Какое масло я лью в движок своего авто?

[DVА]

Вечер добрый. Смотрел масла на Розетке и вот заинтересовало масло Repsol, написанно что синтетика, ну и допуски норм, вот и стало интересно мнение о нем  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[arkur]

В 28.06.2018 в 20:25, SuspectIWNL сказав:

Подскажите На сколько критично ездить с уровнем на щупе MAX!? Залил ровно 3.75 а оно на максимуме почему то!

засунь капельницу и вытяни шприцом грамм 100-200,масло на максимуме не всегда хорошо,а перелив вобще зло.

В 11.07.2018 в 23:05, DVА сказав:

ну и допуски норм

какие допуски в ланьку,там такой неприхотливый движок,что я бы вабще не парился.
Для общей информации,бодался давеча с офами ликви,они нахваливают жижу с молибденом,прям из трусов выпрыгивают,а когда дело дошло до современных двигателей и допускам по ним,то они сдулись,официально сказали,шо в современный движок оно не подходит.

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 так они и писали на сайте что для старых двигателей, какой мос2 в новый двиг, да и он только 10w40, кто его в новый двиг зальет, там 5w30, 5w20 подавай. А вообще благородный молибден есть во многих маслах в виде присадок, но не путайте его с серым мос2!

 

[arkur]

8 хвилин тому, Lev@ сказав:

так они и писали на сайте что для старых двигателей, какой мос2 в новый двиг, да и он только 10w40, кто его в новый двиг зальет, там 5w30, 5w20 подавай

нифигачечки любезный,вот они развенчивают мифы о молибдене,цифра= № мифа
 

Цитата

7. Масла с MoS2 лучше всего подходят для старых двигателей, так как восстанавливают изношенные пары трения и уменьшают зазоры:

 

MoS2 не восстанавливает поверхности и не уменьшает зазоры в парах трения. Покрытие MoS2 является разделяющим слоем между двумя металлическими поверхностями с прочностью, выше, чем предел пластичности большинства металлов. Таким образом, исключается непосредственный контакт металла с металлом, значительно уменьшается трение, вследствие чего исключается перегрев, и уменьшается износ, также актуально для новых двигателей.

В рецептуре каждого масла содержатся специальные моющие компоненты, поверхностно-активные вещества, предотвращающие образование отложений. В рецептуре масел Liqui Moly с MoS2 эти компоненты приспособлены для работы именно с дисульфидом молибдена, и позволяют удерживать его в масле в течение всего срока ее службы

и всё это заметьте,на официальном сайте,ссылку нннада?

Змінено 9 серпня, 2018 користувачем arkur

[G.m.]

В 11.07.2018 в 23:05, DVА сказал:

заинтересовало масло Repsol

Есть проверенная точка 

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 эта инфа есть на форуме ликви моли, представители так и пишут, что для старых двигов с пробегом.

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,вы выделенный текст прочитали?

[Andrey1.4]

Пару слов о синтетике GM5W30. В довоенные времена масло покупал только у официалов и проблем с ним не было вообще, но сегодняшнее  ценообразование в Укравто (4л GM5W30 стоит 1774грн) заставляет покупать 5-ти литровки по сторонним магазинам. Не знаю с чем связано (подделка, ухудшение качества), но под клапанной крышкой стали появляться какие-то отложения даже с моими частыми заменами.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

После длительного и мучительного изучения вопроса подбора масла выбор пал на синтетику ARAL 0W40. 

[G.m.]

У кто пользовался маслом Yacco.

[DVА]

В 09.08.2018 в 22:53, G. mehanik сказал:

 

В 11.07.2018 в 23:05, DVА сказал:

заинтересовало масло Repsol

Есть проверенная точка 

 

Спасибо. 

Как-то забыл, что писал в этой теме. Всё же решил не экспериментировать и залил Тотал.

[Black_D]

Интересует (из личного опыта) кто подскажет, как поведёт себя Motul 4100?

двс 16 (16 кл). пробег 125 т/км

Заранее спасибо.

Змінено 26 жовтня, 2018 користувачем Black_D

[catmanul]

18 часов назад, Black_D сказал:

Интересует (из личного опыта) кто подскажет, как поведёт себя Motul 4100?

двс 16 (16 кл). пробег 125 т/км

Заранее спасибо.

речь идет о Мотюл 4100 TURBOLIGHT 10W-40?

нормально себя поведет, хорошее масло.

для 16V я бы выбирал что-то из синтетики, если есть средства, то мотюл серия 8100

Змінено 27 жовтня, 2018 користувачем catmanul

[walter75]

Просмотрите, много познавательного. 

 

Змінено 5 листопада, 2018 користувачем walter75

[walter75]

Вот ещё о маслах.  

 

[aau]

Вот только масла GM, Shell (и другие, которые льются у них) - у нас пока европейские.

[arkur]

7 годин тому, aau сказав:

- у нас пока европейские.

у нас они что ? 
Вчерась залил неведомого доселе зверя ,КIXX ,корейское,первая заливка в Хёндэ,КИА. 
Но вам в ланос такое не надо,даже завидую.

[chili]

в маслах не понимаю, лили Статоил, сейчас нету его, это подойдет?

 

Уровень спецификации Wolf VitalTech 5W-40

ACEA: A3/B4-12
API: SN/CF
BMW: Approval LONGLIFE-01
MB: 226.5
MB: Approval 229.3
OPEL: GM-LL-B-025

PORSCHE: A40
PSA: B71 2296
RENAULT: RN 0700
RENAULT: RN 0710
VW: Approval 502 00
VW: Approval 505 00

[iron_man]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Вполне.

[Andrey1.4]

11.09.2018 в 11:20, Andrey1.4 сказал:

Пару слов о синтетике GM5W30. В довоенные времена масло покупал только у официалов и проблем с ним не было вообще, но сегодняшнее  ценообразование в Укравто (4л GM5W30 стоит 1774грн) заставляет покупать 5-ти литровки по сторонним магазинам. Не знаю с чем связано (подделка, ухудшение качества), но под клапанной крышкой стали появляться какие-то отложения даже с моими частыми заменами

Немного почитал о GM-ском масле, может кому пригодится. 

1) Изначально- это малозольное гидрокрекинговое масло с экологическим ACEA С3 (для сажевых фильтров дизелей и систем доочистки бензиновых моторов от ЕВРО4  и выше). Зачем оно нашим моторам, для которых прописан бензиновый ACEA А3 (полнозольный, для защиты двигателя, а не катализатора) вопрос риторический. Из этого и получается малый ресурс этого масла.

2) Теперь - производство. В самом начале - это был французский Тоталь, потом бельгийский Wolf. Затем параллельно бельгийский Wolf и российский Лукойл (в этот момент у россиян пошли жалобы на отложения в моторе). И  в последнее время - только российский Лукойл. 

PS. Информация взята из кучи форумов и не претендует на аксиому, но для меня это масло теперь не совсем масло

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 есть ещё Корея, но у нас практически не найти.

[Andrey1.4]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 может быть. Где-то видел на картинках и в железных канистрах. Но это уже из разряда экзотики.

[zenit-ny]

11 минут назад, Andrey1.4 сказал:

может быть

Факт.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[aau]

На лукойловском масле написано Лукойл, но Тотал - Тотал. GM Лукойл - масло для раши. Там льют много масел и не только GM. Они сами пишут - не всегда получается нормальное. На вольфе - не написано. Сертификаты у нас до последнего времени были только на вольф.

[lafa]

После того, как Statoil ушёл/ пропал/ изчез с нашего рынка, то не могу остановится на определённом масле.

Один раз, так сложилось по ситуации, на 7 тысяч заливал E-tec синтетику ( по ходу нелегал, так как все на немецком было написано), а потом залилELF Evol NF 4л 5W40. Последнее как то не понравилось в работе в морозы. Теперь в поисках снова)

[catmanul]

10 минут назад, lafa сказал:

...Теперь в поисках снова)

Порекомендую масла Fuchs Titan, если есть возможность то серии GT-1 с XTL технологией

из более доступных масел - Eni