Какое масло я лью в движок своего авто?

[Sash]

А я таки купил сегодня LM 5w40 Synthol High Tech за 348грн. в Эпицентре. Дорого ? Так Кастрюль почти столько же стоит. А ТНК-ну, на любителя

P.S. А есть маньяки типа Вадима Кодека, которые льют Мотул за 5хх или 6хх гривен-и довольны

[zgonnik]

Склоняюсь к "обычному" маслу поэтому и залил себе ЛМ 10в40 Оптимал!

А сколько сейчас стоит 4-х литровая канистра этого масла,не подскажешь?

вот вам сылочка по поводу оптимала

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

там красным жирным шрифтом на главной странице написано про это чудо масло.

[Sash]

[spoiler=]

Склоняюсь к "обычному" маслу поэтому и залил себе ЛМ 10в40 Оптимал!

А сколько сейчас стоит 4-х литровая канистра этого масла,не подскажешь?

вот вам сылочка по поводу оптимала

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

там красным жирным шрифтом на главной странице написано про это чудо масло.

Я так чего-то думаю, что он не лебединское масло имел ввиду, а

[Artem]

А я таки купил сегодня LM 5w40 Synthol High Tech за 348грн. в Эпицентре. Дорого ? Так Кастрюль почти столько же стоит.

Вполне хорошая цена

[_Sandra_]

[spoiler=]

В соревновании, подороже залить-пораньше сменить, участвовать не собираюсь! Не в обиду!

Да тут не в соревновании дело

Просто когда я смотрю сколько обходится авто в целом, то залить раз в 4 месяца масло не за 150 грн а за 300 грн - это копейки! А на ресурсе мотора это потом может сказаться

Вот сам посуди. За 10 тыс км ты тратишь 800 литров бензина, это 6400 грн!!! Разве на этом фоне 150 грн это экономия!?!?! Помоему нет Поэтому я просто заливаю хорошее масло

Про это народ не думает просто, они думают что съэкономили 150 грн А то, что залив хорошую синтетику, получат экономию топлива на прогреве двигателя в 1% (даже если это будет всего 1%) и съэкономят на этом 64грн. Но при каждодневной городской эксплуатации эта цифра реально может доходить до 5-10% а это уже 320-640грн. Так что думайте сами, как вам лучше экономить

[20vlad78]

Liqui Moly 5w40 OptimalSynth по 226 грн за 4л канистру.

Что-то как-то очень дёшево,как для синтетики,тем более ЛМ Мой ВР 10W-40 стоит сейчас где-то 170-180 грн

[20vlad78]

Я так чего-то думаю, что он не лебединское масло имел ввиду, а

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Совершенно верно! Имел в виду Ликви Моли Оптимал 10W-40!

[Artem]

Liqui Moly 5w40 OptimalSynth по 226 грн за 4л канистру.

Что-то как-то очень дёшево,как для синтетики,тем более ЛМ Мой ВР 10W-40 стоит сейчас где-то 170-180 грн

Просто это масло синтетическое, но изготовлено по другой технологии, гидрокрекинга или как то так В общем оно синтетическое, но не такого высокого качества как к пример High Tech. Поэтому и допуски у него ниже и цена меньше

[PlinkerSS]

Масло изготовленное по гидрокрекингу (скажем так), НЕ синтетическое, а С характеристиками синтетического. В итоге получаем не дорогое масло с приличными показателями.

[SENSовод]

Ни хрена себе цены ! Я заливаю ТНК полусинт супер 10W40 SL , по акции 4+1л за 89гр. Масло как для Сенса-Ланоса отличное. Все они (масла) скорее всего разливаются на одном заводе. Разницу в цене лучше потрачу на семью! Больше пользы будет!

В соревновании, подороже залить-пораньше сменить, участвовать не собираюсь! Не в обиду!

Как сказал красиво МОЛОДЦА Я вот тоже погарячился и залил в коробку СЕНСА (ТАВРИЯ ) синтетику , о чём потом пожелел - летом на сильной жаре выдовило маслицо через сальник , когда меняли сальник масло потекло как вода (двиг и коробка были остывшие), мастер вынес однозначный приговор, синтетика, не для наших (СЕНС) ДВС и коробок >:-] В движок лью полусинтетику, думаю попробывать перейти на минералку, посмотрим (единственный напряг, менять чаще 7-8 тыс.)

[rusan]

думаю попробывать перейти на минералку, посмотрим (единственный напряг, менять чаще 7-8 тыс.)

Цікава думка перед початком зими

[igmar05]

[spoiler=]

В соревновании, подороже залить-пораньше сменить, участвовать не собираюсь! Не в обиду!

Да тут не в соревновании дело

Просто когда я смотрю сколько обходится авто в целом, то залить раз в 4 месяца масло не за 150 грн а за 300 грн - это копейки! А на ресурсе мотора это потом может сказаться

Вот сам посуди. За 10 тыс км ты тратишь 800 литров бензина, это 6400 грн!!! Разве на этом фоне 150 грн это экономия!?!?! Помоему нет Поэтому я просто заливаю хорошее масло

Про это народ не думает просто, они думают что съэкономили 150 грн А то, что залив хорошую синтетику, получат экономию топлива на прогреве двигателя в 1% (даже если это будет всего 1%) и съэкономят на этом 64грн. Но при каждодневной городской эксплуатации эта цифра реально может доходить до 5-10% а это уже 320-640грн. Так что думайте сами, как вам лучше экономить

Народ , как Вы выразились, умеет считать деньги, экономить бензин, ремонтировать авто своими руками, и прекрасно понимает, что синтетика для Сенса и нафиг не нужна, впрочем как и для Ланоса. Для двигателя разработки 90х годов это слишком.

Конечно никто не запретит Вам заливать любое масло. Залив безумно дорогое Вы, наверное, сразу почувствуете себя как на дорогой машине! Впрочем так оно и будет.

А если есть лишние деньги, может лучше купить хорошую машину, и лить в нее хорошее масло.

[SENSовод]

думаю попробывать перейти на минералку, посмотрим (единственный напряг, менять чаще 7-8 тыс.)

Цікава думка перед початком зими

Только вчера залил полусинтетику , НО ДУМАЮ весной залить минералку, покатаюсь посмотрю, да и кстати зимы у нас не очень суровые так, что думаю минералка и зимой пойдёть на УРА (раньше все катались только на масле типа "Жигулёвское" и всё нормально было зимой )!!! Вот смущают некоторые заявления, что минералка немного хуже вымывает двигатель

[SENSовод]

Народ , как Вы выразились, умеет считать деньги, экономить бензин, ремонтировать авто своими руками, и прекрасно понимает, что синтетика для Сенса и нафиг не нужна, впрочем как и для Ланоса. Для двигателя разработки 90х годов это слишком.

Конечно никто не запретит Вам заливать любое масло. Залив безумно дорогое Вы, наверное, сразу почувствуете себя как на дорогой машине! Впрочем так оно и будет.

А если есть лишние деньги, может лучше купить хорошую машину, и лить в нее хорошее масло.

+ 1 ПЛАЦЕБО РУЛИТ ) насчёт ланоса не скажу, а СЕНСу синтетика противопоказана (хоть в мурзилки и пишут 5W40 ), я после синтетики четыре раза менял сальник распредвала >:-], на полусинтетике такого не наблюдается ИМХО.

[rusan]

раньше все катались только на масле типа "Жигулёвское" и всё нормально было зимой )

Ага, і капіталку робили кожні 100 000 км.

У народі кажуть "Скупий платить двічі". А наш народ мудрий!

До речі, зими у нас стають дедалі холоднішими, я статистику знаю по роботі.

[w521]

насчёт ланоса не скажу, а СЕНСу синтетика противопоказана (хоть в мурзилки и пишут 5W40 ), я после синтетики четыре раза менял сальник распредвала >:-], на полусинтетике такого не наблюдается ИМХО.

А может все дело в качестве сальников и правильности их установки?

Неужели ЗАЗ в мурзилке для МеМЗ 317 - 5W30 просто так "от фонаря"?! а это действительно жидковатое масло даже для куда более современных ДВС.

Например лью сейчас дешевенькую синтетику типа Метровской LM Optimal 5W40 (226 грн по акции) и наблюдаю снижение расхода на 0,5 л (возможно и связано с проведнием ТО вообще и заменой свечей в частности)

[20vlad78]

Неужели ЗАЗ в мурзилке для МеМЗ 317 - 5W30 просто так "от фонаря"?!

Такое масло следует использовать в этом моторе только где-нибудь на севере При нашем климате 10W-40 самое оно (от -26 до +35 работает это масло,если не ошибаюсь).

[Sash]

Liqui Moly 5w40 OptimalSynth по 226 грн за 4л канистру.

Что-то как-то очень дёшево,как для синтетики,тем более ЛМ Мой ВР 10W-40 стоит сейчас где-то 170-180 грн

Могу специально для тебя заехать завтра в Метро и сфотать ценник

[Анатолій]

Только полусинтетика. Сейчас (с 2004) лью Мобил1, до этого Еsso (пока оно непоявилось в бочках на разлив). Беру всегда только в канистрах бочкам недоверяю

[20vlad78]

Могу специально для тебя заехать завтра в Метро и сфотать ценник

Та ненадо. Верю Просто в Метро все товары дешевле,чем везде. Я так думаю...

[zond]

[spoiler=]

Liqui Moly 5w40 OptimalSynth по 226 грн за 4л канистру.

Что-то как-то очень дёшево,как для синтетики,тем более ЛМ Мой ВР 10W-40 стоит сейчас где-то 170-180 грн

Могу специально для тебя заехать завтра в Метро и сфотать ценник

цену подтверждаю - сам видел - офигел. даже сфоткал.

[_Sandra_]

Народ , как Вы выразились, умеет считать деньги, экономить бензин, ремонтировать авто своими руками, и прекрасно понимает, что синтетика для Сенса и нафиг не нужна, впрочем как и для Ланоса. Для двигателя разработки 90х годов это слишком.

Это очень распространенное заблуждение Слишком хорошего масла не может быть впринципе. От хорошего масла увеличивается ресурс двигателя, уменьшается расход бензина. А то что двигатель 90-х годов - хорошо только тем, что двигатель не испортится (точнее не так быстро как современный) от говняного масла...

[rusan]

Слишком хорошего масла не может быть впринципе.

Тут ти не правий! Ще й як може. Як приклад, сучасна синтетика дійсно не підходить старим двигунам типу ВАЗівської класики. Там зазори між деталями більші з розрахунку на те, що вони заповнюються оливою. Якщо туди залити сучасну синтетику, то двигун вийде з ладу набагато швидше, ніж на мінералці. На Ланос синтетика підходить прекрасно, на Сенса не знаю.

[memphis]

Все они (масла) скорее всего разливаются на одном заводе.

Вот скажи мне, американец, (с) а пиво/молоко/соки и т.п. ты выбираешь, или берёшь всё подряд? Ведь они тоже все разливаются на одном заводе!

думаю попробывать перейти на минералку

rusan, +1 минералка на зиму - самое то!!!

единственный напряг, менять чаще 7-8 тыс.

Скажи честно, мастер в гараже посоветовал?

[_Sandra_]

Слишком хорошего масла не может быть впринципе.

Тут ти не правий! Ще й як може. Як приклад, сучасна синтетика дійсно не підходить старим двигунам типу ВАЗівської класики. Там зазори між деталями більші з розрахунку на те, що вони заповнюються оливою. Якщо туди залити сучасну синтетику, то двигун вийде з ладу набагато швидше, ніж на мінералці.

Ты наверное совсем не понимаешь о чем говоришь...

Есть такое понятие как вязкость масла. При 100гр она одинакова (+/- допуск на класс) у всех масел класа вязкости xxW40, хоть у минералки 25W40 хоть у синтетики 0W40. Именно вязкость при 100гр определяет как ведет себя масло в прогретом двигателе и на эту вязкость ориентируются при разработке двигателя.

То что вы говорите справедливо для масел типа xxW20 или тех, что имеют класс по ACEA A1/A5 (для энергосберегающих).