Какое масло я лью в движок своего авто?

[nackyga]

перечитал пол топа - очень много одним словом

так и не понял для себя что лить - по сервисной книжке все понятно ..так и лью

но что выбрать тут вопрос ??

посоветуйте сейчас у меня GM Dexos2 5w-30 - недавно перло из под прокладки крышки клапанов со всех дыр ...пробег 109тыс ланос 1.6

течь устранил все пока норм ...

хочу отойти от этих проблем потому стоит вопрос

перейти на синтетику - 5w-40 (нужна ли промывка в таком случае?)

или перейти на полусинтетику 10w-40 (если это буду мыть)

дамую XADO - но одни хвалят, другие гадят ??

что делать капец просто выбор не прост , каждый хвалит свое болото

даже не буду перечислять что советуют ...

Змінено 9 липня, 2012 користувачем nackyga

[miskalin]

или перейти на полусинтетику 10w-40 (если это буду мыть)[/b]

После 140тыс. всё таки решил перейти на хорошую полусинтетику...

Через 10тыс скажу впечатления...

[vad-m]

перечитал пол топа - очень много одним словом

так и не понял для себя что лить - по сервисной книжке все понятно ..так и лью

но что выбрать тут вопрос ??

посоветуйте сейчас у меня GM Dexos2 5w-30 - недавно перло из под прокладки крышки клапанов со всех дыр ...пробег 109тыс ланос 1.6

течь устранил все пока норм ...

хочу отойти от этих проблем потому стоит вопрос

перейти на синтетику - 5w-40 (нужна ли промывка в таком случае?)

или перейти на полусинтетику 10w-40 (если это буду мыть)

дамую XADO - но одни хвалят, другие гадят ??

что делать капец просто выбор не прост , каждый хвалит свое болото

даже не буду перечислять что советуют ...

В мой ланос 1.6 9 лет 123000 км лью синтетику кастрол. Из под клапанной крышки не льет , но совсем чуть-чуть есть, пока не обращаю особого внимания. Промывка при смене типа масла нужна обязательна, т.е. переходя с синтетики на полусинтетику или наоборот.

[PlinkerSS]

Следуя вашей логике, что нужно сделать чтобы перейти с промывки на синтетику?

[Юрич]

Следуя вашей логике, что нужно сделать чтобы перейти с промывки на синтетику?

Хороший вопрос! Я тоже против промывочного масла в движке.Лучше немного чаще его менять.

[vad-m]

Следуя вашей логике, что нужно сделать чтобы перейти с промывки на синтетику?

Слить промывку и залит масло..

я бы обязательно промыл переходя с одного типа масла на другой, т.к мало ли что может привести к свертыванию масла и забивке двигателя образовавшейся смесью.

А вообще на сколько знаю лучше тип масла не менять.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[24MAY]

Следуя вашей логике, что нужно сделать чтобы перейти с промывки на синтетику?

Хороший вопрос! Я тоже против промывочного масла в движке.Лучше немного чаще его менять.

Я против промывочного масла поэтому использую

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[miskalin]

Я против промывочного масла поэтому использую

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Тоже такую штуку использовал когда с синтетики перешёл на полу-синтетику.

[PlinkerSS]

Следуя вашей логике, что нужно сделать чтобы перейти с промывки на синтетику?

Слить промывку и залит масло..

я бы обязательно промыл переходя с одного типа масла на другой, т.к мало ли что может привести к свертыванию масла и забивке двигателя образовавшейся смесью.

А вообще на сколько знаю лучше тип масла не менять.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Извините, но это полная хххххх

Лично я заливал масла разных производителей, разных марок и вязкостей. Смотрите европейские допуски, они проверятся на смешиваемость.

Лично я заливал коктейль масел в свой мотор, какая ххх.. свертывание и забивка. Кто вам таких страшилок рассказал? Про МОТОРИСТОВ не говорите. ФАКТЫ, конкретные ФАКТЫ, что не ПАЛЁНКА, с КОНКРЕТНОЙ маркой масла

Статью дочитайте

Во всех случаях, когда либо исходный, либо конечный продукт "синтетика" - мыть не нужно или не обязательно. Если фигурирует МИНЕРАЛЬНОЕ масло, напротив, промывка или желательна, или будет нелишней. Но еще раз повторим: речь идет о результатах, полученных нами с хорошей промывкой и весьма ПОСРЕДСТВЕННОЙ "минералкой" (а может, и просто плохой).

Автор поста получает предупреждение за использование матозаменителей и мультицитирование сообщений. GlaS

Змінено 16 серпня, 2012 користувачем GlaS

[vatardp]

дамую XADO - но одни хвалят, другие гадят ??

На сегодня масла почти все одинаковы, главный вопрос через сколько замену будете делать. 6-8 тыс. проблем не будет с любым маслом, затягивать после 10 тыс. будете ожидайте сюрпризы.

Синтетика моторам 90 годов не нужна.

Вот интересные тесты масел бюджетных и премиум, провели в клубе БМВ все развод на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Кстати Х5 не такая крутая машина как кажется, болячки все наши.

Змінено 13 серпня, 2012 користувачем vatardp

[24MAY]

дамую XADO - но одни хвалят, другие гадят ??

На сегодня масла почти все одинаковы, главный вопрос через сколько замену будете делать. 6-8 тыс. проблем не будет с любым маслом, затягивать после 10 тыс. будете ожидайте сюрпризы.

Синтетика моторам 90 годов не нужна.

Вот интересные тесты масел бюджетных и премиум, провели в клубе БМВ все развод на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Кстати Х5 не такая крутая машина как кажется, болячки все наши.

Тут ещё большую роль играет топливо, которое потом оставляет свои продукты горения в масле.

[Solo5]

А я вот инфу нашел на сайте КОРСА клуба

Четверг, 26 Января 2012 15:42

Новости Клуба: Бракованное масло Dexos II

Уважаемые корсоводы!

Доводим до Вашего сведения, что к дилерам попала партия бракованного оригинального масла GM Dexos II, может быть обнаружено как в бочках, так и в канистрах. Суть проблемы – чрезмерное загустение при низких температурах.

Будьте внимательны!!!

Если после пуска двигателя лампочка давления масла (красная “масленка”) продолжает гореть более 7-10 секунд, немедленно заглушить двигатель и обратиться в дилерский центр в котором производилась последняя замена масла.

!!! Ни в коем случае не пытаться “доехать”!!!!!

Замена масла и эвакуатор будут оплачены и не гарантийным авто! (если проблема в масле).

[Yarmola.L]

главный вопрос через сколько замену будете делать. 6-8 тыс. проблем не будет с любым маслом, затягивать после 10 тыс. будете ожидайте сюрпризы.

Синтетика моторам 90 годов не нужна.

ну 6-8 тыс это круто...а как же тогда меж сервисный интервал замены масла в 15 000 км рекомендованный многими производителями ? ...у меня для Лачика в сервисной книге чёрным по белому написано замена через 15 000 км

кста в Сенсе меняю через...20 000 км...и так все 8 лет и 285 000 км...и как показала недавняя диагностика двигателя у Юры Injectormaster двигатель в состоянии нового....

современные масла запросто позволяют продлённые сроки замены масел...

6-8тыс км рекомендовали давным давно для очень древних минералок...с тех пор много воды утекло...

[Yellow]

6-8тыс км рекомендовали давным давно для очень древних минералок...с тех пор много воды утекло...

+1

[Martine]

...у меня для Лачика в сервисной книге чёрным по белому написано замена через 15 000 км

Хитрый маркетинговый ход. Конечно, на первых 100 тыках проблем не будит, а дальше конец гарантии а там ты уже интересен производителю как клиент на покупку нового авто. Т.е. сам производитель заинтересован в том, чтобы ты не ездил долго на купленном авто, а менял его как можно чаще.

По этому всё-таки стоит менять масло на 10-ти тыках (исключение езда на газу).

[Slipa!]

у меня для Лачика в сервисной книге чёрным по белому написано замена через 15 000 км

А там случайно мелкими буквами, не написано про тяжелые условия эксплуатации. Замена 7500 км?

[Yarmola.L]

А там случайно мелкими буквами, не написано про тяжелые условия эксплуатации. Замена 7500 км?

нет...мелкими не написано...шрифт абсолютно одинаковый

есть дополнительніе талоны: Талон №1, №2, №3...

"У випадку невеликого річного пробігу, якщо автомобіль часто запускався з холодним двигуном і експлуатувався переважно на коротких дистанціях а також при підвищенній запиленості повітря проводити додаткову заміну моторного масла і фільтра через кожні 7 500 км"...

кто хочет кормить производителей масел и выкидывать деньги на ветер -пусть кормит и меняет масла хоть через кажд 3 000 км...мой двигатель прошёл 285 000 км самой жёсткой эксплуатации и судя по диагностике пройдёт ещё столько же без розборки...а много тут людей с такими пробегами????...поездят пару лет на Ланосе/Сенсе, накрутят по 80 - 100 000 км...поменяют масла через 6-8 000 км и продадут комуто авто...и что толку с таких замен ????...при таких пробегах и на Олейне выходит двиг ....меня не сильно волнует то, что будет с машиной после меня..у меня она отрабатывает до жилезки...жаль небыло у меня того опыта по ХАДОвским маслам что есть сегодня...а так бы менял на Сенсе масло не реже 25 000 км...при таком интервале его на пол лимона точно хватит...не перехожу на интервал в 25 000 км только потому что 8 лет назад начал эксперимент с заменой в 20 000 км...на переправе коней не меняют ...когда закончу эксперимент - проведу полную диагностику с измерениями всех деталей...если дождусь того момента когда моему двигателю понадобиться розборка...

[Alexsh]

Да не берите вы Кастрол....говнище еще то! И пока вы будете его брать производитель никогда не подымет качество. А так Ликви,Арал,Мотюл(если деньги есть),Енеос...А можно еще брать Маннол и менять его через 100км., дешевый ведь.

[dors]

Предыдущий хозяин lanosa 100т.км. лил масло Comma 5w40, при смене продолжаю лить comma 5w40 5л. - 335грн.

Хорошее оно или плохое неизвестно, но моем городе есть официальный представитель - надежда на оригинальное масло.

[Shystriks]

Кто подскажет кто в Днепропетровске торгует официально Mobil 1, у меня был номер человека с этого форума, но сменил телефон и номер не сохранился (

Змінено 13 вересня, 2012 користувачем Shystriks

[Dimas76]

Сейчас 9 тыков LM LL5w30 + LM oil additiv - мотор как трактор и гидрики тарабанят. До этого ездил на LM 4100 5w40 и LM Optimal 5w40. Буду менять производителя т.к. 1) top 4100 - под газ как говорят, езжу на бензе 2) optimal - только в metro 3) цена на LM поднялась на 5%

Рассматриваю переход Statoil lazerway 5w40, Total quartz 9000 5w40, Shell helix ultra 5w40

[Nikolai Ter]

На авео лил Кастрол 5w40. Менял согласно мануалу каждые 15 тыс. пробега. Проехал 209 тыс. на машине. С мотором проблем не возникало вообще.

Сейчас на сенсе 1.3 использую Кастрол 15w40. Уже прошел на нём 70 тыс. км. Двигатель чувствует себя хорошо. Для мотора 1.3, наверное, оно в самый раз.

Змінено 5 жовтня, 2012 користувачем Nikolai Ter

[Yellow]

Сейчас 9 тыков LM LL5w30 + LM oil additiv - мотор как трактор и гидрики тарабанят.

+1 Ещё и наугар уходит!!!

[IZBRANNIY]

лью шел,меняю каждые 20-25тык прошёл 196 тык компрессия 13атм. вчера потрогал масло на щупе,вязкость немножко спало,надо менять

[Жесть]

лью шел,меняю каждые 20-25тык ...

15 - это еще вариант для синтетики, до 20-25 -это уже слишком... За такой срок, никакие присадки в масле уже не работают должным образом.