Какое масло я лью в движок своего авто?

[САНДРО LS]

я вторую замену заливаю енеос

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[p4olkin]

Уважаемый Lubiel, очень интересно узнать Ваше мнение по поводу масла Wolf (Бельгия), которое всеми силами пытаются впарить в АТЛ.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В есть предположение, что масла этого завода могут продавать как оригинальное GM

wolf хорошее масло. лью уже как год.в мазду 10 40 в акуру 5 30.

у меня манагер на атл знакомый так говорит что в кайен одного из учередителей заливают вульф 5 30.

вот так. плюс ето масло идет в салот тойота на окружной только оптом (атл заказывает тару в бельгии и ето торговая марка именно атл со всеми правами итд тп)

[Martine]

wolf хорошее масло. лью уже как год.в мазду 10 40 в акуру 5 30.

у меня манагер на атл знакомый говорит ...

Ничего не имею против wolf, но фраза манагер на атл знакомый так говорит -ключевая.

АТЛ- поставщик wolf на Украине. Удивился, если бы он сказал, что wolf- гавно.

[p4olkin]

wolf хорошее масло. лью уже как год.в мазду 10 40 в акуру 5 30.

у меня манагер на атл знакомый говорит ...

Ничего не имею против wolf, но фраза манагер на атл знакомый так говорит -ключевая.

АТЛ- поставщик wolf на Украине. Удивился, если бы он сказал, что wolf- гавно.

почему ключевая? мой лучшый друг работает в атл (симиренко 37) на сто (там атл сервис) и у меня есть все основания ему верить.

если б был чужой человек то я наверно б лил тотал как раньше.допустим ето масло не супер пупер но я точно уверен что оно из бельгии так как фуры с етим маслом приезжают туда (склад на симиренко 37) ежемесячно.Позволяли б финансы тогда б лил мотюль.

а так при почти халявном wolf я для СЕБЯ ненахожу альтернатив.ето чисто моя точка зрения по поводу даного масла.

если говорить о разных марках масла то все масла нормальные и двигатель ломаетса в 90 проц случяев не из за масла (гражданские авто).

а все убеждения по поводу разных марок масел зависят от количества тараканов в голове) на етом форуме есть люди кто тнк заливает и есть кто пользует мотюль и нельзя упрекать не тех ни других в их выборе.

Змінено 7 листопада, 2010 користувачем p4olkin

[Инженегр]

если говорить о разных марках масла то все масла нормальные и двигатель ломаетса в 90 проц случяев не из за масла (гражданские авто).

Ломается не из-за масла, а вот скорость естественного износа во многом зависит от масла, ведь падение компрессии или закоксовка колец в процессе эксплуатации трудно назвать поломкой, это происходит у всех, только у одного масла через 100 тык., а у другого через 300...

ИМХО Wolf не плохое, но ничего выдающегося тоже не покажет.

ето торговая марка именно атл со всеми правами итд тп

Из этой фразы следует, что торговую марку Wolf может продавать только АТЛ. Но я много этого масла видел на авторынках и маленьких магазинчегах, я не верю, что они покупают продукцию в АТЛ и перепродают, ИМХО дороговато будет.

Змінено 8 листопада, 2010 користувачем Инженегр

[_Sandra_]

Вы совершенно правы. Масло - одна из главнейших деталей в автомобиле! ))

Я вот удивляюсь - большинство автовладельцев жалуются на закоксовку колец. Причем у некоторых оно уже на 70 тысячах. А ведь закоксовка колец - это первый признак некачественного масла!

+1000!

Меня улыбают люди которые пишут приблизительно следующее "залил масло хххх - нравится! машина хорошо работает!" Вы что, его по вкусу делите на нравиться-не нравиться? Или может на плохом мотор сразу клинит? Как вообще можно говорить о масле, не проехав на нем тысч 8-10? Да и не после первой замены отложения будут появляться, это вопрос как минимум 3-5 замен!

Змінено 8 листопада, 2010 користувачем _Sandra_

[Роман 222-562-141]

Если Мемзовский мотор не крутить изредка то и с хорошим маслом можно облажаться

[aviator072]

Уважаемый Lubiel... после ваших слов , напрашивается вопрос, какое же Вы льете масло в двигатель, если не секрет , поделитесь...

[Инженегр]

Меня улыбают люди которые пишут приблизительно следующее "залил масло хххх - нравится! машина хорошо работает!" Вы что, его по вкусу делите на нравиться-не нравиться? Или может на плохом мотор сразу клинит? Как вообще можно говорить о масле, не проехав на нем тысч 8-10? Да и не после первой замены отложения будут появляться, это вопрос как минимум 3-5 замен!

Полностью согласен. Думаю о качестве масла можно судить не менее чем через 3 замены, и то, после этого снять хотя бы крышку ГБЦ или поддон картера и лицезреть количество отложений.

Уважаемый Lubiel... после ваших слов , напрашивается вопрос, какое же Вы льете масло в двигатель, если не секрет , поделитесь...

Тоже очень интересно...

[vova13]

Прочитал на сайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Neste Oil — один из ведущих брендов смазочных материалов в Северной Европе. Смазочные материалы Neste Oil экспортируются в Польшу, Прибалтику, Россию и Украину.

Как видим список исключительный и в "нормальные страны" не поставляется вообще. Это может сказываться на качестве? Так брать или не брать, вот в чём вопрос?

[Andrey-4]

Уважаемый Lubiel... после ваших слов , напрашивается вопрос, какое же Вы льете масло в двигатель, если не секрет , поделитесь...

Чувствую будет коронный выход с рекламой чудо-пречудо масла которое якобы суперпопулярно в европе (штатах), само собой разумеется лучше по качествам отстойных брэндов №1 и конечно не может стоить копейки

[vova13]

Чувствую будет коронный выход с рекламой чудо-пречудо масла...

Для всех вменяемых человек написал, что он не Прометей, и не несёт свет просвещения лентяям. Я бы от себя добавлю, что "сырунам", которые могут только обкакать он то же ничего не должен. Каждый читает и делает СВОИ выводы. И эти выводы есть Вашим сегодняшним уровнем. Удачи и без обид.

[Andrey-4]

Не обеднеет страна лохами как я посмотрю. Недаром толпами валят сюда нана, мега, водо и прочие приблуды. Уже и подловил на вранье про мегапопулярность бодяги в европе, ан нет, все равно сыруном обозвали )))

[_Sandra_]

Вот вам еще

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

качества масла нарисовался Кто там рассказывал что на GM все четко работает?

Эх, жалко нельзя сообщения удалять... Похоже ложная тревога

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем _Sandra_

[nikolka]

Ух как все запущено..Вобщем так, на каком сейчас я езжу масле не скажу, дабы не было обвинений в рекламе и тд и тп.

На своем лично-служебном Ланосе 1,5 бородатого года выпуска я проехал около 350 тыс км. Компрессия упала немного но не критично. Масло доливаю 200-300 гр от замены до замены. Меняю каждые 10 тыс. Кольца не менял, но думаю уже скоро пора будет. Никаких мегананосуперхадо не лил. Езда в основном по Украине (много коммандировок) и время от времени за кардон - Польша, Германия, Италия. Но в основном Польша. Начинал с Кастрола, но при первой же регулировке клапанов мне не очень понравилось состояние клапанной крышки. Сменил масло стало лучше.

Сори за небольшой офтоп, но возникли вопросы: а зачем клапана регулировать, разве есть моторы ланоса 1,5 без гидрокомпенсаторов???

[Andrey-4]

Можно поподробнее что и кого Вы там подловили? Что-то на Автовыставке 2010 в Варшаве я Вас не встречал и на ESSEN MOTOR SHOW в Германии тоже.

Вас и подловил. Был бы хенум или марли популярны в европе англоязычный гугль это бы знал. Это элементарно. А так - сплошной пиар в ру сегменте и ВСЕ.

Сори за небольшой офтоп, но возникли вопросы: а зачем клапана регулировать, разве есть моторы ланоса 1,5 без гидрокомпенсаторов???

Вот и nikolka подловил Не регулируются клапана в ланосе 1,5 )

[Andrey-4]

А вот еще вранье

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

масло GPX 5w40, высочайшее качество итд, допуск втч Mercedes MB 229.3, VW 502/505

Смотрим bevo

Допуск 229,3 Какой еще ксенум? нет такой марки масла вообще Хотя лукойл даже этот допуск прошел И в фольксовском каталоге нет такого масла.

[aviator072]

2 lubiel..прочитал ваш последний пост и хоть я давно закончил детский садик с золотой медалью)), мне совершенно не стыдно что я практически ничего не понял из него(поста))))

Мне кажется ветка зашла не в ту степь ..не меряться надо количеством умных околомаселных слов а аргументированно советовать почеиу масло Х - можно лить в двигло, а масло У- нунах..тогда практической пользы и информативности будет больше..поэтому и спрашивал вас про ланос который проехал 350 тыков без потери компрессии, про масло которое вы в него льете, не надо бояться его рекламировать, каждый сделает вывод сам..за себя скажу- в два свои ланоса 1.5 1.6, заливал равенол,который лью и в теперешнюю машину, менял масло через 9-10 тыков не доливая вообще, делать вывод и рекламировать не могу по причине не сильно большого пробега на одном и другом...на падже лью это масло вторую замену, летом буду вскрывать головы, отпишусь,думаю пробег на этом масле будет уже тыков 50-60..вскрывали давече 2 головы на разных машинах ..головы- темно желтые, практически не отмываются, на заводе (щлифовка ,расточка) поцокали языком,и долго спрашивали название этого говномасла..уточню у хозяев, чтоб не быть голословным и озвучу марку..фотоотчета нет , вымыли все таки . в следующий раз счелкну..

[Andrey-4]

И причем здесь я? Обратитесь в Гугль. А лучше в Марли и Ксенум. ))

Склерозом страдаете?

Я незнаю какие технологии использует этот Xenum. Да и не хочу особо знать. Меня интересует конечный продукт. Точнее его качество. Но я знаю также, что это сейчас один из самых уважаемых и авторитетных масляных брендов в Европе. Наравне с Motul, Marly и Zenox. И широко его используют различные тюнигованные ателье и спортивные клубы. Motul кстати эстеры широко использует.

А Гуглю я верю больше, поскольку это всего лишь машина поисковая. И если нет практически ссылок на этот "один из самых уважаемых и авторитетных масляных брендов в Европе" то значит не авторитетный он и не уважаемый в Европе. Денег на разработку нормального сайта у него этого мегабренда тоже оказывается нет. На сертификацию в уважаемых компаниях тоже нет. Что ж за бренд то такой? Кто врет? Вы или гугль? ))) Вопрос риторический ...

Ссылок по поводу тюнинговых ателье и спортклубов я тоже так и не увидел. Подозреваю ателье эти класса Бормана.

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем Andrey-4

[Инженегр]

Я в автобизнесе много лет и знаю всю эту кухню изнутри. И как владелец авто меня не устраивает сложившаяся ситуация. Потребителей держат за стадо баранов для обслуживания нефтяных магнатов.

Какое масло использовать? Сложно давать советы. Но попробую

3. Нужно забыть о немецких маслах - Ликви Молли, Мегуин, Аддинол и пр Говносол. В Германии жесткие экологические законы и производителей заставляют добавлять минимум 12 % переработки. Реально немцы добавляют не меньше 20. Хотя некоторые ушлые германцы что бы не терять качество вынесли производство за територию Германии. И хоть сами производители поют как соловьи, что переработка это хорошо, но мы то знаем, что из говна конфетки не сделать. Не зря маслам из переработки путь в автоспорт заказан, а автопроизводители не льют такое масло в новые авто..

Вот каммент из форума Liqui Moly по этому вопросу:

"...Да, закон такой есть. Но, во-первых, не на всей территории Германии. Во-вторых, никто не обязывает использовать переработку в производстве именно моторных масел, а не допустим индустриальных. Могу Вас уверить, что Liqui Moly использует исключительно базовые масла 2, 3 и 4 групп в производстве автомобильных масел. Базовые масла делятся на несколько групп:

1-я это масла селиктивной очистки, 2-я масла гидроочищенные, 3-я масла гидрокрекинга и 4-я полиальфаолефиновые масла."

Ну лично я не верю, что масла среднего+ и высшего ценового сегмента, особенно ПАО-синтетику, будут делать с добавлением очищеной переработки.

В полусинтетику вполне возможно, спорить не буду.

[Andrey-4]

Инженегр

Комментарий из форума ЛМ выглядит вполне убедительно. В любом случае имхо отработка это пугало для бедных автолюбителей вроде нас которые вообще знают как она выглядит и подсознательно боятся что кто-то в чистое новое масло подмешивает черную жижу ))) На самом деле при современном промышленном уровне вычистить и извлечь полезное из отработки уверен что проблем не составляет, а западный потребитель вообще зачастую не знает какого цвета у него масло в машине и на информацию о 20% отработки скажет - и правильно, окружающую среду надо беречь итд итп...

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем Andrey-4

[rusan]

Народ! Приватні претензії висловлюйте в приватній переписці. Пости приховав.

[Aleksss]

Езжу на полусинтетике ZIC. Почему остановился на этом масле.

1. ЗИК не слишком распространен у нас потому его не выгодно потделывать. (в отличии от других, а в масле главное что бы не бодяга)

2. Покупаю у проверенных людей они сами на нем ездят и у них его берет очень много людей.

3. Проверил его зимой - 25 масло не густеет, двигатель крутится прекрасно.

3. Вроде по нему неплохие тесты.

4. Отсутствие негативных отзывов (кроме некоторых с дальнего востока, но там скорее все была бодяга местная а не зик)

5. Стоит недорого относительно.

6. Многие знакомые ездят не первый год на нем и нормально.

А я ездил на ZIC сначала, тыщ 20 проехал, потом начитался форума, и при очередной замене сменил его на кастрол полусинтетику. Проездил на кастроле 10 тыс и опять сменил на ZIC на нем и движло работает тише, и какое-то оно мне более внушающее доверие. Потому что в канистре из-под кастрола осадок оставался, да и щуп грязный всегда был. Хотя на угар кастрола меньше уходило чем ЗИКа!!!

[Sheva_V]

Вот Вам и кастрол "made in Мухосранск". Лью GULF Formula G 5W-40, API SM/CF ACEA A3/B4 VW502.00/505.00 MB229.3. У товарища все машины такси на полусинтетике GULF уже не один год. Нареканий нет. 4 л GULF Formula G 5W-40 в официального дилера 190 грн. Конечно можна поэксперементировать и с мобилом, кастролом из мухосранска. Апсолютно ничего не имею против НАСТОЯЩИХ масел от мобил и кастрол, но где их со 100% уверенностью взять. Так же +1 ZIC.

[rusan]

lubiel, уважно ознайомтесь з Правилами форуму, а саме з п. 2.6:

2.6. Запрещается переход на личные оскорбления. Избегайте любых резких высказываний в адрес других участников форума. Уважайте друг друга, не коверкайте "ники", не фамильярничайте, не хамите и не употребляйте нецензурные слова. Запрещен враждебный тон и конфронтация. Все сообщения, в которых есть хотя бы намек на это-будут удаляться без объяснений. Не забывайте, что по ту сторону экрана находится живой человек!

Отримуєте перше попередження!