввиду подходит ли оно по спецификациям масла? И можно ли доверять экзисту как поставщику? В смысле паленкой они надеюсь не торгуют?

Змінено 22 серпня, 2013 користувачем ЖучОК

[badman]

Вот такое

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

можно в мотор 1,5 литровый лить? Я имею ввиду подходит ли оно по спецификациям масла?

подходит

[badman]

Сегодня залил последнюю (третью) тубу Гель-ревитализант для бензинового двигателя.Откатаемся 1500 км промоемся VitaFlush промывкой и зальём 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, благо на екзисте скидки на масло и фильтра. Буду надеяться всё обойдётся и масло больше уходить не будет, склоняюсь что палённое масло Хадо мне всунули, потому и расход такой.

Спецификации ACEA C2|C3

в требованиях к двигателю ланоса только А1/А2/А3....

[Yarmola.L]

 

в требованиях к двигателю ланоса только А1/А2/А3....

 

а если посмотреть на Спецификацию API  CF|SM|SN ?...для Ланоса кажись последняя была SL, но поскольку SM перекрывает и выше SL то всё путём...

[badman]

по-моему, это не взаимозаменяемые спецификации
 

Эти масла имеют наименьшую сульфатную зольность и самое низкое содержание фосфора и серы и могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.

я бы не рисковал, тем более что подходящих альтернатив как грязи Змінено 23 серпня, 2013 користувачем badman

[Александр29]

 

в требованиях к двигателю ланоса только А1/А2/А3....

 

С3 перекрывает эти допуска с головой.

Единственное только - заправляться на нормалных заправках. Всегда себе масла, только такой спецификации лил.

[badman]

С3 перекрывает эти допуска с головой.

я прямых указаний не нашел, мож плохо искал конечно Змінено 23 серпня, 2013 користувачем badman

[Александр29]

Ну на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на досуге.

[vovk115]

хочу посоветоваться:два года назад лил в движок репсол, очень даже неплохое масло, я бы даже сказал одно с лучших, в прошлом году решил попробовать кастрол- не особо понравилось, вот пришло времья опять заливать и тут дилема- посоветовали ликви моли с молибденом или проверенное репсол.О ликви много разное пишут, а о репсоле многие даже и не слышали о таком масле.Может у кого есть реальные доказательства суперовости ликви  моли...

[Александр29]

Если масло не известное и не разрекламмированное, это не говорит о том, что оно плохое! Но это говорит о том, что смысла его подделывать нет, т.е. оно идёт оригинальное. А оригинальное неизвестное всегда лучше поддельного брендового. А Ликви - известная фирма, так что шанс нарваться на фальсификат существенный.

[avtomirg]

хочу посоветоваться:два года назад лил в движок репсол, очень даже неплохое масло, я бы даже сказал одно с лучших, в прошлом году решил попробовать кастрол- не особо понравилось, вот пришло времья опять заливать и тут дилема- посоветовали ликви моли с молибденом или проверенное репсол.О ликви много разное пишут, а о репсоле многие даже и не слышали о таком масле.Может у кого есть реальные доказательства суперовости ликви  моли...

Если выбирать между Liqui Moly Mos2 и Repsol, то я за Repsol.

[дедушка Панас]

А Ликви - известная фирма, так что шанс нарваться на фальсификат существенный.

 

Пять лет использую масло и сервисные продукты Ликви. У них на сайте есть адреса сертифицированных продавцов (в рознице). Взял себе за правило - не покупать масла и сервисные продукты на рынке, исключение - если официальное представительство указало конкретного ЧПшника как своего партнера. 

[vovk115]

Пять лет использую масло и сервисные продукты Ликви. У них на сайте есть адреса сертифицированных продавцов (в рознице). Взял себе за правило - не покупать масла и сервисные продукты на рынке, исключение - если официальное представительство указало конкретного ЧПшника как своего партнера. 

 

в принципе зачем тогда искать дилеров, если у них на сайте можна заказать напрямую...

[badman]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А чего картинку абу какую влепили? Теперь масла с этой картинки покупать перестанут, даже статью не читая. Подумают:"Фальсификат."

[Yarmola.L]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

дожили...уже и ТНК подделывают  

[Александр29]

дожили...уже и ТНК подделывают  

Что спросом пользуется, то и подделывают.

[horkin]

дожили...уже и ТНК подделывают  

Та да, а я переживал что Хадо фуфельное подсунули.

[badman]

И это лишь эпизод. А сколько таких, годами работающих "пад патранатам ПР". Эти-то скорей всего посрались с крышей ну или сам владелец стал неугоден.

[Vitt111]

Слушайте, читал читал, голова болит. 

Вот такое  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  можно в мотор 1,5 литровый лить? Я имею ввиду подходит ли оно по спецификациям масла? И можно ли доверять экзисту как поставщику? В смысле паленкой они надеюсь не торгуют?

А зачем тебе малозольное масло? В нем урезан  пакет металлсодержащих присадок. А это значит что моющие плюс антифрикционные свойства масла понижены... 

Змінено 29 серпня, 2013 користувачем Vitt111

[Vitt111]

С3 перекрывает эти допуска с головой.

Единственное только - заправляться на нормалных заправках. Всегда себе масла, только такой спецификации лил.

В спецификации АСЕА допуски С1 С2 С3 С4 предназначены для дизельных двигателей грузовиков, эксплуатирующихся в условиях города, т.е. оснащенные всеми возможными системами доочистки выхлопных газов (сажевый фильтр DPF, селективны нейтрализатор NOx, трехкомпонентный нейтрализатор). Такие двигатели требуют масло с пониженным SAPS (сульфатная зола, фосфор, сера.) Источниками SAPS в масле является пакет металлсодержащих присадок, а это моющие присадки плюс антифрикционные присадки, плюс пониженное содержание щелочи в новом масле, которая как вы догадываетесь нужна для нейтрализации сернистых кислот, которые образуются в процессе эксплуатации двигателя ( сера, источником является диз. топливо плюс влага, плюс высокие температуры в камере сгорания, вот вам и кислоты). Поэтому такие грузовики должны заправляться солярой норм Евро5, где содержание серы ограничено 0.005% от общего объема. Масла допусков ACEA C(1/2/3/4) не рекомендуются в движок Ланоса. 

[avtomirg]

В спецификации АСЕА допуски С1 С2 С3 С4 предназначены для дизельных двигателей грузовиков

Бред, ACEA С4 встречается в легковых дизельных моторах Рено, АСЕА С3 идет в связке например с дексос2 для шевролетов и опелей легковых, также в связке с VW 504\507 которые используются в лековых авто как дизельных так и бензиновых. И т.д.

[badman]

из спецификации класса С:

С: моторные масла для бензиновх и дизельных двигателей с катализаторами восстановления отработанных газов
 
С1-С4: Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с катализаторами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств,
....
 
Е: моторные масла для тяжелонагруженных дизельных двигателей
....
Рекомендованы для применения в высокооборотных дизельных двигателях, удовлетворяющих требованиям Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 и Euro-5
....

 
Vitt111, вы просто перепутали Е и С

[Slavi]

лью Fuchs titan Supersyn 5W-40, пока полет нормальный